DE273832C - Anlassverfahren für Verbrennungskraftmaschinen - Google Patents
Anlassverfahren für VerbrennungskraftmaschinenInfo
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- DE273832C DE273832C DE1912273832D DE273832DA DE273832C DE 273832 C DE273832 C DE 273832C DE 1912273832 D DE1912273832 D DE 1912273832D DE 273832D A DE273832D A DE 273832DA DE 273832 C DE273832 C DE 273832C
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- DE
- Germany
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- retort
- internal combustion
- combustion engines
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- Expired
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N99/00—Subject matter not provided for in other groups of this subclass
- F02N99/002—Starting combustion engines by ignition means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
- M 273832 KLASSE 46«. GRUPPE
Die Erfindung bezieht sich auf Verbrennungskraftmaschinen, die mit Selbstzündung arbeiten.
Da solche Maschinen hohe Verdichtungsgrade verlangen, um die erforderliche Zündungswärme zu erzielen, so ist es unmöglich,
die Maschine von Hand über die Verdichtungsdrücke hinwegzukurbeln. Werden
aber die Verdichtungsdrücke verringert, so wird die Selbstzündungstemperatur des Brennstoffs
nicht erreicht, und die Maschine springt nicht an. Es kommt hinzu, daß die kalten
Zylinderwände der Verdichtungsluft Wärme entziehen. Bei den sogenannten Glühkopfmotoren
hilft man sich dadurch, daß der Glühkopf von außen so stark erwärmt wird, daß beim Anlassen der Maschine die Selbstzündungstemperatur
erreicht wird. Das Anheizen eines solch großen Maschinenteils ist indessen außerordentlich umständlich.
Die Erfindung, die in erster Linie für Hochdruckölmotoren bestimmt ist, beseitigt diese
Schwierigkeiten dadurch, daß beim Anlassen in der Retorte eine heiße Stichflamme gebildet
wird, welche die Verdichtungsluft örtlieh
so stark erwärmt, daß beim Eintritt des Brennstoffs in die Retorte Selbstzündung eintritt
und die Maschine in Gang kommt.
Hierbei wird die Stichflamme während einer solchen Anzahl von Umdrehungen bzw. einer
solchen Zeit unterhalten, bis die Selbstzündungstemperatur sicher erreicht ist.
In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise dargestellt.
Der Zylinder steht in ständiger Verbindung mit einer Retorte durch einen Kanal, in welchen
gegen Ende des Verdichtungs- und zu Anfang des Ausdehnungshubes Brennstoff eingespritzt
wird, dessen erste Teilchen nach der Retorte mitgerissen werden und sich dort entzünden. Die entstehende Drucksteigerung
schleudert den Brennstoffrest in den Zylinder, wo er unter Selbstzündung verbrennt.
In diese Retorte ist nun eine Heizpatrone a ζ. Β. mit Hilfe eines Bajonettverschlusses eingesetzt
Vorn besitzt sie eine Zündmasse b, die beim Stoß gegen die Spitze c die Patrone
entzündet. Der Stoß wird z. B. mit Hilfe des Schlagbolzens d bewirkt, der von Hand
oder durch die Maschine bewegt wird. ■
Wird nun die Maschine z. B. entgegengesetzt der Drehrichtung angekurbelt und nach
Erreichung eines bestimmten Verdichtungsdruckes der Brennstoff eingespritzt, so werden
die ersten Teilchen durch die Retorte nach der Patrone geschleudert. Wird diese gleichzeitig
zum Abbrennen gebracht, so entzündet die Stichflamme das Brennstoff-Luftgemisch der Retorte, und die entstehende Drucksteigerung
zerstäubt den Brennstoffrest nach dem Zylinder. Aus der Retorte schießt hierbei
eine heiße Stichflamme in den Zylinder, wodurch auch in diesem die Zündung sicher eingeleitet
und die Maschine in der Drehrichtung in Bewegung gesetzt wird.
Die Stichflamme wird hierbei so lange unterhalten, bis die Selbstzündung gesichert ist.
Die Entzündung der Patrone und die Einspritzung während des ersten Arbeitsspiels
kann dabei von Hand oder durch Nocken, Hebel usw. bewirkt werden.
Lagerexemplar
Die Maschine kann auch im Drehsinn angekurbelt werden, wobei so viel Luft beim
Verdichtungshube abgeblasen wird, daß nur der halbe Verdichtungsdruck erreicht wird,
welcher überwunden werden kann. Der Brennstoff wird hierbei in normaler Weise um den
Totpunkt herum eingespritzt und gleichzeitig die Patrone entzündet.
Ferner kann man den Zylinder und die
ίο Retorte mit einem brennbaren Gemisch, z. B.
Benzinluft, anfüllen, welches durch die Stichflamme entzündet wird und den Kolben über
die nächste volle Verdichtung zur ersten Brennstoffeinspritzung hinwegbewegt. Die
folgenden Brennstoffeinspritzungen werden durch die weiter wirkende Stichflamme eingeleitet.
Da es bei diesem Verfahren auf die örtliche Erwärmung durch die Stichflamme ankommt,
so ist zweckmäßig die Patrone von einem wärmeisolierenden Körper von entsprechender
; Gestalt zu umgeben, welcher die Hitze schnell aufnimmt und zusammenhalt.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Anlaßverfahren für Verbrennungskraftmaschinen, bei denen der Brennstoff in den Hals einer mit dem Arbeitszylinder durch einen Kanal in ständiger Verbindung stehenden Retorte eingespritzt und in dieser durch die ersten mitgerissenen Brennstoffteilchen eine Hilfsexplosion erzeugt wird, dadurch gekennzeichnet, daß eine in der Retorte durch einen von Hand oder von der Maschine bewegten Schlagbolzen entzündete Patrone während der folgenden Arbeitsspiele die Hilfsverbrennung so lange sicher einleitet, bis die Wandung der Retorte oder ein in die Retorte eingebauter wärmeisolierter Körper von entsprechender Gestalt auf die Selbstzündungstemperatur gebracht ist.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE273832T | 1912-10-14 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE273832C true DE273832C (de) | 1914-05-08 |
Family
ID=530252
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1912273832D Expired DE273832C (de) | 1912-10-14 | 1912-10-14 | Anlassverfahren für Verbrennungskraftmaschinen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE273832C (de) |
-
1912
- 1912-10-14 DE DE1912273832D patent/DE273832C/de not_active Expired
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