DE270468C

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Info

Publication number: DE270468C
Application number: DENDAT270468D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die Erfindung bezieht sich auf eine Tragfläche für Flugzeuge. ι

Es sind bereits Tragflächen mit einer Stufe bekannt. Von diesen bekannten Tragflächen unterscheidet sich die Tragfläche gemäß der Erfindung dadurch, daß ihre Unterseite mit mehreren nach rückwärts und aufwärts verlaufenden Stufen versehen ist. Die Tragflächen sind infolgedessen ähnlich wie die Unterseite eines Vogelflügels und sollen eine verstärkte Tragkraft ergeben.

Beispielsweise Ausführungsformen von Tragflächen sind in der Zeichnung veranschaulicht, und zwar zeigen die Fig. ι und 2 Längsschnitte durch zwei verschiedene Ausführungsformen der neuen Tragfläche.

Die Tragflächen werden von einer röhrenförmigen Querachse C getragen. Diese ,Querachse trägt eine Anzahl von Rippen, an denen die Tragflächen befestigt sind.

Nach der Erfindung sind die Tragflächen an ihrer Unterseite mit mehreren nach rückwärts und aufwärts verlaufenden Stufen s¹, s², s³ versehen. Diese Form kann dadurch erreicht werden, daß man einen biegsamen Streifen entsprechend umbiegt (Fig. i), so daß der Teil e⁵ die obere Wand der Rippen der Tragfläche bildet, wohingegen der Teil e⁶ die j erste Stufe der Unterseite, der Teil e¹ die zweite Stufe und der Teil e^s die Unterseite des vorderen Teiles der Rippen bildet.

Der vordere Teil von e⁵ und der Teil &^% sind beide mit dem Querstück e⁹ am vorderen Rande verbunden. Dieses verläuft in der Querrichtung der Tragfläche. Auch die Teile e⁵ und e⁸ sind miteinander durch eine zentrale Rippe e¹⁴ verbunden, welche infolge der Löcher 15 nur ein geringes Gewicht besitzt. Die Distanzstücke e¹⁰, e¹², e¹³ sind eingesetzt, um die einzelnen Streifen miteinander zu verbinden, und eine Querstange e^u verläuft in der Querrichtung und verbindet alle Streifen an der einen Seite. Die röhrenförmige Achse C wird von einem Verbindungsstück e¹⁶ festgehalten, welches bei e⁵ und e^s befestigt und an C durch Bolzen befestigt ist, welche gleichfalls zu seiner Verbindung mit dem Teil e⁷ dienen.

Die Ausführung 'nach Fig. 2 ist bezüglich der Teile e⁵ bis e⁹ und e¹¹ bis s¹⁵ der oben beschriebenen Konstruktion ähnlich, jedoch ist noch ein vierter Streifen e¹⁷ hinzugefügt, um die Zahl der Stufen auf der Unterseite zu vermehren. In diesem Falle sind somit vier Stufen s¹, s², s³, s⁴ vorgesehen. Dementsprechend ist auch noch ein Distanzstück e^ls zugefügt. Das Verbindungsstück β¹⁹ aus Metall ist jedoch so angeordnet, daß es sowohl mit e⁷ wie auch mit e¹⁷ verbunden ist.

Claims

Patent-Anspruch e:

ι. Tragfläche für Flugzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß ihre Unterseite mit mehreren nach rückwärts und aufwärts verlaufenden Stufen (s*, s², S³J versehen ist.
2. Ausführungsform der Tragfläche nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Stufen der Tragfläche durch Rippen gebildet werden, welche aus stufenförmig abgebogenen Streifen hergestellt sind.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.