DE2741912A1 - Sicherheitskupplung fuer den antrieb von bodenpflegemaschinen - Google Patents

Sicherheitskupplung fuer den antrieb von bodenpflegemaschinen

Info

Publication number
DE2741912A1
DE2741912A1 DE19772741912 DE2741912A DE2741912A1 DE 2741912 A1 DE2741912 A1 DE 2741912A1 DE 19772741912 DE19772741912 DE 19772741912 DE 2741912 A DE2741912 A DE 2741912A DE 2741912 A1 DE2741912 A1 DE 2741912A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
driver
coupling according
drivers
drive
disc
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19772741912
Other languages
English (en)
Other versions
DE2741912B2 (de
DE2741912C3 (de
Inventor
Klaus Stein
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE2741912A priority Critical patent/DE2741912C3/de
Priority to DE19777728842U priority patent/DE7728842U1/de
Priority to US05/885,238 priority patent/US4235321A/en
Priority to SE7805000A priority patent/SE438188B/sv
Priority to CA302,488A priority patent/CA1091171A/en
Priority to GB22997/78A priority patent/GB1602788A/en
Publication of DE2741912A1 publication Critical patent/DE2741912A1/de
Publication of DE2741912B2 publication Critical patent/DE2741912B2/de
Application granted granted Critical
Publication of DE2741912C3 publication Critical patent/DE2741912C3/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47L—DOMESTIC WASHING OR CLEANING; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47L11/00—Machines for cleaning floors, carpets, furniture, walls, or wall coverings
    • A47L11/40—Parts or details of machines not provided for in groups A47L11/02 - A47L11/38, or not restricted to one of these groups, e.g. handles, arrangements of switches, skirts, buffers, levers
    • A47L11/4063—Driving means; Transmission means therefor
    • A47L11/4069—Driving or transmission means for the cleaning tools
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47L—DOMESTIC WASHING OR CLEANING; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47L11/00—Machines for cleaning floors, carpets, furniture, walls, or wall coverings
    • A47L11/02—Floor surfacing or polishing machines
    • A47L11/10—Floor surfacing or polishing machines motor-driven
    • A47L11/14—Floor surfacing or polishing machines motor-driven with rotating tools
    • A47L11/18—Floor surfacing or polishing machines motor-driven with rotating tools the tools being roll brushes
    • A47L11/19—Parts or details of the brushing tools
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47L—DOMESTIC WASHING OR CLEANING; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47L9/00—Details or accessories of suction cleaners, e.g. mechanical means for controlling the suction or for effecting pulsating action; Storing devices specially adapted to suction cleaners or parts thereof; Carrying-vehicles specially adapted for suction cleaners
    • A47L9/02—Nozzles
    • A47L9/04—Nozzles with driven brushes or agitators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D43/00—Automatic clutches
    • F16D43/02—Automatic clutches actuated entirely mechanically
    • F16D43/20—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by torque, e.g. overload-release clutches, slip-clutches with means by which torque varies the clutching pressure
    • F16D43/202—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by torque, e.g. overload-release clutches, slip-clutches with means by which torque varies the clutching pressure of the ratchet type
    • F16D43/2022—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by torque, e.g. overload-release clutches, slip-clutches with means by which torque varies the clutching pressure of the ratchet type with at least one part moving axially between engagement and disengagement

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)
  • Nozzles For Electric Vacuum Cleaners (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Description

Diesterwegstr.12 ζ
5620 Velbert-Neviges 15
Sicherheitskupplung für den Antrieb von Bodenpflegemaschinen
Bei Bodenpflegemaschinen, die in der Regel mit einer um eine oder zwei waagerechte Achsen rotierenden Rundbürste arbeiten, wird diese von einem Antriebsmotor mittels eines Flach- oder Rundriemens als Kraftübertragung angetrieben. Um zu großen Schlupf dieses Riemens zu vermeiden, muß er mit angemessener Vorspannung eingebaut werden. Dadurch entsteht eine zusätzliche Lagerbelastung, die höher ist als die von der Funktion der Bürste her auftretende. Die Vorspannung beeinträchtigt auch die Lebensdauer des Riemens. Diese wird weiter dadurch verkürzt, daß in den nicht seltenen Fällen eines Blockierens der umlaufenden Bürste, z.B. durch zwischen Bürste und Gehäuse eingeklemmte Teppichecken oder sonstige Gegenstände, der Riemen auf der Antriebsscheibe schlüpft.
Um diese Nachteile zu vermeiden, wird bei anderen Bauarten eine formschlüssige Kraftübertragung durch einen Zahnriemen angewendet. Dieser kann aber ebenfalls zerstört werden, wenn die Maschine einen starken Antriebsmotor hat und die Bürste durch Blockieren stehenbleibt.
Es ist also eine Einrichtung erforderlich, die die Kraftübertragung bei zu hoher Belastung oder sogar Blockieren der Bürste unterbricht. Hierzu ist eine Ausführung bekannt, die zum Schutz des Kraftübertragungsgliedes aus einer wärmeabhängigen Reibkupplung besteht. Die benötigten Reibkräfte werden durch wärmeabhängige Andruckfedern, sogenannte Bimetallfedern erzeugt.
909813/0180
Die im Blockierfalle entstehende Reibungswärme bewirkt durch die materialspezifische Eigenschaft der Bimetallfedern eine Verformung derselben und damit ein Nachlassen der Andruckkräfte, wodurch sich Reibkraft und Reibwärme verringern (vgl. DBP 23 12 636).
Der Nachteil dieser Konstruktion liegt in dem zwangsläufigen Verschleiß der vorgesehenen Reibbeläge, die ständig - anfangs mehr und später weniger - an der Gegenfläche schleifen und dabei Wärme erzeugen. Daraus ergibt sich ebenfalls eine Verringerung des übertragbaren Drehmoments, eine Funktionsminderung der Bürste und - als Folge der Erwärmung ein Austrocknen der Lager, die dann fressen können.
Den gleichen Nachteil hat auch die Sicherheitskupplung nach der amerikanischen Patentschrift Nr. 3.228.209. Die Mitnehmer gleiten bei Überlast aufeinander und erzeugen dabei sowohl Lärm als auch störende Wärme. Außerdem tritt nachteiliger Verschleiß auf.
Bei der Sicherheitskupplung nach der Erfindung werden diese Nachteile vermieden. Sie löst die Aufgabe indem der Bürstenantrieb bei Überlastung vollständig abgeschaltet wird, so daß danach Wärme und Verschleiß nicht mehr erzeugt werden. Abschalten des Antriebsmotors ist dabei jedoch nicht erforderlich, was für technisch nicht immer genügend informierte Hausfrauen eine wichtige Vereinfachung der Handhabung darstellt. Nach Beheben der Störung, welche die Bürste gebremst oder sogar blockiert hat, genügt Druck auf eine Einrückvorrichtung, um die Sicherheitskupplung wieder einzuschalten.
Eine Sicherheitskupplung, die diesen Anforderungen entspricht, ist Gegenstand des Hauptanspruchs. In den Unteransprüchen sind zwei bevorzugte Ausführungsbeispiele sowie Einzelheiten dieser Bauarten behandelt.
- 3 909813/0180
Letztere sind in der Zeichnung dargestellt. Es zeigen:
Fig. 1 eine Stirnansicht auf die Antriebs- und die federnde Scheibe nach Linie I - I von Fig. 3,
Fig. 2 einen Schnitt durch einen der Mitnehmer nach Linie II - II von Fig. 1,
Fig. 3 eine Ansicht auf den Antrieb, teilweise im Schnitt, angrenzende Gehäuseteile abgebrochen dargestellt,
Fig. 4 einen Schnitt durch das zweite Ausführungsbeispiel,
Fig. 5 ebenfalls einen Schnitt durch dasselbe Beispiel, nur mit anderer Hebelanordnung und
Fig. 6 einen Schnitt nach Linie VI - VI von Fig. 4.
In Fig. 3 bezeichnet 1 eine Antriebsscheibe, bei der die Nabe einseitig an einen Rand der Scheibe versetzt angeordnet ist. Auf dieser Scheibe 1 läuft ein Treibriemen 2, der die Kraftübertragung von einem Motor (nicht dargestellt) übernimmt.
Innerhalb der Antriebsscheibe 1 und gegen Verdrehen gesichert ist eine gewölbte federnde Scheibe 3 gelagert. Diese trägt etwa in der Mitte Vertiefungen als Mitnehmer 9, in die stirnseitig auf der Welle 4 der Bürste 5 angeordnete erhabene Mitnehmer in eingerückter Stellung der Siieibe 3 eingreifen. Bei Überschreiten eines vorgegebenen Drehmoments drükken diese erhabenen Mitnehmer die federnde Scheibe in die gestrichelt gezeigte Ausrückstellung. Damit sind die Mitnehmer außer Eingriff und die Drehmomentübertragung ist beendet.
Zum Wiedereinrücken der Sicherheitskupplung .ist in Fig. 3 ein Druckknopf 6 vorgesehen, der gegen die Kraft einer Rückstellfeder 7 bedienbar ist. Der Knopf ist in einem Gehäuse gelagert, das seinerseits in der Seitenwand eines den Antrieb und die Bürste umgebenden Gehäuses angeordnet ist.
- 4 909813/0180
Dieser Knopf 6 kann mit einem Anzeigemittel (nicht dargestellt) verbunden werden, das den Schaltzustand der Kupplung, also ob ein- oder ausgerückt, anzeigt.
Die Sicherheitskupplung nach Fig. 4 und Fig. 5 ist zwar anders aufgebaut, arbeitet aber nach dem gleichen Prinzip wie die vorbeschriebene. In der Bauart nach Fig. 4 sind in der wiederum mit 1 bezeichneten Antriebsscheibe stirnseitig Ausnehmungen 10 vorgesehen, (s.a.Fig. 6). In diese greift ein Mitnehmer 11 ein, der am Ende eines Hebels 12 angeordnet ist. Der Hebel 12 ist um einen Zapfen 13 schwenkbar und wird durch eine Feder 14 in der Einrückoder Ausrückstellung gehalten. Auf dem Wege in diese Stellungen wird der Hebel 12 über eine Totlage hinwegbewegt. Zur Sicherung des Hebels in der Ausrückstellung dienen Anschläge, (nicht dargestellt)
Die Kupplung nach Fig. 5 zeigt den gleichen Aufbau mit dem Unterschied, daß die Ausnehmungen bzw. die konkaven Mitnehmer 10 stirnseitig in einer Art Nabe der Abtriebswelle angeordnet sind, während der Hebel 12 mit seinem Zapfen 13 innerhalb der Antriebsscheibe 1 gelagert ist.
In beiden Ausführungen ist die Antriebsscheibe als Zahnscheibe für einen Zahnriemen dargestellt. Es kann natürlich auch ein gewöhnlicher glatter Riemen verwendet werden.
Die Sicherheitskupplung nach der Erfindung eignet sich nicht nur für die vorbeschriebenen Antriebsmittel, sondern ist auch für einen Antrieb mittels Reibrad oder über Zahnräder verwendbar.
Θ09813/01Θ0
Leerseite

Claims (13)

  1. Ing. Klaus Stein / /4 I 3 Ί
    Diesterwegstr.12
    Velbert-Neviges 15
    Patentansprüche
    Sicherheitskupplung für den Antrieb von Bodenpflegemaschinen, bestehend aus auf der Antriebs- und der Abtriebsseite einander gegenüberliegenden und miteinander in Eingriff stehenden Mitnehmern, die das Drehmoment übertragen,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß einer der Mitnehmer axial federnd angeordnet ist, so daß er bei Überschreiten eines vorgegebenen Drehmoments von einer dabei entstehenden Axialkraft über eine Totlage hinweg aus der Einrückstellung in die Ausrückstellung verbringbar ist und umgekehrt.
  2. 2. Kupplung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der axial bewegliche Mitnehmer auf einer gewölbten, federnden Scheibe angeordnet ist, deren konvexe Seite mit dem Mitnehmer in der Einrückstellung dem anderen Mitnehmer zugewandt ist, wobei beim Vorgang des Ausrückens die bisher in stabiler Lage befindliche konvexe
    zur
    Seite der Scheibe/wiederum in stabiler Lage befindlichen konkaven Seite wird und umgekehrt.
    90981 3/0180
  3. 3. Kupplung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der axial bewegliche Mitnehmer am Ende mindestens eines unter Federspannung stehenden Hebels angeordnet ist, der etwa radial verläuft und der um einen tangential angeordneten Zapfen über eine Totlage hinweg aus der Einrückstellung in die Ausrückstellung schwenkbar ist und umgekehrt.
  4. 4. Kupplung nach den Ansprüchen 1, 2 und 3, dadurch gekennzeichnet,
    daß auf der Antriebs- und auf der Abtriebsseite je mindestens ein Mitnehmer vorgesehen ist.
  5. 5. Kupplung nach Anspruch 4,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß bei mehr als einem Mitnehmer auf beiden Seiten die Mitnehmer auf den Stirnflächen in beiderseits regelmäßiger Teilung angeordnet sind.
  6. 6. Kupplung nach den Ansprüchen 2, 4 und 5, dadurch gekennzeichnet,
    daß die federnde Scheibe am Umfang gegen Verdrehen gesichert innerhalb einer Antriebsscheibe gelagert ist, während der bzw. die Mitnehmer weiter zur Scheibenmitte auf der Außenseite der Scheibe angeordnet sind.
    - 3 Θ09813/0180
  7. 7. Kupplung nach Anspruch 6,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der bzw. die Mitnehmer mit der Scheibe einstückig ausgeführt ist bzw. sind.
  8. 8. Kupplung nach den Ansprüchen 2, 4 und 7, dadurch gekennzeichnet,
    daß die federnde Scheibe in der Mitte gegen Verdrehen gesichert an der Stirnseite der Abtriebsseite bzw. -Welle befestigt ist, während der bzw. die Mitnehmer sich am Scheibenrand befinden, wobei der Wechsel von der konvexen zur konkaven Seite der Scheibe sich beim Schalten umkehrt.
  9. 9. Kupplung nach den Ansprüchen 3, 4 und 5, dadurch gekennzeichnet,
    daß der bzw. die Mitnehmer an den inneren Hebelenden angeordnet sind und die Zapfen sich in Lagerbohrungen der Antriebsscheibe befinden.
  10. 10. Kupplung nach den Ansprüchen 3, 4 und 5, dadurch gekennzeichnet,
    daß der bzw. die Mitnehmer sich an den äußeren Hebelenden befinden und die Zapfen in Bohrungen der Abtriebsseite bzw. Welle gelagert sind.
    - 4 -90981 3/0180
  11. 11. Kupplung nach Anspruch 1 und einem oder mehreren der folgenden,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der bzw. die Mitnehmer mit zur Drehachse schrägen Flächen unter Bildung einer Axialkomponente aus der Umfangskraft des übertragenen Drehmoments aneinanderliegen.
  12. 12. Kupplung nach Anspruch 1 und einem oder mehreren der folgenden,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß für das Wiedereinrücken der Kupplung ein Betätigungsmittel vorgesehen ist.
  13. 13. Kupplung nach Anspruch 12,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das Betätigungsmittel mit einer Anzeigevorrichtung für den Schaltzustand der Kupplung verbunden ist.
    809813/0180
DE2741912A 1977-09-17 1977-09-17 Sicherheits-Ausrückkupplung für den Antrieb der rotierenden Bürsten von Bodenpflegemaschinen Expired DE2741912C3 (de)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2741912A DE2741912C3 (de) 1977-09-17 1977-09-17 Sicherheits-Ausrückkupplung für den Antrieb der rotierenden Bürsten von Bodenpflegemaschinen
DE19777728842U DE7728842U1 (de) 1977-09-17 1977-09-17 Sicherheitskupplung fuer den antrieb von bodenpflegemaschinen
US05/885,238 US4235321A (en) 1977-09-17 1978-03-10 Safety clutch for the drive of floor cleaning machines
SE7805000A SE438188B (sv) 1977-09-17 1978-05-02 Sekerhetskoppling vid drift av golvbehandlingsmaskin
CA302,488A CA1091171A (en) 1977-09-17 1978-05-03 Safety clutch for the drive of floor cleaning machines
GB22997/78A GB1602788A (en) 1977-09-17 1978-05-26 Safety clutch for the drive of floor cleaning and the like machines

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2741912A DE2741912C3 (de) 1977-09-17 1977-09-17 Sicherheits-Ausrückkupplung für den Antrieb der rotierenden Bürsten von Bodenpflegemaschinen

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE2741912A1 true DE2741912A1 (de) 1979-03-29
DE2741912B2 DE2741912B2 (de) 1981-01-22
DE2741912C3 DE2741912C3 (de) 1981-10-15

Family

ID=6019202

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2741912A Expired DE2741912C3 (de) 1977-09-17 1977-09-17 Sicherheits-Ausrückkupplung für den Antrieb der rotierenden Bürsten von Bodenpflegemaschinen
DE19777728842U Expired DE7728842U1 (de) 1977-09-17 1977-09-17 Sicherheitskupplung fuer den antrieb von bodenpflegemaschinen

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19777728842U Expired DE7728842U1 (de) 1977-09-17 1977-09-17 Sicherheitskupplung fuer den antrieb von bodenpflegemaschinen

Country Status (5)

Country Link
US (1) US4235321A (de)
CA (1) CA1091171A (de)
DE (2) DE2741912C3 (de)
GB (1) GB1602788A (de)
SE (1) SE438188B (de)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0062743A2 (de) * 1981-04-11 1982-10-20 Vorwerk & Co. Interholding GmbH Teppich-Pflegegerät
EP0140656A2 (de) * 1983-10-19 1985-05-08 Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. Staubsauger
DE3631526A1 (de) * 1986-09-17 1988-03-24 Miele & Cie Sicherheitskupplung fuer eine elektromotorisch angetriebene buerstenwalze einer staubsaugerbodenduese
DE4137585A1 (de) * 1991-11-15 1993-05-19 Miele & Cie Staubsaugerbodenduese mit einer buerstenwalze
DE4445017A1 (de) * 1994-03-12 1995-09-14 Kupplungstechnik Gmbh Überlastkupplung
EP2088308A1 (de) * 2008-02-08 2009-08-12 Perkins Engines Company Limited Lösbare Positionierung von zwei zueinander drehbaren Elementen

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS57192631A (en) * 1981-05-21 1982-11-26 Nissan Motor Co Ltd Mechanical electromagnetic clutch
DE3332743C2 (de) * 1983-09-10 1986-02-27 Vorwerk & Co Interholding Gmbh, 5600 Wuppertal Kupplung für Bürsten von Fußbodenreinigungsgeräten mit sogenanntem Mittelantrieb
US4766641A (en) * 1985-12-31 1988-08-30 Whirlpool Corporation Detent clutch for a vacuum cleaner
GB8926365D0 (en) * 1989-11-22 1990-01-10 Perry Forbes G D Toothed coupling
GB9725943D0 (en) * 1997-12-08 1998-02-04 Notetry Ltd A clutch mechanism
JP3421619B2 (ja) * 1998-12-11 2003-06-30 小倉クラッチ株式会社 動力伝達装置
CA2382269A1 (en) * 2002-04-18 2003-10-18 Wayne Ernest Conrad Improved means of powering a vacuum cleaner rotary or oscillating brush
JP4201747B2 (ja) * 2004-07-29 2008-12-24 三洋電機株式会社 自走式掃除機
US8186009B2 (en) 2007-03-16 2012-05-29 Panasonic Corporation Of North America Vacuum cleaner equipped with agitator and clutch assembly
US7937804B2 (en) * 2008-04-08 2011-05-10 Royal Appliance Mfg. Co. Belt lifter mechanism for vacuum cleaner
US20100088835A1 (en) * 2008-10-10 2010-04-15 Crouch James T Worm drive assembly for agitator
GB2468909B (en) 2009-03-27 2012-06-20 Dyson Technology Ltd Clutch assembly
GB2468908B (en) * 2009-03-27 2012-06-20 Dyson Technology Ltd Clutch assembly
US20100299868A1 (en) * 2009-05-27 2010-12-02 Electrolux Home Care Products, Inc. Vacuum Cleaner Overload Clutch
US8407852B2 (en) 2009-05-27 2013-04-02 Electrolux Home Care Products, Inc. Vacuum cleaner agitator clutch

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1945002A1 (de) * 1969-09-05 1971-03-11 Siemens Elektrogeraete Gmbh Riementrieb

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1883225A (en) * 1928-11-22 1932-10-18 Wood Newspaper Mach Corp Automatic disconnecting device
US2535046A (en) * 1945-10-25 1950-12-26 Sperry Corp Servomotor
US2728252A (en) * 1953-05-28 1955-12-27 Chicago Pneumatic Tool Co Predetermined torque release threaded fastener setting tool
US2858920A (en) * 1956-10-01 1958-11-04 Jabsco Pump Co Spring operated clutch
US3228209A (en) * 1964-03-18 1966-01-11 Richard A Hersey Torque limiting flexible coupling
US3797621A (en) * 1972-11-17 1974-03-19 Scott & Fetzer Co Slip clutch
US4004667A (en) * 1972-12-13 1977-01-25 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Air Force Overload clutch with zero parasitic torque
US4053980A (en) * 1976-09-16 1977-10-18 Outboard Marine Corporation Chain saw including an overtorque releasing clutch

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1945002A1 (de) * 1969-09-05 1971-03-11 Siemens Elektrogeraete Gmbh Riementrieb

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0062743A2 (de) * 1981-04-11 1982-10-20 Vorwerk & Co. Interholding GmbH Teppich-Pflegegerät
EP0062743A3 (en) * 1981-04-11 1986-01-15 Vorwerk & Co. Interholding Gmbh Carpet care apparatus
EP0140656A2 (de) * 1983-10-19 1985-05-08 Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. Staubsauger
EP0140656A3 (en) * 1983-10-19 1986-04-16 Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. Vacuum cleaner
DE3631526A1 (de) * 1986-09-17 1988-03-24 Miele & Cie Sicherheitskupplung fuer eine elektromotorisch angetriebene buerstenwalze einer staubsaugerbodenduese
DE4137585A1 (de) * 1991-11-15 1993-05-19 Miele & Cie Staubsaugerbodenduese mit einer buerstenwalze
DE4445017A1 (de) * 1994-03-12 1995-09-14 Kupplungstechnik Gmbh Überlastkupplung
EP0717210A1 (de) * 1994-12-16 1996-06-19 Ktr Kupplungstechnik Gmbh Überlastkupplung
US5700196A (en) * 1994-12-16 1997-12-23 Ktr Kupplungstechnik Gmbh Overload clutch
EP2088308A1 (de) * 2008-02-08 2009-08-12 Perkins Engines Company Limited Lösbare Positionierung von zwei zueinander drehbaren Elementen

Also Published As

Publication number Publication date
SE438188B (sv) 1985-04-01
CA1091171A (en) 1980-12-09
GB1602788A (en) 1981-11-18
SE7805000L (sv) 1979-03-18
DE2741912B2 (de) 1981-01-22
DE7728842U1 (de) 1982-07-15
DE2741912C3 (de) 1981-10-15
US4235321A (en) 1980-11-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2741912A1 (de) Sicherheitskupplung fuer den antrieb von bodenpflegemaschinen
EP1307313B2 (de) Handwerkzeugmaschine
DE2914211C2 (de)
DE4021037C2 (de) Elektrische Bohrmaschine mit Geschwindigkeits- und Drehkrafteinstellmöglichkeit
DE2522446C3 (de) Sicherheitsrutschkupplung für Handbohrmaschine
DE3910369C2 (de)
DE2233130C3 (de) Sicherheitskupplung
EP0177682A2 (de) Überlastkupplung, insbesondere für Gewindeschneidfutter oder dergleichen
EP2045480B1 (de) Drehmomentbegrenzungskupplung
DE102008005454B4 (de) Scheibenbremse mit Rutschkupplung für die Nachstelleinrichtung
DE10025720C2 (de) Antriebsanordnung mit Freilaufkupplung
DE734421C (de) Bohrvorrichtung mit selbsttaetigem Vorschub und Schnellruecklauf
DE112006000681T5 (de) Vorrichtung zum Verhindern einer Überlast in einem Hebezug
EP0009544B1 (de) Überlastkupplung
DE1916961C3 (de) Antrieb für eine Waschmaschine
DE711898C (de) Fliehkraftkupplung fuer Kraftfahrzeuge
DE2006984C2 (de) Schaltbare reibungskupplung insbesondere fuer zahnradgetriebe
DE958008C (de) Als Fliehkraftreibungskupplung ausgebildete Rutschkupplung fuer mittels eines Schneckenraedergetriebes angetriebene Spinn- oder Zwirnspindeln
AT209644B (de) Überholkupplung
DE739196C (de) Bremsbandkupplung, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
DE2145938C3 (de) Reibkupplung zwischen zwei Wellen
DE2339820C3 (de) Elastische Sicherheitskupplung
AT229644B (de) Drehmomentkupplung
DE3627992C2 (de)
DE642275C (de) Sicherheitsreibungskupplung mit Einrichtung zum Ausloesen von Schaltvorgaengen beim Schleifen der Kupplung

Legal Events

Date Code Title Description
OAP Request for examination filed
OD Request for examination
C3 Grant after two publication steps (3rd publication)