DE271884C - - Google Patents
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- DE271884C DE271884C DENDAT271884D DE271884DA DE271884C DE 271884 C DE271884 C DE 271884C DE NDAT271884 D DENDAT271884 D DE NDAT271884D DE 271884D A DE271884D A DE 271884DA DE 271884 C DE271884 C DE 271884C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V37/00—Details of lighting devices employing combustion as light source, not otherwise provided for
- F21V37/0004—Details of lighting devices employing combustion as light source, not otherwise provided for using liquid fuel
- F21V37/0041—Fuel supply
- F21V37/005—Fuel supply using air or gas pressure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Feeding And Controlling Fuel (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
- M 271884 KLASSE Aa. GRUPPE
Firma W. ROSENSTEIN in STETTIN.
Leucht- oder Heizvorrichtung für flüssige Brennstoffe.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 10. Mai 1911 ab.
Vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Leucht- oder Heizvorrichtung für flüssige
Brennstoffe, bei welcher der Brennstoff durch gespannte Gase zugeführt wird und bei weleher
zwischen Brennstoffbehälter und Vergaser ein Durchgangsbehälter mit Überlauf
eingeschaltet ist, welcher bei jedesmaligem Anstellen der Lampe zunächst angefüllt wer-/
den muß, bevor der Brennstoff zum Vergaser
ίο zu gelangen vermag. Die Erfindung bezweckt
die Erzielung großer Einfachheit der Bedienung und großer Betriebssicherheit bei Lampen
dieser Art. . Die Erfindungszwecke werden dadurch erreicht, daß der Durchgangsbehälter
oberhalb des Brennstoffbehälters angebracht wird, und daß das die Brennstoffzufuhr
zum Vergaser regelnde Ventil beim Absperren der Zufuhr zugleich die Zuführungsleitung
mit dem Gasraum des Brennstoffbehälters so verbindet, daß der Durchgangsbehälter
infolge seiner Anordnung oberhalb des Brennstoffbehälters selbsttätig nach dem Brennstoffbehälter hin entleert wird.
Die Erfindung ist auf der beiliegenden Zeichnung an einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht.
Die Erfindung ist auf der beiliegenden Zeichnung an einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht.
Auf der Zeichnung ist der Druckluftbehälter der Lampe mit 1 bezeichnet. Der Brennstoffbehälter
trägt die Bezeichnung 2; der über demselben angeordnete Durchgangsbehälter
ist mit 3 bezeichnet. Die Verbindung zwischen Brennstoffbehälter und Durchgangsbehälter erfolgt durch ein Rohr 4.' Die Zuführung
des Brennstoffes aus dem Durchgangsbehälter 3 zu dem Vergaser 5 erfolgt
durch ein Rohr 6. Mit 7 ist ein an den Gasraum des Brennstoffbehälters angeschlossenes
Rohr bezeichnet. 8 ist ein Mehrweghahn, welcher je nach seiner Stellung entweder die
Verbindung zwischen 6 und 5 oder die Verbindung zwischen 6 und 7 herstellt. Mit 9
ist ein Verbindungsrohr zwischen dem Druckluftbehälter ι und dem Gasraum des Brennstoffbehälters
2 bezeichnet.
Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist nach dem Vorstehenden ohne weiteres verständlich.
Wenn der Druck im Druckluftbehälter 1 infolge Anzündens der Vorwärmflamme steigt,
pflanzt sich derselbe durch das Rohr 9 nach dem Gasraum des Brennstoffbehälters 2 fort
und bewirkt ein Herüberpressen des Brennstoffes durch das Rohr 4 nach dem Durchgangsbehälter
3. In dem Maße als der Brennstoff in dem Durchgangsbehälter ansteigt, wird die Luft durch das Rohr 6 und durch
den Vergaser 5 hindurch nach außen gepreßt. Erst wenn der Durchgangsbehälter 3 gefüllt
ist, vermag der Brennstoff durch das Rohr 6 nach dem Vergaser 5 zu gelangen. Es erfolgt
dann die Speisung des Vergasers mit Brennstoff durch die Druckwirkung von dem Behälter 1 her in der üblichen Weise. Wenn
das Durchlaßventil 8 umgestellt wird, so daß eine Absperrung der Brennstoffzufuhr nach
dem Vergaser 5 erfolgt, wird zugleich die Verbindung zwischen 6 und 7 hergestellt, so
daß die Zuführungsleitung 6 mit dem Gasraum des Brennstoffbehälters in Verbindung
tritt. Da der Durchgangsbehälter oberhalb des Brennstoffbehälters liegt, so vermag sich
derselbe jetzt infolge der natürlichen Niveaudifferenz nach dem Brennstoffbehälter hin zu
entleeren.
Anstatt den Preßdruck, durch welchen der
Brennstoff aus dem Bassin nach dem Durchgangsbehälter und von diesem nach dem Vergaser
gedrückt wird, durch Flammenhitze zu erzeugen, könnte selbstverständlich auch von
außen her in den Gasraum des Bassins Preßluft oder Preßgas eingeführt werden, wodurch
die Wirkungsweise der Vorrichtung in keiner Weise verändert wird.
Claims (1)
- . Patent-Anspruch:Leucht- oder Heizvorrichtung, bei welcher der flüssige Brennstoff durch gespannte Gase zugeführt wird und bei welcher zwischen Brennstoffbehälter und Vergaser ein Durchgangsbehälter mit Überlauf eingeschaltet ist, . dadurch gekennzeichnet, daß der Durchgangsbehälter oberhalb des Brennstoffbehälters angebracht ist, und daß das die Brennstoffzufuhr zum Vergaser regelnde Ventil beim Absperren der Zufuhr zugleich die Zuführungsleitung mit dem Gasraum des Brennstoffbehälters so verbindet, daß der Durchgangsbehälter entleert wird.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE271884C true DE271884C (de) |
Family
ID=528502
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT271884D Active DE271884C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE271884C (de) |
-
0
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