DE2901196C3 - Steuereinrichtung zum selbsttätigen Schalten von Leuchten - Google Patents

Steuereinrichtung zum selbsttätigen Schalten von Leuchten

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    • Y02B20/72Energy efficient lighting technologies, e.g. halogen lamps or gas discharge lamps in street lighting

Description

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Steuereinrichtung zum selbsttätigen Ein-Aus-Schalten mindestens einer Leuchte in Abhängigkeit von der Umgebungsgrundhelligkeit und zusätzlich in Abhängigkeit von auf sie auftreffendem gerichtetem Licht von sich relativ zu ihr bewegenden Lichtquellen, insbesondere des Scheinwerferlichtes vorbeifahrender Kraftfahrzeuge, mit einem ersten photoelektrischen Bauelement, das das Unter- und Überschreiten einer Mindest-Umgebungsgrundhelligkeit erfaßt, und einem zweiten, das gerichtete Licht der sich bewegenden Lichtquellen erfassenden photoelektrischen Bauelement, das bei Unterschreiten der Mindest-Umgebungsgrundhelligkeit durch das erste photoelektrische Bauelement verzögerungsfrei betriebsbereit gemacht wird und erst bei Auftreffen von gerichtetem Licht der sich bewegenden lichtquellen die Leuchte einschaltet, wobei das erste photoelektrische Bauelement mit einem Verzögerungsglied verbunden ist, das das Ausschalten der Leuchte nach Oberschreiten der Mindest-Umgebungsgrundhelligkeit erst mit einer gewissen Verzögerung bewirkt, wobei das zweite photoelektrische Bauelement auf das Auftreffen von gerichtetem Licht sofort anspricht, jedoch bei Unterbrechung von gerichtetem Licht verzögert die Leuchte ausschaltet und wobei die Steuereinrichtung im Gehäuse der Leuchte untergebracht ist und zur Speisung der Leuchte und der Steuereinrichtung eine aufladbare Batterie in dem Gehäuse vorgesehen ist, nach Pitent 25 27 877, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehfc je (33) ortsfest in Begrenzungspfählen (2), z.B. an Verkehrswegen, angeordnet ist und daß die Batterie (M) durch einen Sonnengenerator (20 gespeist wird.
    Die Erfindung bezieht sich auf eine Steuereinrichtung zum selbsttätigen Ein-Aus-Schalten mindestens einer Leuchte in Abhängigkeit von der Umgebungsgrundhelligkeit und zusätzlich in Abhängigkeit von auf sie auftreffendem gerichtetem Licht von sich relativ zu ihr bewegenden Lichtquellen, insbesondere des Scheinwerferlichts vorbeifahrender Kraftfahrzeuge, mit einem ersten photoelektrischen Bauelement, das das Unter- und Überschreiten einer Mindest-Umgebungsgrundhelligkeit erfaßt, und einem zweiten, das gerichtete Licht der sich bewegenden Lichtquellen erfassenden, photoelektrischen Bauelement, das bei Unterschreiten der Mindest-Umgebungsgrundhelligkeit durch das erste photoelektrische Bauelement verzögerungsfrei betriebsbereit gemacht wird und erst bei Auftreffen von gerichtetem Licht der sich bewegenden Lichtquellen die Leuchte einschaltet, wobei das erste photoelektrische Bauelement mit einem Verzögerungsglied verbunden ist, das das Ausschalten der Leuchte nach Überschreiten der Mindest-Umgebungsgrundhelligkeit erst mit einer gewissen Verzögerung bewirkt, wobei das zweite photoelektrische Bauelement auf das Auftreffen von gerichtetem Licht sofort anspricht, jedoch bei Unterbrechung von gerichtetem Licht verzögert die Leuchte ausschaltet und wobei die Steuereinrichtung im Gehäuse der Leuchte untergebracht ist und zur Speisung der Leuchte und der Steuereinrichtung sine aufladbare Batterie in dem Gehäuse vorgesehen ist
    Eine derartige Steuereinrichtung ist aus der DE-PS 25 27 877 bekannt
    Begrenzungspfähle an Verkehrswegen tragen beispielsweise auf der entgegen der Fahrtrichtung liegenden Seite ein weißes und auf der abgewandten Seite ein rotes reflektierendes facettenartiges Glas.
    Diese Gläser reflektieren das Scheinwerferlicht von Fahrzeugen. Bei starker Verschmutzung von Pfahl und Glas reicht diese Reflektion jedoch nicht aus, um z. B. den Verlauf einer Kurve rechtzeitig zu erkennen.
    Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, die Steuereinrichtung der eingangs genannten Art als autonome Einheit in Begrenzungspfählen an Verkehrswegen zur Erhöhung der Verkehrssicherheit vorteilhaft zum Einsatz zu bringen.
    Diese Aufgabe wird bei einer Steuereinrichtung der
    eingangs genannten Art dadurch, daß das Gehäuse ortsfest in Begrenzungspfählen, z. B. an Verkehrswegen, angeordnet ist und daß die Batterie durch einen
    Sonnengenerator gespeist wird.
    Die erfindungsgemäße Steuereinrichtung ermöglicht in vorteilhafter Weise einen wartungsfreien Betrieb der Leuchte zur Erhöhung der Verkehrssicherheit und vermindert erheblich die Unfallgefahr, denn auch bei schlechter Sicht (z. B. entgegenkommende Fahrzeuge) können die Begrenzungspfähle und somit der Straßenverlauf rechtzeitig erkannt werden.
    Ein Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung wird anhand der Zeichnungen näher erläutert Darin zeigen
    F i g. 1, la ein Ausführungsbeispiel der Steuereinrichtung gemäß dem Hauptpatent,
    F i g. 2 einen Begrenzungspfahl, in dem zwei gestrichelte Rechtecke den Sonnengenerator und das Gehäuse der Steuereinrichtung schematisch zeigen.
    Wie die Fig. 1, la zeigen, ist zur Speisung der Leuchte 31, die durch ein Deckglas 32 geschützt ist, und der Steuereinrichtung 34 bis 36 eine aufladbare Batterie 38 in dem Gehäuse 33 vorgesehen. Hierbei wird zum so wartungsfreien Betreiben der Leuchte die Batterie 38 über den Anschluß 37 durch einen Sonnengenerator 20, der im Begrenzungspfahl 2 zusammen mit dem Gehäuse 33 angeordnet ist, gespeist
    Zum gesicherten Betreiben der Leuchte ist der
    Sonnengenerator 20 so ausgelegt, daß auch im Winter
    bei geringem und kurze Zeit dauerndem Tageslicht genügend Energie an die Batterie 38 abgegeben wird, daß diese mindestens 14 Tage betriebsfähig ist.
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