DE2719174A1 - Heizbarer spiegel, insbesondere aussenspiegel fuer kraftfahrzeuge - Google Patents
Heizbarer spiegel, insbesondere aussenspiegel fuer kraftfahrzeugeInfo
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- DE2719174A1 DE2719174A1 DE19772719174 DE2719174A DE2719174A1 DE 2719174 A1 DE2719174 A1 DE 2719174A1 DE 19772719174 DE19772719174 DE 19772719174 DE 2719174 A DE2719174 A DE 2719174A DE 2719174 A1 DE2719174 A1 DE 2719174A1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
- B60R1/06—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior
- B60R1/0602—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior comprising means for cleaning or deicing
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Description
- Die Erfindung betrifft einen heizbaren Spiegel, insbesondere
- einen Außenspiegel für Kraftfahrzeuge, bestehend aus einem in einem Gehäuse angeordneten rückseitig verspiegeltem Glas.
- ns iLt bekannt, die Heckscheiben von Kraftfahrzeugen durch parallel in die Scheibe eingeschmolzene Drähte elektrisch zu heizen. Je nach der Außentemperatur bleiben aber zwischen den Reizdrähten met oder weniger breite beschlagene oder verpiste Streifen bestehen. Bei einem Außenspiegel wären aber derartige beschlagene oder vereiste Streifen der Verkehrssicherheit sehr abträglich, zumal auch bei nicht beschlagenem Spiegel die eingeschmolzenen Heizdrähte störend wirken würden.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen heizbaren Außenspiegel zu erstellen, dessen gesamte Spiegelfläche beschlagfrei bleibt.
- Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die mit einer Isolierschicht versehene Rückseite des verspiegelten Glases ganz oder teilweise mit einer Widerstandsschicht bedeckt ist, die sich zwischen zwei Stromzuführungselektroden erstreckt, die sich an den Rändern des verspiegelten Glases einander gegenüberliegen.
- Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß der vorgeschlagene, bei jeder Außentemperatur bescnlagfreie Außenspiegel die Verkehrssicherheit weiter erhöht.
- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im liegenden näher erläutert. Es zeigen Fig. 1 die rückseite eines verspiegelten Glases nach der Erfindung und Fig. 2 einen Querschnitt des in einem Gehäuse angeordneten verspiegelten Glases.
- i;i einem einseitig offenen Gehäuse 1 ist ein ebenes oder gebogenes, rückseitig verspiegeltes Glas 2 angeordnet, das durch eine Schraubenfeder 3 und einen Dichtungsring 4 gehaltert ist (Fig. 2). Die gesamte R;ickseite 5 des verspiegelten Glases 2 ist erfindungsgemäß mit eine Isolierschicht 6 bedeckt, auf der ganz oder teilweise eine Widerstandsschicht 7 aufgebracht ist, die sich zwischen zwei StromzuführuLgselektroden 8 erstreckt, die sich an den Rändern des verspiegelten Glases 2 einandergegenüberliegen (Fig. 1).
- Die Widerstandsschicht 7 besteht beispielsweise aus einer Kohle-Kunstharz-Paste, die vcrzugsweise im Siebdruckverfahren auf der Isolierschicht 6 aufgebracht ist. Weitere Aufbringungemethoden sind das Aufspritzen oder Aufstreichen der Widerstandsschicht 7. Die beiden Stromzuführungselektroden 8 sind ebenfalls im Siebdruckverfahren, vorzugsweise im gleichen Arbeitsgang mit dem Aufbringen der Widerstandsschicht 7 auf die Isolierschicht 6 aufgedruckt, aufgespritzt oder aufgestrichen, und bestehen beispielsweise aus einer lötbaren Ag-Paste oder Cu-Paste oder aus einer sonstigen geeigneten Leitpaste.
- Die Isolierschicht 6 besteht aus einem geeigneten Kunststoff, beispielsweise aus Epoxyd-Har oder Silikonkautschuk und ist gleichfalls mit einer der bereits erwähnten Aufbringungsmethoden auf der gesamten Rückseite 5 des Glases 2 aufgebracht.
- An die Stromzuführungselektroden 8 sind Leitungsdrähte 9 angelötet, die durch den hohlen Befestigungsfuß 10 des Gehäuses 1 eine elektrische Verbindung zu einem nicht dargestellten Schalter im Fahrzeuginneren herstellen, um die Spiegelheizung im Bedarfsfall einschalten zu können. Die Heizleistung kann einmal durch die Wahl einer entsprechenden Widerstandspaste bestimmt oder zum anderen vorzugsweise durch das Vorsehen eines nicht dargestellten Regelwiderstandes den äußeren Temperaturverhältnissen angepaßt werden. Zur elektrischen Isolierung und zum mechanischen Schutz gegenüber der Schraubenfeder 3 kann die Widerstandsschicht 7 vorzugsweise mit einer Isolierschicht 11, beispielsweise aus Epoxyd-Harz oder Silikonkautschuk im Siebdruckverfahren überdruckt sein oder es ist eine Isolierstoffolie vorgesehen.
- Dieser auf einfache und preisgünstige Weise herstellbare, heizbsre Spiegel gestattet somit einwandfreie Sichtverhältnisse bei allen Temperaturverhältnissen und stellt somit einen wesentlichen Beitrag zur Verkehrssicherheit der.
Claims (10)
- Heizbarer Spiegel, insbesondere Außenspiegel für Krattfahrzeuge Patentansprüche: fl.)Heizbarer Spiegel, insbesondere Außenspiegel für Kraftfahrzeuge, bestehend aus einem in einem Gehäuse angeordneten rückseitig verspiegeltem Glas, dadurch gekennzeichnest. daß die mit einer Isolierschicht (6) versehene Rückseite (5) des verspiegelten Glases (2) ganz oder teilweise mit einer Widerstandsschicht (7) bedeckt ist, die sich zwischen zwei Stromzuführugselektroden (8) erstreckt, die sich an den Rändern des verspiegelten Glases (2) einander gegenüberliegen.
- 2 Heizbarer Spiegel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Widerstandsschicht (7) aus einer Kohle-Kunstharz-Schicht besteht.
- 3. Heizbarer Spiegel nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Widerstandsschicht (7) aufgedruckt ist.
- 4. Heizbarer Spiegel nach Anspruch 1 oder einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die Widerstandsschicht (7) aufgespritzt oder aufgestrichen ist.
- 5. Heizbarer Spiegel nach Anspruch 1 oder einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die Widerstandsschicht (7) mit einer Isolierschicht (11) bedeckt ist.
- 6. Heizbarer Spiegel nach Anspruch 1 oder einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die Stromzuführungselektroden (8) aus einer lötbaren Leitpaste bestehen.
- 7. Heizbarer Spiegel nach Anspruch 1 oder einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die Stromzuführungselektroden (8) aus einer lötbaren Ag-Paste oder Cu-Paste bestehen.
- 8, Heizbarer Spiegel nach Anspruch 1 oder einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die Stroizuführungselektroden (8) im Siebdruckverfahren aufgedruckt, aufgespritzt oder aufgestrichen sind.
- 9. Heizbarer Spiegel nach Anspruch 1 ode 3 einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daj die Isolierschichten (6, 11) aus einem geeigneten Kunststoff, beispielsweise aus Epoxyd-Harz oder Silikonkautschuk bestehen.
- 10. Heizbarer Spiegel nach Anspruch 1 oder einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die Isolierschichten (6, 11) im Siebdruckverfahren aufgedruckt, aufgespritzt oder aufgestrichen sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19772719174 DE2719174A1 (de) | 1977-04-29 | 1977-04-29 | Heizbarer spiegel, insbesondere aussenspiegel fuer kraftfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19772719174 DE2719174A1 (de) | 1977-04-29 | 1977-04-29 | Heizbarer spiegel, insbesondere aussenspiegel fuer kraftfahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2719174A1 true DE2719174A1 (de) | 1978-11-02 |
Family
ID=6007641
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19772719174 Pending DE2719174A1 (de) | 1977-04-29 | 1977-04-29 | Heizbarer spiegel, insbesondere aussenspiegel fuer kraftfahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2719174A1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1993026138A1 (de) * | 1992-06-12 | 1993-12-23 | Heinz Zorn | Elektrischer flächenheizkörper sowie verfahren zum herstellen eines derartigen heizkörpers |
DE19509153A1 (de) * | 1995-03-14 | 1996-09-19 | Bayerische Motoren Werke Ag | Formkörper mit Heizeinrichtung, insbesondere Außenrückblickspiegel eines Kraftfahrzeugs |
FR2750001A1 (fr) * | 1996-06-14 | 1997-12-19 | Harman Automotive | Plaquette de degivrage en matiere synthetique coextrudee, notamment pour miroir degivrant de retroviseur de vehicules automobiles, et procede de fabrication d'une telle plaquette |
-
1977
- 1977-04-29 DE DE19772719174 patent/DE2719174A1/de active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO1993026138A1 (de) * | 1992-06-12 | 1993-12-23 | Heinz Zorn | Elektrischer flächenheizkörper sowie verfahren zum herstellen eines derartigen heizkörpers |
DE19509153A1 (de) * | 1995-03-14 | 1996-09-19 | Bayerische Motoren Werke Ag | Formkörper mit Heizeinrichtung, insbesondere Außenrückblickspiegel eines Kraftfahrzeugs |
FR2750001A1 (fr) * | 1996-06-14 | 1997-12-19 | Harman Automotive | Plaquette de degivrage en matiere synthetique coextrudee, notamment pour miroir degivrant de retroviseur de vehicules automobiles, et procede de fabrication d'une telle plaquette |
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