DE2610361A1 - Vorrichtung fuer den transport von skistoecken auf, auf autoskitraegern befestigten skiern - Google Patents

Vorrichtung fuer den transport von skistoecken auf, auf autoskitraegern befestigten skiern

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Publication number
DE2610361A1
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ski
poles
skis
elastic material
transport
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Application number
DE19762610361
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Inventor
Guenther Kuhn
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Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C11/00—Accessories for skiing or snowboarding
    • A63C11/02—Devices for stretching, clamping or pressing skis or snowboards for transportation or storage
    • A63C11/023—Carrying-devices
    • A63C11/025—Carrying-devices for skis or ski-sticks

Landscapes

  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)
  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)

Description

Günther Kuhn
8731 Gebertingen
Vorrichtung für den Transport von Skistöcken auf, auf Autoskiträgern "befestigten Skiern
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung für den Transport von Skistöcken auf auf Autoskiträgern befestigten Skiern.
Bisher gab es Vorrichtungen dieser Art nicht und der Automobilist musste sich mit Schnüren und Riemen behelfen.
Die neugeschaffene Vorrichtung zeichnet sich aus, durch ein, einen Abstand zwischen Ski und Skistöcken
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ORIGINAL INSPECTED
gewährleistendes Zwischenstück, das an seinem oberen Ende mit Halteelementen für zwei Skistöcke und an seinem unteren Ende mit einem Halteelement zur Befestigung an mindestens einem Ski versehen ist.
Um eine möglichst einfache Handhabung dieser Vorrichtung zu erreichen, soll diese vorzugsweise einstückig aus elastischem Material hergestellt sein, wie dies aus den Figuren 1 und 2 ersichtlich ist.
Für den Transport der Skistöcke auf auf Autoskiträgern befestigten Skiern werden natürlich zwei solche erfindungsgemässe Vorrichtungen pro Skistockpaar benötigt, die in einem etwas kleinerem Abstand als die Länge der Stöcke befestigt werden.
Bei Befrachtung wirtschaftlicher Aspekte bei der Verwertung der Erfindung wäre es aber denkbar, dass man zu anderen Ausführungsarten übergehen würde. Hierbei wären folgende Ausführungsbeispiele in Betracht zu ziehen: Skistockhalter in Kunststoff- oder in, mit Kunststoff überzogenen Leichtmetallausführungen mit zur Befestigung der Skistöcke und des Skistockhalters an den Skiern vorgesehenen Gummi-, Feder- oder andere Klemmvorrichtungen.
Im folgenden wird anhand der beiliegenden Zeichnungen
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ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher beschrieben· Die Figuren 1 und 2 veranschaulichen das einstükkige AuefUhrungsbeispiel aus elastischem Material und zwar in
Pig· 1 für Autoskiträger, auf welche die
Ski liegend befestigt werden (Laufflächen horizontal) und
Pig. 2 für Autoskiträger, auf welche die Ski hochkant befestigt werden ( lauffläche vertikal ).
Die folgende Beschreibung soll sinngemäss auch in der Reihenfolge.der praktischen Anwendung der Erfindung erfolgen.
Die Aussparung 3 weist bei auseinandergedehnten Lappen die Abmessungen eines zusammengeschnallten Skipaares auf und dient in Verbindung mit den Lappen 4 und der Nockenarretierung 6 zur Befestigung der Vorrichtung auf den Skis.
Die Vorrichtung weist ein den Abstand zwischen Ski und Skistöcken gewährleistetes Zwischenstück auf· Die Höhe und Breite dieses Zwischenstückes richten sich nach der Breite der Ski,auf denen die Vorrichtung befestigt wird, sowie nach dem Durchmesser der Schneeteller der
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zu transportierenden Skistöcke. Am Zwischenstück, welches beispielsweise ein Leichtmetall-Profil einer mehrstückig, oder eine Partie einer einstückig ausgeführten Torrichtung sein kann, befinden sich die Halteelemente·
Sie Bohrungen 1 stellen die Halteelemente für die Skistöcke dar und entsprehcen in ihrer Grosse dem mittleren Durchmesser handelsüblicher Skistöcke· Durch den Schlitz 7 können die Skistöcke in die Bohrungen 1 eingeschoben werden·
Das Zwischenstück soll nach Möglichkeit einen geringen Luftwiderstand aufweisen· Dies wird in den Ausführungen nach den Figuren 1 und 2 durch die Aussparung 5 erreicht·
Die Halteelemente werden an ihren Auflageflächen vorteilhafterweise mit einem Profil versehen, z.B. mit Rillen. Dadurch wird die Griffigkeit erhöht und ein sichereres Halten der Vorrichtung erreicht·
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Claims (8)

  1. Ansprüche
    Vorrichtung für den !Transport von Skistöcken auf den auf Autoskiträgern befestigten Skiern, gekennzeichnet durch ein, einen Abstand zwischen Ski und Stöcken gewährleistendes Zwischenstück, das an seinem oberen Ende mit Halteelementen für zwei Skistöcke und an seinem unteren Ende mit einem Halteelement zur Befestigung an mindestens einem Ski versehen ist·
  2. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sie einstückig aus elastischem Material hergestellt ist.
  3. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens die Halteelemente aus elastischem Material hergestellt sind·
  4. 4· Vorrichtung nach Anspruch 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, dass die oberen Halteelemente für die Befestigung der Skistöcke allseitig von elastischem Material umgebene Bohrungen sind, die durch einen Schlitz zugänglich sind.
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  5. 5· Vorrichtung nach Anspruch 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteelement zur Befestigung der Vorrichtung an mindestens einem Ski zwei zum Greifen des Skis oder der Skier bestimmte, aus elastischem Material hergestellte Lappen umfasst.
  6. 6. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Lappen an ihrer Innenseite profiliert sind.
  7. 7· Vorrichtung nach Anspruch 1 und 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Wandungen der Bohrungen profiliert sind.
  8. 8. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 5, dadurch gekennzeichnet, dass die aus elastischem Material hergestellten Lappen eine Nockenarretierung aufweisen, die ein Abgleiten der Vorrichtung vom Ski, bzw· von den Skiern verhindert·
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    Leerseite
DE19762610361 1975-03-24 1976-03-12 Vorrichtung fuer den transport von skistoecken auf, auf autoskitraegern befestigten skiern Pending DE2610361A1 (de)

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