DE2810852B1 - Vorrichtung zum selbsttaetigen OEffnen und Schliessen von Werkstoffstangen-Zufuehrungsrohren an Mehrspindel-Stangendrehautomaten - Google Patents
Vorrichtung zum selbsttaetigen OEffnen und Schliessen von Werkstoffstangen-Zufuehrungsrohren an Mehrspindel-StangendrehautomatenInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung nach dem Gattungsbegriff des Patentanspruches 1.
Bei einer bekannten Vorrichtung der gattungsgemäßen Art (DE-AS 20 63 075) ist jedem Zuführungsrohr
ein relativ aufwendiger Mechanismus zugeordnet, der jeweils aus einer Lasche, einer die Lasche verdrehenden
Stange, einem Hebel und einer Rolle besteht, wobei ferner jeweils ein abgefedertes Kupplungsglied, eine
Abtastrolle sowie eine weitere Steuerstange vorgesehen sind. Jeder dieser Mechanismen wird, ausgehend
von einer gemeinsamen Steuerwelle, von einem ίο Zahnräderpaar, einer weiteren Steuerwelle, einer
Steuerkurve und einer Trommel betätigt.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe
zugrunde, eine Vorrichtung der gattungsgemäßen Art zu schaffen, die das Öffnen und Schließen der
Zuführungsrohre mit erheblich geringerem baulichen Aufwand gewährleistet.
Die Erfindungsgemäße Lösung ergibt sich aus dem kennzeichnenden Teil des Patentanspruches 1.
Durch diese Ausgestaltung ist insbesondere die Anzahl derjenigen Teile, die notwendigerweise jedem
Zuführungsrohr zugeordnet werden müssen, außerordentlich reduziert. Auch die Zahl der gemeinsam
vorhandenen Teile ist reduziert und die Teile selbst sind in ihrem Aufbau denkbar einfach gehalten. Im
Verhältnis zu einer Kraftübertragung durch eine Mehrzahl von Laschen, die praktisch als einseitig
eingespannte Träger anzusehen sind und dementsprechend zur Drehmomentenübertragung kräftig zu
bemessen sind, läßt sich ein zuverlässiges Schließen der Zuführungsrohre auf ihrer ganzen Länge über Zahnritzel
und Zahnsegmente festigkeitsmäßig und damit baulich einfacher erreichen.
Bevorzugte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet Zu einem besonders einfachen
konstruktiven Aufbau trägt dabei insbesondere auch bei, daß beim Anmeldungsgegenstand das öffnen
und Schließen der Zuführungsrohre durch eine axial verlaufende Kupplungsbewegung des Schwenkantriebes
erreicht wird, insbesondere nicht erst ein komplizierter Mechanismus in Arbeitsstellung verschwenkt
werden muß, der dann rotativ angetrieben werden muß. Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachstehend
unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher beschrieben. Es zeigt
F i g. 1 die schematische Seitenansicht einer hinter der
Spindeltrommel eines Mehrspindel-Stangendrehautomaten angeordneten sowie drehfest mit dieser verbundenen
Stangenladetrommel mit in Längsrichtung unterteilten, auf- und zuklappbaren Stangenzuführungsrohren,
Fig.2 eine Draufsicht auf die Anordnung nach Fig. I1
Fig.3 einen Längsschnitt durch das hintere Ende
eines geschlossenen Stangenführungsrohres und den Antrieb zum öffnen und Schließen desselben,
Fig.4 die Anordnung nach Fig.3 bei geöffnetem
Führungsrohr,
Fig.5 einen Querschnitt durch das geschlossene Führungsrohr nach F i g. 3,
Fig.6 einen Querschnitt durch das geöffnete Führungsrohr nach F i g. 4,
F i g. 7 eine schaubildliche Darstellung eines der auf der Antriebswelle befestigten Zahnritzels,
Fig.8 einen Schnitt nach der Linie VIII-VIII in Fig.3,
F i g. 9 die schaubildliche Darstellung eines geöffneten Führungsrohres und dessen Antriebswelle.
Die Stangenführungsrohre 1,2 sind in Längsrichtung
ORIGINAL INSPECTED
unterteilt. Die Teile 1 sind fest mit der Ladetrommel 9 verbunden, während die Teile 2 um Bolzen 3
schwenkbar und außen in gewissen, vorzugsweise gleichmäßigen Abständen mit Zahnsegmenten 4 versehen
sind. Vorzugsweise werden die Führungsrohrteile 2 und die Zahnsegmente 4 einstückig aus Kunststoff
gefertigt. Mit den Zahnsegmenten 4 stehen ständig Ritzel 5 im Eingriff, die auf einer parallel zum
Führungsrohr 1, 2 verlaufenden Welle 6 befestigt sind. Diese Welle 6 ist in auf der Ladetrommel 9 befestigten
Lagern 7 drehbar sowie begrenzt längsverschiebbar angeordnet und trägt an ihrem hinteren, d.h. dem
Drehautomaten abgewandten Ende einen Keilzapfen 8, der vorzugsweise wie aus F i g. 8 ersichtlich profiliert ist.
Hinter der Welle 6 des jeweils in der Ladeposition befindlichen Stangenführungsrohres 1, 2 ist ein
Schwenkantrieb ortsfest angeordnet, der in dem dargestellten Ausführungsbeispiel einen in einer ortsfesten
Rundführung 10 beweglich gelagerten Rundschieber 11 aufweist, der an seiner der Welle 6 zugewandten
Stirnseite mit einer dem Profil des Keilzapfens 8 entsprechend profilierten Ausnehmung zur Aufnahme
des Keilzapfens 8 versehen ist Ferner ist in der Mantelfläche des Rundschiebers 11 eine Kurvennut 12
vorgesehen, die in ihrem der Welle 6 zugewandten Teil zunächst achsparallel, anschließend aber nach Art einer
Schraubenlinie mit starker Steigung verläuft. Mit der Kurvennut 12 steht ein in der ortsfesten Rundführung 10
befestigter Zapfen 13 im Eingriff. Der Antrieb des Rundschiebers 11 erfolgt durch eine druckmittelgesteuerte
Kolben-Zylinder-Einheit 15, mit deren Kolbenstange 14 der Rundschieber 11 verbunden ist.
Die auf der Welle 6 befestigten Zahnritzel 5 weisen an ihren den Wellenlagern 7 zugewandten Seiten mit
Abflachungen 51 versehene zylindrische Ansätze 52 auf, während die Wellenlager 7 an ihrer den Zahnritzeln 12
zugewandten Seite mit den Ansätzen 52 entsprechend profilierten Ausnehmungen für den Eingriff der Ansätze
52 versehen sind.
Die Breite der Zahnritzel 5 ist so bemessen, daß sie sowohl bei geöffnetem als auch bei geschlossenem
Führungsrohr ständig mit den Zahnsegmenten 4 im Eingriff bleiben.
Auf jeder Welle 6 ist eine vorgespannte Schraubendruckfeder 16 angeordnet, die sich an einem nicht
gezeigten Widerlager der Ladetrommel 9 abstützt und ständig bestrebt ist, die Welle 6 axial nach hinten und die
Ansätze 52 der Zahnritzel 5 in Richtung zu den Wellenlagern 7 zu verschieben.
Bei einer Druckmittelzufuhr in den hinteren Druckraum der Kolben-Zyiinder-Einheit 15 wird der Rundschieber
11 aus der in Fig.3 gezeigten Endlage nach
rechts verschoben. Bei dieser Verschiebung wird der Keilzapfen 8 der jeweils mit dem Rundschieber 11
fluchtenden Welle 6 in die stirnseitige Ausnehmung des Rundschiebers 11 gegen den Druck einer in der
Rundschieberausnehmung angeordneten Feder eingeführt, wodurch Rundschieber 11 und Keilzapfen 8
ι ο drehfest miteinander verbunden werden.
Bei der weiteren Vorschubbewegung des Rundschiebers 11 wird die Welle 6 gegen die Wirkung der
vorgespannten Feder 16 in ihren Lagern 7 axial verschoben und somit die bis dahin mit den Wellenlagern
7 drehfest im Eingriff stehenden Ansätze 52 der Zahnritzel 5 aus dem Bereich der Wellenlager 7
herausbewegt. Im weiteren Verlauf der Axialbewegung des Rundschiebers 11 erfolgt sodann durch den in die
Kurvennut 12 eingreifenden Zapfen 13 zwangsläufig eine Drehung des Rundschiebers 11 und somit auch eine
Drehung der mit dem Rundschieber 11 gekuppelten Welle 6 und der auf der Welle festsitzenden Zahnritzel
5, so daß jetzt ein Schwenken der Führungsrohrhälfte 2 in die Offenstellung (vgl. F i g. 6 und 9) erfolgt.
Bei Druckentlastung der Kolben-Zylinder-Einheit 15 bzw. bei Umsteuerung der Druckmittelzufuhr in den
vorderen Teil der genannten Einheit erfolgt eine rückläufige Bewegung des Rundschiebers 11 und damit
der Welle 6 und der auf dieser befestigten Zahnritzel 5.
Bei dieser rückläufigen Bewegung wird zunächst das Führungsrohr geschlossen. Anschließend dringen die
abgeflachten Ansätze 52 der Zahnritzel 5 wieder in die in den Wellenlagern 7 vorgesehenen Ausnehmungen
ein, so daß die Führungshälfte 2 in ihrer Schließlage arretiert wird, und zwar auf ihrer gesamten Länge. Am
Ende der Rücklaufbewegung des Rundschiebers 11 kommt dieser sodann mit dem Keilzapfen 8 der Welle 6
wieder außer Eingriff, so daß jetzt die Spindeltrommel des Automaten mit der die Führungsrohre 1, 2
tragenden Ladetrommel in eine andere Lage geschwenkt werden kann. Zum öffnen und Schließen
sämtlicher Stangenführungsrohre 1, 2 eines Mehrspindel-Stangendrehautomaten
ist mithin nur ein einziger Antrieb erforderlich.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung ist zwar vorzugsweise zur Anwendung bei Mehrspindel-Stangendrehautomaten
mit in einer drehschaltbaren Trommel gelagerten Drehspindeln bestimmt, aber auch für
Einspindel-Stangendrehautomaten verwendbar.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
Claims (5)
1. Vorrichtung zum selbsttätigen Öffnen und Schließen von in Längsrichtung unterteilten Werkstoffstangen-Zuführungsrohren
an Mehrspindel-Drehautomaten, bei der die aufklappbaren Teile der Zuführungsrohre in gewissen, auf die gesamte
Rohrlänge verteilten Abständen über Verbindungselemente mit einer neben jedem Zuführungsrohr
gelagerten, parallel zu diesem verlaufenden und mit einem ortsfesten Schwenkantrieb kuppelbaren Welle
in Verbindung stehen, durch deren Drehung die öffnungs- und Schließbewegung erzeugbar ist und
die im geschlossenen Zustand der Zuführungsrohre gegen eine Drehung feststellbar ist, dadurch
gekennzeichnet, daß die Verbindungselemente aus auf dem aufklappbaren Teil (2) der
Zuführungsrohre (1, 2) angeordneten Zahnsegmenten (4) und aus mit diesen ständig in Eingriff
stehenden, drehfest auf der Welle (6) angeordneten Zahnritzeln (5) bestehen, wobei die Welle (6)
begrenzt längsverschiebbar ist und hierdurch die Zahnritzel (5) mit entsprechenden Teilen von neben
den Zahnsegmenten (4) angeordneten Lagern (7) für die Wellen (6) in und außer Eingriff bringbar sind,
wodurch die Welle (6) gegen eine Drehung festgelegt bzw. freigegeben ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jede Welle (6) von einer vorgespannten
Schraubendruckfeder (16) beaufschlagt ist, deren Kraft darauf gerichtet ist, die Zahnritzel (5) in
Richtung auf die Wellenlager (7) zu bewegen.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der hinter der Welle (6) des jeweils in
der Ladeposition befindlichen Zuführungsrohres (1, 2) ortsfest angeordnete Schwenkantrieb ein in
Längsrichtung der Welle (6) bewegbares Kupplungsglied (11) aufweist, das mit einem auf dem
hinteren Ende der Welle (6) vorgesehenen Kupplungsglied (8) in und außer Eingriff bringbar ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch I1 dadurch gekennzeichnet,
daß der Schwenkantrieb eine druckmittelgesteuerte Kolben-Zylinder-Einheit (15) aufweist,
deren Kolbenstange (14) mit dem in einer ortsfesten Rundführung (10) gleitend gelagerten, als Rundschieber
(11) ausgebildeten Kupplungsglied in Verbindung steht, dessen Mantelfläche eine Kurvennut
(12) aufweist, in die ein in der Rundführung (10) befestigter Zapfen (13) eingreift, wobei der Rundschieber
(11) an seiner der Welle (6) zugewandten Stirnseite eine Ausnehmung zum drehfesten Eingriff
des auf dem hinteren Ende der Welle (6) befestigten, als Keilzapfen ausgebildeten Kupplungsgliedes
aufweist.
5. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zahnritzel (5) an ihrer den
Wellenlagern (7) zugewandten Seite mit Abflachungen (51) versehene Ansätze (52) aufweisen und die
Wellenlager (7) an ihren den Zahnritzeln (5) zugewandten Stirnseiten mit den Ansätzen (52)
entsprechend profilierten Ausnehmungen versehen sind.
Priority Applications (7)
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Legal Events
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8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
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8328 | Change in the person/name/address of the agent |
Free format text: STRACKE, A., DIPL.-ING. LOESENBECK, K., DIPL.-ING., PAT.-ANW., 4800 BIELEFELD |
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8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |