DE2902240A1 - Als wohnmobil ausgebildete zugmaschine mit umwandelbarem pritschenaufbau - Google Patents
Als wohnmobil ausgebildete zugmaschine mit umwandelbarem pritschenaufbauInfo
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- DE2902240A1 DE2902240A1 DE19792902240 DE2902240A DE2902240A1 DE 2902240 A1 DE2902240 A1 DE 2902240A1 DE 19792902240 DE19792902240 DE 19792902240 DE 2902240 A DE2902240 A DE 2902240A DE 2902240 A1 DE2902240 A1 DE 2902240A1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
- B60P3/42—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects convertible from one use to a different one
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- Transportation (AREA)
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- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
- "Als Wohnmobil ausgebildete Zugmaschine mit umwandel=
- barem Pritschenaufbau" ps sind Wohnwagenmobile, die fest mit der Zugmaschine verbunden sind, also eine Einheit bilden, bekannt. Auch an Autos anhängbare Wohnwagen sind bekannt. Schließlich wurden neuerdings Zugmaschinen mit Pritsche und fest i.n= stalliertem Wohnwagen entwickelt. Wohnwagen werden zu= meist vom Besitzer einmal im Jahr und zwar in n der Ferien= zeit benutzt, die übrige Zeit lagern sie auf dem Ab= stellplatz. Ein solches Wohnmobil amortisiert sich weder für den Besitzer noch für den evtl. Verleiher.
- Der Erfindung liegt nun dje e Aufgabe zugrunde, den Aufbau der Pritsche des Zugwagens auswechselbar zu gestalten und zwar z.B. als Wohnwagen, als Kohle oder Kiestrans= portaufbau, oder zum Transport von Pferden etc.,e+c.
- Die Pritsche der Zugmaschine ist dabei mit Führungsschie= nen bzw. mit einer Halterung versehen, zur Aufnahme der verschiedenen Aufbauten, welche Ihrerseits an der Unter= seite die entsprechenden Gleitrollen bzw. Führungsschie= nen haben, die auf der Pritsche ihre Gleitbahn bzw. Ver= ankerung finden, wobei diese Verankerung in üblicher Weise aus Klemmbacken @@@@@@@ @önnen. Die einzelnen Auf= bauten sind mit der gleichen Gleiteinrichtung versehen, so daß eine Auswechselgung der Aufbauten, je nach @edarf, schnell bewirkt werden kann. Alle Aufbanten halen vorn und hinten ausklappbare Pufständer, auf denen sie bei ihrer Abstellung auf dem Camping- oder Lagerplatz ruh@@.
- Die Pritsche der Zugmaschine ist in bekannter Weise mit Hydraulik-Hebeeinrichtung ve@s@ben, womit der jeweilige Aufbau leicht abgestellt oder aufgesetzt bzw. gewechselt werden kann.
- Der Besitzer eines solchen @@@@@@@@@ @@@@ @@@ @@ Fahr= zeu@ je nach @@darf ausrüsten und vermieten und so das ganze @@@@ über in Dienst stellen.
- Die Zeichnung verauschaulicht den Erfindungsgegenstand in beispielsweiser Ausführung. Es zeigen: Fig. 1 eine Seitenansicht der Zugmaschine mit Pritsche und Wohnwagenaufbau, Fig. 2 eine gleiche Ansicht mit Aufbau als Kiestransport-oder sonstiges Fahrzeug, Fig.3 eine gleiche Ansicht mit Aufbau für Pferdetransport.
- Die e Zugmaschine 1 ist mit einer Pritsche 2 versehen, die in bekannter Weise eine hydraulische Hebeeinrichtung hat, mittels welcher die vergesehene Gleitschiene 3 geheten @@@ g@@@@@@ werden kann. Der Aufbau 5,7,8, ist mit Gleit= rollen @ versehen, welche in @@@ @le@tbahn 3 Führung ha= ler. Ferne: ind die Aufkauten vorn und hinten mit Fuß= stützen 6 versehen, die ausklappbar sind und den abge= stellten AuSbau zur sicheren Abstützung dienen. Beim Stand des Aufbaues auf der Pritsche 2 sind diese Füße nicht hindernd eingeklappt.
- Zum Be- oder Entladen der Aufbauten 5,7,8, wird die Gleit bahn 3 mittels der Hydraulik des Zugwanges 1,2 ent= sprechend angehoben und die vorgesehenen Klemmbacken ge= löst. Die Fußstützen b werden ausgeklappt und zwar zu= nächst die hinteren, und beim Abrollen des Aufbaues auch die vorderen, wobei die Zugmaschine langsam die Pritsche 2 unter dem Aufbau wegzieht, wonach der Aufbau auf allen vier Fußstützen 6 auf seinem Standplatz steht.
- Die so ausgebildeten Pritschenaufbauten können jedem Verwendungszweck angepaßt werden. Man wird sie den wirt= schaftlichen Erfordernissen anpassen, um das Fahrzeug laufend in Betrieb zu haben, so daß sich seine An= schaffungs- und Unterhaltungskosten schnell amortisieren.
Claims (4)
- Patentansprüche/Schutzansprüche: 1. Zugmaschine mit Pritsche und Wohnmobilaufsatz bzw.Aufbau, dadurch gekennzeichnet, daß der Aufbau auswech= selbar für verschiedenartige Verwendung zwecke ausge= Bei ist, wobei Pritsche (2) der Zugmaschine (1) mit Gleitschienen (3) versehen ist die hydraulisch oder auf andere Art höhenverstellbar sind und die Unterseite des Aufbaues mit in die Gl@ l@@@ @@ @enden Lauf= rollen (4) ersehen sind, und eine Klemminrichtung an der Pritsche (2) oder am Aufbau (5,7,8) vorgesehen ist, um letzteren auswechselbar auf de Pritsche festzuhalten.
- 2.Zugmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeihnet, daß die auswechselberen Aufbauten z.B. als Wohnwagen (@), als Transportfahrzeug (7) oder als Pferdetransportfahr= zeug (8) ausgebildet sind.
- 3.Zugmaschine nach den Ansprüchen 1 und 2 dadurch gekenn= zeichnet, daß die Aufbauten (5,7,8) vorn und hinten in bekannter Weise mit ausklappbaren Fußstützen (6) ver= sehen sinds auf denen der abgestellte Aufbau ruht.
- 4.Zugmaschine nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekenn= zeichnet, daß jegliche Art von auswechselbarem Aufbau vorgesehen ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19792902240 DE2902240A1 (de) | 1979-01-20 | 1979-01-20 | Als wohnmobil ausgebildete zugmaschine mit umwandelbarem pritschenaufbau |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19792902240 DE2902240A1 (de) | 1979-01-20 | 1979-01-20 | Als wohnmobil ausgebildete zugmaschine mit umwandelbarem pritschenaufbau |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2902240A1 true DE2902240A1 (de) | 1980-07-24 |
Family
ID=6061064
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19792902240 Withdrawn DE2902240A1 (de) | 1979-01-20 | 1979-01-20 | Als wohnmobil ausgebildete zugmaschine mit umwandelbarem pritschenaufbau |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2902240A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3140902A1 (de) * | 1981-10-15 | 1983-05-05 | Anton 8950 Kaufbeuren Eyerle | Fahrbare reparaturstation |
DE9016540U1 (de) * | 1990-12-05 | 1992-04-09 | Siemens AG, 8000 München | In einem bewegbaren Gehäuse untergebrachte Blindleistungs-Kompensationseinrichtung |
-
1979
- 1979-01-20 DE DE19792902240 patent/DE2902240A1/de not_active Withdrawn
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3140902A1 (de) * | 1981-10-15 | 1983-05-05 | Anton 8950 Kaufbeuren Eyerle | Fahrbare reparaturstation |
DE9016540U1 (de) * | 1990-12-05 | 1992-04-09 | Siemens AG, 8000 München | In einem bewegbaren Gehäuse untergebrachte Blindleistungs-Kompensationseinrichtung |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |