DE2613061B2 - Antriebsmotor für ein zahnärztliches Hand- und Winkelstück - Google Patents

Antriebsmotor für ein zahnärztliches Hand- und Winkelstück

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Description

Bei einemAntriebsmotor für ein zahnärztliches Hand- und Winkelstück ist bereits vorgeschlagen worden (DE-OS 24 31472), den Kühlmittelleitungsabschnitt zwischen Stator und Gehäuse des Antriebsmotors anzuordnen. Eine solche inkorporierte Kühlmittelleitungsführung hat u. a. den Vorteil, daß keine freiliegenden und vorstehenden Leitungen am Antriebsteil vorhanden sind, die die Manipulation mit dem Handstück stören. Eine Anordnung des Kühlmittelleitungsabschnittes zwischen Stator und Gehäuse erfordert aber eine Vergrößerung des Durchmessers des Motorgehäuses, es sei denn, es ist bereits ein genügend großer Spalt zwischen Gehäuse und Stator vorhanden, um dort die Kühlmittelleitungen unterbringen zu können. Um den Durchmesser des Motorgehäuses möglichst klein zu halten, ist es denkbar, den oder die Kühlmittelleitungsabschnitte in einer oder mehreren Nuten im Stator anzuordnen. Eine diesbezügliche Maßnahme erfordert jedoch einen relativ hohen technischen Aufwand, weil das an sich sehr harte und spröde Statormaterial (bei einem Elektromotor mit Permanentmagneten ist es ein ferromagnctisehes und bei einem Luftmotor ein gehärtetes Material) äußerst schwierig zu bearbeiten ist. Durch eine nachträgliche Bearbeitung wird bei einem Elektromotor mit perma-"> nentmagnetischem Stator außerdem der Magnetfluß beeinträchtigt.
Der im Anspruch 1 angegebenen Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Antriebsmotor der genannten Gattung zu schaffen, bei dem der (oder die) Kühlmittelleitungsabschnitt(e) für ein (oder mehrere) Kühlmittel (Wasser und/oder Luft) im Motorgehäuse angeordnet werden kann (können), ohne daß der Durchmesser des Motorgehäuses hierzu vergrößert und der Stator in der vorgenannten Weise bearbeitet zu werden braucht.
Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Fig.*. und 2 näher erläutert.
Die F i g. 1 zeigt im Längsschnitt (entlang der Linie I/I in Fig.2) einen Elektrokleinstmotor für den Antrieb eines nicht dargestellten zahnärztlichen Hand- und Winkelstückes mit einem Gehäuse 1, in dem ein drehbar gelagerter Rotor 2 sowie ein feststehender Stator 3 angeordnet sind. Im rückwärtigen Gehäuseteil 4 sind die zur Zuführung der elektrischen Energie sowie eines Kühlmittels erforderlichen Anschlußglieder vorhanden, an die die Gegenglieder einer nicht dargestellten Versorgungsleitung anschließbar sind. Das vordere Gehäuseteil 5 bildet einen Führungsstutzen, auf den das Hand- und Winkelstück aufsteckbar ist. Mit 6 ist die Antriebswelle des Rotors 2 bezeichnet, die bei Aufstecken des Hand- und Winkelstückes auf den Stutzen 5 mit einer entsprechend ausgebildeten Triebwelle des Hand- und Winkelstückes in Eingriff bringbar ist. Mit 7 ist ein im Gehäuseteil 4 angeordneter Zuführungskanal für ein Kühlmittel (Luft und/oder Wasser) bezeichnet, der in eine Bohrung 8 mündet, die achsparallel im Stator 3 eingearbeitet ist und in einem radial verlaufenden Kanal 9 einmündet, der im
4" Führungsstutzen 5 achsparallel verläuft und schließlich radial nach oben in einer Öffnung 10 ausmündet, die im aufgesteckten Zustand von Antriebsteil und Hand- und Winkelstück mit einem Ringkanal des Hand und Winkelstückes korrespondiert, von wo aus das Kühlmittel zum Kopfteil des Hand- und Winkelstückes geleitet wird.
Dem Kühlmittelleitungsabschnitt 8 diametral gegenüberliegend ist ein weiterer Kühlmittelleitungsabschnitt Ba vorgesehen, der in der F i g. 1 jedoch nicht ersichtlich
ist, weil dort die untere Schnitthälfte des gezeigten Motors gegenüber der oberen um 90° verdreht ist (Schnitt entlang der Linie !-I in F i g. 2).
Nachdem sich die Erfindung auf die Ausbildung des Stators und der Anordnung der in diesem Bereich vorzusehenden Kühlmittelleitungsabschnitte bezieht, wird auf die Beschreibung derjenigen Motorteile, die an sich bekannt und für die Erfindung nicht wesentlich sind, verzichtet.
Die Fig.2 zeigt in einer schaubildlichen Darstellung
6U den Aufbau des Stators 3. Der Stator 3 besteht im wesentlichen aus zwei Halbschalen U, 12 aus ferromagnetischem Material und einem aus zwei diametral gegenüberliegenden Abschnitten 13,14 sowie zwei ringförmigen Endstücken 15,16 gebildeten Körper
*'' aus weichmagnetischem, relativ leicht bearbeitbarem Material. Der aus den Teilen 13 bis 16 bestehende Körper bildet zusammen mit den beiden Halbschalen 11, 12 einen Hohlzylinder. Im montierten Zustand des
Stators liegen die seitlichen Flüchen 17, 17a der Halbschale 12 an den mit ihnen korrespondierenden einen Flächen 18 bzw. 18i> der Abschnitte 13 und 14 bündig an. Entsprechendes gilt für die Halb schale 11 auf der gegenüberliegenden Seite.
Die die beiden Endstücke 15 und 16 verbindenden Abschnitte (Joche) 13, 14 haben im Querschnitt die Form eines Sektors; sie können auch eine andere Querschnittsform aufweisen, so z. B. die Form eines Kreisringsepmentes oder eines anderen Ausschnittes aus einem Kreisring.
Die Anordnung der beiden Abschnitte 13, 14 aus weichmagnetischem Material im Polschuhbereich hat neben dem Vorteil einer leichteren und problemloseren Kühlmittelleitungszuführung noch den weiteren Vorzug, daß infolge des geringeren magnetischen Wider-Standes in den Abschnitten 13 und 14 eine bessere Ummagnetisierung im Polschuhbereich erfolgt und dadurch der Streufluß des Statorfeldes geringer ist.
Die erfindungsgemäße Anordnung ist nicht auf einen Antriebsmotor mit einem Elektromotor mit permanently magnetischem Stator beschränkt; sie kann vielmehr auch bei einem Lufimotor mit einem hartmetallischen Stator vorgesehen werden.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (6)

Patentansprüche:
1. Antriebsmotor für ein zahnärztliches Hand- und Winkelstück mit einem Gehäuse zur Aufnahme eines Rotors und eines diesen umgebenden Stators sowie mit wenigstens einem im wesentlichen achsparallel durch das Gehäuse verlaufenden Kühlmittelleitungsabschnitt, dadurch gekennzeichnet, daß der an sich aus einem hartmetallischen Werkstoff bestehende Stator (3) wenigstens einen in Längsrichtung des Motors verlaufenden und sich über einen Teil des Umfanges des Stators erstreckenden Abschnitt (13) aus weichem, vorzugsweise weichmetallischem Werkstoff enthält und in dem Abschnitt (13) der Kühlmittelleitungsabschnitt (8) angeordnet ist.
2. Antriebsmotor nach Anspruch!, dadurch gekennzeichnet, daß der Abschnitt (13) im Querschnitt eine Zone bzw. einen Sektor eines den Stator bildenden Hohlzylinders bildet.
3. Antriebsmotor nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Stator (3) zwei diametral einander gegenüberliegende Abschnitte (13, 14) enthält, an deren seitlichen Flächen (17, YIa) die seitlichen Flächen (18, 18a) von zwei Halbschalen (11, 12) aus hartmetallischem Werkstoff angrenzen, welche zusammen mit den Abschnitten (13, 14) den Hohlzylinder bilden.
4. Antriebsmotor nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Abschnitte (13, 14) ringförmige Endteile (15,16) aufweisen.
5. Antriebsmotor nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß bei einem Elektromotor mit permanentmagnetischem Stator dieser aus zwei Halbschalen (11,12) aus permanentmagnetischem Werkstoff und zwei dazwischenliegenden Jochen (13, 14) aus weichmagnetischem Material gebildet ist und in wenigstens einem Joch (13) ein Kühlmittelleitungsabschnitt (8) angeordnet ist.
6. Antriebsmotor nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Kühlmittelleitungsabschnitt (8) durch eine Bohrung im Joch (13) gebildet ist.
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