DE2631332A1

DE2631332A1 - Gepaeck-streifenanhaenger mit oese und bindfaden

Info

Publication number: DE2631332A1
Application number: DE19762631332
Authority: DE
Inventors: Werner Bernard
Original assignee: FA ADOLF SONTAG; SONTAG ADOLF FA
Current assignee: Adolf Sontag Druck & Papierverarbeitung & Co GmbH
Priority date: 1976-07-13
Filing date: 1976-07-13
Publication date: 1978-01-26
Also published as: DE2631332C2

Description

Gepäck-Streifenahänger mit Öse und Bindfaden
Die Erfindung betriefft einem Gepäck-Streifenanhänger mit Öse und Bindfaden.
In dem BON 19 10 335 wird beispielsweise ein vergleichbarer Gepäck-Streifenahänger beschrieben, der jedoch dem Nachteil hat, daß er kein Abreißteil besitzt, welches die gleichen Daten enthält wie der Gepäck-Streifenahänger und daß der Passagier bei sich aufbewahren kann.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diesen Nachteil zu beseitigen und einen Gepäck-Streifenahänger mit öse und Bindfaden vorzuschiegen, der es ermöglicht, daß vom Gepäckinhaber nicht nur ein Abreißteil zu Kontrollzwecken mitgenommen werden kann, sondern dieses gleichzeitig klebfähig macht, ohne daß die haftgummierte Zone etwa durch ein loses, herabfallendes Silikonpapier freigelgt werden muß.
Gelöst wird diese Aufgabe nach der Erfindung durch einen Gepäck-Streifenahänger, der gekennzeichnet ist durch einen einseitig haftgummierten Endabschnitt, ein daren aufgeklebtes, durch einen Trennschnitt oder eine Perforation in zwei Teile geteiltes Abreißteil von der gleichen Gesamtgröße wie der Gepäck-Streifenahänger aus druckempfindlichen Durchschreibepapier, je einen einseitig haftgummierten Abschnitt auf dem Abreißteil beiderseits einer haftmittelfreien Zone, in welcher der Trennschnitt angeordnet ist und durch ein kleineres auf den beiden haftgummierten Abschnitten das Abreißteils angeklebtes Silikonpapier, das durch die Ösenverstärkung zusätzlich mit dem kleineren Teil des Abreißteils und dem Gepäck-Streifenahänger bleiband verbunden ist.
Nachfolgend wird anhand der Zeichnung eine Ausführungsform der Erfindung näher erläutert.
Die Zeichnung zeigt den Gepäck-Streifenanhänger 6 etwa in näturlicher Größe in Schrägansicht von oben. Der Gepäck-Streifenanhänger 1 besitzt eine Osenverstärkung 10 und einen Bindfaden 11 und die Abschnitte 1', 1'' und 1''' und 1'''' zum Beschriften. An der Unterseite des Gepäck-Streifenanhängers 1, etwa in Bereich der Ösenverstärkung 10 , ist eine haftgummierter Abschnitt 2 vorgesehen, auf den das durch einen Trennschnitt 8 in zwei Teile 3 und 4 geteilte Abreißteil angeklebt ist. Die beiden Teile 3 und 4 des Arbeißteils sind in ihrer Gesamtheit ebenso groß wie der Gepäck-Streifenanhänger 1 und bestehen aus druckempfindlichen Durchsehreibepapier. Die Besehriftung auf den Abschnitten 1' bis 1'''' auf dem Gepäck-Streifenanhänger 1 wird somit auf den größeren Abschnitt 4 des Abreißteils nichtbar genacht. Die beiden Teile 3 und 4 des Arbeißteils besitzen wiederum jeweils einen einseitig haftgummierten Abschnitt 5 und 6, welche Abschnitte somit beiderseits des Trennschnitts 8 angeordnet sind. Diese beiden haftgummierten Abschnitte 5 und 6 dienen zur Befestigung eines aufgeklebten, die beiden haftgummierten Abschnitte abdeckenden Silikonpapiers 9. Dieses dient somit als Befestigungsbrücke für das ansensten lose Teil 4 des Abreißabschnitts.
Die Handhabung ist denkbar einfach. Nach Beschriftung des Gepäck-Streifenanhängers 1 hält man mit der einen Hand denselben an dem Ende fest, we sich die Ösenverstärkung 10 befindet, und mit der anderen Hand wird das lose Teil 4 des Abreißteils erfaßt und ruckartig von dem Silikonpapier 9 abgetrennt, welches am Gepäck-Streifenanhänger 1 verbleibt und nicht als loses Teil herunterfältt. Da das löse Teil 4 des Abreißteils über eine eigene Haftmittelzones 6 vorfügt, kann dieses Teil von dem Gepäckinhaber an sonstigen Reisepapierten festgeklebt werden.
L e e r s e i t e

Claims

Patentansprüch Gepäck-Streifenanhänger mit öse und Bindefaden, gekennzeichnet durch einen einseitig haftgummierten Endabschnitt (2) ein daren angeklebtes, durch einen Trennschnitt (8) oder eine Perforation in zwei Teile (3, 4) geteiltes Abreißteil, von der gleichen Gesamtgröße wie der Gepäck-Streifenanhänger (1) aus druckempfindlichem Durchschreibepapier, je einen einseitig haftgummierten Abschnitt (5, 6) auf den Abreißteil beiderseits einer haftmittelfreien Zone (7), in welcher der Trennschnitt (8) angeordnet ist, und durch ein kleineres, auf den beiden haftgummmierten Abschnitten (5, 6) des Abreißteils angeklebtes Silikonpapier (9), das durch die Ösenverstärkung (10) zusätzlich mit dem kleineren Teil (3) des Abreißteils und mit dem Gepäck-Streifenanhänger bleiband verbunden ist.