DE2620168C3 - Heizungskessel für flussige und gasförmige Brennstoffe - Google Patents

Heizungskessel für flussige und gasförmige Brennstoffe

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DE2620168C3 DE19762620168 DE2620168A DE2620168C3 DE 2620168 C3 DE2620168 C3 DE 2620168C3 DE 19762620168 DE19762620168 DE 19762620168 DE 2620168 A DE2620168 A DE 2620168A DE 2620168 C3 DE2620168 C3 DE 2620168C3
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24HFLUID HEATERS, e.g. WATER OR AIR HEATERS, HAVING HEAT-GENERATING MEANS, e.g. HEAT PUMPS, IN GENERAL
    • F24H1/00Water heaters, e.g. boilers, continuous-flow heaters or water-storage heaters
    • F24H1/22Water heaters other than continuous-flow or water-storage heaters, e.g. water heaters for central heating
    • F24H1/24Water heaters other than continuous-flow or water-storage heaters, e.g. water heaters for central heating with water mantle surrounding the combustion chamber or chambers
    • F24H1/26Water heaters other than continuous-flow or water-storage heaters, e.g. water heaters for central heating with water mantle surrounding the combustion chamber or chambers the water mantle forming an integral body
    • F24H1/28Water heaters other than continuous-flow or water-storage heaters, e.g. water heaters for central heating with water mantle surrounding the combustion chamber or chambers the water mantle forming an integral body including one or more furnace or fire tubes
    • F24H1/285Water heaters other than continuous-flow or water-storage heaters, e.g. water heaters for central heating with water mantle surrounding the combustion chamber or chambers the water mantle forming an integral body including one or more furnace or fire tubes with the fire tubes arranged alongside the combustion chamber

Description

Die Erfindung betrifft einen Heizungskessel für flüssige Und gasförmige Brennstoffe, bestehend aus einem äußeren Wässermänfei mit Vof' und Rücklauf* stützen, in dem eine Brennkammer mit Wassermantel angeordnet ist, die Von zwei etwa halbzyÜndrischen, schalenförmigen Heizgaszügen Umgeben ist, die über «ine Ümlenkkamrrier mit einer Sammelkammer Verbun^ den sind, wobei die Heizgaszüge jeweils aus einer Innenwand von etwa der Brennkammer entsprechenden Länge und einer Außenwand von einer mindestens der Brennkammer zusätzlich der Umlenk- und Sammelkammer entsprechenden Länge gebildet und die beiden Wassermäntel durch Überströmkanäle verbunden sind. Ein derartiger Heizkessel ist nach der DE-AS 11 78 868 bekannt Man setzt heute voraus, daß Heizkessel funktionell hinsichtlich Strömungsführung
ίο und Wärmeübertragung in Ordnung sind. Ein anderer und heute ebenso wesentlicher Gesichtspunkt ist aber der einer kostengünstigen Herstellung, die praktisch nur noch erreichbar ist, wenn sich derartige Heizkessel weitestgehend automatisch-maschinell mit geringstmöglichem Zeitaufwand herstellen lassen, was in der Regel durch den räumlich verschachtelten Aufbau von Heizkesseln ein beachtliches Problem darstellt
Inwieweit Heizkessel der eingangs genannten Art den funktionellen Erfordernissen genügen, mag dahingestellt bleiben, den fertigungstechnischen Erfordernissen kann dieser vorbekannte Heizkessel jedoch nicht genügen, bzw. ist bezüglich seiner tatsächlichen Fertigungsmöglichkeiten nichts offenbart Gleiches gilt auch für Heizkessel nach der CH-PS 4 85 182 und AT-PS 2 34 963, weshalb sich derartige Kessel vermutlich auf dem Markt t ach nicht einführen konnten.
Will man die insbesondere funktionell vorteilhafte Aufgliederung der HeizgaszC -e durch beispielsweise U-Profile mit einer wassergekühlten Brennkammer in Verbindung anwenden, deren wassergekühlter Mantel mit dem äußeren wasserführenden Innenraum des Kesselgehäuses wegen der Zirkulation verbunden werden muß, so stellen sich einer weitestgehend automatisch-maschinellen Fertigung beträchtliche Schwierigkeiten entgegen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die spezielle Ausbildung und Zuordnung aller heizgasführenden Bereiche so vorzunehmen, ^aß eine fertigungstechnisch kostengünstige Herstellung erreicht werden kann.
Diese Aufgabe ist mit einem Heizungskessel der genannten Art nach der Erfindung dadurch gelöst, daß zwischen der Innenwand und der Außenwand der Heizgaszüge an sich bekannte u-förmige Längsprofile
angeordnet sind und daß die Überströmkanäle seitlich von abgebogenen Längsrändern begrenzt und durch abgewinkelte Blechstreifen gegen den äußeren Wassermantel abgedeckt sind, wobei die Brennkammer durch eine brennerseitige Abkantung mit den Innenwänden der Heizgaszüge verbunden ist, zwischen denen an der Rückseite der Brennkammer ein Boden angeordnet ist.
Diese zunächst kompliziert erscheinende Ausbildung läßt, von relativ geringer Handheftarbeit abgesehen, eine weitestgehend maschinelle Verschweißung des ganzen Heizungskessels zu. wobei natürlich die erwähnten Verbindungen. Abdeckungen und Abschirmungen ab flüssigkeitsdicht zu verstehen sind.
Die den Heizgaszug bildenden Schalen werden zunächst separat hergestellt, wobei die Innenwand mit den abgebogenen Längsrändern entsprechend vefförmt wird. Die beispielsweise unförmigen Längsprofile, die neben der günstigen Strömungsführung hinsichtlich Horizontalknordnung des Kessels außerdem funktionell durch ihre Schnelle Erwärmung vorteilhaft zu einer
schnellen Köndensatverdampfung führen, werden auf die noch ausgeflachte Außenwand aufgeschweißt. Diese Wand wird dann gebogen, auf die gebogene Innenwand aufgesetzt und Von außen mit den hochgebogenen
Längsrändern verschweißt, wobei die Längsränder beider Schalen dann später in Zusammenstellung die Seitenbegrenzungen der Überströmkanäle bilden.
Die Außenwände der Halbschalen bilden für ihren Teil gleichzeitig die Begrenzungswände für die Umlenk- und die Sammelkammer.
Beide Halbschalen werden mit den abgewinkelten Blechstreifen zugeschweißt, was mit zwei maschinellen Schweißköpfen hinten und vorn gleichzeitig erfolgt
In diese derart verbundenen Halbschalen wird die Brennkammer eingesetzt und mit ihren offenseitigen rundumlaufenden Abkantungen mit den Innenwänden der Halbschalen verschweißt einschließlich der Teile der Blechstreifen, die die Überströmkanäle nach vorn und hinten zur Umlenk- bzw. Sammelkammer anschließen. Sammelkammerseitig wird zwischen die Schaleninnenwände ein kreisförmiger Boden eingelegt und ebenfalls verschweißt.
Alle diese Nähte lassen sich ohne Schwierigkeiten und ohne komplizierte Schweißeinrichtun^en maschinell verschweißen.
Die Vorder- und Rückwände des Kessels, die entsprechend große öffnungen haben und die bereits durch eine äußere beispielsweise zylindrische Wand mittels außen verlegter Schweißnähte verbunden sind, nehmen dann die ganze aus doppelvvandiger Brennkammer, Zug- und Überströmkanälen bestehende Einheit auf, indem diese Einheit einfach durch die öffnungen gesteckt und von außen mit den überstehenden Rändern der verlängerten Schalenaußenwände und der Blechstreigen verschweißt wird.
In diese erfindungsgemäße und fertigungstechnische vorteilhafte Ausbildung des Heizkessels läßt sich nun bei größeren Kesseldimensionen für größere Leistungen in Weiterbildung ohne weiteres auch eine allgemein bekannte wassergekühlte Stirnwand mit einbeziehen, die zentrisch zur Brennkammer eine Öffnung für den Brennereinsatz aufweist und den Zugang zu den Zügen freihält, was bedeutet, daß solch eine Wand ebenfalls Überströmkanäle haben muß. In diesem Fall ist der obere Schenkel des abgewinkelten Blechstreifens lediglich etwas kürzer gehalten, so daß die nachfolgend noch näher zu beschreibende wasserführende Vorderwand mn ihren Überströmkanälen in dem dann frei bleibenden Durchgang eingesetzt we.'den kann, so daß der Innenraum der wasserführenden Wand mit dem wasserführenden Außenraum des Heizkessels in Zirkulationsverbindung steht.
Weitere vorteilhafte Ausbildungsformen des Heizungskessel ergeben sich nach den Unteransprüchen.
Der erfirtJungsgemäße Heizungskessel wird nachfolgend anhand der zeichnerischen Darstellung von Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigt
F ι g. 1 in perspektivischer Ansicht teilweise den oberen Bereich der brennerseitigen Umlenkkammer;
F ι g. 2 ?inen schnitt durch den kompletten Heizungskessel etwa längs Linie II-11 in Fig. I;
F ι g. 3 einen Schnitt durch den Heizungskessel entsprechend dem nach Fig. I. aber in anderer Aüsführungsformj
F i gi 4 die Hälfte eines Schnittes durch den Heizungskessel nach Fsg. 2,3 längs Linie IV*I_V;
F ί g. 5 die Hälfte der Vorderansicht des HeäzüngskesmIs nach F ΐ g. 3;
F i g. 6 eine Draufsicht auf die zwischen Vorder- Und Rückwände einschiebbar ΐ Einheit aus Brenn*, Umlenk- und Abzugskammer mit Heizgaszügen;
F ί g. 7 in Ansicht die wasserführende, der Brennkammer vorgeschaltete Vorderwand;
F i g. 8 die Vorderwand gemäß F i g, 7 im Schnitt;
Fig.9 in Ansicht einen Vorderwandzuschnitt in anderer Ausführungsform;
Fig. 10 im Schnitt den Vorderwandzuschnitt nach F i g. 9 nach der Verformung;
F i g. 11 in Ansicht einen anderen Vorderwandzuschnitt, der zum Zuschnitt gemäß Fi g. 9 in Zusammenstellung gehört;
Fig. 12 im Schnitt den Zuschnitt nach Fig. 11 nach der Verformung.
In den Figuren sind bezeichnet mit 1 die beiden die Heizgaszüge 13 bildenden Halbschalen aus einer Innenwand 2 und einer Außenwand 4, mit 3 die abgebogen, die Überströmkanäle begrenzenden Längsränder der Innenwand 2, mit 5 die u-förmig gebogenen Längsprofile für die Heizgaszüge, mit 6 der äußere Wassermantel, mit ß abgewinkelte Blechstreifen, mit 9 die Umlenkkammer, mit 10 die Samr· rlkammer, mit 11 die Brennkammer, mit 12 die brennerseiti°en Abkantungen der Brennkammerwand 17, mit 14 die Rückseite der Brennkammer und mit 15 der den wasserführenden, die Brennkammer 11 umgebenden Raum 16 abschirmende Boden.
Insbesondere aus Fig. 1, 3 ist erkennbar, daß die Heizgaszüge 13 aus zwei Halbschalen gebildet sind, die sich sehr einfach und maschinell ohne Schwierigkeiten herstellen lassen, wobei vor dem Zusammenschweißen der Wände 2, 4 die Längsprofile 5 auf die noch ausgeflachte Innenwand 2 aufgesetzt und mit Mehrfachschweißköpfen aufgeschweißt werden.
Die Verbindung zwischen den beiden Halbschalen 1 wird durch vier abgewinkelte Blechstreifen 8, wie gut aus F i g. 1 erkennbar, hergestellt, deren Schenkel 8' zwischen die abgebogenen Längsränder 3 eingreifen und mit diesen verschweißt werden.
Der wasserdichte Abschluß zur Umlenkkammer 9 hin wird durch die Abkantung 12 der Brennkammerwand 17 erreicht, die von den Schenkeln 8' hintergriffen und ver.v -hweißt wird.
Durch diese Ausbildung entsteht eine in das Kesselgehäuse 18 einbaufertige Einheit (s. Fig. 6), die lediglich durch entsprechend große öffnungen in den Vorder- und Rückwänden 19, 20 eingeschoben und von außen verschweißt wird. Auf die nach außen etwas überstehenden Ränder werden dann die gestrichelt angedeuteten Abschlußdeckel 21, 22 mit öffnungen 23 für den Brenner (nicht dargestellt) und mit Abzugsstutzen 24 aufgesetzt und in geeigneter Weise gehalten.
so Der Anschluß der Blechstreifen 8 bzw. 8' im Bereich der Rückseite 14 der Brennkammer erfolgt entsprechend, allerdings mit dem Unterschied, daß sich hier die StnenKel 8' am Boden 15 anlegen.
Das gleiche Baup^nzip ist in Weiterbildung bei einer Ausführungsform nach Fig.3 beibehalten, bei der der Brennkammer 11 in an sich bekannter Weise eine schmale, wassergekühlte Vorderwand 26 vorgeschaltet ist, die natürlich e'.ie Durchgriffsöffnung 23' für den Brenner hat und die ferner Überströmkanäle T zum Zirkuiatior-sanschluß an den äußeren Wassermantel 6 des Kesselgehäuses 18 haben muß. In Rücksicht auf die Überströmkanäle sind die horizontal verlaufenden Schenkel der vorderen Blechstreifen 8 lediglich etwas kürzer zu halten.
69i In den Fig.7—12 sind Blechzuschnitte für derartige Vorderwände 26 dargestellt, die aus jeweils zwei flachen Schalen hergestellt werden.
< Die im wesentlichen kreisförmigen Zuschnitte sind
am Außen- und inneniimfang mit Materialzugaben 29 versehen, aus denen die Bördclränder 27' gezogen werden. Im eingebauten Zustand ragen die Fahnen 28 über die Vofdefwand 19 und werden dort durch Schweißen mit den ebenfalls herausragenden Rändern der Außenwände 4 verschweißt. Diese Vorderwandausbildung hat den Vorteil, daß abgesehen von den Bereichen der Überströmkanüle T die Schalen auf dem gleichen PreDwerkzeug Verforrftt werden können.
Ivi den F i g. 9 und 11 sind die Zuschnitte 30,30* für die •Schalen 31, 31' verdeutlicht, wobei die Schale 31 die brcnnerscitigc Fläche und die Schale 31' die umlcnkkammcrscitigc Fläche der Vorderwand 26 bilden.
Für beide beschriebene KcssclausfUhrungsformcn können auch die Blechstreifen 8 in den Zuschnitt der ;Außenwand 4 mit cinbczogcri werden, wodurch für diesen Bereich viev Schweißnähte gespart werden
können (siehe rechte Seite der F i g. 6).
Hiernach sind die Blechstreifen 8 gewissermaßen halbiert als Ansätze 25 an allen vier Ecken des Zuschnittes für die Außenwand 4 vorgesehen, an welchen Ansätzen dann noch fahnenartig die alizubiegenden Schenkel 8' angesetzt sind, die durch einen Schlitz von etwas mehr als Blechslärkenbreite der Längsränder 3 von der Fläche des Zuschnittes für die Außenwand 4 getrennt sind. Für den Einsa'zbereich der Überströmkanäie T sind dann im Bereich der Ansätze 25 entsprechend große Ausschnitte vorzusehen. Da sich auf diese Weise die Schalcntcile praktisch sclbsthaltcnd zusammenstecken lassen, kann die Handheftarbcil, die sonst etwa den gleichen Zeitaufwand wie das gcsäriilc maschinelle Schweißen! kostet", auf ein Minimum reduziert werden.
Hierzu 3 Blatt Zeichnungen

Claims (7)

Patentansprüche:
1. Heizungskessel für flüssige und gasförmige Brennstoffe, bestehend aus einem äußeren Wassermantel mit Vor- und Rücklaufstutzen, in dem eine Brennkammer mit Wassermantel angeordnet ist, die von zwei etwa halbzylindrischen, schalenförmigen Heizgaszügen umgeben ist, die über eine Umlenkkammer mit einer Sammelkammer verbunden sind, wobei die Heizgaszüge jeweils aus einer Innenwand von etwa der Brennkammer entsprechenden Länge und einer Außenwand von einer mindestens der Brennkammer zusätzlich der Umlenk- und Sammelkammer entsprechenden Länge gebildet und die beiden Wassermäntel durch Überströmkanäle verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der Innenwand (2) und der Außenwand (4) der Heizgaszüge (13) an sich bekannte |i-förmige I ängsprofile (5) angeordnet sind und daß die Überstiomkanäle (7) seitlich von abgebogenen tängsrändern begrenzt und durch abgewinkelte Blechstreifen (8) gegen den äußeren Wassermantel (6) abgedeckt sind, wobei die Brennkammer (11) durch eine brennerseitige Abkantung (12) mit den Innenwänden (2) der Heizgaszüge (13) verbunden ist, zwischen denen an der Rückseite (14) der Brennkammer (11) ein Boden (15) angeordnet ist
2. Heizungskessel nach Anspruch 1, dadurch
Jekennzeichnet, daß der Brennkammer (11) eine mit em Wassermantel (6) verbundene Vorderwand (26) Vorgeschaltet ist, deren innere Fläche (27) mit den itwa horizontal ves iaufenc^n, etwas kürzeren Schenkeln der Blechstreifen (8) verbunden sind.
3. Heizungskessel nach A ispruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorderwand (26) aus zwei tiit Bördelrändern (27') versehenen gegeneinander tngeordneten Schalen (31, 31') besteht, die bis auf die Bereiche der Überströmkanäle (7') gleich ausgebildet sind.
4. Heizungskessel nach Anspruch 1 bis 3, dadurch fekennzeichnet, daß die Längsränder (3) als tbgebogene Teile der Innenwand (2) ausgebildet lind.
5. Heizungskessel nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsränder (3) als tbgebogene Teile der Außenwand (4) ausgebildet lind.
6. Heizungskessel nach Anspruch 1 bis 4, dadurch
tekennzeichnet, daß die Blechstreifen (8) je zur lälfte ihrer Breite als Ansätze (25) an den Zuschnitten (30,30') der Außenwand (4) vorgesehen lind, wobei die abgewinkelten Schenkel (8') als Verlängerungen der Ansätze (25) ausgebildet sind.
7. Heizungskessel nach Anspruch 6, dadurch fekennzeichnet. daß die Ansätze (25) mit Ausschnitten für den Durchgriff der Überströmkanäle (7') tersehen sind.
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FR2929376B1 (fr) * 2008-04-01 2010-04-09 Dietrich Michel Henri Marie De Chaudiere a combustible liquide ou gazeux

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