DE2548863A1 - Unterwasserzuendvorrichtung - Google Patents
UnterwasserzuendvorrichtungInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F42—AMMUNITION; BLASTING
- F42C—AMMUNITION FUZES; ARMING OR SAFETY MEANS THEREFOR
- F42C5/00—Fuzes actuated by exposure to a predetermined ambient fluid pressure
Description
Dr. F. Zumstein sen. - Dr. E. Assmann - Dr. R. Koenigsberger
Dipl.-Phys. R. Holzbauer - Dipl.-Ing. F. Klingseisen - Dr. F. Zumstein jun.
PATENTANWÄLTE
8 MÜNCHEN 2,
TELEFON: SAMMEL-NR. 22 5341 TELEGRAMME: ZUMPAT TELEX 529979
6/Iii Non 307
Aktiebolaget Thulinverken, Landskrona/Schweden
Unt erwass erzündvorri chtung
Die Erfindung betrifft eine Unterwasserzündvorrichtung mit einer Einrichtung zum Adjustieren der Detonationstiefe, welche
eine in einem Gehäuse bewegbaren Kolben und einen Zündstift enthält, der eine Zündpatrone beaufschlagt. Der Kolben wird
von dem ihn umgebenden Wasserdruck in Richtung der Zündpatrone beaufschlagt.
Derartige Zündvorrichtungen sind beispielsweise in der G-B-PS
1 137 212 und in der S-PS 327 654 vorgeschlagen. Der Hauptnachteil bei diesen Zündvorrichtungen ist darin zu sehen, daß
die Einrichtung zum Adjustieren der Detonationstiefe ungenau anspricht, so daß keine ständig was derholbare Adjustierung
für die erforderliche Detonationstiefe möglich ist. Dieser Nachteil tritt bei der in der GB-PS 1 137 212 beschriebenen
Vorrichtung dadurch auf, daß ein Scherstift vorgesehen ist und
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bei der S-PS 327 654 eine Seherschei"be mit einem Verbindungsstück
vorgesehen ist, das bestimmte relative Lagen zu einer Abschereinrichtung auf dem Zündstift einnimmt, welche verschiedene
Scherwiderstände zur Folge haben.
Die Erfindung zielt darauf ab, eine Unterwasserzündvorrichtung der eingangs genannten Art so auszubilden, daß die Detonationstiefe wiederholbar und mit äußerst- hoher Genauigkeit einstellbar
ist. Vorzugsweise soll die Vorrichtung so einfach wie möglich aufgebaut und in den Gesteheungskosten billig sein, jedoch
gleichzeitig die schärfsten Sicherheitsauflagen erfüllen können.
Erfindungsgemäß zeichnet sich eine Uhterwasserzündvorrichtung
dadurch aus, daß ein Scherring den Kolben am Gehäuse festlegt, der bei einem vorgegebenen Y/asserdruck derart abscherbar ist,
daß er den Kolben freigibt, der sich in Richtung der Zündpatrone unter Einwirkung einer Feder bewegt, und daß die Länge des
Umfangs' des Scherringes, die'zwischen dem Kolben und dem Gehäuse
liegt, zum Pestlegen einer vorgegebenen Detonationstiefe
einstellbar ist.
Andere Ausführungsformen einer Zündvorrichtung der eingangs genannten
Art weisen Stahldruckfedern auf, welche zwischen den
Kolben und der Zündpatrone angeordnet sind und durch den Wasserdruck über den Kolben vorgespannt sind, so daß der Zündstift
nach dem Abscheren des Schergliedes freikommt und auf die Zündpatrone unter der Einwirkung der Feder auftrifft. Hierbei liegt
der Nachteil einerseits darin, daß sich der Zündstift relativ zum Kolben bewegen muß, und daß andererseits eine Stahlfeder
vorgesehen sein muß.
Bei der Zündvorrichtung gemäß der Erfindung werden diese Nachteile
überwunden, bei der eine Kammer über dem Kolben liegt, die in Verbindung mit der Umgebung steht und derart ausgebildet
ist, daß ein in der Kammer eingeschlossenes Luftvolumen durch
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das eindringende Wasser komprimiert wird, wo"bei dieses komprimierte
Luftvolumen wie eine Feder auf den Kolben wirkt.
Vorzugsweise wird das Luftvolumen dadurch erzeugt, daß die Kammer
einen Deckel aufweist, der auf dem Gehäuse angeordnet ist and einen in der Mitte liegenden Vorsprung in Richtung des Kolbens
aufweist, der mit Einlaßkanälen versehen ist, die die Kammer mit der Umgebung verbinden.
Ein weiterer Nachteil bei den bereits vorgeschlagenen Zündvorrichtungen der eingangs genannten Art liegt darin, daß eine Stoßwelle
infolge einer Explosion in der Umgebung die Zündvorrichtungen auslösen können, obwohl die erforderliche Detonationstiefe
noch nicht erreicht ist.
Dieser Nachteil wird bei der erfindungsgemäßen Zündvorrichtung
dadurch überwunden, daß Öffnungen mit relativ kleinen Durchmessern, verglichen zu dem großen Durchmesser der Einlaßkanäle vorgesehen
sind, wobei die Einlaßkanäle mit der Umgebung in Verbindung stehen. Durch diese plötzliche Zunahme des Durchmessers in
Einströmrichtung in die Kammer kann eine von außen einwirkende Stoßwelle den Druck in der Kammer nicht beeinflußen.
Vorzugsweise ist der Sch'irring am Gehäuse angebracht und weist
nach innen vorspringende Scherabschnitte auf, welche an Umfangsnuten
an Abschnitten des Außenumfangs des Kolbens eingreifen, wobei der Kolben drehbar ist, um die Länge jedes Scherabschnittes
einzustellen, der in die entsprechende Umfangsnut am
Kolben eingreift.
Um vorzugsweise den Kolben drehen zu können, ohne daß der Deckel abgenommen werden muß, weist er einen fingerförmigen
Abschnitt auf, der in einen Schulterabschnitt am Kolben eingreift.
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Der Kolben weist eine Tiefenskala auf, und der Deckel ist über der Skala lichtdurchlässig. Auf diese Weise kann die erforderliche
Detonationstiefe mit hoher Genauigkeit ohne besondere Werkzeuge oder ähnliches eingestellt werden.
Die erfindungsgemäße Zündvorrichtung ist insbesondere für Unterwasserzünder
geeignet, kann jedoch auch für militärische Unterwassergeräte sowie als Signal bzw. Leuchtpatrone verwendet werden.
Die Erfindung wird nachstehend anhand der beigefügten Zeichnung an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert.
Fig. 1 ist eine Querschnittsansicht einer Unterwasserzündvorrichtung
gemäß der Erfindung; und
Fig. 2 ist eine Draufsicht auf die Zündvorrichtung, wobei der Deckel entfernt ist.
Die Zündvorrichtung gemäß der Erfindung weist ein Gehäuse 1,
einen Deckel 2, einen Kolben 3, einen Sicherheitsstopfen 4 und eine Explosionsladung 5 auf.
Der Kolben 3, der axial in dem Gehäuse 1 bewegbar ist und
radial verlaufende Verstärkungsrippen 3A und eine kreisförmige
Dichtung 6 aufweist, ist zusätzlich mit einer Ausnehmung bzw. Nut 3B über einen Teil des Außenumfangs versehen (siehe linke
Seite in Fig. 1 und linke und rechte Seite in Fig. 2). Die Aussparungen oder Nuten 3B sind entsprechend einem dünnen Scherring
7 ausgelegt, der vorzugsweise aus Aluminium besteht und dessen Dicke vorzugsweise 0,24 mm beträgt. In Fig. 2 besitzt
der Scherring 7 Vorsprünge 7A, welche in die entsprechenden Einkerbungen in dem Gehäuse 1 eingreifen, so daß der Scherring
7 in der entsprechenden Lage festgehalten ist. Der Scherring 7 weist zwei nach innen vorspringende Scherabschnitte 7B auf, die
in Eingriff mit den Aussparungen 3B am Kolben durch Drehung des
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Kolbens 3 bringbar sind. Der Kolben 3 in Fig. 2 ist so von seiner Mittelstellung verdreht, daß ungefähr 20% des Umfangs
jedes Scherabschnitts 7B in eine Aussparung 3B eingreift.
Der Deckel 2 kann an dem Gehäuse 1 (mit dem Kolben 3 und dem Scherring 7) nur in einer Lage angebracht werden und dann infolge
des Eingriffes zwischen den Vorsprüngen 2A am Deckel 2 unter einer entsprechenden Umfangsnut 1A im Gehäuse 1 gedreht v/erden.
Der Deckel 2 weist zwei nach unten vorspringende fingerförmige Abschnitte 2B (von denen nur einer in Fig. 1 dargestellt ist)
auf, welcher mit dem Schulterabschnitt 3B am Kolben 3 zusammenwirkt, so daß der Kolben mit dem Deckel 2 gedreht werden kann,
um die Länge der Scherabschnitte 7B in den Aussparungen 3B einstellen zu können.
Der Deckel 2 weist einen in der Mitte liegenden Vorsprung mit entsprechender Höhe auf, an dem Öffnungen 2C mit kleinem Durchmesser
und tiefe Einlaßkanäle 2D angeordnet sind. Hierbei kann die Luft in einer Kammer 8 oberhalb des Kolbens 3 nicht entweichen,
wenn die Zündvorrichtung ins Wasser abgesenkt wird, sondern wird unter der Einwirkung des mit steigendem Druck eindringenden
Wassers komprimiert. Bei einer vorgegebenen Tiefe werden die Teile der Scherabschnitte 7B, die in die Aussparungen
3B am Kolben eingreifen, durch den Kolben 3 abgeschert, so daß der Kolben freigegeben wird und sich nach unten unter
der Einwirkung der komprimierten Luft in der Kammer 8 beschleunigt, da diese sich nun ausdehnt und wie eine Feder wirkt.
Wenn der Deckel 2 und der Kolben 3 um einen bestimmten Winkel gedreht werden, kann die Scherlänge der Scherabschnitte 7B
und folglich die erforderliche Detoriationstiefe eingestellt werden,
da die Kraft auf den Kolben 3 direkt proportional zum Wasserdruck und demzufolge zu der Tiefe ist.
Nach dem Entfernen eines Sicherheitsstiftes 9 am Sicherheitsstopfen 4 ist der Sicherheitsstopfen 4 ungefähr senkrecht zu
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dem Kolben 3 unter Einwirkung des Wasserdrucks axial bewegbar, der das vorstehende Ende des Kolbens beaufschlagt und einer
Druckfeder 10 entgegenwirkt. Wenn die Zündvorrichtung eine vorgegebene Tiefe, wie z.B. 4 m, erreicht hat, überwindet die
Federkraft der Feder 10 den Wasserdruck, so daß eine Ausdehnung in dem Sicherheitsstopfen 4, in der eine Zündpatrone 11 liegt,
eine Lage erreicht, daß diese geradlinig zu einem Zündstift 3D am Kolben 3 und zu der Explosionsladung 5 liegt. Um einerseits
zu verhindern, daß die Feder 10 den Sicherheitsstopfen 4 vom Gehäuse 1 nach außen drückt, und um andererseits den Sicherheitsstopfen geringfügig in Fig. 1 nach rechts zu bewegen, nachdem
der Sicherheitsstift 9 entfernt worden ist, um den Kolben 3 mit dem Zündstift 3 von dem Stopfen freizugeben, ist ein etwas
federnd nachgiebiger bzw. elastischer Stift (nicht gezeigt) in dem Gehäuse 1 angeordnet, der mit einer Begrenzungsaussparung
(nicht gezeigt) im Stopfen zusammenwirkt, der in Fig. 1 nach links durch den Endteil der Aussparung gedrückt wird, wenn die
Zündvorrichtung sich in der unbetätigten Stellung befindet.
In der unbetätigten Stellung der Zündvorrichtung ist der Kolben 3 in beiden Bewegungsrichtungen festgelegt, einerseits durch
den Vorsprung am Deckel und andererseits durch den Stopfen 4, so daß der Scherring 7 nicht abgeschert wird, wenn die Zündvorrichtung
einer Stoßbeanspruchung ausgesetzt wird, wenn sie beispielsweise herunterfällt.
Der kleine Durchmesser der Öffnungen 2C und die plötzliche Erweiterung
der Kanäle ZD bewirken, daß eine Stoßwelle im Wasser in der Umgebung der Zündvorrichtung, die beispielsweise infolge
einer Explosion in der Umgebung erzeugt wird, nur den Druck in der Kammer 8 geringfügig beeinflußt. Demzufolge wird die Zündvorrichtung
infolge einer Stoßwelle nicht ausgelöst, wenn außerhalb in der Umgebung irgendeine Explosion auftritt. Vorzugsweise
sind sechs Öffnungen 2C vorgesehen, wobei jede einen Durchmesser von 1,1 mm aufweist.
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Der Deckel 2 kann aus Kunststoff mit einem lichtdurchlässigen Abschnitt über einer Tiefenskala bestehen, und vorzugsweise
zeigt ein Zeiger die Drehrichtung in zunehmender Detonations- . tiefe an. Bei der in Fig. 2 gezeigten Ausführungsform kann die
Tiefe, ausgehend von einem bestimmten Kleinstwert (in diesem Fall 6 m) bis zu 90 m verstellt werden, und die tatsächlich auftretende
Detonationstiefe stimmt mit hoher Genauigkeit mit dem eingestellten bzw. vorgegebenen Wert überein.
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Claims (7)
1.) Unterwasserzündvorrichtung mit einer Einrichtung zum Einstellen
der Detonationstiefe, mit einem Kolben, der in einem Gehäuse bewegbar ist,und mit einem Zündstift, der eine '
Zündpatrone beaufschlagt, wobei der Kolben durch den ihn umgebenden Wasserdruck in Bewegungsrichtung in Richtung der
Zündpatrone beaufschlagt ist, dadurch gekennzeichnet, daß ein Scherring (7) den Kolben (3) am
Gehäuse (1) festlegt, der bei einem vorgegebenen Wasserdruck derart abscherbar ist, daß der Kolben (3) freikommt
und unter der Einwirkung einer Feder (8) sich in Auslöserichtung bewegt, wobei die Umfangslänge des Scherrings, die
zwischen dem Kolben und dem Gehäuse eingreift, entsprechend der erforderlichen Detonationstiefe einstellbar ist.
2. Zündvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
eine Kammer (8) über dem Kolben (3) mit der äußeren Umgebung
in Verbindung steht und derart ausgebildet ist, daß ein in der Kammer (8) eingschlossenes Luftvolumen durch das eindringende
Wasser komprimiert wird, wobei das komprimierte Luftvolumen den Kolben (3) wie eine Feder beaufschlagt.
3. Zündvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein Deckel (2), der am Gehäuse (1) angeordnet ist,
die Kammer (8) bildet, wobei der Deckel mit einem in der Mitte angeordneten Vorsprung versehen ist, der
in Richtung des Kolbens (3) Einlaßkanäle (2D) aufweist, die die Kammer (8) mit der äußeren Umgebung verbindet.
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4. Zündvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Einlaßkanäle (2D), die die Kammer (8) mit der
äußeren Umgebung verbinden, einen größeren Durchmesser als die Öffnungen (2C) aufweisen, die einen relativ kleinen
Durchmesser besitzen.
5. Zündvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Scherring (7) am Gehäuse
(1) angebracht ist und nach innen vorspringende Abscherabschnitte (7B) aufweist, die in Umfangsnuten (3B) an Teilabschnitten
des Außenumfangs des Kolbens (3) eingreifen, und daß der Kolben (3) zum Einstellen der Länge jedes Scherabschnitts
(7B) drehbar ist, der in Eingriff mit der entsprechenden Aussparung am Kolben (3) kommt.
6. Zündvorrichtung nach Anspruch 5, gekennzeichnet durch ein fingerförmiges Teil (2B) am Deckel (2), der an einem Schulterabschnitt
(3C) am Kolben (3) aufliegt, wobei der Kolben (3) durch die Drehbewegung des Deckels mitgenommen wird,
7. Zündvorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Kolben (3) eine Tiefenskala aufweist, und daß der Deckel
(2) über der Skala lichtdurchlässig ausgebildet ist.
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Legal Events
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