DE2809893A1

DE2809893A1 - Heizeinrichtung fuer fahrzeuge

Info

Publication number: DE2809893A1
Application number: DE19782809893
Authority: DE
Inventors: Walter Vetter
Original assignee: Vetter Walter & Co GmbH
Current assignee: Vetter Walter & Co GmbH
Priority date: 1978-03-08
Filing date: 1978-03-08
Publication date: 1979-09-13
Also published as: DE2809893C2

Description

B e 5 c h r e i b u n g:
Die vorliegende Erfindung betrifft eine für ein mit Regalen, Fächern od. dgl,, ausgestattetes Fahrzeug geeignete Heizeinrichtung, deren Heizelemente beispielsweise als der Wärmeabgabe dienende Rippen aufweisende Konvektoren ausgebildet und an eine warmes Wasser zuführende Heizungsanlage angeschlossen sind.
Auf gabe der Erfindung ist es nunmehr, eine einfache und platzsparende Anordnung der einzelnen Heizelemente zu schaffen, die einerseits eine gute Heizleistung gewährleistet, andererseits aber nur einen geringen Raum beansprucht und eine weitergehende Ausnutzung des zur Verfügung stehenden Regalraumes ermöglicht.
Diese aufgabe wird erfindungsgemäß nun dadurch gelöst, daß das oder die Heizelemente im Regalbereich an der Fahrzeuginnenwand befestigt sind und einerseits über einen Lufteintrittskanal und andererseits über einen Luftaustrittskanal mit dem Innenraum des Fahrzeuges in Verbindung stehen. Durch diese Gestaltung ist es möglich, den vor den Heizelementen befindlichen, nach unten und oben durch den Lufteintrittskanal und den Luftaustrittskanal begrenzten Raum noch für die Aufnahme des aus zu stellenden Gutes zu verwenden.
Hierbei ist es besonders zweckmäßig, wenn die Heizelemente jeweils an der Rückseite des betreffenden Gefaches angeordnet und über ihre gesamte Länge durch ein demontierbares Gefach abgedeckt sind. Hierbei weist dieses demontierbare*, einen Einsatz bildende Gefach dann zweckmäßig eine geringere Tiefe als die anderen Regalgefache auf und erstreckt sich über die gesamte Breite des Regalgefaches, jedoch nur über einen Teil der Fachhöhe derart, daß sowohl unter ihm ein Lufteintrittskanal als auch über ihm ein Luftaustrittskanal freibleibt. Bei dieser Bauart kann dieses Gefach die Form eines zur Frontseite des Regales hin offenen Kastens aufweisen, der mittels durch seine einander gegenüberstehenden Seitenwände hindurchgreifender Schrauben direkt an den Regalstützen oder auch Regalseiten befestigt ist.
Auf der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform der erfindungsgemäßen Heizeinrichtung dargestellt Es zeigen: Fig.- 1 eine Seitenansicht des Fahrzeuges teilweise geschnitten, Eig. 2 einen Ausschnitt aus der Fig. 1 in vergrößertem Maßstab und Fig. 3 einen Schnitt gemäß der Linie III-III.
Das in der Fig. 1 in der Seitenansicht dargestellte, ähnlich einem Omnibus ausgebildete Fahrzeug 1 ist mit beiderseits seiner Längswände 2 aufgestellten Regalen 3, deren Gefache 4 zur Aufnahme von beispielsweise Büchern 5 ausgestattet ist, die in der in der Fig. 2 dargestellten Weise auf den mit 6 bezeichneten Borden aufsitzen. Um nun den Innenraum des Fahrzeuges 1 auch beheizen zu können, sind im Bereich der unteren Gefache 7 bis 12 jeweils an der Innenseite 13 der betreffenden Längswand 2 mit der Wärmeabgabe dienende Rippen 14 bestückte Konvektoren 15 angeordnet, deren Rohre 16 mit einer einen Wärmeträger zuführenden Heizungsanlage verbunden sind.
Um nun noch den vor den Konvektoren 15 befindlichen Raum 17 zur Aufnahme weiterer Bücher 18 od. dgl. zu nutzen, ist in jedes der Gefache 7 bis 12 ein stirnseitig offener kastenartiger Einsatz 19 eingebracht, der sich über die gesamte Breite b des betreffenden Gefaches 7/12 erstreckt und mittels durch seine beiderseitigen Seitenwände 20 durchragender Schrauben 21 direkt an den Regalstützen 22 befestigt ist. Wie sich weiter aus der Fig. 3 ergibt, so ist auch der Boden 23 dieses Einsatzes 19 in der gleichen Weise nach hinten geneigt, wie dieses auch bei den einzelnen Borden 5 des Regales 3 der Fall ist.
Die Höhe h sowie die Tiefe t jedes Einsatzes 19 ist dabei so bemessen, daß unterhalb des Einsatzbodens 23 noch ein sich über die die gesamte Breite b erstreckender Lufteintrittskanal 24 und oberhalb der Einsatzdecke 25 noch ein gleichlanger Luftaustrittskanal 26 freibleibt.
Die beiden Kanäle 24 und 26 sind dabei miteinander verbunden durch den der Aufnahme der Konvektoren 15 dienenden vertikalen Kanal 27,und bilden mit dem zuletzt benannten Kanal 27 ein Heizsystem, bei dem die sich im Bereich des Fahrzeugbodens 28 ansammelnde kalte Luft in Richtung des Pfeiles 29 in den Verbindungskanal 27 zuströmt, in diesem von den Konvektoren 15 erwärmt und infolge der hierbei auftretenden Kaminwirkung sodann als erwärmte Luft in Richtung des Pfeiles 30 wieder über den Luftaustrittskanal 26 in das Fahrzeuginnere abströmt.
Schließlich ist unterhalb des Einsatzbodens 23 noch eine Stoßleiste 31 angeordnet, die gleichzeitig auch als Anschlagleiste für einen den Boden 28 des Fahrzeuges 1 abdeckenden Teppichboden 32 dienen kann.

Claims

Heizeinrichtung für Fahrzeuge A n s p r ü c h e: f ( Heizeinrichtung für ein mindestens teilweise mit Regalen, Fächern od. dgl. ausgestattetes Fahrzeug, dadurch gekennzeichnet, daß das oder die Heizelemente (15) im Regalbereich (7/12) an der Fahrzeuginnenwand (13) befestigt sind und einerseits über einen Lufteintrittskanal (24) und andererseits über einen Luftaustrittskanal (26) mit dem Innenraum des Fahrzeuges (1) in Verbindung stehen.
2 Heizeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Heizelemente (15) an der Rückseite der Gefache (4) angeordnet und über ihre ganze Länge (b) durch ein demontierbares Gefach (19) abgedeckt sind.
3O Heizeinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Gefach (19) eine geringere Tiefe (t) als die anderen Gefache (7 bis 12) aufweist und sich über die gesamte Breite (b) des Gefaches (7 bis 12), jedoch nur einen Teil (h) der Fachhöhe erstreckt und sowohl einen unter ihm befindlichen Lufteintrittskanal (24) als auch einen über ihm befindlichen Luftaustrittskanal (26) freiläßt,
4. Heizeinrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Gefach (19) die Gestalt eines zur Frontseite des Regales (3) hin offenen Kastens aufweist, der mittels durch seine Seitenwände (20) hindurchgreifender Schrauben (21) an den Regalstützen (22) befestigt ist.