DE2759979C2 - - Google Patents

Info

Publication number
DE2759979C2
DE2759979C2 DE2759979A DE2759979A DE2759979C2 DE 2759979 C2 DE2759979 C2 DE 2759979C2 DE 2759979 A DE2759979 A DE 2759979A DE 2759979 A DE2759979 A DE 2759979A DE 2759979 C2 DE2759979 C2 DE 2759979C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
teeth
jaw
jaws
serration
mandrel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE2759979A
Other languages
English (en)
Inventor
James Thomas Warren Mich. Us Killop
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ANDERSON-COOK Inc FRASER MICH US
Original Assignee
ANDERSON-COOK Inc FRASER MICH US
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ANDERSON-COOK Inc FRASER MICH US filed Critical ANDERSON-COOK Inc FRASER MICH US
Application granted granted Critical
Publication of DE2759979C2 publication Critical patent/DE2759979C2/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D53/00Making other particular articles
    • B21D53/26Making other particular articles wheels or the like
    • B21D53/28Making other particular articles wheels or the like gear wheels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D15/00Corrugating tubes
    • B21D15/02Corrugating tubes longitudinally
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21HMAKING PARTICULAR METAL OBJECTS BY ROLLING, e.g. SCREWS, WHEELS, RINGS, BARRELS, BALLS
    • B21H5/00Making gear wheels, racks, spline shafts or worms
    • B21H5/02Making gear wheels, racks, spline shafts or worms with cylindrical outline, e.g. by means of die rolls
    • B21H5/027Making gear wheels, racks, spline shafts or worms with cylindrical outline, e.g. by means of die rolls by rolling using reciprocating flat dies, e.g. racks

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Forging (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Formbacke mit einer Form­ fläche mit Zähnen zum Kerbverzahnen des zylindrischen Man­ tels eines topfartigen, dünnwandigen Kraftübertragungs­ element-Rohlings.
Formbacken der genannten Art sind aus der US-PS 39 82 415 bekannt. Gemäß dieser Druckschrift werden zwei solcher Backen in einer Vorrichtung zum Kerbverzahnen eines Kraftübertragungselement-Rohlings als lösbar befestigte Auswechselteile verwendet. Dabei wirken in einer solchen Vorrichtung zwei Backen mit einem in den Kraftüber­ tragungselement-Rohling einführbaren Dorn derart zusammen, daß die Zähne der gegenüberliegenden Formfläche der Backen gegeneinander gerichtet sind.
Beim Bilden der Kerbverzahnung im zylindrischen Mantel eines solchen Kraftübertragungselementes ist es wichtig, nicht nur eine genaue Kerbverzahnung zu formen, sondern auch die Rundheit des zylindrischen Mantels aufrecht­ zuerhalten. In der Nähe der Endwand ist der zylindrische Mantel starrer als in der Nähe ihres offenen Endes. Dieser Unterschied an Starrheit macht es schwierig, den Durch­ messer des zylindrischen Mantels aufrechtzuerhalten, ohne eine "Glocken-Mund-Form" zu bilden, die am offenen Ende des zylindrischen Mantels einen größeren Durchmesser hat als in der Nähe der Endwand. Ferner ist es schwierig, die Rundheit des zylindrischen Mantels mit einem konstanten Durchmesser in allen radialen Richtungen aufrechtzuerhalten, wenn mit diesem ge­ zahnten Dorn und mit bekannten zusammenwirkenden Backen beim Kerbverzahnen Kerbzähne ausgebildet werden. Dies ist insbesondere dann der Fall, wenn die zu formenden Kerbzähne relativ flach, d. h. von einer Tiefe sind, die geringer als das Doppelte der Dicke des zu verzahnenden zylindrischen Mantels ist.
Die Bildung von präzisen Kerbzähnen an Kraftübertragungs­ elementen gleichmäßigen Durchmessers ist wichtig, da die Kerbzähne mit anderen Kraftübertragungskomponenten zum Übertragen eines Drehmomentes zusammenpassen müssen. Beispielsweise werden bei der Kupplungsnabe Kupplungs­ scheiben aufgesteckt, die Keilnuten haben, die mit den Kerbzähnen des Kraftübertragungselementes in Eingriff stehen. Die Kupplungsscheiben können in dem Mantelteil liegen, so daß ihre äußeren Umfänge mit Keilnuten ver­ sehen sind, um mit dem Inneren des kerbverzahnten zylindrischen Mantels in Eingriff zu stehen. Anderer­ seits ist es auch möglich, daß die Kupplungsscheiben Mittelöffnungen haben, die den zylindrischen Mantel aufnehmen und die genutet sind, um mit den Kerbzähnen des zylindrischen Mantels außen zu kämmen.
Weitere Druckschriften, die Kerbverzahnungen oder ähnliche Formen betreffen, sind die US-Patentschriften:
16 70 476, 28 86 990, 29 94 237, 30 15 243, 34 07 638, 36 30 058 und 36 72 203.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Form­ fläche der bekannten Backe so zu verändern, daß es möglich ist, solche Kraftübertragungs­ element-Rohlinge herzustellen, ohne das dabei am Ende des zylindrischen Mantels eine Glocken-Mund-Form mit vergrößertem Durchmesser entsteht und die runde Form des Elementes aufrechterhalten bleibt.
Diese Aufgabe wird durch die im Hauptanspruch angegebene Erfindung gelöst.
Über die genannten Merkmale hinausgehende Einzelheiten zur Weiterbildung der Erfindung ergeben sich aus den Unteran­ sprüchen.
Ausführungsbeispiele einer erfindungsgemäßen Backe werden in der Zeichnung dargestellt. In dieser Zeichnung zeigt
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht einer Vor­ richtung zum Bilden von Kerbverzahnungen mit Hilfe der erfindungsgemäßen Backe;
Fig. 2 einen Schnitt längs der Linie 2-2 in Fig. 1;
Fig. 3 eine Seitenansicht der Vorrichtung, ge­ sehen aus der Ebene 3-3 in Fig. 2;
Fig. 4 eine Draufsicht auf eine Kerverzahnungen formende Backe, gesehen aus der Ebene 4-4 in Fig. 3;
Fig. 5 einen Querschnitt durch einen Kraftüber­ tragungselement-Rohling, der mittels der Backen mit Kerbverzahnungen zu versehen ist;
Fig. 6 einen Teilschnitt längs der Linie 6-6 in Fig. 5, aus dem ein zum Kerbverzahnen verwendeter Dorn ersichtlich ist;
Fig. 7 einen Schnitt längs der Linie 7-7 in Fig. 2;
Fig. 8 eine Seitenansicht eines Kraftübertra­ gungselement-Rohlings nach Beendigung des in Fig. 7 angedeuteten Verformungs­ vorganges;
Fig. 9 einen Teilschnitt längs der Linie 9-9 in Fig. 8;
Fig. 10 einen der Fig. 7 entsprechenden Teil­ schnitt, aus dem ein weiterer Verfor­ mungsschritt ersichtlich ist;
Fig. 11 eine Seitenansicht eines Kraftübertra­ gungselement-Rohlings nach der Durch­ führung des in Fig. 10 angedeuteten Verformungsvorganges;
Fig. 12 einen Teilschnitt längs der Linie 12- 12 in Fig. 11;
Fig. 13 eine der Fig. 3 entsprechende Seitenan­ sicht mit einer anderen Ausführungsform der erfindungsgemäßen Backe;
Fig. 14 eine Draufsicht auf die in Fig. 13 dar­ gestellte Backe, gesehen aus einer Ebene 14-14 in Fig. 13 und
Fig. 15 einen Querschnitt längs der Linie 15-15 in Fig. 2.
In Fig. 1 der Zeichnung ist eine Vorrichtung 10 dargestellt, die eine Backe 12 in doppelter Ausführung umfaßt. Der untere Teil eines Vorrichtungsgestells 14 trägt die Vorrichtung zusammen mit einem Vorrichtungsobergestell 16 und einem Tragbereich 18. Zwischen dem Vorrichtungsuntergestell 14 und dem Vorrichtungs­ obergestell 16 ist vor dem Tragbereich 18 ein Arbeitsraum 20 gebildet, der die eigentliche eine Kerbverzahnung ausbildende und die beiden Backen 12 umfassende Vorrichtung aufnimmt.
Diese Vorrichtung 12 umfaßt zwei zusammenwirkende Backen 24 und 26 und einen ritzelartigen Dorn 22. Die beiden Backen 24, 26 ha­ ben eine rechteckige, langgestreckte, zahnstangenartige Gestalt. Ein Spindelstock der Vorrichtung umfaßt eine in Umlauf versetz­ bare Welle 30, auf der der Dorn 22 so angeordnet ist, daß er um eine Achse A umlaufen kann. Eine konzentrische Mittelbohrung 32 im Dorn 22 nimmt einen runden Zapfen 34 der Wel­ le 30 auf und Bolzenlöcher 36 in der Welle 30 dienen zur Aufnahme von Befestigungsbolzen 38, die in der Welle 30 zur Befestigung des Dornes 22 eingeschraubt sind. Ein Reitstock 40 der Vorrichtung ist auf der unteren Seite eines oberen Trag­ armes 42 vom Spindelstock 28 weg und zu diesem hin längs der Achse A verschiebbar angeordnet. Eine drehbare Welle 44 des Reitstockes 40 umfaßt einen Zapfen 46, der in das dem Spindel­ stockzapfen 34 entgegengesetzte Ende der Dornmittelbohrung 32 eingeschoben ist. Ein Bewegen des Reitstockes 40 vorwärts (nach rechts in Fig. 2 der Zeichnung) bewegt den Zapfen 46 aus der Mittelbohrung 32 heraus und ermöglicht es, ein Kraftübertra­ gungselement-Rohling 48 auf das Ende 50 des Dornes 22 zum Kerb­ verzahnen aufzubringen. Infolgedessen bewirkt die Rückwärtsbe­ wegung des Reitstockes 40 (nach links in Fig. 2 der Zeichnung) ein Einführen des Zapfens 46 in die Mittelbohrung 32 um ein Tragen des Dornes 22 zu bewirken, wenn der Umfang der Reit­ stockwelle 44 an der Endwand 52 des Kraftübertragungselement- Rohlings 48 anlegt und dieses mit dem Dornende 50 verklemmt. Ein dünnwandiger ringförmiger Mantel 54 des auf den Dorn 22 auf­ gebrachten Kraftübertragungselement-Rohlings 48 nimmt den Dorn 22 auf, wobei die Innenwand des Mantels 54 an den Zähnen 56 des Dornes 22 anliegt, wie Fig. 6 zeigt. Die Endwand 52 umfaßt Montagelöcher (Fig. 6), die zum Anbringen des Kraftübertra­ gungselementes 48 dienen, nachdem dieses kerbverzahnt ist. Aus­ richtstifte 60 am Dorn 22 können so angeordnet sein, daß diese in die Montagelöcher eingreifen, so daß vorgeformte Schmieröff­ nungen 62 (Fig. 5), die im Mantel 64 umfangsseitig angeordnet sind, genau passend zu der zu formenden Kerbverzahnung ausge­ richtet sind.
Wie in Fig. 5 schematisch angedeutet ist, umfassen die Antriebs­ teile 64 und 66 der Vorrichtung Befestigungselemente 68 zum Befestigen der Backen 24 und 26 und zu deren Antrieb gerad­ linig in Richtung der Pfeile B. Eine schematisch angedeutete Antriebseinrichtung 70 steht mit den Antriebsteilen 64 und 66 über angedeutete Antriebsverbindungen 72 und 74 zum Antrieb der Backen in Verbindung. Diese Antriebseinrichtungen sind in ihrer Bewegung umkehrbar.
Jede Backe 24, 26 umfaßt einen Metallkörper mit einem vorderen Ende, das einen Montageflansch 76 trägt, und einem hinteren Ende mit einem Montageflansch 78. Formflächen 24′ und 26′ der me­ tallischen Backen 24, 26 stehen sich auf entgegengesetzten Seiten des in Fig. 3 schematisch angedeuteten Kraftübertragungsele­ ment-Rohlings 48 gegenüber, das auf den Dorn 22 aufgebracht ist. In der Nähe des vorderen Endes jeder Backe 24 und 26 weist ein Backenbereich a eine erste Zahngruppe auf, die volle Zähne 80 und Teilzähne 82 umfaßt, die abwechselnd angeordnet sind. Jede Backe 24 und 26 weist ferner einen Backenbereich b auf, der sich an den Backenbereich a anschließt und eine zweite Gruppe von vollen Zähnen 84 aufweist. Eine Backe 24 weist ferner einen Backenbereich s auf, der vor dem Backenbereich a an deren vor­ deren Ende liegt und Synchronisationszähne 86 trägt.
Ein Synchronisator 88 von ringförmiger Gestalt hat eine Wand­ stärke, die gleich derjenigen des Mantels 54 des zu verzahnen­ den Kraftübertragungselement-Rohlings 48 ist. Der Synchroni­ sator 88 ist mit Zähnen 90 ausgebildet (Fig. 15), die oberhalb der Dornzähne 56 axial im Abstand von dem aufgebrachten Kraft­ übertragungselement-Rohling 48 in Richtung der Drehachse A liegen. Die Synchronisationszähne 90 kämmen mit den Synchroni­ sationszähnen 86 der Backe 24 (Fig. 4), wenn die Backen 24, 26 durch die Antriebseinrichtungen in Richtung der Pfeile B angetrieben werden. Auf diese Weise beginnt mit dem Beginn der Bewegung ein Umlaufen des Dornes 22. Ferner hat, wie Fig. 4 zeigt, jede Backe eine Seitenwand 92, längs der und neben der deren Zähne 80, 82 und 84 ausgerichtet sind, um mit dem Synchronisator 88 zu kämmen und die Dorndrehung mit den Backen 24, 26 durch deren Be­ wegung über die gesamte Länge der Backenbereiche a und b zu synchronisieren. Jedoch erstrecken sich die Teilzähne 82 nicht völlig bis zur anderen Seitenwand 94 der Backe hin. Diese Teil­ zähne 84 enden an miteinander fluchtenden Stellen, um nur das offene Ende des Mantels 54, von der Endwand 52 entfernt, während des Kerbverzahnens zu berühren. Die vollen Zähne 80 der ersten Zahngruppe im Backenbereich a liegen in einem Abstand vonein­ ander, der der doppelten Entfernung der Zähne 84 der zweiten Zahngruppe in dem Backenbereich b entspricht.
Wie in Fig. 7 dargestellt ist, schreitet das Kerbverzahnen des Mantels 54 des Kraftübertragungselement-Rohlings 48 beim Um­ laufen des Dornes 22 in Richtung des Pfeiles F durch die vor­ beschriebene Synchronisation fort. Die Zähne 80 der ersten Zahngruppe kämmen mit den Dornzähnen 56, wobei der Mantel 54 zwischen diesen liegt, um einen ersten Satz von Kerbzähnen 96 im Mantel auszubilden, wie dies in Fig. 8 und 9 veranschaulicht ist. Die Teilzähne 82 der ersten Zahngruppe enden so, daß sie gerade das der Endwand 52 des Mantels entferntliegende offene Ende an Stellen berühren, die zwischen den geformten Kerb­ zähnen 96 liegen und bilden daher Endkerben 98 aus. Die Bil­ dung der Endkerben bewirkt ein Unterstützen des offenen Endes des Mantels 54 an dem der Endwand des Kraftübertragungselement- Rohlings 48 abgewandten Ende und verhindern damit, daß der Mantel eine Glockenmundform annimmt, die einen größeren Durch­ messer neben dem offenen Ende hat, als neben der Endwand. Die Endkerben 98 sind relativ kurz in ihrer axialen Ausdehnung und sind, wie Fig. 9 zeigt, relativ flach im Vergleich zu dem er­ sten Satz von Kerbzähnen 96. Jeder Kerbzahn 96 wird auf einer Seite der Drehachse A des Dornes (Fig. 3) ausgebildet, während ein entsprechender Kerbzahn oder eine entsprechende Endkerbe diametral gegenüber auf der entgegengesetzten Seite der Achse durch die andere Backe ausgebildet wird. Es wurde als günstig festgestellt, daß die Länge des Backenbereiches a, wie in Fig. 3 und 4 dargestellt ist, eine Länge hat, die gleich dem Umfang des Kraftübertragungselement-Rohlings 48 ist, so daß jeder Kerb­ zahn (Fig. 8) auch in Eingriff mit einem anderen Zahn der gegenüberliegenden Backe nach dessen Bildung ist, um eine präzise Ausbildung von Kerbzähnen sicherzustellen.
Nachdem die Backen 24 und 26 genügend weit in Richtung der Pfeile B bewegt worden sind, wodurch die Zähne 80 und 82 des Backenbereiches a vom Kraftübertragungselement-Rohling 48 frei sind und die Zähne 84 des Backenbereiches b den Kraftübertra­ gungselement-Rohling an diametral gegenüberliegenden Stellen berühren, befinden sich die Zähne der Backen 24, 26 und der Kraft­ übertragungselement-Rohling 48 in der in Fig. 10 dargestellten Lage. Die aufeinanderfolgenden Backenzähne 84 kämmen dann mit dem ersten Satz der Kerbzähne 96, während die anderen aufein­ anderfolgenden Formzähne 84 mit den Dornzähnen 56 kämmen, wo­ bei der Mantel 54 zwischen die Backenzähne und die Dornzähne, mit den Endkerben 98 fluchtend, geschaltet ist. Ein zweiter Satz von Kerbzähnen 100 wird auf diese Weise durch die Backen­ zähne 84 zwischen dem ersten Satz von Kerbzähnen 96 an den Stellen ausgebildet, an denen die Endkerben 98 von den Teil­ zähnen 82 vorher ausgebildet wurden. Die Kerbzähne 96 und 100 haben die gleiche Länge und Tiefe wie dies in Fig. 11 und 12 gezeigt ist. Die Länge jedes Backenbereiches b, der in Fig. 3 und 4 dargestellt ist, ist vorzugsweise gleich dem Umfang des zu verzahnenden Kraftübertragungselement-Rohlings 48, so daß jeder Kerbzahn 96 und 100 mit einem Backenzahn 84 des Backen­ bereiches b beider Backen 24 und 26 in Eingriff steht.
Nachdem die Backen 24 und 26 in Richtung der Pfeile B genügend weit bewegt worden sind, so daß ihre hinteren Enden mit den Montageflanschen 78 benachbart sind, also unterhalb und ober­ halb der Drehachse A des Dornes 22 liegen, kehren die vorbeschrie­ benen Antriebseinrichtungen die Bewegungsrichtungen um, so daß die Backen 24, 26 entgegengesetzt zur Richtung der Pfeile B voranbe­ wegt werden. Mit Kerbzähnen 96 versehene Kraftübertragungselement- Rohlinge 48, die vor dem Beginn dieser Rückbewegung aus der Vorrichtung herausgenommen wurden, hatten eine unrunde Form. In gleicher Weise wurden auch mit Kerbzähnen 96 versehene Kraft­ übertragungselement-Rohlinge 48, die der Vorrichtung entnommen wurden, nachdem die Backenzähne 84 des gesamten Backenbereiches b in der Rückwärtsbewegung der Backen 24, 26 über den Rohling 48 hinweg­ gegangen sind, als unrund festgestellt. Jedoch wurde nach der Rückbewegung der Backen 24 und 26, bei der der mit Kerbzähnen 96 versehene Kraftübertragungselement-Rohling 48 mit den weit von­ einander entfernten Zähnen 80 der ersten Zahngruppe im Backen­ bereich a in Berührung gewesen ist, festgestellt, daß die vor­ her vorhandene Unrundheit des kerbverzahnten Kraftübertragungs­ elementes 48 beseitigt war. Wenn die Unrundheit korrigiert ist, kämmen die Backenzähne 80 mit den Kerbzähnen 96 und 100 an abwechselnden Stellen zwischen diesen, während die Teilzähne 82 das der Endwand 52 abgewandte, offene Ende des kerbverzahn­ ten Mantels 54 berühren, um jede Glockenmundverzerrung des Mantels zu verhindern.
Das Kerbverzahnen durch die Backen 24, 26 ist besonders günstig, wenn die zu bildenden Kerbzähne eine Tiefe haben, die geringer als das Zweifache der Wandstärke des mit Kerbzähnen zu versehen­ den Rohlings 48 ist. Diese Backen 24, 26 sind jedoch auch als günstig festgestellt worden, wenn tiefere Kerbzähne auszubilden sind. Es wird angenommen, daß die Reduktion der Zahnlast während des Bildens jedes Kerbzahnes 96 mit den Backen 24, 26 ein Grund dafür ist, daß präzise Kerbzähne 96 garantiert werden können. In glei­ cher Weise ist bei der Bildung jedes Kerbzahnes 96 ein größerer Abstand von dem nächsten zu bildenden Kerbzahn und damit ist die Tendenz des Mantels geringer, zwischen dem Dorn 22 und den den Kerbzahn 96 bildenden Backenzähnen herausgezogen zu werden. Darüber hinaus ist die Art, in der die Kerbzähne 96 mit dem Roh­ ling 48 kämmen, während zumindest wechselweise Stellen dazwischen ausgespart werden, hilfreich beim Korrigieren der Unrundheit, weil dann ausreichender Zwischenraum für den zu verformenden Mantel vorhanden ist, um die Unrundheit zwischen diesen Kämm­ stellen zu korrigieren.
Die vorgeformten Schmierungsöffnungen 62 können genau zwischen den Kerbzähnen 96 und 100, wie in Fig. 11 dargestellt ist, dank der Ausrichtung ausgerichtet werden, die während des Aufbringens des Kraftübertragungselement-Rohlings 48 auf den Dorn 22 erfolgt. Dieses Ausrichten wird durch das Zusammen­ wirken der Montageöffnungen 58 in der Endwand 52 und der Aus­ richtstifte 60 am Dorn bewirkt.
In Fig. 13 ist eine weitere Ausführungsform dargestellt. In dieser ist die zum Kerbverzahnen verwendete Vorrichtung als Ganzes mit 102 bezeichnet und umfaßt zwei zusammenwirkende Backen 104 und 106. Bis auf einen Unterschied, der später näher erläutert werden wird, gleichen die Backen 104 und 106 den in Fig. 3 dargestellten Backen 24 und 26 und daher sind gleiche Bezugszeichen zum Bezeichnen entsprechender Komponen­ ten verwendet worden. Die Backen 104 und 106 umfassen einen metallischen Körper, der Formflächen 104′ und 106′ aufweist, die mit gezahnten Backenabschnitten a und b versehen sind, die den vorbeschriebenen identisch sind. Die Backe 104 umfaßt eben­ falls einen Synchronisationsbereich s. In gleicher Weise wir­ ken die Backen mit einem gezahnten Dorn 22 zusammen, der dem vorbeschriebenen Dorn 22 entspricht. Die Formflächen 104 und 106 haben zu diesem Zweck Zähne 80, 82 und 84 längs der Backenbe­ reiche a und b und Synchronisationszähne 86, deren Funktion der vorbeschriebenen entspricht. Jedoch ist jede Backe 104, 106 ferner mit einem Backenbereich c versehen, der auf der Seite des Backen­ bereiches b liegt, der dem Backenbereich a abgewandt und dem hinteren Ende der Backe benachbart ist. Der Backenbereich c (Fig. 14) hat volle Zähne 80 und Teilzähne 82, die aufeinander­ folgend angeordnet und von der gleichen Konstruktion sind, wie die Zähne des Backenbereiches a. Der Dorn 22 und die Backen 104 und 106 der Vorrichtung 102 sind in der gleichen Weise in der Vorrichtung 10 angeordnet, wie die Backen 24, 26 gemäß Fig. 1. Ein Kerbverzahnen erfolgt während der Bewegung der Backen 104, 106 in Rich­ tung der Pfeile B, wobei jedoch keine Umkehr der Bewegungsrich­ tung erforderlich ist. Die Zähne 80 und 82 im Backenbereich a der Backen 104 und 106 formen den ersten Satz von Kerbzähnen und von Endkerben in dem Kraftübertragungselement-Rohling in der vorbeschriebenen Weise. In gleicher Weise formen die Zähne 84 des Backenbereiches b den zweiten Satz der Kerbzähne zwi­ schen dem ersten Satz. Jedoch nachdem das Kerbverzahnen durch den Backenbereich b vervollständigt worden ist, werden die Backen weiter in Richtung der Pfeile B ohne Umkehr angetrieben, um die Zähne 80 und die Teilzähne 82 des Backenbereiches c mit dem kerbverzahnten Kraftübertragungselement-Rohling 48 in gleicher Weise in Eingriff zu bringen, wie dies bei der ande­ ren Ausführungsform durch Umkehr der Antriebsbewegung durch den Backenbereich a zum zweiten Male erfolgte. Unrundheiten werden auf diese Weise durch den Backenbereich c in der vor­ beschriebenen Weise korrigiert, wobei jedoch die Backen 104, 106 in der gleichen Richtung weiterbewegt werden, in der sie auch während des Kerbverzahnens durch die Backenbereiche a und b ausgeführt wurden.

Claims (5)

1. Formbacke mit einer Formfläche mit Zähnen zum Kerbverzahnen des zylindrischen Mantels eines topfartigen, dünnwandigen Kraftübertragungsele­ ment-Rohlings, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Formfläche (24′, 26′ bzw. 104′, 106′) eine vordere als erste auf den Rohling (48) einwirkende Zahngruppe (a) mit in Abständen voneinander liegenden Zähnen (80) und eine sich daran anschließende, zweite Zahngruppe (b) mit Zähnen (84) aufweist, die dichter an­ einanderliegen als die Zähne (80) der ersten Zahngruppe (a).
2. Backe nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Zähne (80) der vorderen Zahn­ gruppe (a) doppelt so weit voneinander entfernt sind, als die Zähne (84) der zweiten Zahngruppe (b).
3. Backe nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die erste Zahngruppe (a) zwischen den Zähnen (80) angeordnete, der Ausbildung von Endkerben (98) am freien Rand des Mantels (54) dienende Teilzähne (82) umfaßt.
4. Backe nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß jede Formfläche (104′, 106′) eine sich an die Zahngruppe (b) anschließende weitere Zahngruppe (c) umfaßt, die mit mindestens jedem zweiten ausgebildeten Kerbzahn in Eingriff zu bringende Zähne (80) aufweist.
5. Backe nach Anspruch 4, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die weitere Zahngruppe (c) zwischen den Zähnen (80) angeordnete Teilzähne (82) umfaßt.
DE2759979A 1976-10-15 1977-08-10 Expired DE2759979C2 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US05/732,682 US4028922A (en) 1976-10-15 1976-10-15 Apparatus and method for splining power transmission members

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE2759979C2 true DE2759979C2 (de) 1987-07-16

Family

ID=24944566

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2759979A Expired DE2759979C2 (de) 1976-10-15 1977-08-10
DE2735960A Expired DE2735960C2 (de) 1976-10-15 1977-08-10 Verfahren und Vorrichtung zum Kerbverzahnen von ringförmigen Kraftübertragungselementen

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2735960A Expired DE2735960C2 (de) 1976-10-15 1977-08-10 Verfahren und Vorrichtung zum Kerbverzahnen von ringförmigen Kraftübertragungselementen

Country Status (6)

Country Link
US (1) US4028922A (de)
JP (1) JPS5355453A (de)
CA (1) CA1064239A (de)
DE (2) DE2759979C2 (de)
FR (1) FR2367551A1 (de)
GB (1) GB1591172A (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3744082A1 (de) * 1987-12-24 1989-07-13 Opel Adam Ag Impulsgeberscheibe, insbesondere zur drehzahlerkennung drehender teile von kraftfahrzeugen, und verfahren zur herstellung einer solchen

Families Citing this family (29)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4155237A (en) * 1978-01-23 1979-05-22 Anderson-Cook, Inc. Machine for splining thin-walled power transmission members
US4270375A (en) * 1979-07-10 1981-06-02 Anderson-Cook, Inc. Forming machine including rotary drive mechanism
JPS5758941A (en) * 1980-09-26 1982-04-09 Marujiyun Seiki Kogyo Kk Manufacture of transmission parts such as toothed pulley, toothed wheel
EP0058799A1 (de) * 1981-02-23 1982-09-01 Anderson-Cook, Inc. Zahnstangenförmiges Werkzeug zum Prägepolieren von verzahnten Kraftübertragungselementen
US4384466A (en) * 1981-02-23 1983-05-24 Anderson-Cook, Inc. Hydraulic control circuit for loader of thin-wall spline rolling machine
US4383428A (en) * 1981-02-23 1983-05-17 Anderson-Cook, Inc. Loader for thin-wall spline rolling machine
US4380918A (en) * 1981-03-02 1983-04-26 Anderson-Cook Inc. Thin-wall spline forming machine
US4399678A (en) * 1981-03-02 1983-08-23 Anderson-Cook, Inc. Rack for splining thin-wall sleeves of power transmission members
US4487047A (en) * 1981-03-02 1984-12-11 Anderson-Cook, Inc. Thin-wall spline forming
IE53249B1 (en) * 1981-09-04 1988-09-14 Anderson Cook Inc Method for making a composite metal-plastic gear
US4470290A (en) * 1981-09-04 1984-09-11 Anderson-Cook, Inc. Thin-wall sleeve forming
US4467631A (en) * 1982-07-08 1984-08-28 Anderson-Cook, Inc. Apparatus for splining thin-wall power transmission sleeves
US4506537A (en) * 1982-12-06 1985-03-26 Anderson-Cook, Inc. Die for splining thin-wall power transmitting members
US4918961A (en) * 1983-06-03 1990-04-24 Micromatic Textron Inc. Machine for splining clutch hubs with close tolerance spline bellmouth and oil seal surface roundness
DE3479098D1 (en) * 1983-06-03 1989-08-31 Ex Cell O Corp Method and machine for splining clutch hubs with close tolerance spline bellmouth and oil seal surface roundness
US4833905A (en) * 1983-06-03 1989-05-30 Micromatic Textron Inc. Method for splining clutch hubs with close tolerance spline bellmouth and oil seal surface roundness
US4705150A (en) * 1983-06-03 1987-11-10 Hill Gary R Method and machine for splining clutch hubs with close tolerance spline bellmouth and oil seal surface roundness
US4596127A (en) * 1983-09-12 1986-06-24 Ex-Cell-O Corporation Method and machine for splining clutch hubs
US4658619A (en) * 1983-09-12 1987-04-21 Ex-Cell-O Corporation Machine for splining clutch hubs
US4756182A (en) * 1985-06-12 1988-07-12 Anderson-Cook, Inc. Die for flanging and chamfering thin-walled members
US4787230A (en) * 1986-06-15 1988-11-29 Fuji Tekko Co., Ltd. Rolling flat cutter and method of rolling thereby
JPS6320134A (ja) * 1986-07-14 1988-01-27 Fuji Tool & Die Co Ltd 平形カツタによるパイプ材の転造加工方法
US4819468A (en) * 1987-08-21 1989-04-11 Anderson-Cook, Inc. Roll forming notches in a thin-wall power transmission member
US4956986A (en) * 1987-08-21 1990-09-18 Anderson-Cook, Inc. Roll forming notches in a thin-wall power transmission member
JP3168228B2 (ja) * 1992-09-16 2001-05-21 オーエスジー株式会社 回転軸のストッパ付ヘリカルスプライン形成方法及びその転造工具
DE4306742A1 (de) * 1993-03-04 1994-09-08 Zahnradfabrik Friedrichshafen Werkzeug und Verfahren zur spanlosen Herstellung der Außenverzahnung von Getrieberädern
DE19711697C2 (de) * 1997-03-20 1999-09-02 Leico Werkzeugmaschb Gmbh & Co Umformmaschine
JP3991391B2 (ja) * 1997-05-30 2007-10-17 アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 多板クラッチ及びそのクラッチドラムの成形方法並びに成形装置
US5987728A (en) * 1997-09-19 1999-11-23 Mascotech, Inc. Method of forming a vehicle transmission clutch housing

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1670476A (en) * 1926-03-23 1928-05-22 Dura Co Method of forming racks for use in window regulators
US2886990A (en) * 1954-08-30 1959-05-19 Nat Broach & Mach Apparatus for rolling gears
US2994237A (en) * 1960-10-04 1961-08-01 Michigan Tool Co Tooth forming tool
US3015243A (en) * 1958-01-06 1962-01-02 Michigan Tool Co Tool for pressure forming toothed elements
US3407638A (en) * 1966-03-24 1968-10-29 Kinefac Corp Method for forming serrated or corrugated hollow tubes
US3630058A (en) * 1970-01-27 1971-12-28 Frances E Reed Process and apparatus for forming tubes with spiral corrugations
US3672203A (en) * 1971-02-08 1972-06-27 Marvin R Anderson Tooth forming tool
US3982415A (en) * 1975-01-02 1976-09-28 Anderson-Cook, Inc. Forming method and machine for splining power transmission members

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB830500A (en) * 1957-03-01 1960-03-16 Michigan Tool Co Method and apparatus for forming the internal surface of a tubular workpiece to a predetermined shape
US3062077A (en) * 1957-09-16 1962-11-06 Michigan Tool Co Method and apparatus for effecting a one-location assembly
GB1189176A (en) * 1967-12-01 1970-04-22 Vickers Ltd The manufacture of Gear Wheels by Cold-Forming Processes
GB1189175A (en) * 1967-12-01 1970-04-22 Vickers Ltd The manufacture of Gear Wheels by Cold-Forming Processes

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1670476A (en) * 1926-03-23 1928-05-22 Dura Co Method of forming racks for use in window regulators
US2886990A (en) * 1954-08-30 1959-05-19 Nat Broach & Mach Apparatus for rolling gears
US3015243A (en) * 1958-01-06 1962-01-02 Michigan Tool Co Tool for pressure forming toothed elements
US2994237A (en) * 1960-10-04 1961-08-01 Michigan Tool Co Tooth forming tool
US3407638A (en) * 1966-03-24 1968-10-29 Kinefac Corp Method for forming serrated or corrugated hollow tubes
US3630058A (en) * 1970-01-27 1971-12-28 Frances E Reed Process and apparatus for forming tubes with spiral corrugations
US3672203A (en) * 1971-02-08 1972-06-27 Marvin R Anderson Tooth forming tool
US3982415A (en) * 1975-01-02 1976-09-28 Anderson-Cook, Inc. Forming method and machine for splining power transmission members

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3744082A1 (de) * 1987-12-24 1989-07-13 Opel Adam Ag Impulsgeberscheibe, insbesondere zur drehzahlerkennung drehender teile von kraftfahrzeugen, und verfahren zur herstellung einer solchen

Also Published As

Publication number Publication date
DE2735960C2 (de) 1982-09-02
DE2735960A1 (de) 1978-04-20
CA1064239A (en) 1979-10-16
JPS5637013B2 (de) 1981-08-28
US4028922A (en) 1977-06-14
GB1591172A (en) 1981-06-17
JPS5355453A (en) 1978-05-19
FR2367551B1 (de) 1981-08-14
FR2367551A1 (fr) 1978-05-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2759979C2 (de)
DE68905065T2 (de) Nockenwellenzusammenbauverfahren und so hergestellte nockenwelle.
DE69830133T2 (de) Verfahren zur Herstellung eines Getrieberades
DE19526769C2 (de) Verfahren zur Herstellung einer stoßabsorbierenden Lenkwelle
DE3707872C2 (de) Ausgleichsgetriebe
DE4240131C2 (de) Verbindung zwischen Gelenkinnenteil und Antriebswelle
DE69707456T2 (de) Aus pulver gepresste doppelschraubenräder und ihre herstellung
DE2558830A1 (de) Kraftuebertragungsglied, werkzeug, verfahren und vorrichtung zur herstellung von kerbzaehnen in einer duennwandigen huelsenpartie eines kraftuebertragungsglieds
DE19512195A1 (de) Verbindungsanordnung für ein Achsrohr mit einem Rohrjoch einer steuerbaren Antriebsachse
DE60015485T2 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung von Hohllenkzahnstangen
EP0328910B1 (de) Synchronisiereinrichtung für Synchrongetriebe
DE1943984B2 (de) Schalteinrichtung fuer ein planetenraederwechselgetriebe fuer kraftfahrzeuge
DE1625681B1 (de) Synchronisierungseinrichtung für eine zahnkupplung
DE10031878B4 (de) Element mit Innenverzahnung und Vorrichtung zum Formen eines Elements mit Innenverzahnung
EP1017518A1 (de) Drückwalzvorrichtung und verfahren zur herstellung von hohlrädern mit zwei innenverzahnungen
DE19542924A1 (de) Synchronisationsanordnung mit Drehmomentverriegelungsmerkmal
DE2706661A1 (de) Synchronisiereinrichtung fuer ein kraftfahrzeug-zahnraederwechselgetriebe
DE4212650C2 (de) Vorrichtung zum Herstellen einer Schraubenkeil-Verzahnung mit Anschlag auf einer Welle
DE3304278A1 (de) Verfahren und werkzeuganordnung zum druecken einer zahnung
EP1003619B1 (de) Verfahren zum herstellen eines schaltzahnrades, vorrichtung zur durchführung des verfahrens und nach dem verfahren hergestelltes schaltzahnrad
DE2848288C2 (de)
DE69704244T2 (de) Bolzentype Synchronisiereinrichting
DE19744639B4 (de) Verfahren zum Herstellen eines Schaltzahnrades, Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens und nach dem Verfahren hergestelltes Schaltzahnrad
DE1525291B2 (de) Verfahren und vorrichtung zum kaltwalzen von profilierten lagerringen
EP0073985A2 (de) Schmiedeverfahren

Legal Events

Date Code Title Description
AC Divided out of

Ref country code: DE

Ref document number: 2735960

Format of ref document f/p: P

Q172 Divided out of (supplement):

Ref country code: DE

Ref document number: 2735960

8110 Request for examination paragraph 44
8139 Disposal/non-payment of the annual fee
8181 Inventor (new situation)

Free format text: KILLOP, JAMES THOMAS, WARREN, MICH., US

AC Divided out of

Ref country code: DE

Ref document number: 2735960

Format of ref document f/p: P

D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee