DE2915605A1

DE2915605A1 - Kombinierte transporteinrichtung fuer endlosformulare und kontokarten fuer schreib- buchungs- u.ae. maschinen

Info

Publication number: DE2915605A1
Application number: DE19792915605
Authority: DE
Inventors: Rudolf Blum; Herbert Drobe
Original assignee: TRIUMPH-WERKE NUERNBERG AG; Triumph Werke Nuernberg AG
Current assignee: TA Triumph Adler AG
Priority date: 1979-04-18
Filing date: 1979-04-18
Publication date: 1980-10-23

Description

Kombinierte Transporteinrichtung für Endlos-
formulare und Kontokarten für Schreib- Buchunas-und ähnliche Maschinen.
Die Erfindung betrifft eine kombinierte Transporteinrichtung für Endlos formulare und Kontokarten für Schreibt, Buchungs-und ähnliche Maschinen, die vom Zeilenschaltantrieb der Maschine angetrieben wird.
Für in Buchungsmaschinen vorzunehmende Buchungsvorgönge, bei denen einzelne Buchungen auf einem Endlos formular und gleichzeitig auf einer Kontokarte abgedruckt werden, ist es bekannt, das Endlos formular der Schreibwalze der Buchungsrnaschine von hinten zuzuführen, wobei die Kontokarte von Hand zur Schreibwalze von vorne eingeführt wird. Nach der durchgeführten Buchung wird die Karte wieder von Hand herausgenommen. Für den Endlosformulartransport und den Kontokartentransport ist es bei derartigen Einrichtungen ueblich, zwei selbständige Antriebe vorzu sehen, was sich aus Platz- und Kostengründen sehr nachteilig auswirkt.
Die Erfindung stellt sich daher zur Aufgabe eine raumsparende, kombinierte Transporteinrichtung für Endlosformulare und Kontokarten zu schaffen, die in eine Buchungs- oder ähnliche Maschine, an der sie verwendet werden soll, einsetzbar wäre, um bei einem Druckvorgang ein Endlos formular und eine Kontokarte bedrucken zu können.
Die gestellte Aufgabe wird erfindungsgemaS nach dem Gegenstand des kennzeichnenden Teiles des Anspruches 1 gelöst.
Ein Vorteil der erfindungsgemäßen Einrichtung ist darin zu sehen, daß sie in raumsparender kompakter Bauweise unter verhältnismäßig geringem Kostenaufwand ausgebildet werden hann und lößt sich leicht der Grundmaschine anpassen.
Einzelheiten der Erfindung werden nachfolgend an einem vorteilhaften Ausführungsbeispiel anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen: Fig. 1 eine Teilvorderansicht der erfindungsgemäßen kombinierten Transporteinrichtung, Fig. 2 eine Seitenansicht der in Fig. 1 gezeigten Transport einrichtung.
Die erfindungsgemäße Einrichtung ist so ausgelegt, daß sie ohne besondere Vorrichtungen auf die Maschine mit der sie verwendet werden soll, aufgesetzt bzw. von ihr abgenommen werden kann. Die Zeichnung zeigt die Einrichtung auf einer Buchungsmaschine, aus der vorher deren ursprüngliche Schreibwalze, Papierwanne und Andrückrollen herausgenommen worden sind. Nach dem Aufsetzen ist die Transporteinrichtung mit dem Zeilenschaltantrieb, beispielsweise einem Zeilenschaltmotor (nicht gezeigt) über das Zeilenschaltrad 9 fest gekuppelt. Der Antrieb wirkt zunächst auf die Endlosformulareinrichtung 1, die die Schreibwalze 2 und das Stachelrad 3 umfaßt.
Die Kontokartentransporteinrichtung 11 ist so ausgelegt, daß der innerhalb der Einrichtung mit Schraube 22 befestigte Kartenschacht 12 die einzelnen von Hand eingegebenen Kontokarten zur Kartentransportwalze 13 führt, die über das Zahnrad 14 angetrieben wird. Bei geschwenktem Kartenläsehebel 18 können die Kontokarten 21 bis in die Pqpierführungsuanne 4 vorgesteckt und dann beim Kartenlösehebel 18 in Funktionsstellung, mit dem Handrad 16 auf die gewünschte Zeile gefahren werden.
Der Antrieb der Kartentransporteinrichtung 11 wird dem Endlosformularantrieb über twischenräder 8 und einer Kupplung 15 entnommen. Die Kupplung 15, die als Stechkupplung ausgebildet sein kann, ist mittels eines auf ihrer Achse gelagerten Handrqdes 16 entkuppelbar.
Zur leichteren Einführung der Kontokarte zur Schreibwalze 2 ist die Papierwanne 4 an ihrem Einlaufende mit einer federnden Führungszunge 6 versehen, die für die Kontokarte 21 einen Einlauftrichter bildet. Beim Typenträgerlauf wird diese Führungszunge 6 vom Zeilenrichter 7 oder einem anderen Teil des Typenträgerwagens in Richtung Schreibwalze 2 gedrückt.
Die Wirkungsweise der kombinierten Transporteinrichtung ist wie folgt: Das Endlosformular läuft in bekannter Weise von hinten um die i Schreibwalze 2 auf das Stachelrad 3. Der Antrieb-som Zeilenscholtrad 9 wirkt zunächst auf die aus der Schreibwalze 2 und dem Stachelrad 3 bestehende Transportvorrichtung-fUr das Endlosformular 5. Weiter erfolgt der Antrieb über Zwischenräder 8 und die gekuppelte Kupplung 15 auf die Kartentransportwalze 13 Uber deren Antriebsrad 14. Die Zuischenräder 8 sind entsprechend übersetzt, daß die Kontokarte 21 und das Endlos formular synchron transportiert werden.
Durch das auf der Achse der Kupplung 15 fest gelagerte Handrad 16 kann der Kartentransport von dem Endlosformulartransport abge kuppelt werden. In dieser entkuppelten Stellung kann die Kontokarte 21 durch Drehen des Handrades 16 von Hand ein- oder ausgefahren werden. Durch Betätigern des Hebels 18 wird die Andruckrolle 17 über den Nocken 19 und den Schwenkhebel 20 von der Kartentransportwalze 13 bzw. der Karte 21 abgeschwenkt, die folglich von Hand entnommen, oder ein StUck vorgesteckt und dann erst mit dem Handrad 16 auf die zu bedruckende Zeile gefahren werden kann. Ist die Kontokarte auf die gewünschte Zeile gefahren, wird der Kontokartenantrieb ueber die Stechkupplung 15 mit dem Zeilenschaltantrieb gekuppelt. Die Kontokarte 21 fahrt dann nach unten in den durch die federnde Zunge 6 gebildeten Einlauftrichter und weiter um die Schreibwalze 2 herum. Es besteht dann die Möglichkeit, ein Endlosformular allein, eine Kontokarte allein und Endlosformular und Kontokarte parallel und Ubereinander zu bedrucken.
Die mit der erfindungsgemäßen Einrichtung, deren Anschaffungspreis niedrig ist, erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß zwei Transportvorrichtungen in einer Einheit, die verschiedenen Grundeinheiten anpaßbar ist, zusommengefaßt sind und deren Wirkungsweise kann vom Anwender entsprechend seinen Bedürfnissen kombiniert werden.

Claims

Patentansprüche ( 1.JKombinierte Transporteinrichtung für Endlosformulare und Kontokarten, die in eine Schreib-, Buchungs- oder ähnliche Maschine einsetzbar ist und vom Zeilenschaltantrieb der Maschine angetrieben wird, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t , daß die Endlosformulartransporteinrichtung (1) und die Kontokartentransporteinrichtung (11) zusammen mit der Schreibwalze (2) und Papierftihrungswanne (4) eine kompakte Baueinheit bildet, wobei Endlosformular (5) und Kontokarte (21) parallel oder übereinander, Endlosformolar (5) allein, oder Kontokarte (21) allein bedruckbar sind.
2. Kombinierte Transporteinrichtung nach Anspruch 1, d a -d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Endlosformulartransporteinrichtung (1) voi ßontokartentransporteinrichtung (11) durch eine Kupplung (15) abkuppelbar ist.
3. Kombinierte Transporteinrichtung nach Ansprüchen 1 und 2, da d u r c h gek e n n z e i c h n e t, daß die Papierführungswanne (4) mit den Seitenteilen (10) der Transporteinrichtung (1, 11) fest verbunden ist und eine federnde Führungszunge (6) an ihrem Einlaufende aufweist, die für die einzuführende Kontokarte (21) einen Einlauftrichter bildet und beim Typenträgerlauf auf die Schreibwalze (2)zu durch ein Teil (7) des Typentrdgerwagens gedrückt wird.