DE2843674B1 - Segelgeraet - Google Patents

Segelgeraet

Info

Publication number
DE2843674B1
DE2843674B1 DE2843674A DE2843674A DE2843674B1 DE 2843674 B1 DE2843674 B1 DE 2843674B1 DE 2843674 A DE2843674 A DE 2843674A DE 2843674 A DE2843674 A DE 2843674A DE 2843674 B1 DE2843674 B1 DE 2843674B1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
surfboard
mast
sailing
boom
sailing device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE2843674A
Other languages
English (en)
Other versions
DE2843674C2 (de
Inventor
Klaus Boehler
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE2843674A priority Critical patent/DE2843674C2/de
Publication of DE2843674B1 publication Critical patent/DE2843674B1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE2843674C2 publication Critical patent/DE2843674C2/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B15/00Superstructures, deckhouses, wheelhouses or the like; Arrangements or adaptations of masts or spars, e.g. bowsprits
    • B63B15/02Staying of masts or of other superstructures
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B1/00Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
    • B63B1/02Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement
    • B63B1/10Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement with multiple hulls
    • B63B1/12Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement with multiple hulls the hulls being interconnected rigidly
    • B63B1/125Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement with multiple hulls the hulls being interconnected rigidly comprising more than two hulls
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B32/00Water sports boards; Accessories therefor
    • B63B32/50Boards characterised by their constructional features
    • B63B32/55Multihull boards, e.g. of catamaran type

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Tents Or Canopies (AREA)

Description

  • Eine weitere zweckmäßige Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Segelgerätes kann gemäß Anspruch 4 darin bestehen, daß der Ausleger das Surfbrett zumindest in dessen vorderen und hinteren Bereich jeweils insbesondere über die Breite des Surfbrettes form- und/oder kraftschlüssig übergreift Dadurch können die aus der US-PS 32 73528 bekannten Klammervorrichtungen vermieden werden, deren Gangbarkeit durch Wasser, insbesondere Seewasser beeinträchtigt werden könnte und die unter Umständen derartig hohe Kräfte aufbringen müssen, um genügend sicher festzuliegen, daß die Surfbretter selbst gefährdet sin£L Dabei kann bei der zweckmäßigen Ausgestaltung der Erfindung gemäß Anspruch 5 ferner vorgesehen sein, daß das Surfbrett und der Ausleger mittels Zugelementen, beispielsweise mittels Riemen, miteinander verbunden sind.
  • Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den übrigen Unteransprüchen gekennzeichnet.
  • Nachstehend ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel anhand der Zeichnung mit ihren wesentlichen Einzelheiten näher beschrieben. Es zeigt in zum Teil schematisierter Darstellumg F i g. 1 in Seitenansicht ein Segelgerät mit Surfbrett, Takelage und Auslegern jedoch ohne die Mastspitze, F i g. 2 die Fortstzung der Takelage der F i g. 1 bis zur Mastspitze, Fig. 3 eine Draufsicht des in den Fig. 1 und 2 dargestellten Segelgerätes mit dem mittleren Surfbrett und den symmetrisch dazu angeordneten Auslegern mit Schwimmkörpern, Fig.4 eine Draufsicht des Auslegerteiles mit der mittleren Halterung ohne das zugehörige Surfbrett, F i g. 5 eine Seitenansicht eines Auslegers sowie F i g. 6 in schaubildlicher Darstellung die Befestigung des Auslegerteiles am Surfbrett.
  • Ein im ganzen mit 1 bezeichnetes Segelgerät, welches praktisch die Form eines Trimaran hat, weist als mittleren Bootskörper ein Surfbrett 2 auf, an welchem in üblicher Weise ein Mast 3 für das Segel 4 befestigt ist Beidseitig des Surfbrettes 2 ist dabei jeweils wenigstens ein mit dem Surfbrett 2 lösbar verbindbarer schwimmfähiger Ausleger 5 angeordnet, wobei diese Anordnung gemäß F i g. 3 symmetrisch zu dem Surfbrett 2 vorgesehen ist.
  • Hierbei wird unter »Surfbrett« der Schwimmkörper eines Segelbrettes oder eines Wellenreitbrettes verstanden Werden die Ausleger 5 entfernt, kann das Surfbrett 2 mit seinem angelenkten Mast 3 in der üblichen Weise als Segelboot benutzt werden. Zusammen mit den Auslegern 5 ergibt sich der schon erwähnte Trimaran, der dann wie ein Segelboot benutzt werden kann und gleichzeitig Platz für weitere Passagiere bietet.
  • Wichtig ist dabei, daß der zunächst eigentlich beweglich am Surfbrett 2 angeordnete Mast 3 für das Segel 4 bei einer Benutzung als Segelboot in etwa vertikaler Position, wie in den F i g. 1 bis 3 dargestellt, arretierbar ist. Die Arretierung erfolgt dabei durch mit den Auslegern 5 verspannbare Wanten 6. Demgemäß brauchen an dem Surfbrett oder dessen Masthalterung selbst keinerlei Anordnungen getroffen zu werden, um eine Umwandlung in ein segelbootartiges Gerät 1 durchzuführen. Die eigentliche Funktion des Surfbrettes bleibt also unberührt.
  • In Fig. 2 erkennt man, daß an dem Masten 3, hier an der Mastspitze, eine Kappe 7 mit Angriffsstellen, im Ausführungsbeispiel Ösen 8 für die Wanten 6 aufsteckbar ist Die Kappe 7 wird an der Mastspitze durch die Spannung der Wanten 6 gehalten und hält ihrerseits aufgrund der vier vorgesehenen und jeweils in eine andere Richtung verspannten Wanten 6 den Mast in der vorgesehenen Position.
  • Gegebenenfalls könnten zusätzliche Wanten auch an um den Mast spannbaren Manschetten od. dgL vorgesehen sein.
  • Aufgrund der vorgesehenen Arretierung des Mastes 3 ist es auch möglich, an dem Segelgerät 1 ein Vorstag 9 fflr ein Vorsegel 10 anzubringen, wodurch eine noch bessere Angleichung des gesamten Gerätes an ein Segelboot möglich ist, ohne daß aber das Surfbrett 2 in irgendeiner Form verändert werden muß.
  • Das Segelgerät weist zu seiner Lenkung eine Steuereinrichtung auf. Gemäß den F i g. 3 und 4 sind die beiden an dem Schwimmkörper 11 angebrachten Ruder 12 der Steuereinrichtung über Seilzüge 13 mit einem im Bereich des Surfbrettes 2 angeordneten Betätigungsarm 14 verbunden, so daß der Segler wie bei einem Segelboot von der Mitte aus, auf der Höhe der Besegelung das Segelgerät 1 steuern kann.
  • Für die Verbindung zwischen dem Surfbrett 2 und der Auslegerkonstruktion ist vorgesehen, daß der Ausleger 5 das Surfbrett 2 zumindest in dessen vorderen und hinteren Bereich jeweils über die Breite des Surfbrettes 2 form- und/oder kraftschlüssig übergreift. Das Surfbrett 2 und der Ausleger 5 sind dabei mittels Zugelementen, im Ausführungsbeispiel mittels Riemen 15 miteinander verbunden, was einerseits in den F i g. 1 und 3 angedeutet und andererseits in F i g. 6 näher dargestellt ist. Dabei ist in diesem Falle die an der Auslegerkonstruktion vorgesehene Öffnung oder Ausnehmung für das Surfbrett 2 durch eine Fortsetzung 16 eines der Holme 17 dieser Auslegerkonstruktion quer zum Surfbrett 2 sowie durch die Riemen 15 gebildet. Der Ausleger 5 weist nämlich für jede Seite des Segelgerätes eine rahmenartige Umfassung 18 auf, die sich in Funktionsstellung gemäß F i g. 6 mittels wenigstens einer Stütze 19, gemäß F i g. 6 sogar mehreren solchen Stützen 19, an dem Surfbrett 2 abstützt, wobei ein Befestigungsriemen 15 oder sogar zwei solche Riemen 15 um das Surfbrett 2 und diesen Rahmen 18 geführt sind. Dabei ist zweckmäßigerweise eine rutschfeste Stütze 19 als zwischen Surfbrett 2 und Ausleger 5 einspannbares, insbesondere einen verbreiterten Stützfuß 19a als Anlage gegen das Surfbrett 2 aufweisendes Einzelteil vorgesehen. Durch die Riemenspannung werden diese Stützen 19 zwischen dem Ausleger und dem Surfbrett gespannt und ergeben eine gute und feste Verbindung.
  • Fig.6 zeigt ferner, daß der Auslegerrahmen 18 im Bereich des Surfbrettes 2 einen Vorsprung 20, im Ausführungsbeispiel eine Verlängerung des in Richtung des Surfbrettes 2 verlaufenden Rahmenholmes 21 aufweist, die in Funktionsstellung von einem auch das Surfbrett 2 umfassenden Riemen 5 übergriffen ist. Der zweite Riemen 15 durchgreift die Rahmenkonstruktion in deren Innerem.
  • Der Auslegerteil 5 ist zwischen dem Schwimmkörper 11 und dem zur Befestigung an dem Surfbrett 2 dienenden Rahmen 18 im wesentlichen geschlossen und weist dazu im Ausführungsbeispiel eine Segeltuchbespannung 22 auf, die genügend Raum für den Durchgriff des Riemens 15 ergibt.
  • In Fig 6 kann man auch noch erkennen, daß der Auslegerrahmen 18 aus lösbar miteinander verbundenen, beispielsweise durch Muffen 23 zusammensteckbare Holme 16, 17 und 21 gebildet ist. Auf diese Weise läßt sich auch der Auslegerteil 5 leicht in handliche und gut transportierbare Einzelteile zerlegen. Es ist ohne weiteres ferner möglich, sollte die Verspannung jeweils mit zwei Riemen 15 im vorderen und hinteren Bereich des Surfbrettes 2 insbesondere beispielsweise bei stürmischerem Wetter nicht ausreichend sein, weitere derartige Riemen um das Surfbrett und die im wesentlichen dazu parallelen Holme 21 zu schlingen.
  • Auch weitere Stützen könnten auf die Länge des Gerätes noch verteilt sein.
  • Insgesamt ergibt sich ein Segelgerät 1, bei welchem eine lösbare Verbindung zwischen einem Surfbrett 2 und zusätzlichen Schwimmkörpern 11 möglich ist, ohne das Surfbrett 2 selbst mit Lochungen, Befestigungselementen, Klammern od.dgl. versehen zu müssen, die dessen Funktion beeinträchtigen könnten. Das Surfbrett bleibt vielmehr völlig glatt und unverändert, so daß es für seinen eigentlichen Zweck weiterhin gut benutzbar bleibt. Dennoch ergibt sich die Möglichkeit, mit wenigen Handgriffen und preiswerten Zusatzteilen ein sicheres, auch zur Mitnahme von Fahrgästen geeignetes Segelgerät aufzubauen, so daß das Segelbrett eine zusätzliche Funktion erhält. Dabei kann die zwischen dem Mast und dem Surfbrett vorgesehene Verbindung erhalten bleiben und es ist lediglich notwendig, für die Benutzung als Segelgerät den Mast in der vorbeschriebenen Weise zu arretieren.

Claims (1)

  1. Patentansprüche: 1. Segelgerät mit einem Surfbrett, einer Auslegereinrichtung, einem verstagten Mast mit Besegelung und einer Steuereinrichtung mit Rudern, d a d lurch gekennzeichnet, daß die Auslegereinrichtung aus zwei an jeder Seite an lösbar anbringbaren Auslegern (5) befestigten Schwimmkörpern (11) besteht und daß der Mast (3) einen an den Auslegern (5) verstagten, am Surfbrett (2) gelenkig gelagerten üblichen Segelbrettmast darstellt 2. Segelgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß am Mast (3) eine Kappe (7) mit Angriffsstellen für die Verstagung (6,9), vorzugsweise Ösen (8), vorgesehen ist.
    3. Segelgerät nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Ruder (12) der Steuereinrichtung über Seilzüge (13) mit einem im Bereich des Surfbretts (2) angeordneten Betätigungsarm (14) verbunden sind.
    4. Segelgerät nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet daß der Ausleger (5) das Surfbrett (2) zumindest in dessen vorderen und hinteren Bereich jeweils insbesondere über die Breite des Surfbrettes (2) form- und/oder kraftschlüssig übergreift.
    5. Segelgerät nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch geketulzeichnet, daß das Surfbrett (2) und der Ausleger (5) mittels Zugelementen, beispielsweise mittels Riemen (15), miteinander verbunden sind.
    6. Segelgerät nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Ausleger (5) eine rahmenartige Umfassung (18) aufweist, die sich in Funktionsstellung mittels wenigstens einer Stütze (19) am Surfbrett (2) abstützt, wobei zumindest ein Befestigungsriemen (15) um das Surfbrett (2) und diesen Rahmen (18) geführt ist.
    7. Segelgerät nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Auslegerrahmen (18) im Bereich des Surfbrettes (2) einen Vorsprung (20), vorzugsweise eine Verlängerung des in Richtung des Surfbrettes (2) verlaufenden Rahmenholmes (21) aufweist, die in Funktionsstellung von einem auch das Surfbrett (2) umfassenden Riemen (15) übergriffen ist.
    8. Segelgerät nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Auslegerteil (5) zwischen dem Schwimmkörper (11) und dem zur Befestigung an dem Surfbrett (2) dienenden Rahmen (18) im wesentlichen geschlossen ist, vorzugsweise eine Segeltuchspannung (22) aufweist.
    9. Segelgerät nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Auslegerrahmen (18) aus lösbar miteinander verbundenen Holmen (16,17) und (21) gebildet ist.
    10. Segelgerät nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die an der Auslegerkonstruktion vorgesehene Öffnung oder Ausnehmung für das Surfbrett (2) durch eine Fortsetzung (16) eines der Holme (17) quer zum Surfbrett (2) sowie die Riemen (15) gebildet ist.
    Die Erfindung betrifft ein Segelgerät mit einem Surfbrett, einer Auslegereinrichtung, einem verstagten Mast mit Besegelung und einer Steuereinrichtung mit Rudern.
    Ein derartiges Segelgerät ist aus der US-PS 32 73 528 bekannt Dabei sind zwei Wellenreitbretter, auch Surfbretter genannt, parallel zueinander vorgesehen und werden von klammerartigen Halterungen an einem sie verbindenden Gestell erfaßt An diesem Gestell ist auch der Mast mit der Besegelung und die Steuereinrichtung vorgesehen. Durch diese Anordnung wird erreicht, daß beim Vorhandensein zweier solcher Surfbretter ein Segelgerät zusammengesetzt werden kann, bei welchem auch Passagiere mitgenommen werden können. Jeweils ein Surfbrett bildet dabei einen Ausleger für das andere. Nachteilig ist dabei, daß zwei solche Surfbretter notwendig sind und daß die Besegelung zusätzlich erforderlich ist.
    Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, ein Segelgerät der eingangs erwähnten Art zu schaffen, bei welchem ein einziges handelsübliches Segelbrett mit seiner Besegelung durch wenige Zusatzteile in ein übliches Segelboot, gegebenenfalls für mehrere Passagiere umgebaut werden kann.
    Zur Lösung dieser Aufgabe ist gemäß der Erfindung vorgesehen, daß die Auslegereinrichtung aus zwei an jeder Seite an lösbar anbringbaren Auslegern befestigten Schwimmkörpern besteht und daß der Mast einen an den Auslegern verstagten, am Surfbrett gelenkig gelagerten üblichen Segelbrettmast darstellt.
    Dies hat den Vorteil, daß der an handelsüblichen Segelbrettern vorhandene Mast in seiner Verankerung am Surfbrett verbleiben kann, daß also dieser Mast und seine Besegelung auch bei der Verwendung als Segelgerät ausgenutzt werden kann. Dennoch ergibt sich aufgrund der an den Auslegern befestigten Schwimmkörper eine erhebliche Verbesserung der Seetüchtigkeit, so daß auch mehrere Passagiere mitgenommen werden können. Die Ausleger können dabei bevorzugt symmetrisch zu dem Surfbrett angeordnet werden. Durch die Verstagung des Mastes mit den Auslegern wird dabei der Mast beim Umbeu in ein Segelgerät arretiert, während er für das Surfbrett und dessen ursprüngliche Benutzung wieder beweglich zur Verfügung steht Ein weiterer Vorteil der erfimdungsgemäß vorgesehenen Auslegerkonstruktion besteht noch darin, daß sie auch ohne Befestigung am Surfbrett als eine Art Floß benutzt werden kann, so daß das gesamte Gerät gegebenenfalls auch in zerlegter Form von mehreren Personen benutzt werden kann.
    Eine zweckmäßige Ausführungsform des erfindungsgemäßen Segelgerätes kann dabei gemäß Anspruch 2 darin bestehen, daß am Mast eine Kappe, mit Angriffsstellen für die Verstagung, vorzugsweise Ösen, vorgesehen ist Dadurch bleibt der Mast für das Surfbrett selbst trotz der Verstagung für seine Festlegung bei einer Verwendung als »Segelschiff« unverändert.
DE2843674A 1978-10-06 1978-10-06 Segelgerät Expired DE2843674C2 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2843674A DE2843674C2 (de) 1978-10-06 1978-10-06 Segelgerät

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2843674A DE2843674C2 (de) 1978-10-06 1978-10-06 Segelgerät

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE2843674B1 true DE2843674B1 (de) 1980-02-21
DE2843674C2 DE2843674C2 (de) 1980-10-16

Family

ID=6051596

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2843674A Expired DE2843674C2 (de) 1978-10-06 1978-10-06 Segelgerät

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE2843674C2 (de)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0061878A2 (de) * 1981-03-27 1982-10-06 MECCANOFRUTTA ITALIANA S.n.c. Veränderbares Vergnügungsschiff
EP0172763A1 (de) * 1984-07-19 1986-02-26 Pascal Mourgue Zerlegbarer, leichter Sporttrimaran
DE3702536A1 (de) * 1987-01-29 1988-08-11 Peter Nowak Segelfahrzeug mit auslegern
FR2625473A1 (fr) * 1987-12-30 1989-07-07 Durand Jean Paul Embarcation du type a propulsion velique derivee, notamment, d'une planche a voile
EP0384363A1 (de) * 1989-02-24 1990-08-29 Yamaha Motor Co., Ltd. Kleines Segelboot
DE19841824A1 (de) * 1998-09-12 2000-03-16 Walter Paungger Anordnung zum Surfen

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0061878A2 (de) * 1981-03-27 1982-10-06 MECCANOFRUTTA ITALIANA S.n.c. Veränderbares Vergnügungsschiff
EP0061878A3 (en) * 1981-03-27 1983-01-05 Meccanofrutta Italiana S.N.C. Transformable pleasure craft
EP0172763A1 (de) * 1984-07-19 1986-02-26 Pascal Mourgue Zerlegbarer, leichter Sporttrimaran
DE3702536A1 (de) * 1987-01-29 1988-08-11 Peter Nowak Segelfahrzeug mit auslegern
FR2625473A1 (fr) * 1987-12-30 1989-07-07 Durand Jean Paul Embarcation du type a propulsion velique derivee, notamment, d'une planche a voile
EP0384363A1 (de) * 1989-02-24 1990-08-29 Yamaha Motor Co., Ltd. Kleines Segelboot
DE19841824A1 (de) * 1998-09-12 2000-03-16 Walter Paungger Anordnung zum Surfen

Also Published As

Publication number Publication date
DE2843674C2 (de) 1980-10-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3208340A1 (de) Fluggleiter-rigg
DE2843674C2 (de) Segelgerät
DE3123197A1 (de) Vorrichtung zur halterung des gabelbaumes fuer windsurfbretter
DE3046231A1 (de) Rigg fuer ein segelbrett
DE2552021A1 (de) Segelboot
DE2823418A1 (de) Segel fuer surfbrett
DE2909812C2 (de) Segelbrett
DE3805863A1 (de) Zubehoerset fuer surfbretter, verwendung eines solchen zubehoersets und mit dem zubehoerset erstelltes segelfahrzeug
DE8008624U1 (de) Vorrichtung zum Verbinden der Griff einrichtung bei Windsurfern
DE3130907A1 (de) "wasserfahrzeug"
AT501895B1 (de) Zusammenlegbarer katamaran
DE3003625A1 (de) Segelbrett-rigg
DE3730042A1 (de) Zubehoerset fuer surfbretter, verwendung eines solchen zubehoersets und mit dem zubehoerset erstelltes segelfahrzeug
DE19740872C2 (de) Rigg für eine Segelyacht
DE9116537U1 (de) Als Bei- und Segelboot ausrüstbares Yacht-Dingi mit lösbar verstagtem Mast
DE3008427A1 (de) Segelfahrzeug
DE3343564A1 (de) Zubehoeranordnung fuer stehsegler
DE3230581A1 (de) Surfbrett-jolle
DE3342911A1 (de) Segel fuer surfbretter, sowie laengssegel mit mast fuer segelschiffe
DE2912867A1 (de) Rigg fuer ein segelbrett
DE3004416A1 (de) Vorrichtung zur umwandlung eines vorzugsweise als luft-matratze ausgebildeten schwimmkoerpers in ein segelbares wassersportgeraet
DE8016227U1 (de) Rigg für ein Windsurfbrett
DE8322696U1 (de) Segelboot
DE10352996B4 (de) Bootsmodul und aus mindestens zwei Bootsmodulen zusammengesetztes Boot
DE212773C (de)

Legal Events

Date Code Title Description
8339 Ceased/non-payment of the annual fee