DE2602245C2 - Schieber zum absperren grosser gasleitungen, insbesondere fuer staubhaltige heissgase - Google Patents

Description

Die l.rliiuliing heliifft einen Schieber zum Absperren großer Gasleitungen, insbesondere für slaubhallige lleißgase, mit einer Schieberplalte. die quer zur Gasleitung zwischen einer Offenstcllung außerhalb des Schiebergehäuses und einer Schließstellung innerhalb ties Schiebergehäuses durch eine von einem Verschlußorgaii verschließbare Geliäuscöffnung bewegbar Ul, sowie mit einem ortsfesten und einem in Achsrichtung tier Gasleitung verschiebbaren Dichlsit/., wobei die Dichtsitze mit dem Schiebergehäuse durch eine feste bzw. eine nachgiebige Verbindung verbunden sind und tier bewegliche Dichtsit/ gegen ilen ortsfesten Dichlsit/ b/w. gegen die /wischen die Dichlsii/e eingeschobene Schieberplalte unpreßhar ist, derart, daß im Schiebergehäuse eine vom Innenraiini der Gasleitung gasdicht trennbare und mit tier Atmosnhäre über die Gehäuseoffnunj verbindbare Gehäusekamnier gebildet ist. nach Patent 24 57 428.

llei Absperrschiebern dieser Art isl eine Haube /ur Aufnahme tier Schieberplalte in der Offensiellung des Schiebers nicht mehr erforderlich. Der Schieber kann dennoch in unter Druck stehenden Gasleitungen — wie beispielsweise in der sogenannten F allcitung eines im Gegendriickbelrieb arbeitenden Hochofens — eingesetzt werden, weil er auch unter diesen Uedingungen eine einwandfreie Dichtigkeit sowohl in tier Schließstellung gegenüber dein abzuschließenden l.eitungsabschnilt als auch in tier Offenstellung gegenüber tier Atniosphäie gewährleistet.

In tier Schließstellung ties Schiebers sind die beulen Dichlsilze gegen die .Schieberplalte angedrückt. Gleichzeitig isl die (iehäuseolfniing geöffnet, um zu \ ei hin dem. daß bei einer etwaigen Undichtigkeit ties Schiebers sich in tier (iehäiisekaiiimer ein Überdruck gegenüber dem abzusperrenden Gasleilnngsabschiiill aulbauen kann.

Iu tier Offensiellung ties Schiebers sind die beiden Dichtsilze direkt gegeneinander angedrückt, während die (iehäuseolfniing und somit auch die Gehäiisck.iniiner durch das Verschlußorgan geschlossen sind, llei einem etwaigen Gasauslrilt durch die beiden Dichlsilze kann sich auf these Weise in tier (iehäiisekaiiimer ein Gegendruck aulbaiien. wodurch ein weiterer Gasaustrill und senil eine Zerstörung der Dichlsilze durch die sonst mit hoher Geschwindigkeit austretenden Gase verhindert wird.

Der Lrfindiing liegt die Aufgabe zugrunde, einen Schieber tier eingangs genannten Art zu schallen, dessen Verschliißorg.iii konstruktiv einfach und be iriebssicher isl. und in der Schließstellung eine einwandfreie Dichtigkeit gewährleistet.

Diese Aufgabe wird eilintlungsgeiiiäß dadurch gelost, daß das VerschluHorgan als eine in der Gehäiisckaninier angeordnete Schwenkklappe ausgebildet ist, welche um eine im Schiebergehäuse an beiden Luden gelagerte Welle schwenkbar isl. Hierbei ist es zweckmäßig, wenn die Welle mittels eines Hydraulikzylinders übe: einen auf tier Welle sitzenden I lebelarm verdrehbar isl.

Zweckiiiäßigerweise isl die Schwenkklappe an den Luden zweier oder mehrerer auf der Welle sitzender Iragarme drehbar gelagert und durch an den äußeren linden dci iragarme federnd angeordnete Slellschrauben arretiert.

Das vorgeschlagene Verschlußorgi'n zeichnet sich durch eine einfache und sichere Lagerung aus. die konstruktiv aufwendige l'ührungsmiitel entbehrlich macht. Darüber hinaus isl eine einwandfreie Dichtigkeit ties Verschlußorgans gewährleistet, du die Schwenk klappe gegen die Gegendiehlllache sowohl durch ilen Hydraulikzylinder als auch durch den in tier Gehäusekammer herrsehenden Druck angepreßt wird.

iiei Schiebern tier eingangs genannten An. tieren Gehäusekamnier mit einem Inertgas beaufschlagbar isl, sieht die Lrfindung vor, daß tier Linlaßsiut/en für das Inertgas mil einem Absperrhahn versehen isl. tier über einen Uetäligungshebel, eine an diesen angreifende Zugstange und einen weiteren, auf der Welle sitzenden und mit der Zugstange gelenkig verbundenen Hebelarm umschaltbar isl.

Dii'ch tliese Anordnung wird die Heiüiigung der Schwenkklappe mit der ties Absperrhuhns fiinktiu isgerecht gekoppelt, und zwar so, daß letzterer bei geschlossener Schwenkplatte geöffnet isl und umgekehrt. Auf diese Weise wird mit einem ein/inen Antrieb

erreicht. daß sich ι der Gehäiisekainmer ein Gegendruck /ur llnlcrslüt/ung der Dichlwirkung der Dichlsil /e in derOffcnslclluiig des Schiebers aulbaucn k.iiin.

Im folgenden wird ein Ausfuhrungsbcispicl der Lrfindung inner iJe/iignahnie auf ilie /en hnting iwiher beschrieben, Ls zeigt

I ig. 1 einen erfindiingsgenuilien Abspen schieber, in Vorderansicht dargestellt.

I ig. .2 den Absperrschieber nach I i g. 1. im Längsschnitt und mit ausgefahrener Schicbeiplatte d.'ige stellt.

I i g. $ den Absperrschieber nach I'ig. 1. im längs schnitt und nut eingefahrener Schieberplane dargestellt.

I'ig. 4 eine .Seitenansicht des Absperrschiebers in Kichlting des l'feiles IV in Ii g. 1.

I ig. > die Laizclheit V .ins Γ i g. 2. vergrößert dargestellt.

Der in den Fig. I bis "> gezeigte Abspen Schieber vwisi ein .Schiebergehäuse I mil I lauschen 2 und, 5 auf. durch welche der Schieber mit Gasleilimgs.jbsehnittcn 4 l>/iv. 5 iciliindb.u isl.

Der Absperrschieber ist mit einem ortsfesten Dichlsit/ b und einem beweglichen, in Achsrichtung verschiebbaren Dichtsit/ 7 versehen.

Der ortsfeste Dichtsit/ b ist au einer Geh.iuscwand 8 und einem /vjiiidrisihen (iehäuseleil 4 des Scliiebergc haiises I gasdicht angeschweißt. Der verschiebbare Dichtsil/ 7 ist seineiseits mit einem weiteren /vlinelii sehen (iehaiiseteil IO über einen mehrzelligen Korn pensator Il veibunden. l.et/terer isl von den sti'omeii den (iasen durch einen /\liiulrischen Schutzmantel 12 geschiit/l.deraii dem (ieh.iuseteil IO angeschweißt ist.

Der bewegliche Dichtsit/ 7 ist durch eine Anzahl von auf seinem Umfang gleichmäßig verteilt angeordneten Federn 14 anprcßb.u, die gegen einen Kragen Ib des beweglichen I )ichtsil/es 7 drin ken.

Der Absperrschieber weist lerner eine Schieberplatte 17 aiii, die in einem tragrahmen 20 eingespannt ist. Dieser ist an den beiden Längsseiten mit l-'iihningsrollen 21 vei sehen, die in I .aiiischienen 22 und 2 J laufen.

Die Schieberplatte 17 isl mit Hilfe eines I lv,draulikzv linders 80 /wischen einer Olfeiisielliiug außerhalb des Sc'hiebergeh.iuses I (siehe I ι g. I und _') und einer Schließstellung innerhalb des Schiebeigehauses I (sieb·.· !ig. i) durch eine (iehiiuseolfiiung Ji verschiebbar. Diese kann mittels einer als Verschlußorgaii dienenden Schwenkklappe Jb geschlossen werden, die um eine im Schiebergehäuse I an beiden Luden gelagerte Welle 81 schwenkbar isl. >)ie Schwenkklappe Jb ist ar den Luden zweier auf der Welle 81 sitzender Tragarme 82 drehbar gelagert und durch an den äußeren Luden der Γ ragarme 82 federnd angeordnete Stellschrauben 85 arretiert.

Die Schwenkklappe 5b ist gegen einen Dichtsil/ 48 des Sehiebcrgehäiiscs 1 anpreßhar. wobei beide Teile mit Abdichlschnüren 84 versehen sind.

Die Sicüschi auben öi sind in Auslegern 42 geführt und mit Muttern 4J und 44 versehen. Zwischen den Auslegern 42 und den Muttern 45 und 94 sind lellerfedern 45 bzw. % eingelegt. Auf di>:se Weise ist eine flexible Anpassung an den (iehäusedichtsit/ 48 beim Schließen der Schwenkklappe gewährleistet.

Die Diehlsichte b und 7 begrenzen zusammen mit dein Kompensator 11 (in Offenslellung; siehe L i g. 1 und 2) bzw. mil diesem und der Schieberplatte 17 (in Schließstellung; siehe L" i g. )) eine (iehäusekamiuer 50, in der die Schwenkklappe 5b sowie die Welle 81 und die I ragarme 82 liegen. Die (ieliäiisekainmer 50 isl von dem Innenraiiin der Gasleitung 4 und 5 gasdicht getrennt. Sie ist mit der Atmosphäre über die Ciehäuseöffnung 55 verbindbar.

Das Schiebergehäuse I weis! lerner emeu I inl.ißslui /en 52 auf, durch welchen ein Inertgas, beispielsweise N_'. in die (iehausekaminer ?0 einströmen kann, /wischen dem Linlaßslut/en 52 und de; /uliihrlcilung 85 ist ein Absperrhahn 8h angeordnet.

Die Welle 81 ist mittels eines I l\draiilikz\lindcrs 87 liber einen auf der Welle 81 mi/ciuIui Hebelarm 88 verdrehbar Die lietaligiing des Absncnii.iluisHbcilolgl über einen lietätigiingshebel 84. eine an diesem angreifende Zugstange 40 und einen chcnl.dls auf der WeIIeSl sitzenden Hebelarm 41, der nut der /iigst.inge 40 gelenkig verbunden ist.

In der Offenslellung des Schiebers he'indel sie h die .Schieberplatte 17 außerhalb des Si hiebei gehäuse -. I. wie in den I ι g. I und 2 dargestellt. Der bewegliche Di> lilsitz 7 ist durch die I edern 14 direkt gegen den ortsfesten DichIsiIζ b angedruckt Die (ichaiisckaminer 50 ist ihrerseits durch die Schwenkklappe Jb geschlossen, wahrend der Abspc-rtlialui Hftgeu/hk-l lsi Diiufiifie /utuhrleitung 85 und den l.iul.ißsiulzeii »2 stioinl in die (icliäusckaminer 50 ein Inertgas, z. 15. N ein. so daß in der Gciuusekammcr 50 ein Gegendruck gegen den in der Gasleitung heu sehenden Innendiiiik aulgcb.iut wird. Dadurch w ird ν ei hindert, daß (las dun h et w a ige undichte Stellen zwisihcn den beiden Die htsiizeii durchströmen kann, was |e n.u Ii Geschwindigkeit /ur /erst oning der Die h 11 lac hen lull! en winde Glcie hzcilig wird die Schwenkklappe 5b von dein in del Gehäuse k.immer 50 herrschenden Diiick in I )u Im ic lining beaiilsehlagt. Die Anpießkrall die der I L, di aulik/\ linder 87 liber den Hebel 88. die Welle 81 und die Hebelarme 82 aiii sie ausübt, wird aiii diese Wc'ise vnn der 1 )ruckbeaiifschlagiing uiilei siulzt

/um Absperren iler Gasleitung 4, > wild die Schwenkklappe 5b mn Hilfe des I l\diaulikz\liiideis 87 in die Olfeiisiellung geschwenkt mid damn die Gehauscolfnung 5) Ireigelegl. N.ie hlolgeiul wud der bewegliche Dichlsitz 7 von de'in orlslesieii Diehisitz b mit Hilfe der I Ivliaulik/s linder 5? wegbewegl. Anschließend winl ehe Schicbci plalle 17 mittels des I l\draulik/slinders 80 durch die Gchaiiseollniiiig 1> hindiirehbeweg'. und zwischen die Diclilsiize b und 7 eiiigeschobe.'i (siehe l'ig. I)- Schließlich <vml ile-r bewegliche Dichlsii/ 7 mit HiIIe der 1 edeni 14 gegen die Schieberplatte 17 angepreßt, woeliiieh ehese .inch gegen den ortslesten Dichlsilz b angediiicki und Das Umschwenken der Schwenkklappe ib in die (Mleiisiel lung bewirkt gleichzeitig über die· Welle 81. ilen I lebelarm 41, die Zugstange 40 und den Meiaiiguugshebei K¹¹ das Umschalten eles Abspen li.ihns 8b in die Schließsiellung. Dadurch wird ehe /iifiihi leitung 85 abgesperrt.

In der Schließstellung des Schiebers isl somit die Gehäusekammer 50 um dem Innenraiiin eier C iasleitung durch eine doppelte Abdichtung getrennt, ehe von eier Schieberplatte 17 und den beiden Die hlsit.'cn b und 7 gebildet ist. Die Ciehäiisekaniiner 50 bleibt aber über die Gehäuseöffnung 55 mit der Atmosphäre veihunden. Dadurch wird verhindert, daß sich infolge I liulie htigkeit an den Dichlsitzen in der Gehiiusekannner 50 ein Überdruck gegenüber dein abgespenien di ticklosen I .eitiingsabschnitt bildet und etwaiges austretendes < las von der Gehäusekammer 50 in ehe ahgc.pe'rrie drucklo.se Leitung strömen kann.

Die beschriebene Uetatigungseiiirichtung Im die Schwenkklappe 5b und den Abspen hahn Hb bietet den

Vorteil einer fiinktionsjTei echten Koppelung der Umsehiilllu'wepiinj;. so ikil.l der Absperrhahn in Abhiingip keit von ili'i Sihiillslelliinj! der Schwenkklappe die jeweils enlspieeliende Seluiltslelliinj! selbsttätig; ein inniinl

Hierzu 4 HhUt Zeithiiiinccn

Claims (2)

1. Patentansprüche:

   !. Schieber /um Absperren großer Gasleitungen, insbesondere für slaubhallige lleißgase. um einer Schieberplatte, (.lic quer /ur Gasleitung /wischen einer Offenstcllung außerhalb des Schiebcrgeh;iuscs und einer Schließstellung innerhalb des Schicbergeh.iuses durch eine von einem Verschlußorgaii verschließbare Gehäuseöflnung bewegbar ist. sowie mit einem ortsfesten und einem in Achsrichtung der Gasleitung verschiebbaren Dichlsit/. wobei die 1 )ichlsil/e mit dem Schiebergehäuse durch eine feste b/w. eine nachgiebige Veibindung verbunden sind und der bewegliche Diclilsil/ gegen den ortsfesten Dichlsit/ b/w. gegen die /wischen die Dichlsil/e eingeschobene Schieberplalte anprcßbar ist. derart, daß im Schiebergehäuse eine vom Inneiiraiiiii der Gasleitung gasdicht trennbare und mit der Atmosphäre über die Gehäuseöffniing \eibintlhare Cieh.jiisekamniei· gebildet ist. nach l'atent _'l >7 UK, dadurch g e k e η n / e i e h η e t, dall das Ver st hliißorgan als eine in der (ichäiisckammer (50) angeordnele Schwenkklappe (M>) ausgebildet ist, welche um eine im Schiebet gehäuse (I) an beiden linien gelagerte WeIIe(SI) schwenkbar ist.
2. 2. Schieber nach Anspruch I. diidtiri h gekennzeichnet, dal) die Welle (81) mittels eines I l\druulikz\lindeis (87) über einen auf der Welle sitzenden I lebelarm (88) verdrehbar ist.

   i. Schieber nach Anspruch I oder 2, dadurch gekennzeichnet, dall die Schwenkklappe (lh) an den I mien zweier oder mehrerer a.if der Welle (81) sitzender Iragarme (82) drciihai gelagert ist und durch an den äußeren I jiden der I ragarme ledernd angeordnete Stellschrauben (85) arretiert ist.

   t. Schieber nach einem oder mehreren der Ansprüche I bis i. wobei das Schiebelgehäuse mit einem Linlaßstül/en versehen i-.t, durch welchen die (iehäiisekaiiimer mil einem Inertgas bc.iiifschl.igbar ist. dadurch gekennzeichnet, dall der I iiilaßslul/en (85) mil einem Absperrhahn (8f>) versehen ist. welcher über einen lieläligungshebel (84). eine an diesen angreifende Zugstange (40) und einen weiteren, auf der Welle sil/enden und mit der Zugstange gelenkig verbundenen Hebelarm (41) umschaltbar ist.