DE2739456A1 - Haengeklammer fuer eine stromleitschiene - Google Patents
Haengeklammer fuer eine stromleitschieneInfo
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Description
- Häneklammer für eine Stromleitschiene
- Die Erfindung betrifft eine Hängeklammer für eine Stromleitschiene zum Halten dieser Schiene an einem Träger, wobei die Hängeklammer die Schiene U-förmig übergreift und zwischen der Klammer und dem Träger ein Befestigungsbolzen angeordnet ist.
- Derartige Hängeklammern dienen zum Aufhängen von Stromleitschienen und sind beispielsweise im Abstand von 1,5m zueinander angeordnet. Die Stromleitschienen sind üblicherweise von einem Isolierprofilteil umgeben, welches bis auf einen Spalt die Stromleitschiene umhüllt. Durch diesen Spalt greift ein Stromabnehmer, der in Kontakt steht mit der Schleifbahn der Stromschiene. Die Stromleitschienen sind einer Temperatur von 300 bis +700C ausgesetzt. Infolge der Wärmeausdehnung finden Längenveränderungen der Stromleitschienen und der Isolierprofilteile statt. Besteht die Stromleitschiene beispielsweise aus Aluminium, dann tritt eine Längenänderung im vorgenannten Temperaturbereich bei einer 100 m langen Stromleitschiene von 235 mm auf. Besteht das Isolierprofilteil aus Polyvinylchlorid, dann beträgt die Längenänderung 650 mm.
- Bei einer bekannten Ausführungsform einer Hängeklammer wird diese starr mit der Stromleitschiene bzw. mit dem Isolierprofilteil verbunden. Bei einer Ausdehnung der Stromleitschiene bzw. des Isolierprofilteils treten seitliche Durchwölbungen der Schiene zwischen den einzelnen Hängeklammern auf. Damit diese Durchwölbungen sich nicht summieren können, sind Dehnungsausgleicher vorgesehen.
- Da bei den bekannten Hängeklammern der Befestigungsbolzen starr mit der Klammer befestigt ist, werden bei nicht einwandfreier Ausrichtung von Klammer zur Schiene derartige Ausbeulungen geradezu provoziert. Die Nachteile der bekannten Hängeklammern treten besonders dort in Erscheinung, wo die Stromleitschiene nicht geradlinig verläuft. Bei einer gekrümmten Anordnung der Stromleitschiene ist diese bestrebt, die Radien der Stromleitschienenbahn zu vergrößern, was jedoch die Hängeklammern infolge der starren Verbindung zwischen Schiene und Träger zu verhindern versucht, so daß starke seitliche Kräfte auf die Klammern wirken. Es ist deshalb erforderlich, bei einer gekrümmten Schienenbahn mehrere Dehnungsausgleicher vorzusehen. Sind bei einer.solchen Bahn die Hängeklammern nicht genau in Richtung der Schiene ausgerichtet, wird die Schienenbahn in verstärktem Maße ausbeulen, Deshalb muß bei der Montage sehr genau darauf geachtet werden, daß Klammern und Schienen einwandfrei zueinander ausgerichtet sind.
- Es besteht die Aufgabe, die Klammern so auszubilden, daß die Wärmeausdehnung der Schiene bzw. des Isolierprofilteils nicht behindert wird und daß die Klammer sich selbsttätig auf den Verlauf der Schienenbahn einstellt.
- Gelöst wird diese Aufgabe mit den Merkmalen des Anspruches 1. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind den Unteransprüchen entnehmbar.
- Durch den Schiebesitz kann sich die Schiene bzw. das Isolierprofilteil ohne Behinderung durch die Klammer relativ zu dieser verschieben. Durch die drehbare Verbindung zwischen Klammer und Befestigungsbolzen kann sich die Längsachse der Hängeklammer ohne Behinderung nach der Achse der Stromleitschiene ausrichten. Die Hängeklammer ist weiterhin so ausgebildet, daß sie in einfacher Weise auf das Isolierprofilteil aufsteckbar ist und keiner Schraubverbindung zum Halten der Schiene bedarf.
- Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels erläutert. Die Zeichnungen zeigen: Fig. 1 einen Querschnitt durch die Hängeklammer im montierten Zustand und Fig, 2 eine Draufsicht auf die Hängeklammer bei abgenommenen Befestigungsbolzen und abgenommener Distanzbuchse.
- Die Hängeklammer 1 ist im Querschnitt U-förmig ausgebildet. Sie umfaßt ein Isolierprofilteil 6, welches im wesentlichen ebenfalls einen U-förmigen Querschnitt aufweist und dessen Schenkelenden 7 einen etwa H-förmigen Querschnitt haben. In die so gebildete obere Nut greift jeweils ein Vorsprung 8 der Stromleitschiene 9 ein. Diese Vorsprünge 8 sind beidseits der Schleifbahn 10 der Stromleitschiene 9 vorgesehen.
- Durch die H-förmige Ausbildung der Schenkelenden des Isolierprofilteiles 6 bilden sich untere Nuten, in die die hochstehenden Schenkel der L-förmig abgewinkelten Enden 11 der Hängeklammer 1 eingreifen.
- Die Innenwandungen der Hängeklammer 1 stehen im Abstand zu den Außenwandungen des Isolierprofilteiles 6. Zur seitlichen Führung dienen zwei seitliche Vorsprünge 12 an den inneren Seitenwandungen der Hängeklammer 1.
- Zur Sicherung gegen ein Herausheben der Schenkelenden 11 aus den unteren Nuten sind im Innern an der Oberseite der Halteklammer 1 zwei Federelemente 13 vorgesehen, welche gegen die Oberseite des Isolierprofilteiles 6 anliegen.
- Die gezeigte Ausführungsform der Halteklammer 1 gewährleistet einen sicheren Halt der Schiene bei der gleichzeitigen Möglichkeit, daß sich die Schiene9 und das Isolierprofilteil 6 von der Halteklammer 1 unbehindert in Längsrichtung verschieben können.
- An der Oberseite der Halteklammer 1 ist eine längsverlaufende, an einer Seite offene Tasche 14 vorgesehen, In dieser Tasche 14 ist der Kopf 15 eines Befestigungsbolzens 3 angeordnet. Der Schaft dieses Befestigungsbolzens 3 ist im Bereich des Kopfes 15 mit einem Vierkant 16 versehen. Auf den Bolzen aufgesteckt ist eine Distanzbuchse 2, die eine Vierkantbohrung aufweist, welche mit dem Vierkant 16 korrespondiert, Außen weist die Distanzbuchse 2 einen Sechskant auf. Die Unterlagscheibe 4 und die Mutter 5 dienen zum Befestigen des Bolzens 3 an einem Träger.
- Der Bolzen 3 kann sich zusammen mit der Distanzbuchse 2 in der Tasche 14 drehen, so daß die Längsachse der Hängeklammer 1 sich frei nach der Längsachse der Schiene 9 ausrichten kann.
- Die Tasche 14 ist an einer Seite bei 17 offen. Die Oberwandung der Tasche 14 ist mit einer schlüssellochförmigen Öffnung 18 versehen. Über diese Öffnung 18 wird seitlich der Befestigungsbolzen 3 in die Tasche 14 eingeführt.
- Sodann wird von oben die Distanzbuchse 2 auf den Schaft des Bolzens 3 gesteckt.
- Um einen Halt der Distanzbuchse 2 im kreisförmigen Teil der Öffnung 18 zu gewährleisten, ist eine Rastnase 19 vorgesehen, welche in eine umlaufende Rille 20 an der Distanzbuchse 2 eingreift.
- Die Halteklammer wird von oben über das Isolierprofilteil gesteckt, wobei sich die Schenkel der Klammer aufweiten. Zu diesem Zweck sind die Schenkelenden 11 innenseitig stark verrundet. Die Schenkelenden 11 schnappen sodann nach innen und die hochstehenden Enden werden durch die Feder 13 in die unteren Nuten der H-förmigen Enden 7 des Isolierprofilteiles 6 geführt.
Claims (9)
- Ansprüche 1. )Hängeklammer für eine Stromleitschiene zum Halten dieser Schiene an einem Träger, wobei die Hängeklammer die Schiene U-förmig übergreift und zwischen der Klammer und dem Träger ein Befestigungsbolzen angeordnet ist, dadurch g e k e n n z e i c h n e t daß die Hängeklammer die Stromleitschiene bzw. deren Isolierprofilteil mit Schiebesitz umgreift und die Klammer drehbar mit dem Befestigungsbolzen verbunden ist.
- 2. Hängeklammer nach Anspruch 1, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t , daß der Kopf des Befestigungsbolzens in einer Tasche an der Oberseite der Klammer angeordnet ist und ein Teil des Schaftes des Befestigungsbolzens Klemmflächen aufweist.
- 3. Hängeklammer nach Anspruch 2, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t , daß auf den Schaft des Befestigungsbolzens eine Distanzbuchse aufgesetzt ist, die eine den Klemmflächen entsprechende Bohrung aufweist und deren Außenseite mit Klemmflächen versehen ist.
- 4. Hängeklammer nach Anspruch 3, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t , daß der Rand der Ausnehmung eine Rastnase aufweist, die in eine umlaufende Rille an der Distanzbuchse einrastet.
- 5. Hängeklammer nach Anspruch 3, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t , daß die Klemmfläche des Schaftes ein Vierkant und die Klemmfläche der Distanzbuchse ein Sechskant ist.
- 6. Hängeklammer nach Anspruch 2 und 3, dadurch g e -k e n n z e i c h n e t , daß die Tasche an ihrer oberen Wandung eine schlüssellochförmige Öffnung aufweist.
- 7. Hängeklammer nach Anspruch 1, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t , daß die Enden der U-förmigen Isolierprofilteile H-förmig ausgebildet sind und an die so gebildete jeweilige obere Nut ein Vorsprung der Stromleitschiene seitlich der Stromabnehmerschleifbahn und in die so gebildete jeweilige untere Nut ein hochstehender Schenkel der L-förmig abgewinkelten Enden der Hängeklammer eingreift.
- 8. Hängeklammer nach Anspruch 7, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t , daß im Innern der Hängeklammer an den Seitenwänden je ein Führungsvorsprung vorgesehen ist.
- 9. Hängeklammer nach Anspruch 7, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t , daß im Innern der Hängeklammer an der Oberwand ein in Richtung des Isolierprofilteils wirkendes Federelement vorgesehen ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19772739456 DE2739456C2 (de) | 1977-09-01 | 1977-09-01 | Stromleitschienenanordnung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19772739456 DE2739456C2 (de) | 1977-09-01 | 1977-09-01 | Stromleitschienenanordnung |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2739456A1 true DE2739456A1 (de) | 1979-03-15 |
DE2739456C2 DE2739456C2 (de) | 1984-12-13 |
Family
ID=6017899
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19772739456 Expired DE2739456C2 (de) | 1977-09-01 | 1977-09-01 | Stromleitschienenanordnung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2739456C2 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2015158819A1 (en) * | 2014-04-17 | 2015-10-22 | Reinz-Dichtungs-Gmbh | Ventilation system |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE7115690U (de) * | 1971-04-23 | 1971-07-22 | Vahle P Kg | Schleifleitungskanal fuer ein flachprofil aufweisende stromschiene |
DE7507091U (de) * | 1974-03-11 | 1975-09-25 | Chadefaud Sa | Isolierte Leitung für den Transport elektrischer Energie zur Speisung von ortsveränderlichen Apparaten |
-
1977
- 1977-09-01 DE DE19772739456 patent/DE2739456C2/de not_active Expired
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WO2015158819A1 (en) * | 2014-04-17 | 2015-10-22 | Reinz-Dichtungs-Gmbh | Ventilation system |
US9988957B2 (en) | 2014-04-17 | 2018-06-05 | Reinz-Dichtungs-Gmbh | Ventilation system for an internal combustion engine |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2739456C2 (de) | 1984-12-13 |
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Legal Events
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8125 | Change of the main classification |
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