DE2814887A1 - Einrichtung zur lagerung von laenglichen kernreaktor-brennelementen in einem wassergefuellten becken - Google Patents
Einrichtung zur lagerung von laenglichen kernreaktor-brennelementen in einem wassergefuellten beckenInfo
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Description
Einrichtung zur Lagerung von länglichen Kernreaktor-Brennelementen in einem wassergefüllten Becken,
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Lagerung von länglichen Kernreaktor-Brennelementen in einem wassergefüllten
Becken, wobei am Beckenboden eine einstöckige Lagergestellanordnung vorgesehen ist, die von oben beladen wird.
Bei der bekannten Lagerung von Brennelementen innerhalb von Kernkraftwerken und in den geplanten Zwischenlagern werden die
Brennelemente entweder in Normalgestellen, die einen relativ großen Abstand zwischen den Aufnahmepositionen aufweisen, oder
in Kompaktgestellen, die aufgrund von Absorbermaterialien einen geringen Abstand zwischen den Aufnahmepositionen haben, gelagert.
Wie auf Seite 10 der DE-OS 26 04 863 beschrieben wird, sind derartige Lagergestelle nur einstöckig ausgeführt. In solchen
Lagergestellen werden die Brennelemente in dafür vorgesehene Gestellpositionen von oben eingesetzt bzw. nach oben herausgezogen.
Der Raum oberhalb dieser einstöckigen Lagergestelle dient somit als Transportraum. Es ist daher erforderlich, die Lagerbeckentiefe
so zu gestalten, daß oberhalb der eingelagerten Brennelemente noch so viel Raum zur Verfügung steht, daß eine volle
Brennelement-Länge und die dafür erforderliche Wasserüberdeckung vorhanden'ist.
Ein wesentlicher Nachteil der bekannten Lagergestellanordnung besteht darin, daß der Transportraum oberhalb der einstöckigen
Lagergestelle nicht genutzt werden kann.
909841/03S9
TPP 5^/78
Die Erfindung stellt sich daher die Aufgabe, die Lagerkapazität
eines Beckens zur Lagerung von Brennelementen, bei gleichbleibender Beckengröße, jedoch unter Ausnutzung des Transportraumes,
zu erhöhen.
Gelöst wird die Aufgabe dadurch, daß oberhalb der einstöckigen Lagergestell lanordnung weitere Lagergestelle vorgesehen sind, die
auf Führungsschienen einzeln verschiebbar und über Fahrgassen von der Seite beschickbar sind.
Diese Anordnung hat den Vorteil, daß bei gleicher Beckengröße wesentlich mehr Brennelemente gelagert und somit vorhandene bzw.
geplante Lager besser genutzt werden können.
Die Führungsschienen sind vorzugsweise im Bereich der Stoßfugen bzw. Kanten der einstöckigen Lagergestellanordnung abgestützt
und an ihren freien Enden sowie mittels Querstreben in den Beckenwänden verankert.
Damit wird sichergestellt, daß eventuelle Erdbebenkräfte im gleichen Maße beherrschbar sind wie bei der einstöckigen Lagerung.
Aufgrund der Verschiebbarkeit der oberen Gestelle ist die einstöckige
Lagergestellanordnung über die Querfahrgassen von oben belad,- bzw.
entladbar.
Mit dieser Maßnahme wird erreicht, daß die untere Lagergestellanordnung
ohne Beeinträchtigung durch die darüber angeordneten Lagergestelle be- oder entladen werden kann.
Eine Fahrgasse ist so breit, daß beim Transport eines Brennelements
durch eine Fahrgasse, insbesondere bei der Belegung der benachbarten Gestellpositionen, eine unterkritische Anordnung erhalten
bleibt.
S09841/03S9
TPP 54/78
28U887
Da die Gestell Positionen zum seitlichen Einbringen der Brennelemente
auf einer Seite offen sind, ist es erforderlich, an den Lagergestellen Mittel zur Verriegelung der Brennelemente
vorzusehen.
Damit soll bei einem eventuellen Erdbeben ein Abkippen der
Brennelemente verhindert werden.
Die erfindungsgetn'iRe Einrichtung wird anhand der schematischen
Zeichnungen Fig. 1 und 2 beschrieben. Dabei zeigt Fig. 1 den Querschnitt durch ein Becken mit den Lagergestellen und Fig. 2
eine Draufsicht eines Teilbereichs der oberen Lagergestelle.
Tn der Fig. 1 is"f* mit 1 eine Wand und mit 2 der Boden eines
Beckens 3 zur Lagerung von länglichen Brennelementen bezeichnet. Das Becken ist bis zur Höhe 4 mit Wasser gefüllt. Am Boden 2 des
Beckens 3 befindet sich in bekannter Weise eine einstöckige Lagergestellanordnung 5 die aus Gestellen 6 besteht die
untereinander sowie mit dem Boden 2 und den Beckenwänden in bekannter Weise verbunden sind. Am oberen Ende der Gestellpositionen
7 sind Führungsschienen 8 angeordnet deren Verlängerungen 8a in der Wand 1 verankert sind. Über die Gestelle 6 sind die
Führungsschienen 8 untereinander verbunden und mittels Querstreben 9 in den Seitenwänden wie z.B. in der Seitenwand 1a des Beckens
3 verankert. Oberhalb der einstöckigen Lagergestellanordnung 5 sind erfindungsgemäß weitere Lagergestelle 10 angeordnet, die
in den Führungsschienen 8 geführt sind. Die Lagergestelle 10 umfassen z.B. je fünf Gestellpositionen 13» sind nicht untereinander
verbunden und können mit Hilfe nicht dargestellter Antriebselemente entlang der Führungsschienen 8 in Pfeilrichtung
15 z.B. in die strichpunktiert dargestellte Stellung 10a verschoben werden. Beim Verschieben in die Stellung 10a und auch beim
Verschieben der anderen Lagergestelle 10 entstehen jeweils Querfahrgas
sen 11.
909841/0359
— "5 —
TPP 54/7Θ
_ *2 4»
Über diese Querfahrgassen 11 ist die einstöckige Lagergestellanordnung
5 von oben be- und entladbar, ohne daß die vorgeschriebene Wasserüberdeckung unterschritten wird.
In der Fig. 2, die eine Draufsicht eines Teilbereichs der oberen
Lagergestelle zeigt, sind die Fahrgassen 1?. zu erkennen, die zum Transport der Brennelemente zu den Gestellpositionen 13 notwendig
sind. Die einstöckige LagergeStellanordnung 5 ist aus Gründen
einer besseren Übersichtlichkeit weggelassen worden.
Die seitlich offenen Gestellpositionen 13 der Lagergestelle 10 werden über die Fahrgassen 12 in Pfeilrichtimg 14 be- und entladen.
Um ein Kippen der in das Lagergestell 10 eingesetzten Brennelemente
zu vermeiden sind an den Gestellzellen nicht dargestellte Verriegelungselemente vorgesehen.
909841/0359
Claims (1)
- TPP 5V78PatentansprücheMJ Einrichtung zur Lagerung von länglichen Kernreaktor-Brennelementen in einem wassergefüllten Becken, wobei am Beckenboden eine einstöckige Lagergestellanordnung vorgesehen ist, die von oben beladen wird, dadurch gekennzeichnet, daß oberhalb der einstöckigen Lagergestein anordnung (5) weitere Lagergestelle (10) vorgesehen sind, die auf Führungsschienen (8) einzeln verschiebbar und über Fahrgästen (1?) von der Seite beschickbar sind.?. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsschienen (8) im Bereich der Stoßfugen bzw. Kanten der einstöckigen Lagergestellanordnang abgestützt sind und an ihren freien Enden (8a) sowie mittels Querstreben (9) in den Beckenwänden (1,1a) verankert sind.3. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die einstöckige Lagergestellanordnung (5) über die Querfahrgasse (11) von oben belad- bzw. entladbar ist.4. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Fahrgassen (12) so breit sind, daß beim Transport eines Brennelements durch eine Fahrgasse, insbesondere bei der Belegung der benachbarten Gestellpositionen, eine unterkritische Anordnung erhalten bleibt.5. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Gestellpositionen (13) der Lagergestelle (10) Mittel zur Verriegelung der Brennelemente aufweisen.9098A1/03S9 ORIGINAL INSPECTED
Priority Applications (5)
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