DE2801891A1

DE2801891A1 - Vorrichtung zur ueberfuehrung von hauptsaechlich frischluft von einer stationaeren stelle zu einer sich versetzenden empfangsstelle

Info

Publication number: DE2801891A1
Application number: DE19782801891
Authority: DE
Inventors: Sven Eric Svensson
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1977-01-25
Filing date: 1978-01-17
Publication date: 1978-07-27
Also published as: US4200037A; FI61756C; FR2378240A1; AT365327B; NL7800495A; DK37478A; CA1100807A; FI780143A; JPS53111646A; SE397720B; NO780256L; AU3237978A; ES466763A1; FI61756B; ATA50478A; GB1588281A; NO144805B; CH620981A5; AU513663B2; NO144805C

Description

H. SCHROETtR - K. LEHM/NN

PMEN'-ANWÄLTE ? P Π 1 Q Q 1

8 München 70-Upowskystr.iO-TeI. 778956 * ^{ö U} ' ^ö ^ '

Zur unveränderten Einreichung aus dem Ausland erhaltene Unterlagen

SVEN ERIC SVENSSON f) no-sv-11

17. Januar 1978

Vorrichtung zur Überführung von hauptsächlich Frischluft von einer stationären Stelle zu einer sich versetzenden Empfangestelle

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Überführung von hauptsächlich Frischluft von einer stationären Stelle zu einer sich versetzenden Empfangsstelle, wie einer auf einer Traverse oder dergleichen versetzbaren Kanöverkabine.

Es ist bekannt zu einer sich versetzenden Manöverkabine oder dergleichen Prifechluftrufuhr durch Schlauch zu ordnen, der die Bewegungen der Manöverkabine nicht hindert, aber teils ist es beschwerlich dem Schlauch Stütze und Führung während der Versetzung der Manöverkabine zu geben, teils ist der bewegliche Schlauch leicht hinderlich. Die Ungelegenheiten mit Schlauch werden durch eine Ausführung nach der Patentanmeldung P 28 oo 7o3.6 beseitigt, aber dabei ist die Aufrechterhaltung eines Unterdruckes in der Vorrichtung gefordert.

Die vorliegende 3rfindung beabsichtigt eine solche Ausführung, dass Überdruck in der Vorrichtung für Überführung von hauptsächlich Frischluft zu einer sich versetzenden Luftausblasestelle erfordert wird.

Dafür umfasst die Vorrichtung zur überführung von Frischluft von einer stationären Stelle zu einer sich versetzenden Luftempfangsstelle, wie bekannt, einen stationär angebrachten, langgestreckten Kasten, der teils ein Rohr oder dergleichen zu einer stationären Stelle anechlussbar hat teils in seiner Längerichtung einen Spalt hat, welcher durch ein den Spalt deckendes und an den Enden mit dem Kasten fest vereinigtes Dichtungsband verschliess- bar is , woneben ein ait Durchgang für Frischluftzufuhr iu der Enpfangs- stelle versehener Anschlusskörper gesteuert in und verschiebbar längs des Spaltes während des Gleitens gegen da* Dichtungaband ist, welche· Band in Kontakt mit dem Anschlusskörper durch von diesem getragene, gegen das Dich-

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tungsband Wirkende Druckorgane gehalten wird. Nach der Erfindung ist das Dichtungsband in dem Kasten in dichtendem Anliegen gegen die Kantenteile des Kastens an dem Spalt angebracht, so dass ein überdruck in dem Kasten für dichtende Anpressung des Dichtungsbandes längs der Spaltkanten, ohne die Längsverschiebung des Anschlusskörpers zu hindern, wirkt.

Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. 3s zeigen

Fig. 1 eine Planansicht der Vorrichtung nach der Erfindung, wobei ein Mittenteil weggeschnitten ist.

Fig. 2 einen Längsschnitt nach der Linie A-A in Fig. 1. Fig. 3 einen Querschnitt nach der Linie B-B in Fig. 2. Fig. 4 einen Querschnitt nach der Linie C-C in Fig. 2.

Die in der Zeichnung gezeigte Vorrichtung umfasst einen langgestreckten, in Querschnitt rechteckigen Kasten 1, in dessen Giebelwand 1' ein Einlassrohr 2 einbefestigt ist, dessen Länge nach vorkommendem Bedürfnis angepasst werden kann. In der einen Langseite oder Bodenseite 1" des Kastens, wenn der Kasten die in der Zeichnung gezeigte Lage hat, ist ein Längsspalt 3 angeordnet. Innerhalb des Kastens 1 und gegen die Kantenteile des Kastenbodens 1" längs des Spaltes 3 liegend, ist ein luftundurchdringliches Dichtungsband oder Riemen 4 angebracht, dessen Enden an Haltern 5 an den Enden des Kastens befestigt sind.

Ein hohler Anschlusskörper 6 streckt sich quer durch und ist in dem Spalt verschiebbar angebracht, dadurch dass er teils mit zwei Führungekanten 7 gegen die Innenseite und mit zwei Stützrollen 8 oder dergleichen gegen die Ausseneeite der Kantenteile des Kastenbodens längs des Spaltes 3 ruht und weiter durch ein in Querschnitt rechteckiges Auslassrohr 9 gegen die Längs- -.vände des Spaltes anliegt,. Der innerhalb des Spaltes 3 befindliche Teil des Anschlusskörpers ist zu einer in der Längsrichtung des Spaltes 3 konvex bogenförmigen Gleitbahn 10 für das Dichtungsband 4 ausgeformt, wobei der Anschlusskörper 6 Druckorgane 11 an den Enden der Gleitbahn 10 trägt, um das Dichtungsband gegen die Gleitbahn zu halten. Die Druckorgane 11 können in Form von Gleitschuhen, z.B. von Teflon, oder in Form von Rollen sein und in beiden Fällen in sich selbst elastisch oder elastisch angebracht sein.

Der hohler Anschlusskörper 6 hat innerhalb des Kastens Seitenöffnun^an 12, die nebst der Aushöhlung 6* des Anschlusskörpers 6 und dessen Auslassrohr einen Durchgang in dem Anschlusskörper bilden.

Die beschriebene Vorrichtung wird in folgender Y/eise ausgenützt. Der K&sten

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wird längs des Bewegungsweges für die Anordnung, wie eine ilanöverkabine in einer Fabrik, welche Kabine mit Frischluft während ihrer Versetzung versehen werden soll, festgesetzt. Das Einlacsrohr 2 wird zu einer Druckluftquelle und gegebenenfalls zu Wär;ne-, Kühl und/oder Befeuchtungsaggregat, Filter etc. angeschlossen, um gewünschte Luftqualität zu erhalten. Das Auelassrohr 9 kann angeordnet v/erden, um direkt oder durch ein angeschlossenes, kurzes Verlängerungsrohr in der Kanöverkabine einzumünden und dtuait verbunden zu f-ein, wobei die Kabine folglich während ihrer Versetzung den Anschlusskörper 6 in dem Spalt verschiebt und beständig Luft von dem Kasten 1 zu der Manövtrkabine überführt in Zusammenhang damit, dass die Gleitbahn zwar das Dichtungsband 4 von dem Spalt 3 hebt, aber der Spalt ist jedoch durch die auf je eine Seite der Gleitbahn 10 befindlichen Dichtungsbandteile beständig abgedichtet wegen des Vorkommens von den Druckorganen 11 und von dem durch die Druckluft erhaltenen überdruck in dem Kasten 1. Der überdruck in dem Kasten kann durch Drosseln des Luftstromes an der Auslassseite regulierbar sein.

Die Vorrichtung nach der Erfindung hat besonders den Vorteil, dass sie keine Schlauche für überführung von Frischluft zu der sich versetzenden Manöverkabine hat, und daGS die Vorrichtung betriebssicher ist und von verhältnismässig einfachen leichthergestellten Teilen be&teht. Ferner kenn z.B. zwei Vorrichtungen nach der Erfindung zusanmengekuppelt in z.B. T-Form werden, wobei das Zufuhrrohr des einen Kastens zu den Auslassrchr des anderen Kastens und das Zufuhrrohr des vorgenannten Kastens zu einer üanöverkabine, die z.E. längs und quer über einem Fabriksraum versetzbar ist, angeschlossen werd en.

Die Erfindung soll nicht als zu nur der beschriebenen und in der Zeichnung gezeigten Ausführungsform beschränkt zu sein angesehen werden, da diese innerhalb des Rahmens der Erfindung variiert werden kann. Zum Beispiel kann 3ie Quer.schnittform des Kastens und des Auslassrohres variiert werden und das Organ des Anschlusskörpers, um teils in dem Spalt gesteuert und zurückgehalten zu werden und teils das Dichtungsband relativ den Anschlusskörper zu führen, können modifiziert werden, woneben die Gleitbahn bei dem Anschlusskörper durch mehrere Rollen ersetzt sein kann.

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Claims

Patentansprüche

1. Vorrichtung zur überführung von hauptsächlich Frischluft von einer stationären Stelle zu einer sich versetzenden Luftempfangssteile, welche Vorrichtung einen stationär angebrachten langgestreckten Kasten (1) umfasst, der teils ein Rohr (2) oder dergleichen zu einer stationären Stelle anschlusebar hat teils in seiner Längsrichtung einen Spalt (3) hat, welcher durch ein den Spalt deckendes und an den Enden mit dem Kasten fest vereinigtes Dichtungsband (4) yerschliessbar ist, woneben ein mit Durchgang (6 *, 12) für Frischluftzufuhr zu der E_1nPf fin^sstelle versehener Anschlusskörper (6) gesteuert in und verschiebbar längs des Spaltes (3) während des Gleitens gegen das Dichtungsband ist, welches Band in Kontakt mit dem AnschlusBkörper durch von diesem getragene, gegen das Dichtungsband wirkende Druckorgane (11) gehalten iet, dadurch gekennzeichnet, dass das Dichtungsband (4) in dem Kasten (1) in dichtendem Anliegen gegen die Kantenteile des Kastens an dem Spalt (3) angebracht ist, so dass ein Überdruck in dem Kasten für dichtende Anpressung des Dichtungsbandes (4) längs der Spaltkante, ohne die Längsverschiebung des Anschlusskörpers (6) zu hindern, wirkt.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennz eichnet, dass der Anschlusskörper (6) mit Führungεkanten (7) gegen die Innenseite und mit Stützorganen, wie Stützrollen (θ), gegen die Aussenseite von den Kantenteilen des Kastens an dem Spalt (3) versehen ist.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Durchgang des AnBchlusskörpers (6) von Seitenöffnunj;en (12), einem Hohlraun (6·) und einem Ausl&ssrohr (9) gebildet ist.

4. Vorrichtung nach Anr,pruch 1,2 oder 3> dadurch gekennaeicnet, dass der Anschlustkörper (o) mit einer in der Längsrichtung des Spaltes (3) konvex bogenförmigen Gleitbahn (1O) für das Dichtungsband (4) versehen ist.

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