DE2607152B2 - Vorrichtung zum Stapeln von Dachziegeln in Hochkantlage - Google Patents
Vorrichtung zum Stapeln von Dachziegeln in HochkantlageInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf e;ne Vorrichtung zum
Stapeln von Dachziegeln in Hochkantlage, die auf Ofenwagen zu Brennstapeln geschichtet werden sollen,
mit einem die Dachziegel liegend fördernden Zuführband, zwischen dessen Ende und einem Abführförderer
mit einer Halterung zur Abstützung von Dachziegeln in Hochkantlage eine Übergabevorrichtung vorgesehen
ist, welche die am Ende des Zuführbandes angekommenen Dachziegel aufnimmt, aufrichtet und an die
Halterung bzw. den letzten an der Halterung anliegenden Dachziegel anlegt, wobei der Abführförderer die
Dachziegelstapel zu einem Greifer bewegt, der sie umsetzt.
Eine derartige Vorrichtung ist aus der DE-AS 43 125 bekannt geworden. Dort besteht die Übergabevorrichtung
aus einem verschwenkbaren Rutschblech und einem drehbaren Armkreuz, zwischen dessen
Armen auf dem Rutschblech ankommende Dachsteine durch Greifer erfaßt und an die Halterungen des
Abführförderers angelegt werden. Eine solche Vorrichtung ist nur für das Umsetzen von bereits gehärteten
Formkörpern geeignet, da ungehärtete Formkörper durch die Armkreuz-Greifer beschädigt werden. Es ist
somit kein schonendes Umsetzen möglich.
Der Erfindung liegt demgegenüber die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art
so weiterzubilden, daß auch ungehärtete Dachziegel zur Bildung von Brennstapeln schonend in Hochkantlage
aneinandergefügt werden können, ohne daß die bei Dachziegeln erforderlichen diffizilen Rippen und Stege
sowie die aufgebrachte Engobe beschädigt werden.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß bei einer Vorrichtung der eingangs genannten Art dadurch
gelöst, daß als Übergabevorrichtung unterhalb der Endrolle des Zuführbandes ein kurzer Zwischenförderer,
dessen Förderbahn in die Förderbahn des Abführförderers übergeht, und eine schwenkbar gelagerte
Wippe angeordnet sind, mit welcher jeder über
to die Endrolle des ZufQhrbandes abkippende" Dachziegel
in die Hochkantlage bewegbar und auf dem Zwischenförderer aufstellbar ist
Die Vorrichtung nach der Erfindung hat gegenüber bekannten Vorrichtungen wesentliche Vorteile, insbesondere
können die Dachziegel durch das Abkippen über die Endrolle des Zuführbandes mit hoher
Arbeitsgeschwindigkeit mittels der Wippe hochkant auf dem eine relativ weiche Unterlage bildenden Zwischenförderer
aufgestellt und sodann ohne beschädigt zu werden über eine kurze Strecke mit geringer Fördergeschwindigkeit
an die Halterung am Kettenförderer angelegt werden.
In zweckmäßiger Ausgestaltung der Erfindung ist oberhalb des Zwischenförderers, ggf. schwenkbar, eine
Riemenschleife angeordnet, die an der Oberseite der hochkant am Zwischenförderer stehenden Dachziegel
angreift und diese zwischen der Riemenschleife und dem Zwischenförderer in Hochkantlage hält und dem
Abführförderer zuführt Dadurch werden die Dachzie-
!o gel in Hochkantlage auf dem Zwischenförderer festgehalten, während die Wippe in die Ausgangslage
zurückkehrt
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden anhand der schematischen Zeichnungen
is näher erläutert. Es zeigt
F i g. 1 eine Seitenansicht der Vorrichtung und
Fig.2 eine Draufsicht auf die Vorrichtung unter Weglassung der Wippe.
Die Vorrichtung zum Bilden der Dachziegelstapel ist mit einem Zuführband 1 ausgestattet, auf das die Dachziegel aufgelegt werden. Über die Endrolle 2 des Zuführbandes 1 kippen die Dachziegel auf eine von einem Hubzylinder Zb betätigbare Wippe 3a, von der sie auf einen Zwischenförderer 3 abgesetzt werden, wobei die Dachziegel zwischen einer Riemenschleife 5 und dem Zwischenförderer 3 durch Klemmung gehalten werden, während sie an eine Halterung 4 am nachfolgenden, als Kettenförderer ausgebildeten Abführförderer 6 bzw. an die an dieser bereits abgesetzten
Fig.2 eine Draufsicht auf die Vorrichtung unter Weglassung der Wippe.
Die Vorrichtung zum Bilden der Dachziegelstapel ist mit einem Zuführband 1 ausgestattet, auf das die Dachziegel aufgelegt werden. Über die Endrolle 2 des Zuführbandes 1 kippen die Dachziegel auf eine von einem Hubzylinder Zb betätigbare Wippe 3a, von der sie auf einen Zwischenförderer 3 abgesetzt werden, wobei die Dachziegel zwischen einer Riemenschleife 5 und dem Zwischenförderer 3 durch Klemmung gehalten werden, während sie an eine Halterung 4 am nachfolgenden, als Kettenförderer ausgebildeten Abführförderer 6 bzw. an die an dieser bereits abgesetzten
">o Dachziegel angelegt werden. Zu diesem Zweck ist das freie Ende der Riemenschleife 5 mittels einer Stellschraube
5a höhenverstellbar. Nach dem Anlegen jedes Dachziegels wird die Wippe 3a vom Zylinder 3b wieder
in die Ausgangsstellung zurückgeschwenkt, so daß der nächste Dachziegel abkippen kann.
Der Kettenförderer 6 wird im Takt mit der Aufreihung so lange bewegt, bis die vorgesehene
Stapellänge erzielt worden ist. Anschließend wird der Kettenförderer 6 beschleunigt, während das Zuführband
1 stillgesetzt wird, bis die nächste Halterung 4 auf dem Kettenförderer 6 in Position gebracht worden ist.
Dann wird der nächste Dachziegelstapel gebildet. Am Ende des Kettenförderers 6 wird der Stapel zum
Abgreifen bereitgestellt, so daß er von einem Setzgrei-
6> fer übernommen und auf den Ofenwagen zu einem
Brennstapel gesetzt werden kann.
Claims (2)
1. Vorrichtung zum Stapeln von Dachziegeln in Hochkantlage, die auf Ofenwagen zu Brennstapeln
geschichtet werden sollen, mit einem die Dachziegel liegend fördernden Zuführband zwischen dessen
Ende und einem Abführförderer mit einer Halterung zur Abstützung von Dachziegeln in Hochkantlage
eine Obergabevorrichtung vorgesehen ist, welche die am Ende des Zuführbandes angekommenen
Dachziegel aufnimmt, aufrichtet und an die Halterung bzw. den letzten an der Halterung anliegenden
Dachziegel anlegt, wobei der Abführförderer die Dachziegeistapel zu einem Greifer bewegt der sie
umsetzt, dadurch gekennzeichnet, daß als Übergabevorrichtung unterhalb der Endrolle (2) des
Zuführbandes (1) ein kurzer Zwischenförderer (3), dessen Förderbahn in die Förderbahn des Abführförderers
(6) übergeht, und eine schwenkbar gelagerte Wippe (3a) angeordnet sind, mit welcher
jeder Ober die Endrolle (2) des Zuführbandes abkippende Dachziegel in die Hochkantlage bewegbar
und auf dem Zwischenförderer (3) aufstellbar ist
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß oberhalb des Zwischenförderers (3),
gegebenenfalls schwenkbar, eine Riemenschleife (S) angeordnet ist, die an der Oberseite der hochkam
am Zwischenförderer (3) stehenden Dachziegel angreift und diese zwischen der Riemenschleife (5)
und dem Zwischenförderer (3) in Hochkantlage hält und dem Abführförderer (6) zuführt
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19762607152 DE2607152C3 (de) | 1976-02-21 | 1976-02-21 | Vorrichtung zum Stapeln von Dachziegeln in Hochkantlage |
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GB5017976A GB1556860A (en) | 1976-02-21 | 1976-12-01 | Transferring slabs of material |
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Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19762607152 DE2607152C3 (de) | 1976-02-21 | 1976-02-21 | Vorrichtung zum Stapeln von Dachziegeln in Hochkantlage |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2607152A1 DE2607152A1 (de) | 1977-08-25 |
DE2607152B2 true DE2607152B2 (de) | 1979-02-01 |
DE2607152C3 DE2607152C3 (de) | 1981-04-30 |
Family
ID=5970565
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19762607152 Expired DE2607152C3 (de) | 1976-02-21 | 1976-02-21 | Vorrichtung zum Stapeln von Dachziegeln in Hochkantlage |
Country Status (5)
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DE (1) | DE2607152C3 (de) |
FR (1) | FR2341503A1 (de) |
GB (1) | GB1556860A (de) |
NL (1) | NL7701042A (de) |
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- 1976-02-21 DE DE19762607152 patent/DE2607152C3/de not_active Expired
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- 1976-12-01 GB GB5017976A patent/GB1556860A/en not_active Expired
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1977
- 1977-02-01 NL NL7701042A patent/NL7701042A/xx not_active Application Discontinuation
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DE2905309A1 (de) * | 1979-02-12 | 1980-08-21 | Dorstener Maschf Ag | Vorrichtung zum transportieren und stapeln von hand- und maschinengeformten steinen von trockenpaletten oder raehmchen auf tunnelofenwagen |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2341503A1 (fr) | 1977-09-16 |
FR2341503B1 (de) | 1980-09-05 |
DE2607152C3 (de) | 1981-04-30 |
GB1556860A (en) | 1979-11-28 |
DE2607152A1 (de) | 1977-08-25 |
BE848099A (fr) | 1977-03-01 |
NL7701042A (nl) | 1977-08-23 |
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Legal Events
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