DE2831841A1

DE2831841A1 - Oeleinfuellvorrichtung fuer eine maschine

Info

Publication number: DE2831841A1
Application number: DE19782831841
Authority: DE
Inventors: Guenther Dipl Ing Paprocki; Anton Seidl
Original assignee: MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
Current assignee: MAN AG
Priority date: 1978-07-20
Filing date: 1978-07-20
Publication date: 1980-01-31

Description

öleinfüllvorrichtung für eine Maschine
Die Erfindung bezieht sich auf eine öleinfüllvorrichtung für eine Maschine mit einem unbeweglich an der Maschine angebrachten rohrförmigen Einfüllstutzen.
Es hat sich gezeigt, daß solche öleinfüllvorrichtungen für Maschinen häufig einen mehrfach gekrümmten Einfüllstutzen verlangen, um die Wartung, d. h. hier also das Einfüllen von öl ohne übermäßige Geschicklichkeit durchführen zu können. Solche Einfüllstutzen sind dann aber aufgrund ihrer Länge und mehrfachen Krümmung beim- praktischen Betrieb der Maschine bzw. des Geräts, in dem die Maschine eingebaut ist, häufig. störend und darüber hinaus in der Fertigung teuer Aufgabe der vorl;iegenden Brfi-ndung ist es deshalb eine ö-ieinfülivo-rrichtung zu schaffen, die e-inerseits ein einfaches Einfüllen von Öl ermöglicht, andererseits nicht zu weit aus dem Maschinenkörper hervorragt.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß in den Einfüllstutzen zur Verlängerung ein Teleskoprohr herausziehbar eingesetzt ist. Für den Oleinfüllvorgang kann dieses Teleskoprohr also aus dem Einfüllstutzen herausgezogen werden wodurch dieser Öleinfüllstutzen soweit verlängert werden kann, daß die Einfüllung von Öl in die nunmehr ausreichend vom Maschinengehäuse entfernt liegende öleinfüllöffnung ohne jegliche Schwierigkeiten und Behinderungen möglich ist. Nach dem Einfüllen von Öl kann das Teleskoprohr dann wieder in den öleinfüllstutzen hineingeschoben werden und dadurch als Störfaktor ausgeschaltet werden. Besonders vorteilhaft ist der Einsatz einer erfindungsgemäßen Öleinfüllvorrichtung auch dort, wo eine Maschine in einem sie eng umschließenden Gehäuse untergebracht ist, das einen feststehenden, von störenden Wänden oder Bauteilen weit genug entfernt liegenden öleinfüllstutzen nicht zuläßt.
Vorzugsweise sind zwischen dem Teleskoprohr und dem Öleinfüllstutzen Führungsmittel vorgesehen, die die Axialverschieblichkeit des Teleskoprohrs begrenzen und dieses Teleskoprohr gegen Verdrehung sichern.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform umfassen diese Führungsmittel eine Nut in der Außenwandung des Teleskoprohres und eine bezüglich der Längsachse des bleinfüllstutzens radial nach innen federbelastete Kugel.
Die Sicherung gegen Verdrehung empfiehlt sich insbesondere dann, wenn der Verschluß für die öleinfüllvorrichtung in Form eines Schraubendeckels auf dem Teleskoprohr vorgesehen ist. Schließlich ist es in diesem Fall noch vorteilhaft, das Teleskoprohr an seinem inneren Ende gegenüber dem Öleinfüllstutzen mittels eines Dichtungsringes abzudichten.
Ein Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen bleinfüllvorrichtung wird anhand der beigefügten Zeichnung beschrieben. In der Zeichnung zeigt Fig. 1 eine Verbrennungskraftmaschine mit einer erfindungsgemäßen Öleinfüllvorrichtung im Schnitt, Fig. 2 eine Ansicht eines Teleskoprohres gemäß Fig. 1.
In Fig. 1 ist eine Verbrennungskraftmaschine mit 1 bezeichnet. Diese Verbrennungskraftmaschine 1 weist im unteren Teil ihres Gehäuses eine ölwanne auf, in die ein rohrförmiger öleinfüllstutzen 2 schräg nach oben gerichtet eingeschweißt ist. In diesem Öleinfüllstutzen 2 ist ein Teleskoprohr 3 axial beweglich eingesetzt. An seinem äußeren oberen Ende weist das Teleskoprohr 3 ein Gewinde 13 auf, auf das ein Schraubdeckel 4 als Verschluß für die öleinfüllvorrichtung aufgeschraubt ist. In der Außenwandung des Teleskoprohres 3 befindet sich eine Längsnut 5, in die eine Kugel 6 von einer Schraubenfeder 7 hineingedrückt wird. Die Federspannung der Schraubenfeder 7 ist mittels einer Madenschraube 8 einstellbar. Durch die Kugel 6 wird eine Verdrehung des Teleskoprohrs 3 gegenüber dem öleinfüllstutzen 2 verhindert und gleichzeitig der Axialweg des Teleskoprohres 3 begrenzt. An seinem unteren inneren Ende ist vorzugsweise in einer Ringnut ein Dichtungsring 9 um das Teleskoprohr 3 gelegt, der den Spalt zwischen dem Teleskoprohr 3 und dem Öleinfüllstutzen abdichtet.
Vorzugsweise ist das Teleskoprohr 3 ein Blechrohr und die Längsnut 5 ist in dieses Blechrohr eingedrückt.

Claims

Patentansprüche 1. öleinfüllvorrichtung für eine Maschine mit einem unbeweglich an der Maschine angebrachten rohrförmigen Einfüllstutzen, dadurch gekennzeichnet, daß in diesen Einfüllstutzen (2) zur Verlängerung ein Teleskoprohr (3) herausziehbar eingesetzt ist.
2. öleinfüllvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Teleskoprohr (3) und Oleinfüllstutzen (2) Führungsmittel (5, 6, 7) zur Begrenzung der Axialverschieblichkeit und zur Sicherung gegen Verdrehen des Teleskoprohres angeordnet sind.
3. öleinfüllvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsmittel eine Nut (5) in der Außenwandung des Teleskoprohres (3) und eine bezüglich der Längsachse des öleinfüllstutzens (2) radial nach innen federbelastete Kugel (6) umfassen.
4. öleinfüllvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Teleskoprohr (3) mit einem Schraubdeckel (4) verschließbar ist.
5. öleinfüllvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem inneren Ende des Teleskoprohres (3) und dem Einfüllstutzen (2) ein Dichtungsring (9) angeordnet ist.