DE8305620U1 - Haltefeder zur Fixierung von Muttern in C-Profilschienen - Google Patents

Description

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«1 SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT Unser Zeichen:

Berlin und Hünchen VPA 83 G 1 1 O 8 DE

Haltefeder zur Fixierung von Muttern in C-Profilschienen.

Die Neuerung betrifft eine Haltefeder zur Fixierung von Muttern in C-Prof!!schienen mit einer ebenen Grundplatte, auf der die Mutter befestigt ist und zwei an gegenüberliegenden Stirnseiten der Grundplatte von dieser abgebogenen V-förmigen Federschenkeln.

Zur Befestigung von verschiedenen Gegenständen, z.B. von elektrischen Geräten, Baugruppen oder Halterungen elektrischer Geräte werden häufig Profilschienen verwendet, an denfn der zu befestigende Gegenstand unter Verwendung von in das Profil der Schienen einzusetzenden Muttern, z.B.

Schraubenmuttern oder Schnell Verschlußmuttern, gehalten wird. Zur Fixierung von solchen Muttern in Profilschienen werden Haltefedern verwendet, welche mit der Mutter verbunden sind oder diese an den Schlüsselflächen umfassen. Derartige Haltefedern sind aus der FR-PS 1 333 810 bzw. der DE-PS 2 147 845 bekannt. Bei diesen bekannten Haltefedern sind die Muttern zwischen den parallelen Seitenwänden der Profilschienen eingespannt. Ein Verschieben der Haltefeder und der Mutter in eine bestimmte Position ist dabei nur in umständlicher Weise und mittels eines Werkzeuges möglich.

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Bei der Befestigung von Gegenständen an Profilschienen ist es oft erforderlich, die Gegenstände in bestimmten Positionen an den Schienen zu befestigen. Hierzu muß erst die Haltefeder und die Mutter innerhalb der Profilschiene HB 1 Wt / 28.2.1983

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in diese Positionen verschoben werden können. Der Neuerung $

liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Haltefeder der l|

eingangs genannten Art so auszubilden, daß sie einerseits |

sicher lagefixiert in der Profilschiene gehalten ist und I

andererseits vor der Befestigung eines Gegenstandes in |

einer bestimmten Position von Hand und ohne Werkzeug |

einfach innerhalb der Profilschiene in die gewünschte i

Position verschiebbar ist. \

Diese Aufgabe wird bei einer Haltefeder der eingangs genannten Art gemäß der Neuerung dadurch gelöst, daß die
V-förmigen Federschenkel an den quer zu den parallelen

Seitenwänden der Profilschiene verlaufenden Stirnseiten |

der Grundplatte vorgesehen sind und an derjenigen Seite der |

Grundplatte, welche der die Mutter tragenden Seite abge- |

kehrt ist, von der Grundplatte abragen, und daß die r

V-förmigen Federschenkel an ihrem freien Ende mit jeweils f

sinem in Jie offene Führungsnut der Profilschiene ragenden f

F^derlappen ausgebildet sind. f

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Die neuerungsgemäße Haltefeder ist so gestaltet, daß die ?

Klemmung über die Federlappen mit Hilfe von zwei Fingern |

aufgehoben werden kann. Dabei werden mit zwei Fingern die |

Federlappen zusammengedrückt, d.h. aufeinander zu und auf |

die Grundplatte zu bewegt, wobei die Grundplatte innerhalb |

der Profilschiene abgesenkt und die Klemmung aufgehoben |

wird. Beim Loslassen der Federlappen federn diese wieder |

auseinander, wobei die Grundplatte innerhalb der Profil- %

schiene wieder angehoben und gegen die inneren Ränder der I

Profilschiene gedruckt wird- Auf diese Weise kann die Klem- ^:·

mung der Haltefeder ohne Werkzeug mit zwei Fingern |;

aufgehoben werden, so daß die Haltefeder mit der Mutter hin '%

und hergeschoben werden kann, während nach dem Entspannen V

der Haltefeder die Klemmung wieder in Kraft tritt, so daß \

die Haltefeder wieder lagefixiert in der Profilschiene ge- |

halten ist. !

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Vorteilhafte Ausführungsbeispiele mit einer neuerungsgemäßen Haltefeder sind im folgenden anhand der Zeichnung näher beschrieben.

Dabei zeigen
Fig. 1,2 und 3

in Draufsicht, Seitenansicht im Schnitt H-II und Vorderansicht im Schnitt IH-III eine in eine C-Profilschiene eingesetzte Haltefeder, die mit einer handelsüblichen Schnellverschlußmutter versehen ist,

Fig. 4,5 und 6

in entsprechenden Darstellungen eine in eine C-Profiischiene eingesetzte Haltefeder, die als Mutter eine Blechplatte mit Gewindebohrung trägt.

Bei beiden Anordnungen sind die Profilschiene 1 und die zur Fixierung der Muttern 20, 21 in der Profilschiene dienende Haltefeder 8 in gleicher Weise ausgebildet. Die C-Profil-

20" schiene 1 weist zwei parallele Seitenwände 2,3 auf, die an einem Ende durch den Schienengrund 4 miteinander verbunden sind und an dem anderen Ende nach innen abgewinkelte Stege 5, 6 haben, zwischen denen eine offene Führungsnut 7 gebildet ist. Die Haltefeder 8 hat als Träger der Schnellverschlußmutter 20 bzw. der Blechplatte 21 eine ebene Grundplatte 9, auf deren der offenen Führungsnut 7 der Profilschiene 1 zugekehrten Seite die Mutter 20 bzw, 21 z.B. durch Nietverbindungen 22 befestigt ist. Hierzu ist die ebene Grundplatte 9 für den Schnellverschluß 23 der Mutter 20 bzw. die Gewindebohrung 24 der Blechplatte 21 mit einer Durchtrittsöffnung 10 und mit Löchern für die Nietverbindungen 22 ausgebildet. An den quer zu den parallelen Seitenwänden 2,3 der Profilschiene 1 verlaufenden, einander

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gegenüberliegenden Stirnseiten 11,12 sind zwei V-förmige Federschenke]. 13 bzw. 14 von der Grundplatte so abgebogen, daß sie an der Seite von der Grundplatte abrigen, welche der die Muttern 20,21 tragenden Seite abgekehrt ist. Die V-förmigen Federschenkel 13,14 schließen einen Winkel von etwa 30° ein und sind an ihren freien Ende 15 bzw. 16 mit jeweils einem von der Ebene des freien Endes etwas abgeknickten Federlappen 17 bzw. 18 ausgebildet. Diese Federlappen ragen in die offene Führungsnut 7 der Profilschiene 1 und weisen etwa die Breite der Führungsnut auf (Fig. 3 bzw. Fig. 6).

In den Figuren ist die Haltefeder im lagefixierten Zustand dargestellt. Dabei werden die Muttern 20, 21 durch die 15 Klemmkraft der in ihren Abmessungen auf die Innenabmessungen der Profilschiene 1 abgestimmten Haltefeder von der Grundplatte 9 der Haltefeder 8 gegen die Ränder der abgewinkelten Stege 5,6 der Profilschiene gedrückt. Hierbei ί stützt sich die Haltefeder mit dem Radius ihrer V-förmigen j 20 Federschenkel 13,14 am Schienengrund 4 ab. In dieser Position sitzt die Haltefeder in der Profilschiene fest und sperrt sich bei einem Versuch gegen ein Verschieben. Die Klemmkraft der Feder kann nun über die Federlappen 17,18 aufgehoben werden. Die Federlappen dienen dabei als Grifffläche für zwei Finger einer Hand. Zur Aufhebung der Federklemmkraft werden die Federlappen 17,18 zusammengedrückt, d.h. aufeinander zu bewegt, wodurch sich die Grundplatte innerhalb der Profilschiene in Richtung auf den Schienengrund 4 absenkt. Damit wird der Klemmdruck der Grundplatte durch Spannen der Haltefeder aufgehoben, so daß die Muttern 20, 21 nicht mehr gegen die Ränder der Stege 5,6 der Profilschiene gedrückt werden. Die die Mutter 20 bzw. 21 tragende Haltefeder 8 kann daher in der Profilschiene hin und hergeschoben werden. Entspannt man die Haltefeder, d.h.

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laßt man die Federlappen 17,18 der V-förmigen Fedefschenkel 13/14 wieder los, so wird die Grundplatte 9 der Haltefeder 8 wieder von dem Schienengrund 4 weg in Richtung auf die Stege 5/6 der Profilschiene angehoben und gegen die Ränder der Stege gedrückt. Damit tritt die Klemmung wieder in Kraft.

2 Schutzansprüche
6 Figuren

Claims (2)

• · > Eist a · < • · · ia > ·· ■ - 6 - 83 6 1 1 O δ OE Schutzansprüche:

1. Haltefeder zur Fixierung von Muttern in C-Profilschienen mit einer ebenen Grundplatte, auf der die flutter befestigt ist und zwei an gegenüberliegenden Stirnseiten der Grundplatte von dieser abgebogenen V-förmigen Federschenkeln,

dadurch gekennzeic h η e t, daß die V-förmigen Federschenkel (13,14) an den quer zu den parallelen Seitenwänden (2,3) der Profilschiene (1) verlaufenden Stirnseiten (11,12) der Grundplatte (9) vorgesehen sind und an derjenigen Seite der Grundplatte, welche der die Mutter (20,21) tragenden Seite* abgekehrt ist, von der Grundplatte (9) abragen, und daß die V-förmigen Federschenkel (13,1A) an ihrem freien Ende (15,16) mit jeweils einem in die offene Führungsnut (7) der·Profilschiene (1) ragenden Federlappen (17,18) ausgebildet sind.

2. Haltefeder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die V-förmigen Federschenkel (13,14) einen Winkel von etwa 30° einschließen.