DE258742C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Lenkbare Luftschiffe starren Systems, die aus mehreren mit Einzelhüllen versehenen Zellen bestehen, sind bekannt geworden. Es ist auch andererseits schon bekannt geworden, starre Luftschiffe mit einer mittleren Längsachse auszurüsten.

Das Neue der vorliegenden Erfindung besteht gegenüber den bekannten Einrichtungen darin, daß die aus Fachwerkträgern gebildete ίο Achse des aus mehreren zur Aufnahme von lampionartig zusammenfaltbaren Einzelgasbehältern dienenden Teilen bestehenden Tragkörpers das Laufgewicht aufnimmt; hierdurch wird gegenüber der bisher vorgeschlagenen An-Ordnung des Laufgewichtes unterhalb des Tragkörpers der Vorteil erzielt, daß die Wirksamkeit des Laufgewichtes erhöht und der Bau des Tragkörpers vereinfacht wird.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt:

Fig. ^ einen Längsschnitt des Luftschiffes unter Fortlassung der Einzelgasbehälter,

Fig. 2 einen Schnitt nach Linie I-I der Fig. 1 und

Fig. 3 einen Querschnitt durch einen Einzelgasbehälter.

Der Tragkörper des Luftschiffes zerfällt in eine beliebige Anzahl, beispielsweise 16, ZeI-len x, deren senkrechte Wände durch die Tragringe 2 mit ihren Verspannungen gebildet werden ; in der Mitte ist die ebenfalls in entsprechende Felder eingeteilte und als Fachwerkträger mit Seiten-, Ober- und Untergurtver-Spannungen ausgeführte Versteifungsachse 3 angeordnet. Die Tragringe 2 bestimmen mit den Drähten 18 die äußere Form des Luft-Schiffes; über sie ist die Außenhülle 17 gespannt.

Zwischen den Tragringen befinden sich die Einzelhüllen 12, welche ringartig zusammenklappbar ausgebildet sind und sich gegen die Flacheisen 13 legen. Durch je einen am Bug und Heck befindlichen Spannring ig und 20 wird die Spannung der Längsdrähte bewirkt. Unter dem Luftschiff ist ein Laufgang 21 angeordnet. Bug und Heck des Tragkörpers sind durch je eine Haube 24 abgeschlossen.

Die zweiteilige Gondel 22 hängt in der Mitte des Luftschiffes unterhalb des Laufganges. Um das Luftschiff bei der Landung vor Beschädigung zu schützen und ferner die Montage zu erleichtern, sind an den Tragringen 2 mehrere Auffahrtständer 23 befestigt.

Stabilisierungsflächen, Seiten- und Höhen-Steuer können in beliebiger Weise angeordnet werden; beispielsweise können am Heck zwei horizontale und eine vertikale Stabilisierungsfläche angebracht sein. Die Höhensteuerung wird durch das Laufgewicht, welches nach der Erfindung in der Mitte des Achsenträgers arbeitet, unterstützt. Die Bedienung sämtlicher Steuerungen und des Laufgewichtes erfolgt durch Rollenübersetzung von der Gondel aus. Das Luftschiff ist in bekannter Weise leicht zerlegbar.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch :

   Starres Luftschiff mit mittlerer Längsachse, dadurch gekennzeichnet, daß die aus Fachwerkträgern gebildete Achse des aus mehreren zur Aufnahme von lampionartig zusammenfaltbaren Einzelgasbehältern dienenden Teilen bestehenden Tragkörpers das Laufgewicht aufnimmt.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.