DE255419C - - Google Patents
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- DE255419C DE255419C DENDAT255419D DE255419DA DE255419C DE 255419 C DE255419 C DE 255419C DE NDAT255419 D DENDAT255419 D DE NDAT255419D DE 255419D A DE255419D A DE 255419DA DE 255419 C DE255419 C DE 255419C
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- DE
- Germany
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- frame
- sleeve
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- 210000001503 Joints Anatomy 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D3/00—Hinges with pins
- E05D3/02—Hinges with pins with one pin
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D2700/00—Hinges or other suspension devices especially for doors or windows
- E05D2700/02—Hinges with one pivot axis and one bearing surface
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Hinges (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT
Es sind Gelenke zur Verbindung von Türoder Fensterflügeln mit dem Rahmen bekannt,
bei denen der Drehpunkt im Rahmen liegt, um denselben bei geschlossener Tür 5 oder geschlossenem Fenster unsichtbar zu machen.
Bei der Anwendung dieser Gelenke besteht der Nachteil, daß ein Hohlraum in dem Rahmen ausgestochen werden muß, um dem
an dem Flügel befestigten, im Bogen verlaufenden Teil des Gelenkes bei geschlossenem
Flügel Platz zu bieten. Dieser Hohlraum muß in der Höhe so große Ausdehnung besitzen,
daß zwecks Einhängens des Flügels der im Bogen verlaufende Teil über den im Hohlraum liegenden Drehzapfen weggehoben
werden kann. Die Aushöhlung muß also bedeutend größer hergestellt werden, als der
Raum ist, den der im Bogen verlaufende Teil des Gelenkes in der Schließstellung des Flügels
benötigt. Das Ausstechen eines derartigen Hohlraumes ist umständlich und nimmt viel Zeit in Anspruch. Ferner ist hier das
Einhängen des Flügels schwierig, da der Drehzapfen nicht sichtbar ist.
Den Gegenstand der Erfindung betrifft nun ein Gelenk zur Verbindung von Tür- oder
Fensterflügeln mit dem Rahmen, welches ein kurbelartiges Glied aufweist, das einerseits
mit einem Drehzapfen in einer in einem der miteinander verbindenden Teile eingelassenen
Hülse sitzt, und das andererseits einen Zapfen aufweist, auf den eine im Falz des anderen
Teiles befestigte Hülse unverdrehbar zu dem Glied gesteckt ist.
Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes und ist
Fig. ι eine Teilansicht eines durch das Gelenk mit einem Rahmen verbundenen Flügels
mit Teilen im Schnitt,
Fig. 2 ein Schnitt nach der Linie A-B der Fig. ι bei geschlossenem Flügel und
Fig. 3 ein Schnitt ebenfalls nach der Linie A-B der Fig. 1 bei geöffnetem Flügel.
In dem Rahmen 1 ist eine Hülse 2 so tief eingelassen, daß dieselbe mit der Außenfläche
des Rahmens 1 bündig ist. Die Hülse 2 hat einen Lappen 3, der tief in den Rahmen 1
eindringt und mittels durch Löcher des Lappens hindurch in den Rahmen eingeschlagener
Stifte 4 einen festen Halt der Hülse 2 in dem Rahmen 1 bewirkt. In der Hülse 2 ist ein
einen Teil eines kurbelartigen Gliedes 5, 6, 7 bildender Drehzapfen 5 gelagert. Für den
senkrecht zu dem Drehzapfen 5 stehenden Teil 6 des kurbelartigen Gliedes ist in dem
Rahmen 1 eine Ausnehmung 8 vorgesehen. Das kurbelartige Glied 5, 6, 7 weist an dem
freien Ende des Teiles 6 einen vierkantigen Zapfen 7 auf. An dem Flügel 9 ist in dem
Falz 10 desselben liegend eine vierkantige Hülse 11 vorgesehen, die einen Lappen 12
aufweist, welcher Lappen 12 in das Innere des Flügels 9 eindringt und mittels in den
Flügel eingeschlagener und durch Löcher des
Lappens hindurchgeschlagener Stifte 13 einen festen Halt der Hülse 11 an dem Flügel 9
bewirkt. Durch Überschieben der Hülse 11 über den Zapfen 7 wird der Flügel 9 mit dem
Rahmen 1 verbunden.
Bei geschlossenem Flügel 9 liegt die Hülse 11
in einem sich nach oben fortsetzenden Teil 8' der Ausnehmung 8 und der Teil 6 in der Ausnehmung
8, so daß letzterer Teil wie die Hülse 2 bündig mit der Außenfläche des Rahmens ι ist, also daß kein Teil des Gelenkes
aus den Flächen des Flügels vorsteht.
Die Ausnehmung 8, 8' ist klein, dringt nur wenig tief in den Rahmen ein und braucht
nicht größer hergestellt zu werden, als der Raum ist, den die Teile 6, 7 und 11 in der
Schließstellung des Flügels benötigen, so daß die Herstellung der Ausnehmung einfach und
wenig Zeit in Anspruch nehmend ist. Das Ein- und Aushängen des Flügels ist hier leicht, weil die Verbindungsstelle von Flügel
und Rahmen (Zapfen 7 und Hülse 11) außerhalb des Rahmens liegt, also sichtbar ist.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Gelenk zur Verbindung von Tür- oder Fensterflügeln mit dem Rahmen, dadurch gekennzeichnet, daß das Gelenk ein kurbelartiges Glied (5, 6, 7) aufweist, das einerseits mit einem Drehzapfen (5) in einer in einem der miteinander zu verbindenden Teile eingelassenen Hülse (2) sitzt, und das andererseits einen Zapfen (7) aufweist, auf den eine im Falz des anderen Teiles befestigte Hülse (11) unverdrehbar zu dem Glied gesteckt ist.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE255419C true DE255419C (de) |
Family
ID=513525
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT255419D Active DE255419C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE255419C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2666945A (en) * | 1949-04-04 | 1954-01-26 | Detroit Steel Products Co | Filler plate for reversible hinges |
-
0
- DE DENDAT255419D patent/DE255419C/de active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2666945A (en) * | 1949-04-04 | 1954-01-26 | Detroit Steel Products Co | Filler plate for reversible hinges |
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