DE2631332C2 - Gepäckstreifenanhänger mit einem Abreißteil - Google Patents
Gepäckstreifenanhänger mit einem AbreißteilInfo
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- DE2631332C2 DE2631332C2 DE19762631332 DE2631332A DE2631332C2 DE 2631332 C2 DE2631332 C2 DE 2631332C2 DE 19762631332 DE19762631332 DE 19762631332 DE 2631332 A DE2631332 A DE 2631332A DE 2631332 C2 DE2631332 C2 DE 2631332C2
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- G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
- G09F3/00—Labels, tag tickets, or similar identification or indication means; Seals; Postage or like stamps
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- G09F3/08—Fastening or securing by means not forming part of the material of the label itself
- G09F3/14—Fastening or securing by means not forming part of the material of the label itself by strings, straps, chains, or wires
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Description
— das Abreißteil (3, 4) auf dem anderen Abschnitt
(4) in unmittelbarer Nähe des Trennschnittes oder der Perforation (8) eine schmale streifenförmige
Klebmittelschicht (6) auf der dem Gepäckstreifenanhänger (1) abgewandten Seite aufweist.
— die durch ein im Bereich des anderen Abschnittes
(4) nicht wesentlich über die Klebmittelschicht (6) hinausreichendes Silikonpapier (9)
abgedeckt ist, das an dem der Klebmittelschicht (6) abgewandten Ende durch die öse (10) mit
dem Gepäckstreifenanhänger verbunden ist.
2. Gepäckstreifenanhänger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
— im Bereich der öse (10) zwischen dem Gepäckstreifenanhänger
(1) und dem einen Abschnitt (3) des Abreißteils (3, 4) eine Klebmittelschicht
(2) und
— im Bereich der öse (10) zwischen dem einen
Abschnitt (3) des Abreißteils (3,4) und dem Silikonpapier (9) eine Klebmittelschicht (5) vorgesehen
ist.
Die Erfindung betrifft einen Gepäckstreifeuanhänger mit einem Abreißteil bestehend aus zwei Abschnitten
aus druckempfindlichen Durchschreibepapier, zwischen denen ein Trennschnitt oder eine Perforation vorgesehen
und ein Abschnitt mittels einer öse mit dem Gepäckstreifenanhänger
verbunden ist.
Durch die US-PS 12 03 902 ist beispielsweise ein vergleichbarer Gepäckstreifenanhänger bekanntgeworden,
der jedoch den Nachteil hat, daß das Abreißteil keine Klebmittelschicht besitzt, mit Hilfe derer das Abreißteil
zum Zwecke der sicheren Aufbewahrung an einem anderen Papier oder sonstigen Gegenstand, angeklebt
werden kann.
Durch das DE-Gbm 71 08 078 ist andererseits eine in ähnlicher Weise aufgebaute Plakette bekanntgeworden,
die allerdings den Nachteil hat, daß das abzutrennende Teil ganzflächig mit einer selbstklebenden Schicht versehen
ist, so daß einerseits die Trennarbeit sehr mühsam ist und andererseits das Abreißteil nicht beschriftbar ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Nachteile der vergleichbaren vorbekannten Ausgestaltungen
zu vermeiden und einen Gepäckanhänger zu schaffen, bei dem die Kleberschicht weder den Abtrennvorgang
erschwert, noch der Beschriftungsmöglichkeit entgegensteht.
Gelöst wird diese Aufgabe dadurch, daß das Abreißteil auf dem anderen Abschnitt in unmittelbarer Nähe
des Trennschnittes oder der Perforation eine schmale streifenförmige Klebmittelschicht auf der dem Gepäckstreifenanhänger
abgewandten Seite aufweist, die durch ein im Bereich des anderen Abschnittes nicht wesentlich
über die Klebmittelschicht hinausreichendes Silikonpapier abgedeckt ist, das an dem der Klebmittelschichi
abgewandten Ende durch die öse mit dem Gepäckstreifenanhänger verbunden ist
Zweckmäßig ist im Bereich der öse zwischen dem Gepäckstreifenanhänger und dem einen Abschnitt des
Abreißteils eine Klebmittelschicht und zwischen dem einen Abschnitt des Abreißteils und dem Silikonpapier
eine weitere Klebmittelschicht vorgesehen.
Nachfolgend wird anhand der Zeichnung eine Ausführungsform der Erfindung näher erläutert
Die Zeichnung zeigt den Gepäckstreifenanhänger 1 etwa in natürlicher Größe in Schrägansicht von oben.
Der Gepäckstreifenanhänger 1 besitzt eine Ösenverstärkung 10 und einen Bindfaden 11 und die Abschnitte
ί',ί" und 1'" und 1"" zum Beschriften. An der Unterseite
des Gepäckstreifer.anhängers 1, etwa im Bereich der Ösenverstärkung 10, ist eine haftgummierter Abschnitt
2 vorgesehen, auf dem das durch einen Trennschnitt 8 in zwei Teile 3 und 4 geteilte Abreißteil angeklebt ist. Die
beiden Teile 3 und 4 des Abreißteils sind in ihrer Gesamtheit ebenso groß wie der Gepäckstreifenanhänger
1 und bestehen aus druckempfindlichem Durchschreibepapier. Die Beschriftung auf den Abschnitten Γ bis i""
auf dem Gepäckstreifenanhänger 1 wird somit auf dem größeren Abschnitt 4 des Abreißteils sichtbar gemacht.
Die beiden Teile 3 und 4 des Abreißteils besitzen wiederum jeweils einen einseitig haftgummierten Abschnitt
5 und 6, welche Abschnitte somit beiderseits des Trennschnitts 8 angeordnet sind. Diese beiden haftgummierten
Abschnitte 5 und 6 dienen zur Befestigung eines aufgeklebten, die beiden haftgummierten Abschnitte
abdeckenden Silikonpapiers 9. Dieses dient somit als Befestigungsbrücke für das ansonsten lose Teil 4 des
Abreißabschnitts.
Die Handhabung ist denkbar einfach. Nach Beschriftung des Gepäckstreifenanhängers 1 hält man mit der
einen Hand denselben an dem Ende fest, wo sich die Ösenverstärkung 10 befindet, und mit der anderen Hand
wird das lose- Teil 4 des Abreißteils erfaßt und ruckartig von dem Silikonpapier 9 abgetrennt, welches am Gepäckstreifenanhänger
1 verbleibt und nicht als loses Teil herunterfällt. Da das lose Teil 4 des Abreißteils über
eine eigene Haftmittelzone 6 verfügt, kann dieses Teil von dem Gepäckinhaber an sonstigen Reisepapieren
festgeklebt werden.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (1)
1. Gepäckstreifenanhänger mit einem Abreißteil bestehend aus zwei Abschnitten aus druckempfindlichen
Durchschreibepapier, zwischen denen ein Trennschnitt oder eine Perforation vorgesehen und
ein Abschnitt mittels einer öse mit dem Gepäckstreifenanhänger verbunden ist, dadurch gekennzeichnet,
daß ίο
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19762631332 DE2631332C2 (de) | 1976-07-13 | 1976-07-13 | Gepäckstreifenanhänger mit einem Abreißteil |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19762631332 DE2631332C2 (de) | 1976-07-13 | 1976-07-13 | Gepäckstreifenanhänger mit einem Abreißteil |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2631332A1 DE2631332A1 (de) | 1978-01-26 |
DE2631332C2 true DE2631332C2 (de) | 1984-08-23 |
Family
ID=5982815
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19762631332 Expired DE2631332C2 (de) | 1976-07-13 | 1976-07-13 | Gepäckstreifenanhänger mit einem Abreißteil |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2631332C2 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4008949A1 (de) * | 1990-03-20 | 1991-09-26 | Seidl & Partner Gmbh | Kombinations-etikett |
DE4117331A1 (de) * | 1990-06-19 | 1992-01-09 | Security Label Gmbh | Verfahren zur herstellung von blattfoermigen kennzeichnungsetiketten sowie nach diesem verfahren hergestellte kennzeichnungsetikette |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US4475651A (en) * | 1981-11-05 | 1984-10-09 | Elsner Engineering Works, Inc. | Roll-wrapping apparatus, method and intermediate product |
DE3317482A1 (de) * | 1983-05-13 | 1985-01-24 | Firma Adolf Sontag, 6501 Nieder-Olm | Gepaeck-streifenanhaenger mit anklebbarem abreissteil zur kennzeichnung von gepaeckstuecken aller art, insbesondere fluggepaeck |
DE8701065U1 (de) * | 1987-01-23 | 1987-03-12 | Komet-Druck Heinz Göttel, 3203 Sarstedt | Gepäckstreifenanhänger |
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US1203902A (en) * | 1914-01-17 | 1916-11-07 | Reefy M Nichols | Shipping-tag. |
-
1976
- 1976-07-13 DE DE19762631332 patent/DE2631332C2/de not_active Expired
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2631332A1 (de) | 1978-01-26 |
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Legal Events
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8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
D2 | Grant after examination | ||
8363 | Opposition against the patent | ||
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8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
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8313 | Request for invalidation rejected/withdrawn |