DE285353C

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Publication number: DE285353C
Application number: DENDAT285353D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Füllwagen für Koksöfen, welche durch Seiloder Kettenzug befördert oder durch Motoren angetrieben werden, sind bekannt. Es sind auch selbstfahrende Wagen zum Füllen von Koksöfen bekannt, bei welchen der Wagen zum Füllen oder zum Entleeren durch Anschläge von außen her an bestimmten Orten zum Halten gebracht wird.

Nach der Erfindung wird der Wagen nicht

ίο durch äußere Anschläge, welche den Antriebsmotor ausschalten, zum Halten gebracht, sondern der Wagen ist mit einer durch die Fahrräder oder durch besondere Meßräder ο. dgl. angetriebenen Vorrichtung ausgerüstet, welche, entsprechend der durchfahrenen Strecke, eine Teilscheibe oder Zahnstange oder Gewindespindel u. dgl. antreibt, um damit den Antrieb des Wagens an einer vorher bestimmten Stelle auszuschalten oder die Entladung zu bewirken.

Soll in einer Kokerei die Kokskohle von den Füllrümpfen zu den Öfen gebracht werden, so enthält die Teilscheibe, auf welcher ein Nocken o. dgl. verstellbar angebracht ist, eine der Zahl der Haltestellen entsprechende Einteilung. Wird gewünscht, daß bei einer Batterie von 60 Koksöfen der Füllwagen über dem Ofen Nr. 20 automatisch halten soll, so wird vor der Abfahrt von der Beladestelle auf der Teilscheibe der Nocken auf Nr. 20 gestellt. Der Antrieb des ohne Führer abfahrenden Wagens wird dann durch den auf der Teilscheibe befindlichen Nocken am Ofen Nr. 20 ausgeschaltet, eine Bremse ausgelöst usf. In der gleichen Weise läßt man den Wagen zu den Füllrümpfen zurückfahren. Der Wagen ist auch so eingerichtet, daß derselbe in jeder Richtung von Hand gesteuert werden kann, und daß der Schalter, sobald er freigegeben wird, in die Nullstellung zurückspringt.

Die Einrichtung, durch welche das Messen der vom Wagen zurückgelegten Entfernung und das Ausschalten des Antriebes oder die Entleerung bewirkt wird, kann von verschiedener Art sein. Eine schematische Darstellung zeigen die Fig. 1 und 2. Der durch einen Elektromotor α angetriebene Trichterwagen hat außer den Fahrrädern b besondere Meßräder c. Da die Fahrräder sich beim Anfahren häufig auf der Stelle drehen und auch beim Bremsen auf den Schienen gleiten, sind diese Meßräder c vorgesehen. Die Meßräder c rollen mit den Fahrrädern auf denselben Schienen, können aber auch auf besonderen Schienen, verzahnten Schienen oder einem Seil ο. dgl. laufen. Durch Kette und Kettenräder ä wird die mit Schneckenrad versehene Teilscheibe e angetrieben. Die Teilscheibe dreht sich auf dem Bolzen f, auf welchem sich auch eine Kurbel g befindet. Der obere Teil der Kurbel g ist zu einem Nocken h ausgebildet und um i schwenkbar. In die mit Einkerbungen und mit Zahlen versehene Teilscheibe e wird der Nocken h nach Bedarf eingestellt. Durch die Umdrehung der Teilscheibe e löst der Nocken h einen Hebel k aus, welcher in beliebiger Weise einen End-

Claims

ausschalter, Kbntroller, eine Bremse o. dgl. ausschaltet.

Paten τ-Anspruch:

Selbstfahrender Wagen zum Füllen von Koksöfen, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Wagen selbst eine Vorrichtung, z. B. eine von Meßrädern angetriebene Teilscheibe, angebracht ist, welche ein selbsttätiges Stillsetzen des Wagens am Füllort und über den Ofenkammern ohne äußere Einwirkung hervorruft.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.