DE289341C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf Malzwender jener Art, welche auf Rädern auf der Malztenne fortbewegt werden, und bei welchen die Hebevorrichtung zwischen den Rädern angeordnet ist. Es hat sich gezeigt, daß die vor den Rädern angeordneten Leitflächen, wenn sie auch noch so dicht an den Boden heranreichen, ebenso wie die Hebevorrichtung selbst infolge der unvermeidlichen Unebenheiten der Tenne nicht in der Lage sind, alle Körner vor den Rädern wegzuschaffen; die liegengebliebenen weichen Malzkörner werden infolgedessen von den Rädern zerdrückt, woraus sich ein erheblicher Malzverlust ergibt.

Zur Behebung dieses Nachteiles wird gemäß vorliegender Erfindung am Malzwender eine Vorrichtung angeordnet, welche es ermöglicht, dicht vor den Rädern einen Luftstrom gegen den Boden wirken zu lassen, der die vor den Rädern befindlichen Körner zur Seite bläst und diese so dem Zerquetschtwerden durch die sonst darüber hinweggehenden Räder entzieht. Zur Erzeugung des Luftstromes kann jede beliebige Einrichtung benutzt werden, am besten eignet sich hierzu ein Ventilator, der von der Antriebsmaschine des Apparates aus in Bewegung gesetzt wird.

Die Anordnung eines Ventilators an einem Malzwender ist wohl schon zu dem Zweck vorgeschlagen worden, durch den vom Ventilator erzeugten Luftstrom das Malz zu lüften und zu kühlen. Dieser Luftstrom ist dann aber naturgemäß gegen das in Anhebung oder im Abfallen begriffene Malz gerichtet, nicht aber gegen die Tenne, wie es im vorliegenden Fall notwendig ist.

Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform des Erfihdungsgegenstandes in Fig. 1 in Längsseitenansicht mit teilweisem Schnitt, und in Fig. 2 in Draufsicht dargestellt.

Das Gestell α des Wenders ruht in üblicher Weise auf drei Rädern b und c, c, von denen das vordere b in bekannter Weise als Antriebsund Lenkrad dient.

In das Gestell α ist eine zur Erzeugung eines Luftstromes geeignete Vorrichtung, z. B. ein Ventilator d, eingebaut, die ihren Antrieb unmittelbar oder mittelbar vom Antriebsmotor e der Maschine erhält; im dargestellten Fall ist diese Bewegung von der Vorgelegewelle f mittels Ketten- oder Riemengetriebes g abgeleitet.

An den Ausblasestutzen des Ventilatorgehäuses schließen die Leitungsrohre h und i an, von denen ersteres sich am Unterende gabelt und zu den beiden Hinterrädern c, letzteres unter Zwischenschaltung eines biegsamen Rohr- oder Schlauchstückes k zum Vorderrad b führt. Die Rohre h münden knapp vor den Hinterrädern aus, während das Rohr i hinter einem vor dem Vorderrad angeordneten, zum Teilen des Malzhaufens dienenden Pflugkörper m oder auch hinter der das Vorderrad umschließenden Haube η endigt. Die Mündungsenden der Rohre h und i sind so gestellt, daß sie die vor den Rädern befindlichen Körner, welche von dem pflugartigen Körper m bzw. von der z. B. aus einem Schaufelrad 0 und einer mit der messerartigen Vorderkante über die Tenne hinstreichenden Leitfläche p bestehenden Hebevorrichtung der Maschine nicht aufgenommen wurden, zur Seite

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blasen und sie so dem Zerquetschen durch die sonst darüber rollenden Räder entziehen. In Fällen, in denen die Maschine auf vier oder mehr Rädern fortbewegt wird, ist es vorteilhaft, die zu den Vorderrädern führenden·. Luftleitungsrohre so ausmünden zu lassen, daß sie den Luftstrom vor den Vorderrädern gegen die Längsmitte der Maschine blasen, um die Körner der Hebevorrichtung zuzuführen.

Claims (1)

1. Patent-An Spruch:

   Malzwender mit einer eine Luftströmung erzeugenden Vorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß der von letzterer gelieferte Luftstrom derart gegen den Tennenboden gerichtet wird, daß er die vor den Rädern der Maschine liegenden Körner wegbläst, um ein Zerquetschen derselben durch die Räder zu verhindern./

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen.