DE266409C

DE266409C -

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Publication number: DE266409C
Application number: DENDAT266409D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die Erfindung betrifft ein Laufrad für Förderwagen mit Rollenlagern. Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß der zur Aufnahme von Schmiermittel hohle Tragzapfen für die Rollen einerseits mit einer den Seitendruck des Rades aufnehmenden und zur Rollenführung dienenden Platte aus einem Stück besteht, andererseits einen Abschlußdeckel trägt, der außer zum Führen der Rollen zur Sicherung des die Schmieröffnung verschließenden Gewindekolbens dient.

Auf der Zeichnung ist die Laufradanordnung bei einem Förderwagen beispielsweise zur Darstellung gebracht, und zwar in Fig. ι teilweise im Längsschnitt und in Ansicht und in Fig. 2 im Querschnitt.

An' der Seitenwand α des Wagenkastens befindet sich eine Scheibe b, die in beliebiger Weise befestigt und beliebig gestaltet sein kann. Die Scheibe b ist zu dem Laufradzapfen c ausgebildet oder der Zapfen c ist an der Scheibe b in irgendeiner geeigneten Weise befestigt. Auf dem Zapfen c ruhen Lagerrollen d und über diesen befindet sich der Laufkranz e. Statt der Tragrollen d können auch Kugellagerbahnen angeordnet sein. Um seitliche Druckwirkungen aufzuheben oder doch abzuschwächen, ist zwischen die Platte b und die Seitenfläche des Laufkranzes β eine Kugellagerbahn f geschaltet. Die Scheibe b kann derart weiter ausgebildet sein, daß sie

' den Radkranz teilweise übergreift, um eine Abdichtung für die Kugellagerlaufbahn f zu schaffen. Der Zapfen c ist achsial mit einer Bohrung g versehen, in die ein Gewindekolben h mittels eines Steckschlüssels, der auf einen Vierkant i geschoben wird, mehr oder weniger in die Aussparung g hineinbewegt werden kann, wodurch das in dieser Aussparung befindliche Schmiermittel durch Kanäle k nach den reibenden Stellen d und f gelangt. Der Tragzapfen c besitzt Aussparungen I, m, in denen sich das zugeführte Schmiermittel sammelt.

Ein Verschlußdeckel η, der durch Stiftschrauben 0 mit dem Zapfen c verbunden ist, dient zum Führen der Rollen d und zur Sicherung des die Schmieröffnung g verschließenden Gewindekolbens h.

Auf diese Weise wird eine Laufradanordnung mjt Dauerschmierung geschaffen. Die weitere Ausbildung" des Wagenkastens, wie auch die Anordnung der Scheibe b mit dem Tragzapfen c am Wagenkasten ist beliebig.

Claims

Patent-Anspruch:

Laufrad für Förderwagen mit Rollenlagern, dadurch gekennzeichnet- daß der zur Aufnahme von Schmiermittel hohle Tragzapfen (c) für die Rollen (d) einerseits mit einer den Seitendruck des Rades (β) aufnehmenden und zur Rollenführung dienenden Platte (b) aus einem Stück besteht, andererseits einen Abschlußdeckel (η) trägt, der außer zum Führen der Rollen zur Sicherung des die Schmieröffnung (g) verschließenden Gewindekolbens (h) dient.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.