DE276829C - - Google Patents
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- DE276829C DE276829C DENDAT276829D DE276829DA DE276829C DE 276829 C DE276829 C DE 276829C DE NDAT276829 D DENDAT276829 D DE NDAT276829D DE 276829D A DE276829D A DE 276829DA DE 276829 C DE276829 C DE 276829C
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- Germany
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- valve
- open
- air
- stop
- filling
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/44—Multiple-valve gear or arrangements, not provided for in preceding subgroups, e.g. with lift and different valves
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
.- JVr 276829 KLASSE 46 δ. GRUPPE
in NÜRNBERG.
Steuerung für Gasmaschinen. Patentiert im Deutschen Reiche vom 6. August 1913 ab.
Die Frfindung betrifft eine Steuerung für solche Gasmaschinen, die zum Zweck der
Leistungserhöhung mit Druckluft gespült und aufgefüllt werden. Das Verfahren an und für
sich ist bekannt; vor Beginn der Periode des Gemischansaugens werden die Verbrennungsrückstände durch Druckluft ausgespült und
nach Schluß derselben wird der Zylinderinhalt durch Druckluftzuleitung vermehrt, »aufge-
ίο füllt«. Eine Ventilanordnung, die diese Wirkung
besonders günstig und einfach hervorbringt, ist Gegenstand der vorliegenden Erfindung.
Das besondere Kennzeichen des Erfindungsgegenstandes ist der Umstand, daß das Ventil,
welches zum Einlaß der Spül- und Auffülluft dient, nicht wie bei bekannten Anordnungen
mit dem Gemischeinlaßventil fest verbunden ist, sondern selbständig, und zwar als doppelseitiges
Ringventil ausgebildet ist, jedoch derart, daß es mittels eines Anschlages vom Gemischeinlaßventil
aus gesteuert wird, wobei es nur dann zur Wirkung kommt, wenn Spülung bzw. Auffüllung erwünscht sind. Durch
•25 eine besondere Ausführung des genannten Anschlages wird außerdem erreicht, daß die
Dauer und der Zeitpunkt des Auffüllens in weiten Grenzen geändert werden kann. Auf
der Zeichnung ist die Erfindung in einer Ausführungsform dargestellt.
In der Fig. 1 ist α der Zylinder einer Gasmaschine,
b ist das Gemischeinlaßventil. Die Verbrennungsluft wird aus dem Raum c durch
die Schlitze f angesaugt, das Gas tritt aus 45
dem Raum d durch die öffnung g ein. Diese
sowie die Schlitze f werden beim Schluß des Einlaßventils b durch den Rohrschieber h
ebenfalls abgeschlossen. — Die steuernden Kanten des letzteren, nämlich die Lufteröffnungskanten
i und die Gaseröffnungskante k, sind so zu den Schlitzen bzw. der
Uberdeckung e angeordnet, daß das Einlaßventil b sich beim Niedergang der Ventilspindel
m, die in bekannter Weise angetrieben wird, zuerst öffnet und daß erst dann Gas
und Luft in den Zylinder treten kann, wenn Ventil b schon etwas geöffnet ist. Ebenso
schließen sich auch die Durchtritte für Gas und Luft eher als Ventil b.
Innerhalb des Gasraumes d ist der Druckluftraum 0 angeordnet, dem von außen her
durch das Rohr q die Druckluft zugeführt wird. Unten ist das doppelsitzige Ringventil
j> angebracht, das durch die darauf lastende
Druckluft geschlossen gehalten wird. Als Führung für dasselbe dient das Führungsstück r, das eine Strecke weit in den Raum
unterhalb von 0 hinabreicht. Im · Abstand S1, der kleiner ist als der Hub s des Ventils b,
befindet sich unter r ein Anschlag n, welcher an der Ventilspindel m befestigt ist. Sobald
beim Hochgang der Spindel das Stück «anr anstößt, öffnet sich das Ventil p ; es ist auch,
da der Abstand S1 kleiner als der Ventilhub s ist, stets geöffnet, wenn das Ventil b geschlossen
oder nahe seiner Schlußstellung ist.
Die Wirkungsweise ist nun folgendermaßen. Vor Beginn des Gemischansaugens wird Ven-
55
Claims (2)
1. Steuerung für Gasmaschinen, welchen Spül- und Auffülluft durch ein konzentrisch
zum Gemischeinlaßventil angeordnetes Ventil zugeführt wird, dadurch gekennzeichnet,
daß die Steuerung der Spül- und Auffülluft durch ein gegenüber dem
Einlaßventil (V) bewegliches und von ihm aus durch Anschläge («) betätigtes, doppelsitziges
Ringventil (p) erfolgt, das im Boden einer in den Gasraum (d) hineinragenden
Kammer (0) angeordnet ist. ·
2. Steuerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß durch elastische Ausbildung
des Anschlags der Zeitpunkt der Eröffnung des Doppelsitzventils und damit die Dauer und Stärke der Aufladung
geändert werden kann.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE276829C true DE276829C (de) |
Family
ID=532988
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT276829D Active DE276829C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE276829C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3180327A (en) * | 1962-11-28 | 1965-04-27 | Gen Motors Corp | Engine |
-
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- DE DENDAT276829D patent/DE276829C/de active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3180327A (en) * | 1962-11-28 | 1965-04-27 | Gen Motors Corp | Engine |
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