DE2543549A1 - Anker fuer kommutatormaschine - Google Patents

Anker fuer kommutatormaschine

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DE2543549A1 DE19752543549 DE2543549A DE2543549A1 DE 2543549 A1 DE2543549 A1 DE 2543549A1 DE 19752543549 DE19752543549 DE 19752543549 DE 2543549 A DE2543549 A DE 2543549A DE 2543549 A1 DE2543549 A1 DE 2543549A1
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Germany
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commutator
anchor according
armature
insulation layer
armature shaft
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DE19752543549
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English (en)
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Gerhard Haustein
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Robert Bosch GmbH
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Robert Bosch GmbH
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Publication date
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    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K13/00—Structural associations of current collectors with motors or generators, e.g. brush mounting plates or connections to windings; Disposition of current collectors in motors or generators; Arrangements for improving commutation
    • H02K13/006—Structural associations of commutators
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K1/00—Details of the magnetic circuit
    • H02K1/06—Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
    • H02K1/22—Rotating parts of the magnetic circuit
    • H02K1/28—Means for mounting or fastening rotating magnetic parts on to, or to, the rotor structures
    • H02K1/30—Means for mounting or fastening rotating magnetic parts on to, or to, the rotor structures using intermediate parts, e.g. spiders

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Motor Or Generator Current Collectors (AREA)

Description

  • Anker für Kommutatormaschine
  • Die Erfindung betrifft einen Anker für eine mechanisch hoch beanspruchte, schutzisolierte Kommutatormaschine, vorzugsweise für einen in einem Bohrhammer verwendeten Universalmotor, mit einer Ankerwelle, auf der elektrisch isoliert ein geblechtes Eisenpaket und ein Kommutator angeordnet sind.
  • tor und dem Haltemittel drehfest unter Zwischenlage einer Isolationsschicht koaxial auf der Ankerwelle angeordnet ist.
  • Das hat den Vorteil, daß die Relativbewegungen zwischen Eisenpaket und Kommutator verhindert werden, wodurch auch bei hohen mechanischen Belastungen ein Bruch der Anschlußdrähte ausgeschlossen ist.
  • Eine besonders steife mechanische Verbindung der beiden Teile Kollektor und Blechpaket läßt sich bei minimalem Werkstoffaufwand dadurch erreichen, daß das Haltemittel ein Metallrohr, insbesondere ein Stahlrohr, ist, auf dessen Außenseite das Eisenpaket und der Kommutator drehfest angeordnet sind.
  • Sehr vorteilhaft ist, daß die Isolationsschicht zwischen die Ankerwelle und das Metallrohr gespritzt ist und aus Kunststoff; vorzugsweise Thermoplast, besteht.
  • Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen des Erfindungsgegenstandes ergeben sich aus den Ansprüchen, der Beschreibung und der Zeichnung.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Diese zeigt einen Anker für einen Universalmotor.
  • Der in der Zeichnung dargestellte Anker 1 hat eine mit einem Abtriebsritzel 2 versehene Ankerwelle 3. Auf der Ankerwelle 3 sitzt unter Zwischenlage einer Isolationsschicht 4 ein Stahlrohr 5. Auf dem Stahlrohr 5 sitzt - etwa mittig auf der Ankerwelle 3 - drehfest verbunden ein geblechtes Eisenpaket 6, welches in der Zeichnung nicht näher dargestellte achsparallel verlaufende Nuten auSweist. Auf der dem Abtriebsritzel 2 abgewandten Ende des'Stahlrohres 5 ist ebenfalls drehfest mit diesem verbunden ein aus einzelnen, in der Zeichnung nicht dargestellten Lamellen aufgebauter Kommutator 7 angeordnet. In die erwähnten, im Eisenpaket 6 angeordneten Ankernuten werden in bekannter Art und Weise Ankerwicklungen eingelegt, die über Anschlußdrähte mit den Lamellen des Kommutators 7 verbunden werden.
  • Bei dem dargestellten Anker 1 besteht die Isolationsschicht 4 aus Kunststoff, etwa einem geeigneten Thermoplast; sie ist in einer geeigneten Form zwischen die Ankerwelle 3 und das Stahlrohr 5 gespritzt worden. Zur besseren mechanischen Verklammerung zwischen der Ankerwelle 3 und der Isolationsschicht einerseits und der Isolationsschicht 4 und dem Stahlrohr andererseits weist die Ankerwelle 3 im Bereich der Isolationsschicht 4 eine rauhe Oberflächenstruktur wie etwa eine Rändelung und die Innenfläche des Stahlrohres 5 ebenfalls eine Oberflächenstruktur, die etwa aus achsparallel verlaufenden feinen Nuten besteht, auf.
  • Auch die Außenfläche des Metallrohres 5 weist zumindest im Bereich des Blechpakets 6 zur sichereren Übertragung des Drehmoments vom Blechpaket auf das Stahlrohr 5 eine Rändelung auf. Der Kommutator 7 ist bei dem beschriebenen Ausführungsbelspiel auf die ebenfalls mit einer eine mechanische Verklammerung begünstigenden Außenfläche des Stahlrohres 5 aufgeformt; d. h., das Stahlrohr 5 ist fest in den Kommutator eingeformt. Natürlich kann der Kommutator 7 auch erst nach dem Wickeln des Ankers auf das Stahlrohr 5 zum Beispiel aufgepreßt oder aufgeklebt werden.
  • Ebenso kann auch die Isolationsschicht aus einer insbesondere eingeklebten Kunststoffhülse bestehen.
  • Der beschriebene Anker 1 wird in einem als Universalmotor ausgebildeten Antriebsmotors eines Bohrhammers verwendet. Durch den großen Ungleichförmigkeitsgrad dieser Handwerkzeugmaschine und durch die auftretenden Stöße ist die mechanische Belastung, welcher der Anker 1 unterworfen ist, außergewöhnlich groß. Dadurch, daß das.Eisenpaket 6 und der Kommutator 7 durch vom Stahlrohr 5 gebildete HaltemittSl drehfest miteinander verbunden sind, werden Relativbewegungen zwischen dem Eisenpaket 6 und dem Kommutator 7 sicher verhindert. Ein Bruch der Anschlußdrähte der in das Eisenpaket 6 eingelegten Wicklungen ist auch bei den höchsten auftretenden mechanischen Belastungen ausgeschlossen. Leerseite

Claims (8)

  1. Ansprüche 1. Anker für eine mechanisch hoch beanspruchte, schutzisolierte Kommutatormaschine, vorzugsweise für einen in einem Bohrhammer verwendeten Universalmotor, mit einer Ankerwelle, auf der elektrisch isoliert ein geblechtes Eisenpaket und ein Kommutator angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß das Eisenpaket (6) und der Kommutator (7) durch Haltemittel (5) drehfest miteinander verbunden sind, wobei das Eisenpaket (6) zusammen mit dem Kommutator (7) und das Haltemittel (5) drehfest unter Zwischenlage einer Isolationsschicht (4) koaxial auf der Ankerwelle (3) angeordnet ist.
  2. 2. Anker nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Haltemittel ein Metallrohr (5), insbesondere ein Stahlrohr, ist, auf dessen Außenseite das Eisenpaket (6) und der Kommutator (7) drehfest angeordnet sind.
  3. 3. Anker nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Isolationssschicht (4) aus einer, insbesondere eingeklebten, Kunststoffhülse besteht.
  4. 4. Anker nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Isolationsschicht zwischen die Ankerwelle (3) und das Metallrohr (5) gespritzt ist und aus Kunststoff, vorzugsweise Thermoplast, besteht.
  5. 5. Anker nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenfläche des Metallrohres (5) zumindest im Bereich des Blechpakets (6) eine Oberflächenstruktur, insbesondere eine Rändelung aufweist.
  6. 6. Anker nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Innenfläche des Metallrohres (5) eine Oberflächenstruktur, insbesondere achsparallel verlaufende Nuten aufweist.
  7. 7. Anker nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Ankerwelle (3) im Bereich der Isolationsschicht (4) eine rauhe Oberflächenstrukturrändelung aufweist.
  8. 8. Anker nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Kommutator (7) auf die Außenfläche des Metallrohres (5) aufgeformt ist.
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