DE260231C

DE260231C -

Info

Publication number: DE260231C
Application number: DE1912260231D
Authority: DE
Priority date: 1912-04-21
Filing date: 1912-04-21
Publication date: 1913-05-23

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

- M 260231 KLASSE A-ö. GRUPPE

Firma OTTO SCHARLACH in NÜRNBERG.

Scheinwerferlampe für Fahrzeuge, insbesondere Automobile.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 21. April 1912 ab.

Gegenstand der. Erfindung ist eine einstellbare Scheinwerferlampe für Fahrzeuge, insbesondere Automobile, die sich von den bekannten Ausbildungen, bei welchen das Lampengehäuse um eine ortsfeste Stütze schwingbar gelagert ist, dadurch unterscheidet, daß das Lampengehäuse in oder an einem Zwischenarm drehbar gelagert ist, welcher die ortsfeste Stütze umfaßt und seinerseits mit

ίο der Lampe frei um die Stütze verstellbar ist. Durch diese Ausbildung kann die Lampe ohne Schwierigkeit am Fahrzeuge verschiedener Bauart leicht angeordnet werden, da es durch die Drehbarkeit des Lampengehäuses um die eigene Achse und mit dem Zwischenarm um die ortsfeste Stütze möglich ist, hindernden Konstruktionsteilen, wie beispielsweise dem Kühler für den Motor oder dem Kotflügel eines Vorderrades bei Automobilen, auszuweichen.

Trotz dieser Verstellbarkeit läßt sich die Erfindung auch bei solchen Scheinwerferlampen anwenden, die in bekannter Weise zur Dämpfung und Abblendung der Strahlung mit einem verschiebbaren Brenner versehen sind, ohne daß die Verstellbarkeit des Brenners beeinträchtigt oder eine Umstellung und Änderung des Stellhebels erforderlich wird.

In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand an einer zwecks Abblendung der Strahlung mit verschiebbarem Brenner ausgestatteten Scheinwerferlampe in einem Ausführungsbeispiele dargestellt, und zwar zeigen:

Fig. ι eine Seitenansicht mit teilweisem Schnitt,

Fig. 2 eine Vorderansicht,

Fig. 3 einen Querschnitt nach Linie A-B der Fig. 1,

Fig. 4 und 5 Einzelheiten.

In Fig. 6 bis 10 sind verschiedene Einst ellungsmöglichkeiten des Lampengehäuses veranschaulicht.

Das aus zwei durch Scharnier 20 verbundenen Hälften 18 und 19 bestehende, zweckmäßig linsenförmige Lampengehäuse, welches durch den Knopf 21/ gegen ungewollte Öffnung gesichert ist, trägt im Innern einen an sich bekannten Spiegelreflektor 17 und ist auf einem Halsstück 13 befestigt. In dem Halsstück 13 sitzt, mit diesem verbunden, eine in das Lampengehäuse und nach unten ragende Hülse 12, deren oberes Ende eine Durchbohrung trägt, während das untere Ende durch eine Verschraubung 15 verschlossen ist. Das den Brenner 10 tragende Rohr 11, welches mit einem Mundstück 21 versehen ist, ist in der Hülse 12 in senkrechter Richtung verschiebbar gelagert und steht unter Wirkung einer in dem Hohlraum der Hülse 12 untergebrachten, um das Brennerrohr 11 liegenden Feder 14.

Die Feder 14 stützt sich einerseits an dem oberen Ende der Hülse 12 und andererseits an einem an dem Brennerrohr vorgesehenen Bund ab. Dadurch wird der Brenner 10 stets abwärts in seine Normalstellung gedrückt, in welcher die Flamme in dem optischen Brennpunkt des Reflektors 17 liegt und in welcher die Scheinwerferstrahlung am stärksten ist.

Durch die Brücke 9, welche die Hülse 12 zwischen dem Halsstück 13 und der Verschraubung 15 umfaßt, ist das Lampengehäuse an

einem mit Druckschrauben 3 versehenen Halter i, 2 angeordnet. Das Lampengehäuse ruht also dreh- und feststellbar in der Brücke 9, die ihrerseits den zylindrischen Schaftansatz 8 der Klaue umschließt und um denselben schwing- und feststellbar ist.

Auf dem mittleren Schaft 7 des Halters sitzt dreh- und verschiebbar eine ringartige Traverse 16, die mittels eines Auges mit dem Brennerrohr 11 in Verbindung steht. Die Verschiebung der Traverse 16 und des Brennerrohres 11 bzw. des Brenners 10 entgegen der Federwirkung 14 erfolgt durch einen doppelarmigen, um den Punkt 5 schwingbaren Hebel 6, 6', welcher in einem Schlitz des Halters 1, 2 gelagert ist und mit dem einen Arm 6' unter die Traverse 16 greift, während der freie Arm 6 mit einem Hebel oder einer Zugschnur in Verbindung steht. Wird der Hebel 6, 6' in die punktiert angedeutete Stellung gebracht, so schiebt sich das Brennerrohr nach oben, und der Brenner kommt in die punktierte Stellung zu stehen, in welcher die Flamme außerhalb des optischen Brennpunktes des Reflektors liegt. Die Strahlung des Scheinwerfers ist in dieser Stellung wesentlich . gemindert bzw. abgeblendet, und das Strahlenbüschel wird schräg abwärts geworfen. Zur Unterstützung der Druckschrauben 3 ist der Halterfuß 1 noch mit einer Seitenlasche 4 ausgerüstet, so daß der Rahmenteil des Fahrzeuges von der Klaue allseitlich umspannt ist.

Wird das Lampengehäuse aus der Normalstellung (Fig. 6) nach links oder rechts seitlich verschwenkt (Fig. 9, 10), so dreht sich die an dem Brennerrohr angreifende Brücke mit und schleift dabei auf dem Hebelarm 6'. Da das Gehäuse seinerseits auch drehbar in dem Schwenkarm 9 sitzt, so kann es beliebig eingestellt und beispielsweise in die Stellung gemäß Fig. 7 und 8 übergeführt werden.

Bei Einstellung nach Fig. 7 ist die Vorderseite des Gehäuses bei rascher Fahrt dem Luftdrucke entzogen. Falls das Gehäuse linsenförmige Form besitzt, bietet es der Luft wenig Widerstand.

Ist hingegen gemäß Fig. 8 die Rückseite des Lampengehäuses nach vorn eingestellt, so sind besondere Windschutz- und Staubschirme zu entbehren.

Statt der gezeichneten Hauptstellungen kann man noch beliebige Zwischeneinstellungen ausführen, ohne die Einrichtung zum Verschieben des Brenners ändern oder umstellen

zu müssen.

Claims

Patent-Ansprüche:

1. Scheinwerferlampe für Fahrzeuge, insbesondere Automobile, mit einem um eine ortsfeste Stütze drehbaren Lampengehäuse, dadurch gekennzeichnet, daß das Lampengehäuse (18, 19) um seine Achse dreh- und feststellbar an einem Zwischenarm (9) angebracht ist, der seinerseits mit der Lampe um eine ortsfeste Stütze (7, 8) drehbar und feststellbar gelagert ist.

2. Lampe nach Anspruch 1 mit einem aus dem Lampengehäuse nach unten herausragenden einstellbaren Brennerrohr zum Entfernen der Lichtquelle aus dem Brennpunkt des Scheinwerferspiegels, dadurch gekennzeichnet, daß das Lampengehäuse (18, 19) mittels eines Halsstückes (13) in dem Zwischenarm (9) angebracht ist, unter welchem ein Steg (16) liegt, der einerseits an dem Ende des federbelasteten Brennerrohres (11) angreift und andererseits senkrecht verschiebbar und drehbar um die ortsfeste Stütze (7, 8) gelagert ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.