DE2808843C2 - - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen elektrischen Anschluß­ klemmenblock der im Oberbegriff des Anspruchs 1 bezeichneten und insoweit aus der FR-OS 8 29 028 bekannten Art.

Mehrere Isolierstücke des bekannten Anschlußklemmenblocks werden auf die Halteschiene abwechselnd um 180° verdreht auf­ gesetzt, d. h., daß die Haltelippen einmal von oben und einmal von unten auf die Schiene aufgeschoben werden. Der Abstand der Haltelippe vom eigentlichen Isolierstück ist genau der Dicke der Halteschiene angepaßt. Die aneinander anliegenden Flächen benachbarter Isolierstücke sind so gestaltet, daß die Isolierstücke sich gegenseitig blockieren und daran hindern, entgegen der Richtung, in der sie auf die Schiene aufgesetzt wurden, wieder von der Schiene zu rutschen. Wegen dieser ge­ genseitigen Blockierung ist es andererseits aber unmöglich, ein einzelnes Isolierstück aus dem Verband nachträglich zu entfernen.

Aus der GB-PS 8 91 610 ist ein Anschlußklemmenblock bekannt, dessen Isolierstücke in einem Schlitz der Halteschiene ela­ stisch eingeschnappt werden, wobei die beiden gegenüberliegen­ den Kanten des Schlitzes von je einer Nut umgriffen werden. Eine der Nuten enthält ein Federelement. Dieses Konzept eignet sich nur, wenn zwei einander gegenüberliegende Kanten an der Halteschiene vorhanden sind, zwischen die sich das Isolier­ stück mit seinen Nuten einfügt.

Das DE-GM 19 38 159 zeigt einen Klemmenblock aus einem Kunst­ stoffmaterial, dessen Befestigungsfüße elastische Widerhaken zum Hintergreifen einer Schienenkante aufweisen. Auch hier müssen zwei einander gegenüberliegende Kanten an der Halte­ schiene vorhanden sein, an denen sich die Widerhaken abstüt­ zen.

Schließlich zeigt das DE-GM 69 16 965.9 eine Zählertafelklem­ me, die auf eine Flacheisen-Halteschiene aufsetzbar ist. Dazu besitzt der Fuß des Isolierstücks eine dem Querschnitt der Halteschiene angepaßte Ausnehmung, die durch ein elastisches Verschlußglied, das die Halteschiene ganz umgreift, verschlos­ sen wird, wobei das freie Ende dieses Verschlußglieds wieder am Isolierstück verhakt wird.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen Anschlußklemmenblock der im Oberbegriff des Anspruchs 1 genannten Art so auszubilden, daß die Isolierstücke bei Bedarf einzeln von der Halteschiene entfernt werden können, was, wie erwähnt, beim Anschlußklem­ menblock gemäß FR-PS 8 29 028 nicht möglich ist.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Kennzeichens des Anspruchs 1 gelöst. Bezüglich von Merkmalen bevorzugter Aus­ führungsformen der Erfindung wird auf die Unteransprüche ver­ wiesen.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand einiger Ausführungsbei­ spiele mit Hilfe von sechs Figuren erläutert.

Fig. 1 zeigt einen erfindungsgemäßen Anschlußklemmenblock von oben.

Fig. 2 zeigt im Teilschnitt entlang der Linie II-II den Block gemäß Fig. 1.

Fig. 3 zeigt den Block aus Fig. 1 von der Seite.

Fig. 4 und 5 zeigen von der Seite je eine Variante des erfindungsgemäßen Blocks.

Fig. 6 zeigt in Perspektive zwei erfindungsgemäße Blöcke auf zwei Schienenteilen.

Ein erstes Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nun anhand der Fig. 1 bis 3 näher erläutert. Der Anschlußklemmen­ block besteht im wesentlichen aus einem Isolierstück 1 parallel­ epipedischer Form mit einer Oberseite 11, einer dieser gegenüber­ liegenden Unterseite 12, mit zwei parallel zu Halteschienen 3 verlaufenden Längsseiten 13 und zwei Stirnseiten 14. In dem Isolierblock sind mehrere Steck-Kontaktelemente 15 so angeordnet, daß sowohl von der Unterseite 12 als auch von der Oberseite 11 Anschlußdrähte eingeführt werden können.

Die Längsseiten 13 sind je mit einer elastischen Halte­ lippe 2 versehen, die bereits beim Gießen des Isolierstücks 1 angebracht wird und im oberen Bereich dieser Seite, d. h. in der Nähe der Oberseite 11 mit dem Isolierstück verbunden ist. Zwischen der Haltelippe und der jeweils benachbarten Seite 13 des Isolier­ stücks ergibt sich ein nach unten offener Spalt 20. Der untere Rand der Haltelippe ist mit einem Widerhaken 21 versehen, der in den Spalt hineinragt, und in der Nähe des Spaltengrundes be­ sitzt die Längsseite 13 einen Vorsprung 22, der als Anschlag für den am weitesten in den Spalt vordringenden Teil der Halte­ schiene 3 dient.

Die Halteschiene besteht hier aus zwei Flacheisen 3, die je in einen der Spalte eindringen.

Beim Aufsetzen des Anschlußklemmenblocks gelangt die Unterseite 12 des Isolierstücks zwischen die beiden Flacheisen 3, wobei die Haltelippen elastisch nach außen gebogen werden. Der Anschlußklemmenblock ist richtig positioniert, wenn die Oberkante der Flacheisen gegen die Anschläge 22 anliegt und die Widerhaken 21 aufgrund der Elastizität der Haltelippe 2 um den unteren Rand der Flacheisen herumgreifen.

Im Rahmen der Erfindung ist es auch möglich, statt der einfachen Flacheisen zwei Profileisen mit U-förmigem Querschnitt 4 zu verwenden, von denen je ein Schenkel 40 in den Spalt 20 eingreift. Die Schienenteile 4 können dann als Kabelkanal dienen. Diese Ausführungsform ist in Fig. 6 angedeutet. In diesem Fall ist es nützlich, mehrere Längsspalte 41 im Schenkel 40 vorzusehen, in die die Widerhaken 21 der Isolierstücke eingreifen können.

Hierzu ist es weiter von Vorteil, die Haltelippen 2 schmaler auszubilden als die Isolierstücke selbst, wie sich aus Fig. 4 und 5 entnehmen läßt. Wahlweise oder zusätzlich ist es auch möglich, den Widerhaken eine geringere Breite zu ver­ leihen als den Haltelippen, wie Fig. 5 erkennen läßt.

Derartige Anschlußklemmblöcke können ohne Schwierig­ keiten auf Halteschienen einfachster Ausführungsart befestigt und von diesen wieder entfernt werden. Sie lassen in jeder Stellung einen Zugang zu den unteren Anschlußseiten 12 frei.

Claims (6)

1. Elektrischer Anschlußklemmblock mit einem parallelepipe­ dischen Isolierstück, durch das Anschlußdrähte hindurchgeführt sind und das auf eine Halteschiene mit Hilfe einer Haltelippe aufsteckbar ist, die sich parallel zu den Anschlußdrähten erstreckt und zwischen sich und der jeweils benachbarten Seite des Isolierstücks einen Spalt einschließt, in den beim Aufstecken des Isolierstücks auf die Schiene ein Profilteil der Schiene eindringt, dadurch gekennzeichnet, daß an zwei einander gegenüberliegenden, parallel zur Halteschiene (3) verlaufenden Seiten (13) je eine Haltelippe (2) vorgesehen ist, die an ihrem der zugeordneten Seite (13) zugewandten Ende einen Widerhaken (21) aufweist, der beim Aufstecken des Isolierstücks (1) auf die Halteschiene (3) hinter eine Kante der Schiene greift.

2. Anschlußklemmenblock nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß auf Seiten des Isolierstücks in der Nähe des Spaltengrunds (20) eine Anschlagnase (22) vorgesehen ist, gegen die beim Aufstecken des Isolierstücks auf die Schiene der am weitesten in den Spalt eindringende Teil der Schiene in Anschlag gerät.

3. Anschlußklemmenblock nach einem der Ansprüche 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Haltelippe (2) eine geringere Breite als die ihr gegenüberliegende Seite (13) des Isolierstücks aufweist.

4. Anschlußklemmenblock nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Widerhaken (21) eine geringere Breite als die Haltelippe (2) besitzt.

5. Anschlußklemmenblock nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteschiene aus zwei parallellaufenden Flacheisen (3) besteht.

6. Anschlußklemmenblock nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteschiene aus zwei getrennten, im Querschnitt U-förmigen Schienenteilen (4) besteht, die je auf einem Schenkel (40) Längsspalten (41) be­ sitzen, in welche die Widerhaken (21) eingreifen.