DE2744539A1

DE2744539A1 - Kurvengaengiger lasttraeger

Info

Publication number: DE2744539A1
Application number: DE19772744539
Authority: DE
Inventors: Erwin Grube
Original assignee: Duerkoppwerke GmbH
Current assignee: Duerkoppwerke GmbH
Priority date: 1977-10-04
Filing date: 1977-10-04
Publication date: 1979-04-12

Description

Kurvengängiger Lastträger
Die Erfindung betrifft einen kurvengängigen Lastträger für Förderanlagen, insbesondere für Einschienen -Hängebahnen.
Für den Gütertransport in Fabrikationsstätten und Lägern werden in einer Ebene umlaufende Tisch- und Hängeförderer verwendet, deren Fahrweg auch lsinks- und Rechtskurven, also gebogene Streckenabschnitte umfaßt. Die aneinandergereihten kasten- oder regalförmigen Lastträger derartiger Förderanlagen sollen einen möglichst geringen Abstand voneinander haben, um den verfügbaren Raum rationell zu nutzen.
Dabei ergeben sich in den gebogenen Streckenahschnitten Schwierigkeiten, die zu einer Abstandsvergrößerung der Lastträger zwingen sei es, daß allgemein ein größerer Abstand festgelegt wird, oder aber, daß beim Einfahren der Lastträger in den gebogenen Streckabschnitt die Abstände der betreffenden Lastträger vergrößert werden. Im ersten Fall wird der verfügbare Raum nicht voll genutzt und im zweiten Fall sind aufwendige Mittel erforderlich, um den Lasträgerabstand in den Kurven zu variieren.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Lastträger zu schaffen, mit dem der verfügbare Rauni optimal genutzt werden kann und der keine aufwendigen Mittel für die Steuerung der Lastträger beim Befahren von gebogenen Streckenabsehnitten benötigt. Diese Aufgabe wird mit den im kennzeichnenden Teil der Ansprüche angegebenen Merkmalen gelöst.
Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel der Erfindung Es zeigen: Fig. 1 einen aus erfindungsgemäßen Lastträgern gebildeten Lastträgerverband für einen Hängeförderer in Seitenansicht; Fig. 2 den Lastträgerverband in I)raufsicht und Fig. 3 einen Lastträger mit Antriebsstation in Vorderans icht Die aus einen Rahmen 1 mit eingesetzten Zwischenböden 2 bestehenden regalförmigen Lastträger weisen am oberen Rahmenschenkel 1' zwei Laufrollen 3 und 4 auf, die um Hochachsen 5 bzw. 6 schwenkbar mit dem Rahmen 1 verbunden sind und die zur Aufhängung des Lastträgers auf eine Schiene 7 einer Hängebahn aufgesetzt sind.
Die in Fahrtrichtung der Lastträger - Pfeil "A" -hintere, die Laufrolle 3 tragende Hochachse 5 ist in IIöhe der Hinterkante des Lastträgers angeordnet, während die vordere, die Laufrolle 4 tragende Hochachse 6 gegenüber der Vorderkante des Lastträgers um einen Betrag "x" zurückversetzt angeordnet ist, wodurch der Lastträger beim Befahren von gebogenen Schienenstrecken vorn aus dem bögen herausgeschwenkt uird. wie Fig. 2 zeigt.
Der Tragbügel 3' der hinteren Laufrolle 3 weist oberhalb der Laufrolle eine gleichachsig zur Hochachse 5 verlaufende Hochachse 8 auf die das eine Ende eines stangenförmigen auf Zug und Druck beanspruchbaren Gliedes 9 aufnimmT und dessen anderes Ende auf der entsprechenden Hochachse 8 des im Verband benachharten, d. h. , in Fahrtrichtung 'XA" vorweglaufenden Lastträgers gelagert ist. L)ie Glieder 9 bilden im Lastträgerverband eine Förderkette. die, wie Fig. 3 zeigt, mittels eines Reibrollenantriebes, dessen Rollen 10 und 11 gegen die Seitenflanken der Glieder 9 angedrückt werden, antreibbar ist.
Den Gliedern 9 entsprechende Glieder 12 sind unterhalb der Lastträger vorgesehen. Diese Glieder 12 sind auf am Rahmen 1 der Lastträger gleichachsig zu den Hochachsen 5 angeordnete Hochachsen 13 gelagert und bilden im Lastträgerverband eine zweite Kette, welche verhindert, daß die Lastträger in Fahrtrichtung pendeln.
Die erfindungsgemäßen Lastträger können im Verband eng aneinandergereiht werden, auch wenn die Fahrstrecke I,inks- und Rechtsbögen aufweist. Der Abstand "x" der vorderen Laufrolle von der Vorderkante des Lastträgers richtet sich nach den Kurvenradien der Fahrstrecke und den Abmessungen der Lastträger und er kann gegebenenfalls auch einstellbar sein.

Claims

A n s p r ü c h e 1. Kurvengängiger Lastträger insbesondere für Einschienen -Hängeförderer, dadurch gekennzeichnet daß der kasten- oder regalförmige Lastträger zwei um Jiochachsen (5, 6) schwenkbare Laufrollen (3, 4) aufweist, von denen die in Fahrtrichtung vordere Laufrolle (4) gegenüber der Vorderkante des Lastträgers zurückversetzt angeordnet ist, wodurch das vordere Ende des IJastträgers beiin Befahren gebogener Schienenstrecken aus dem Bögen herausgeschwenkt wird.
2. Kurvengängiger Lastträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß er ein im Lastträgerverband eine Förderkette bildendes, auf Zug und Druck beanspruchbares stangenförmiges Glied (9) aufweist, welches mit der in Fahrtrichtung hinteren Laufrolle (3) um eine Hochachse (8) schwenkbar verbunden ist und dessen vorderes Ende mit der entsprechenden Hochachse des im Lastträgerverband vorweglaufenden Lastträgers verbindbar ist.
3. Kurvengängiger Lastträger nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß unterhalb des Lastträgers ein weiteres auf Zug und Druck beanspruchbares stangenfRrmiges Glied (12) vorgesehen ist, welches um eine zur Hochachse der hinteren Laufrolle (3) gleichachsigen Hochachse (13) schwenkbar mit dem Lastträger verbunden ist und dessen vorderes Ende mit der entsprechenden Hochachse eines im I,asttreige verband vorweglaufenden Lastträgers verbindbar ist.