DE7247354U

DE7247354U - Gepäck Streifenanhanger

Info

Publication number: DE7247354U
Application number: DE7247354U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1973-05-03

Description

PATENTANV¹ALTr

DR. HUGO WILCKEN · DIPL.-ING. THOMAS WILCKEN

D - 24 LÜBECK, BREITE STRASSE Β2·5*

21.12.1972 Dr.W./Bö.

Aamelder:

Firma Wilhelm Engel, 2407 Bad Schwartau, Lübecker Str. 8

Gepäck-Streifenanhänger

Die Neuerung bezieht sich auf einen Gepäck-Streifenanhänger der zu einem Ring zu verkleben ist und der mit einem Rückgabebon versehen ist, hergestellt aus einem auf einer Seite bedruckbaren Basisstreifen und einem auf der anderen Seite aufgebrachten Haftkleber, der von einem Deckstreifen abgedeckt ist.

Bekannte Gepäck-Streifenanbänger sind so ausgebildet, daß der auf einer Seite bedruckte Anhängerstreifen an einem Ende auf der anderen Seite über eine gewünschte Länge mit einer Haftgummierung versehen ist, auf die ein lösbarer Deckstreifen aufgeklebt ist, der seinerseits von einem mit dem Deckstreifen durch teilweise Haftgummierung verbundenen, bedruckten Rückgabeabschnitt bzw. Rückgabebon verbunden ist. Der Rückgabebon wird bei Aufgabe eines Gepäckstückes von der Deckschicht abgelöst und dem Gepäckinhaber ausgehändigt oder z.B. auf dessen Flugkarte aufgeklebt und dann wird auch die Deckschicht gelöst, so daß der verbleibende Anhängerstreifen um einen Gepäckgriff oder dergleichen herumgebogen und durch den Haftkleber des einen Endes zu einem geschlossenen Ring gestaltet werden kann. Der Nachteil solcher Gepäck-Streifenanhänger besteht darin, daß

<S LObock (M SI) 7 58 88 · Bank. Commhank W># ß¹^^{230 40}° ²^ ^Konto"^Nr- ³⁹⁰¹⁸⁷ ' Postscheck: Hamburg 13Sl 19

der Anhängerstreifen und der Rückgabebon getrennt bedruckt werden müssen.

Die Aufgabe der Neuerung besteht darin, einen Gepäck-Streifenanhänger so zu gestalten, daß sowohl der Anhängerstreifen als auch der Rückgabebon gleichzeitig von einer Seite her bedruckt werden können.

Diese Aufgabe wird nach der Neuerung dadurch gelöst, daß bei dem eingangs erwähnten Gepäckstreifenanhänger der Basisstreifen vor dem einen Ende durch einen Trennschnitt oder eine Perforierung in einen bedruckten Rückgabeabschnitt bzw. Rückgabebon und einen bedruckten Streifenanhängerabschnitt unterteilt und daß der Deckstreifen im Bereich des Rückgabeabschnitts und im Bereich des Anhängerabschnitts durch Trennschnitte oder Perforationen in drei Abschnitte unterteilt ist, von denen der Zwischenabschnitt vom Basisstreifen lösbar ist.

Damit bildet der Rückgabebon eine Verlängerung des Streifananhängers, womit beide Teile auf der gleichen Seite gleichzeitig bedruckt v/erden können. Durch die Trennschnitte bzw. Perforationen ist es bei Aufgabe eines Gepäckstückes durch den Trennschnitt des Basisstreifens möglich, den Rückgabebon für den Gepäckinhaber vom Streifenanhänger und dem Zwischenabschnitt des Deckstreifens zu lösen und mit dem damit freigelegten Haftkleberabschnitt, z.B. auf einen Fahr- oder Flugschein aufzukleben, worauf der Zwischenabschnitt des Deckstreifens griffbereit erfaßt und vom Streifei anhänger abgezogen werden kann, so daß

der Streifenanhänger durch Herumbiegen um einen Gepäckgriff oder dergleichen an den Enden durdiden freigelegten Haftkleber im Bereich des Zwischenabschnittes zu einem geschlossenen Ring gestaltet werden kann.

Die Neuerung wird nachstehend anhand eines Beispieles der Zeichnung erläutert. Es zeigen:

Fig. 1 eine Aufsicht auf die bedruckte Seite

eines unbenutzten Gepäck-Streifenanhängers,

Fig. 2 einen Längsschnitt durch den Gepäck-Streifenanhänger nach Fig. 1, jedoch mit auseinander gezogener Darstellung des Basis- ; und des Deckstreifens,

Fig. 3 einen Längsschnitt durch den Gepäck-Streifenanhänger nach Fig. 1.

Der Gepäck-Streifenanhänger nach der Neuerung und dem Beispiel besteht aus einem im Handel erhältlichen Lagenmaterial, aus welchem Streifen erforderlicher Länge abgeschnitten werden, _: deren obere bedruckbare Lage 1 (Basisstreifen) auf der Unter- \ seite mit einem Haftkleber 2 versehen ist, der von einem Deckstreifen 3 abgedeckt ist.

Gemäß der Neuerung ist der Basisstreifen 1 im Abstand von

einem Ende durch einen Trennschnitt oder auch eine Perforation in einen Gepäckrückgabeabschnitt bzw. Rückgabebon 5 und einen Streifenanhängerabschnitt 6 unterteilt.

Im Bereich des Rückgabebons 5 ist der untere Deckstreifen 3 mit einem Trennschnitt 7 oder einer Perforation und im gewünschten Abstand hiervon im längenbereich des Streifenanhängerabschnittes 6 mit einem weiteren Trennschnitt 8 oder einer Perforation versehen, so daß der Deckstreifen 3 in drei Abschnitte 3a, 3b und 3c unterteilt * ..

Der Gepäck-Streifenanhänger ist im Bereich des Rückgabebons 5 neben dem Aufdruck von Beförderungsbedingungen mit einer aufgedruckten Gepäcknummer und dem Bestimmungsort versehen, und der Anhängerstreifen 6 trägt neben sonstigen Aufdrucken eben- ! falls die gleiche Nummer und den gleichen Bestimmungsort, und zwar sind alle Aufdrucke auf beiden Abschnitten 5 und 6 gleich-

zeitig auf derselben Seite anzubringen.

Zur Benutzung, d.h. bei Aufgabe eines Gepäckstückes, wird so vorgegangen, daß der den Rückgabebon bildende Abschnitt 5 des Basisstreifens 1 erfaßt wird und mit dem Flächenteil zwischen den Trennschnitten 4 und 7 von dem Zwischenabschnitt 3b des Deckstreifens 3 abgezogen wird. Der Deckstreifen mit dem Abschnitt 3a bleibt mit dem Rückgabebon verbunden. Der Rückgabebon 5 kann sodann durch den freigelegten Haftkleber zwischen den Trennschnitten 4 und 7 z.B. auf einen Flugschein oder dergleichen aufgeklebt werden. Anschließend wird der Zwischenabschnitt 3b an dem freigelegten Ende erfaßt und bis zum Trennschnitt 8 von dem Basisstreifen 1 bzw. dem verbleibenden Längenabschnitt 6 gelöst. Es wird damit der Haftkleber des Basisstfelf ens 1 zwischen den Trennschnitten 4 und 8 frei und nun

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kann der Streifenanhängerabschnitt 6 in Richtung der Pfeile 9 z.B₀ um den Griff des Gepäckstückes herumgebogen werden, um den freigelegten Haftkleber mit dem anderen Ende des Abschnittes 6 zu einem geschlossenen Ring zu verkleben.

Durch die Ausbildung nach der Neuerung ist vor allem das Bedrucken des Streifenanhängerabschnittes 6 und des Rückgabebons 5 gleichzeitig auf der gleichen Seite möglich und außerdem wird eine leichte Handhabung bei der Aufgabe von Gepäckstücken erreicht.

Claims

Patentanwälte' ■ ;' DR. HUGO WILCKEN · DIPL.-lNG. THOMAS WILCKEN

D - 24 LÜBECK, BREITE STRASSE 52-84

21.12.1972

Dr.W./Bö. Anmelder:
Firma Wilhelm Engel, 2407 Bad Schwartau, Lübecker Str. 8

Schutzanspruch

Gepäck-Streifenanhänger, der zu einem Ring zu verkleben ist und der mit einem Rückgabebon versehen ist, hergestellt aus einem auf einer Seite bedruckbaren Basisstreifen und einem auf der anderen Seite aufgebrachten Haftkleber, der von einem Deckstreifen abgedeckt ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Basisstreifen (1) vor dem einen Ende durch einen Trennschnitt (4) oder eine Perforierung in einen bedruckten Rückgabeabschnitt bzw. Rückgabebon (5) und einen bedruckten Streifen-Anhängerabschnitt (6) unterteilt ist und daß der Deckstreifen (3) im Bereich des Rückgabebons (5) und im Bereich des Anhängerabschnitts (6) durch Trennschnitte (7,8) oder Perforationen in drei Abschnitte (3a, 3b, 3c) unterteilt ist.

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