DE2921741C2 - Kunststoff-Bauelement zur Abdichtung von Beton-Bauwerken - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft ein flächiges Kunststoff-Bauelement zur Abdichtung von Beton-Bauwerken mit aus seiner Anlagefläche herausragenden, zum Eingriff in die Bauwerksoberfläche vorgesehenen, im wesentlichen gleichbleibend profilierten leistenförmigen Rippen, welche jeweils ein hinsichtlich einer auf der Bauelement-Anlagefläche senkrechten Längsmittelebene symmetrisches Querschnittsprofil aufweisen und deren jeweils parallel zur Bauelement-Anlagefläche gemessene Querbreite sich vom Rippenfuß bis zum Rippenkamm stetig verändert.

Das vorbeschriebene bekannte Bauelement (DE-OS 37 074) besteht aus kunststoffkaschiertem Stahlblech und weist leistenförmige Längsrippen trapezförmigen Querschnitts auf, deren Querbreite jeweils vom Rippenfuß bis zum Rippenkamm zunimmt. Jede Längsrippe des bekannten Bauelements bildet daher an beiden Längsseiten je einen Hinterschneidungsrauin.

Bei derartigen Bauelementen mit hinterschnitten profilierten Rippen hat sich folgendes herausgestellt:
während der Betonierarbeiten bilden sich in den rippenseitigen Hinterschneidungsräumen — häufig miteinander zusammenhängende — Hohlräume, die nicht vom Beton ausgefüllt sind. Falls aus irgendeinem Grunde, z. B. infolge eines Montagefehiers, das mit

ίο einem Druck von mehreren bar anstehende Grundwasser zu der mit den Längsrippen besetzten Bauelement-Anlagefläche vordringt, so ist das Grundwasser in der Lage, durch die an den Hinterschneidungsflächen der Rippen gebildeten Hohlräume zu irgendeiner Stelle des

H Bauwerks, an der es austreten kann, weiterzufließen. Solche bevorzugten Austrittsstellen sind vornehmlich Schwindrisse oder Blockfugen. Diese Austrittsstellen müssen saniert werden. Die Sanierung von Schwindrissen und insbesondere von Blockfugen ist mit einem großen Aufwand verbunden.

Ausgehend von dem eingangs beschriebenen Kunststoff-Bauelement zur Abdichtung von Beton-Bauwer ken, liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Kunststoff-Bauelement der eingangs genannten Art zu schaffen, welches die Weiterleitung von durch Leckstellen eingedrungenes Grundwasser erschwert oder sogar weitestgehend verhindert.

Nach der Erfindung wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß das Kunststoff-Bauelement eine Kunststoff-Folienbahn bildet und daß die Querbreite der Rippen vom Rippenfuß bis zum Rippenkamm abnimmt.

Entsprechend der Erfindung verläuft das Querschnittsprofil einer jeden Rippe vom Grund der Rippe bis zum First bzw. zum Kamm der Rippe hinterschneidungsfrei bzw. stetig konisch oder keilförmig. Bei Verwendung der erfindungsgemäßen Kunststoff-Folienbahn, welche keine aufwendige Stahlblech-Einlage aufweist, hat sich überraschend gezeigt, daß sich die Rippen ohne Schwierigkeiten gänzlich satt in den Frischbeton einarbeiten. Die durch die Hinkrvchneidungsflächen bedingten, mit Beton nicht ausgefüllten Räume im Bereich der Rippen werden demnach bei der erfindungsgemäßen Kunststoff-Folienbahn vermieden.
Auch hat sich in überraschender Weise gezeigt, daß das Fehlen einer formschlüssigen Verankerung der erfindungsgemäßen Rippen in Zugrichtung quer zur Bahnoberfläche (eine formschlüssige Verankerung ist beim Stand der Technik durch die trapezförmig hinterschnittenen Rippen bedingt) keinesfalls nachteilig

so ist. Im Gegenteil: es hat sich gezeigt, daß die erfindungsgemäßen konischen Rippen infolge des außen auf die Kunststoff-Folie wirkenden hydrostatischen Drucks stets satt in die korrespondierenden bauwerksseitigen V-Nuten hineingepreßt werden, um auf diese Weise einen guten Dichtsitz zu bewirken.

Entsprechend weiterer Ausgestaltungen der Erfindung ist es zweckmäßig, wenn das Querschnittsprofil einer jeden Rippe im wesentlichen trapezförmig ausgebildet ist oder wenn der Rippenkamm konvex nach außen gewölbt ist.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung bilden die Rippen Rippenabschnitte, welche geschlossene Zellen

. miteinander bilden können, die im wesentlichen über die gesamte Bahnoberfläche hinweg lückenlos ineinander übergehen. Diesen Weiterbildungen liegt die Überlegung zugrunde, daß das eingangs beschriebene bekannte Kunststoff-Bauelement, z. B. in Sohlen und Wänden von U-Bahn-Tunneln, entweder so verlegt wird, daß

deren Rippen etwa ringförmig um die Längsachse des Bauwerks herum oder aber parallel zur Längsachse des Bauwerks verlaufen. Durch diese Ausgestaltung wird eine äußerst vorteilhafte Abschottung in Quer- und Längsrichtung der Bahn erzeugt. Sobald bei der erfindungsgemäßen Kunststoff-Folienbahn Grundwasser durch eine Verletzungsstelle eindringt, bilden sich örtlich begrenzte Wassernester. Ein Weiterrinnen des Grundwassers wird bei Anwendung der erfindungsgemäßen Kunstitoff-Folienbahn weitestgehend ausgeschlateL

Eine besonders bevorzugte Ausführungsform entsprechend der Erfindung besteht darin, daß die Rippenabschnitte jeweils in ihrer Längsrichtung gerade verlaufen, im wesentlichen die gleiche Länge aufweisen und gleichseitige Sechsecke mit wabenförmiger Zuordnung biiden. Die wabenförrnige Zuordnung der Rippenabschnitte ist vorteilhaft, da die Rippen auf diese Weise Beton-Stahlmatten oder Moniereisen von der Bahnoberfläche unter Vermeidung von Verletzungen der Folienwand distanzieren können. Die erfindungsgemäßen Rippenabschnitte bilden demnach während der Schalungsarbeiten durchgehende Abstandshalter für die Armierung.

Die erfindungsgemäße Kunststoff-Folienbahn wird, was bereits bekannt ist, im Extrusionsverfahren hergestellt Das Verfahren zur Herstellung der Kunststoff-Folienbahn ist dadurch gekennzeichnet, daß die geschlossenen Zellen der Kunststoff-Folienbahn, insbesondere die gleichseitigen Sechsecke, mit ihrer jeweiligen großen Längsachse parallel zur Extrusionsrichtung hergestellt werden, wobei die Rippenabschnitte nach dem Extrusionsvorgang durch Walzverformung des noch nicht erhärteten Kunststoffes gebildet werden. Durch die erfindungsgemäßen Verfahrensmerkmale wird eine günstige Walzverformung sichergestellt, da die Rippenabschnitte eines jeden Sechsecks entweder parallel zur Umfangslinie der rotierenden Walze oder aber im Winkel zur Urr fangslinie der rotierenden Walze — nie aber quer zur Umfangslinie der rotierenden Walze — verlaufen. Auf diese Weise können die Rippenabschnitte einwandfrei aus den Prägenuten Jer Walze entformt werden.

In der Zeichnung ist ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel entsprechend der Erfindung dargestellt. Es zeigt

Fig. 1 eine Draufsiuii auf einen Kunststoff-Folien· bahnabschnitt und

ίο F i g. 2 einen Querschnitt entsprechend der Schnittlinie U-II in Fig. 1.

Die zur Abdichtung von Beton-Bauwerken dienende Kunsistoff-Folienbahn 10 weist aus ihrer Bahnoberfläche 11 herausragende leistenförmige Rippenabschnitte 12 auf, die stoffschlüssig mit der Folie 13 verbunden und durch Walzverformung entlang der Extrusionsrichiung Af hergestellt sind.

Wie aus F i g. 2 ersichtlich, besitzt jeder Rippenabschnitt 12 ein Querschnittsprofil, dessen sich parallel zur Bahnoberfläche 11 gemessene Breite B_q sich vom Rippenfuß 16 bis zum Rippenkamm 14 stetig verringert. Im vorliegenden Fall ist das aus Fig. 2 ersichtliche Querschnittsprofil eines jeden Rippenabschnitts 12 im wesentlichen trapezförmig. Dieses Querschnittsprofil kann — im Unterschied zum dargestellten Beispiel — auch derart abgewandelt sein, daß der Rippenkamm 14 nach außen hin konvex gewölbt ist.

Insbesondere aus Fig. 2 ist zu ersehen, daß die Rippenabschnitte 12 geschlossene Zellen bilden. Die Rippenabschnitte 12 verlaufen in ihrer jeweiligen Längsrichtung gerade, wobei sie im wesentlichen die gleiche Länge aufweisen und geschlossene Zellen in Form von gleichseitigen Sechsecken 15 bilden, die eine wabenförmige Zuordnung aufweisen.

Wie aus Fig. 1 ersichtlich, verläuft die jeweilige große Längsachse y eines jeden Sechsecks 15 parallel zur Extrusionsrichtung x.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (7)

Patentansprüche:

1. Flächiges Kunststoff-Bauelement zur Abdichtung von Beton-Bauwerken mit aus seiner Anlagefläche herausragenden, zum Eingriff in die Bauwerksoberfläche vorgesehenen, im wesentlichen gleichbleibend profilierten leistenförmigen Rippen, welche jeweils ein hinsichtlich einer auf der Bauelement-Anlagefläche senkrechten Längsmittelebene symmetrisches Querschnittsprofil aufweisen und deren jeweils parallel zur Bauelement-Anlagefläche gemessene Querbreite sich vom Rippenfuß bis zum Rippenkamm stetig verändert, dadurch gekennzeichnet, daß das Kunststoff-Bauelement eine Kunststoff-Folienbahn (10) bildet und daß die Querbreite (B_q) der Rippen vom Rippenfuß (16) bis zum Rippenkamm (14) abnimmt

2. Kunststoff-Bauelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Querschnittsprofil der Rippen trapezförmig ausgebildet ist.

3. Kunstjtoff-Bauelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Rippenkamm (14) konvex nach außen gewölbt ist.

4. Kunststoff-Bauelement nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Rippen Rippenabschnitte (12) bilden.

5. Kunststoff-Bauelement nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Rippenabschnitte (12) geschlossene Zellen (15) miteinander bilden, die im wesentlichen über die gesamte Bahnoberfläche (11) hinweg lückenlos ineinander fibergehen.

6. Kunststoff-Bauelement nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daü die Rippenabschnitte (12) jeweils in ihrer Längsrichtung gerade verlaufen, im wesentlichen die gleiche Lange aufweisen und gleichseitige Sechsecke (15) mit wabenförmiger Zuordnung bilden.

7. Verfahren zur Herstellung eines Kunststoff-Bauelements nach Anspruch 5 oder insbesondere 6, durch Extrusion dadurch gekennzeichnet, daß die geschlossenen Zeilen der Kunststoff-Folienbahn (10), insbesondere die gleichseitigen Sechsecke, mit ihrer jeweiligen großen Längsachse (y) parallel zur Extrusionsrichtung fo/hergestellt werden, wobei die Rippenabschnitte nach dem Extrusionsvorgang durch Walzverformung des noch nicht erhärteten Kunststoffes gebildet werden.