DE2853060A1 - Verbrennungsmotor mit ausgleichtriebwerk - Google Patents

Verbrennungsmotor mit ausgleichtriebwerk

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DE2853060A1
DE2853060A1 DE19782853060 DE2853060A DE2853060A1 DE 2853060 A1 DE2853060 A1 DE 2853060A1 DE 19782853060 DE19782853060 DE 19782853060 DE 2853060 A DE2853060 A DE 2853060A DE 2853060 A1 DE2853060 A1 DE 2853060A1
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Germany
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engine
compensating
combustion engine
pressure
piston
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DE19782853060
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Konrad Stieve
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    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B9/00—Reciprocating-piston machines or engines characterised by connections between pistons and main shafts and not specific to preceding groups
    • F01B9/02—Reciprocating-piston machines or engines characterised by connections between pistons and main shafts and not specific to preceding groups with crankshaft
    • F01B9/026—Rigid connections between piston and rod; Oscillating pistons
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B9/00—Reciprocating-piston machines or engines characterised by connections between pistons and main shafts and not specific to preceding groups
    • F01B9/04—Reciprocating-piston machines or engines characterised by connections between pistons and main shafts and not specific to preceding groups with rotary main shaft other than crankshaft
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/16—Engines characterised by number of cylinders, e.g. single-cylinder engines
    • F02B75/18—Multi-cylinder engines
    • F02B75/24—Multi-cylinder engines with cylinders arranged oppositely relative to main shaft and of "flat" type
    • F02B75/246—Multi-cylinder engines with cylinders arranged oppositely relative to main shaft and of "flat" type with only one crankshaft of the "pancake" type, e.g. pairs of connecting rods attached to common crankshaft bearing

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  • Testing Of Engines (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Description

ο ο ianrad Stieve
Üdinghausen-Warringhof
Am Holtkaap 8
4520 Meile 2
Verbrennungsmotor ait Ausgleichtriebwerk I
Di· Neuerung bezieht sich auf einen Verbrennungsmotor, bei dem das Triebwerk zentral zwischen zwei, fest miteinander verbundenen Druckplatten (1) (Kolben) gelagert ist. Das Ausgleichtriebwerk besteht aus zwei, durch Zahnräder (2) aufeinander abgestimmte Kurbelwellen (3), die einerseits durch eine ziehende, und andererseits durch eine drückende Pleulstange (4-) betätigt werden. Die Pleulstangen (4-) sind durch einen Waagebalken (5) an die Druckplattenverbindung (6) angeschlossen.
Dieses Motorsystem ist speziell für den Antrieb von Wärmepumpen gedacht, da es auf Grund seiner guten Eignung zum Kurzhubmotor, und durch die Aufhebung des Kolbendruckes an den Zylinderwänden. einen geringen Verschleiß erhoffen läßt.
030025/0238

Claims (1)

  1. Patentansprüche:
    Verbrennungsmotor mit Ausgleichtriebwerk
    gekennzeichnet dadurch, daß das Ausgleichtriebwerk zentral, zwischen zwei fest miteinander verbundenen Druckplatten (1) (Kolben) gelagert ist.
    gekennzeichnet dadurch, daß es aus zwei, durch Zahnräder (2) aufeinander abgestimmte Kurbelwellen (3) besteht, gekennzeichnet dadurch, daß die Fleu^stangen (4) über einen Waagebalken (5) an die Druckplattenverbindung (6) angeschlossen sind.
    gekennzeichnet dadurch, daß jeweils eine Pleulstange durch Druck und die andere durch Zug betätigt wird, gekennzeichnet dadurch, daß dieses Triebwerk auch in Verbindung, mit einer Druckplatte (Kolben) arbeiten, oder anderweitig Verwendung finden kann*
    ORIGINAL INSPECTED 030025/0238
DE19782853060 1978-12-08 1978-12-08 Verbrennungsmotor mit ausgleichtriebwerk Withdrawn DE2853060A1 (de)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3346238A1 (de) * 1982-12-21 1984-07-05 Karl 7180 Crailsheim Eickmann Anordnung am kolben einer brennkraftmaschine und verbindungseinrichtung zur welle derselben
DE3346062A1 (de) * 1983-12-21 1985-07-04 Breinlich, Richard, Dr., 7120 Bietigheim-Bissingen Anordnung am kolben einer brennkraftmaschine und verbindungseinrichtung zwischen kolben und welle der brennkraftmaschine
GR1003043B (el) * 1997-11-07 1999-01-14 Οριζοντια εμβολοφορος βενζινομηχανη εσωτερικης καυσεως, χωρις στροφαλοφορο αξονα χωρις κουζινετα χωρις αντλια λαδιου και δοχειο λαδιου.

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3346238A1 (de) * 1982-12-21 1984-07-05 Karl 7180 Crailsheim Eickmann Anordnung am kolben einer brennkraftmaschine und verbindungseinrichtung zur welle derselben
DE3346062A1 (de) * 1983-12-21 1985-07-04 Breinlich, Richard, Dr., 7120 Bietigheim-Bissingen Anordnung am kolben einer brennkraftmaschine und verbindungseinrichtung zwischen kolben und welle der brennkraftmaschine
GR1003043B (el) * 1997-11-07 1999-01-14 Οριζοντια εμβολοφορος βενζινομηχανη εσωτερικης καυσεως, χωρις στροφαλοφορο αξονα χωρις κουζινετα χωρις αντλια λαδιου και δοχειο λαδιου.

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