DE20014029U1 - Vorrichtung zum Zuführen eines Fahrrades zu Fahrradträgern an Personenkraftwagen - Google Patents

Vorrichtung zum Zuführen eines Fahrrades zu Fahrradträgern an Personenkraftwagen

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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R9/00Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
    • B60R9/08Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like specially adapted for sports gear
    • B60R9/10Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like specially adapted for sports gear for cycles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R9/00Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
    • B60R9/04Carriers associated with vehicle roof
    • B60R9/042Carriers characterised by means to facilitate loading or unloading of the load, e.g. rollers, tracks, or the like

Description

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Claims (5)

1. Vorrichtung zum Zuführen eines Fahrrades zu Fahrradträgern an Personenkraftwagen, gekennzeichnet durch eine längenverstellbare, in bzw. an die Räder (5) von Fahrrädern (2) aufnehmenden Schienen (6) der Fahrradträger (3) ein bzw. ansetzbare Führungsschiene(7).
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsschiene (7) aus mindestens zwei ineinander angeordneten Einzelschienen (8, 9) besteht, wobei die eine Einzelschiene (8) einen sich über fast die gesamte Länge derselben erstreckenden Längsschlitz (10) aufweist, durch den sich die Schäfte von Klemmschrauben (11) erstrecken, wobei die Klemmschrauben (11) in dem Längsschlitz (10) drehfest gehalten sind, durch Bohrungen der anderen Einzelschiene (9) ragen und durch Muttern (12) gesichert sind.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Einzelschienen (8, 9) im wesentlichen U- förmig ausgebildet sind, wobei die beiden seitlichen Schenkel (13) leicht schräg nach außen verlaufen.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß an dem freien Ende einer (8) der Einzelschienen (8, 9) ein Ansatz (14) angeformt ist, an dem ein Stift (15) o. dgl. angeordnet ist, der in eine entsprechende Ausnehmung (16) der Schienen (6) der Fahrradträger (3) eingreift.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Steg (17) zwischen den beiden Schenkeln (13) der Einzelschienen (8, 9) Schlitze (18) zur Durchführung von Spanngurten (19) vorgesehen sind.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102012012889A1 (de) * 2012-06-28 2014-01-23 Axel Mölders Behälter für bisherige und neuartige Fahrradrampen
DE102004057649B4 (de) * 2004-11-29 2020-08-20 Volkswagen Ag Heckträgeranordnung für ein Kraftfahrzeug

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