DE2531452C3 - Zerlegbare geschirmte Kabine - Google Patents
Zerlegbare geschirmte KabineInfo
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- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
- H05K9/00—Screening of apparatus or components against electric or magnetic fields
- H05K9/0001—Rooms or chambers
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
- H05K9/00—Screening of apparatus or components against electric or magnetic fields
- H05K9/0007—Casings
- H05K9/0015—Gaskets or seals
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- Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
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- Shielding Devices Or Components To Electric Or Magnetic Fields (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine zerlegbare, geschirmte Kabine, üestehend aus einzelnen vorgefertigten Teilen
— den Wand-, Decken- und Bodenfeldern — mit untereinander gleichen Abmessungen, v/obei die vorgefertigten
Felder aus einem tragenden Rahmen und einer daran hochfreqenzdicht befestigten Blechfüllung beste-■
hen und durch spezielle Befestigungsmittel miteinander verbindbar Und über besondere Kontaktfederelemente
lückenlos kontaktierbar sind.
Geschirmte Kabinen werden überall dort bevorzugt,
wo schnelle Orstveränderlichkeit eine Raumabschirmung
von entscheidender Bedeutung ist oder wo eine feste Räümabschifmüng aus Kostengründen nicht
tragbar ist. Zerlegbare geschirmte Kabinen bestehen aus seriengefertigten Einzelfeldern, die nach dem
Baukastenprinzip zusammengesetzt werden. Infolge der Serienherstellung der einzelnen Bauteile sind diese
Kabinen besonders preiswert. Sie sind so konstruiert,
daß sie in kurzer Zeit aufgestellt und gegebenenfalls für eine anderweitige Verwendung auch ohne Schwierigkeiten
wieder abgebaut werden können. Darüberhinaus ist es durch die Anwendung des Baukastenprinzips auch
möglich, Kabinen nachträglich zu erweitern oder räumlich umzugestalten. Der Zusammenbau der Kabinen
erfolgt von innenheraus, so daß sie auch in unmittelbarer Nähe von festen Wänden aufgestellt
werden können.
Bei einer handelsüblichen geschirmten Kabine besteht der tragende Rahmen der einzelnen Felder aus
einem rechteckigen Profil aus Chromstahl, mit dem die Stahlblechflüllung durch Schweißen fest verbunden ist
Die einzelnen Felder werden miteinander durch Spezialschrauben und Muttern verbunden und über
besondere Federelemente lückenlos kontaktiert Als Zubehör gibt es hochfreqenzdicht schließende Türen
und Fenster, Ventilatoreinsätze, Beleuchtungen, hochfreqenzmäßig verriegelte Versorgungsleitungen usw_
Aus der US-PS 28 38 592 ist eine geschirmte Kabine bekannt, bei der die Einzelfeder aus ein- oder zweiseitig
mit Metallblech belegten Holztafeln bestehen Die Verbindung der einzelnen Felder untereinander erfolgt
durch verschraubte Spezialprofile.
Aus der US-PS 32 17 085 ist eine weitere geschirmte
Kabine bekannt, bei der die Einzelfelder aus Blechtafeln
bestehen, deren Ränder um 90° umgebördelt sind. Die Verbindung der einzelnen Felder untereinander erfolgt
mit Hilfe von U-förmig gebogenen Spezialprofilen, die über jeweils zwei aneinanderstoßende umgebördelte
Ränder gesetzt und mit diesen verschraubt werden. Die Verschraubung ist auf der Außenseite der Kabine
vorgesehen.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine zerlegbare, gtschirnue Kabine der
eingangs genannten Art anzugeben, deren Herstellung und Montage gegenüber den bekannten Kabinen
erleichtert und vereinfacht ist und die trotzdem eine verbesserte Schirmwirkung erbringt.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst daß die Rahmen aus kreiszylindrischen Vollrohren und
aus längs aufgeschnittenen Halbrohren bestehen, daß die Halbrohre über die Vollrohre legbar sind, daß die
Blechfüllungen auf der Außenseite des Rahmens befestigt sind und daß die Fixierung der zusammengesetzten
Felder der Kabine mit Hilfe von auf die Rohre geschobenen Rohrklammern erfolgt.
Dn-Ch das Umeinandergreifen der Rohr- und
Halbrohrprofile wird eine sehr hohe elektromagnetisehe Schirmwirkung erreicht, da der verbleibende
Restspalt wesentlich länger als bei den bekannten Konstruktionen und vor allem gleichmäßig schmal ist.
Diese Gleichmäßigkeit kommt durch die erhöhte Steifigkeit von Rohren mit kreisförmigem Querschnitt
gegenüber solchen mit rechteckigem Querschnitt zustande, Die Herstellung ist vereinfacht, da nur drei
verschiedene Rohr' bzw. Halbrohrprofile — zwei
'Profile für die Herstellung des Rahmens, ein Profil für
die Hersteilung der Rohrklammern — benötigt werden, die als endlose Strangprofile handelsüblich lieferbar
sind.
Vorzugsweise bestehen Rahmen und Blechfüllungen aus ferromagnetische!!! Material, ζ, Β. Chromstahl. Zur
Verbesserung der elektrischen Leitfähigkeit und damit zur Verbesserung der Schirmwirkung bei hohen
Frequenzen sind Rahmen und Blechfüllungen mit einer elektrisch gutleitenden Oberfläche versehen.
Bei der Montage wird vorteilhafterweise zwischen Vollrohr- und Halbrohrprafil eine gewellte Kontaktfeder
angeordnet Diese Kontaktfeder dient als Toleranzausgleich und zur Verbesserung des elektrischen
Kontaktes. Statt des gewellte.i Bleches können auch andere Federelemonte, wie sie beispielsweise iii der
DT-OS 20 09 119 beschrieben sind, verwendet werden.
Bei einer vorteilhaften Ausführung der erfindungsgemäßen geschirmten Kabine sind die Felder wenigstens
teilweise rechteckig; bei dieser Ausführungsform bestehen die Rahmen aus je zwei in einer Ecke
zusammenstoßenden Voll- und Halbrohren und es sind zwei Arten von Feldern vorgesehen mit jeweils
gegenseitig spiegelsymmetrischer Anordnung der Vollbzw. Halbrohre. Beim Zusammenbau dieser Felder zu
der geschirmten Kabine werden die spiegelsymmetrischen Einzelfelder an jeweils einander gegenüberliegenden
Seiten der Kabine angeordnet.
Vorzugsweise sind die Felder der Kabine jedoch quadratisch. Auch bei dieser quadratischen Ausführung
gibt es mehrere Möglichkeiten, die Rahmen aus Vollbzw. Halbrohren zusammenzusetzen. Bei einer vorteilhaften
Ausführungsform sind drei Arten von Feldern vorgesehen, deren Rahmen entweder nur aus Voll- oder
Halbrohren, aus drei Vollrohren und einem Halbrohr oder aus drei Halbrohren und einem Vollrohr bestehen.
Eine besonders vorteilhafte Ausführungsform ist dadurch gekennzeichnet, daß die Rahmen der quadratischen
Felder aus je zwei in einer Ecke zusammenstoßenden Voll- und Halbrohren bestehen. Bei dieser
Ausführungsform ist zum Zusammensetzen der ganzen Kabine nur eine einzige Art von Feldern erforderlich.
Diese Ausführungsform ist deshalb besonders zur Serienfertigung geeignet.
Anhand der Zeichnungen soll die Erfindung näher erläutert werden.
Fig. 1 zeigi einen Blick von außen auf die erfindungsgemäße zerlegbare, geschirmte Kabine 1. Die
Kabine 1 ist aus insgesamt zehn Einzclfeldern zusammengesetzt, von denen das stirnseitige Feld 2,
zwei Seitenfelder 3, 4 sowie zwei Deckfelder 5, 6 sichtbar sind. An den Stoßstellen zwischen zwei Feldern
ist das den Ranmen bildende Vollrohr 27 zu erkennen.
Fig. 2 zeigt einen Schnitt durch eine Verbindung zwischen zwei Einzelfeldern entsprechend der Schnittlinie
SI-II in Fig. I. Man erkennt ein Vollrohr 27, an dem ein Blech 25 mit Hilfe der Schweißnähte 23 angeschweißt
ist. Man erkennt weiterhin ein Halbrohr 28, an dem mit Hilfe der Schweißnähte 23 ein weiteres Blech
26 angeschweißt ist. Das Halbrohr 28 greift um das Vollrohr 27 herum. In dem Spalt zwischen Halbrohr 28
und Vollrohr 27 ist eine gewellte Kontaktfeder 24 zur Verbesserung des elektrischen Kontaktes sowie zum
Ausgleichen von Toleranzen angeordnet. Die mechanische Verbindung erfolgt mit Hilfe der federnden
Rohrklammer 29.
Aufgrund der erfindungsgemäßen Verwendung von Rohren mit kreisförmigem Querschnitt wird der
zwischen den beiden Rohren 27 bzw. 28 verbleibende Restspalt länger als bei den bekannten Konstruktionen,
ohne daß gleichzeitig mehr Platz benötigt wird. Der den bisher bekannten Konstruktionen eigene Nachteil, der
darin besteht, daß beim Zusammenschrauben von zwei flach aneinanderliegenden Blechen aufgrund der Durchbiegung
des Materials die Kontaktierung nur unter den Schrauben gut ist, während sie im Zwischenraum
zwischen den Schrauben sich verschlechtert, tritt bei ri Verwendung von rohrförmigen Profilen nicht mehr auf.
F i g. 3 zeigt die konstruktive Ausführung einer Ecke der geschirmten Kabine entsprechend der Einzelheit 111
in Fig. 1. Man erkennt einen Teil eines Bodenfeldes 9,
bestehend aus dem Blech 39, an dem mit Hilfe der
I" Schweißnaht 23 zwei den Rahmen bildende Vollrohre
27, die in einer Ecke zusammenstoßen, befestigt sind. Man erkennt weiterhin ein Seitenfeld 3, bestehend aus
einem Blech 33, an dem mit Hilfe der Schweißnähte 23 zwei Halbrohre, die in einer Ecke zusammenstoßen.
ir> befestigt sind. In der Ecke sind die Halbrohre so
ausgeschnitten, daß sie beim Aufsetzen auf die Vollrohre 27 des Bodenfeldes 9 — wie es durch den Pfeil
22 angedeutet ist — ohne Fuge abschließen. Man erkennt weiterhin ein Seitenfeld 2, bestehend aus dem
-1Ii Blech 32, an dem mit Hilfe der Schweißnähte 23 ein
Halbrohr 28 und ein Vollrohr 27 bef ,tigt sind. Auch
hier sind iialbrohre bzw. Vollrohre in -!er Ecke so
geschnitten, daß beim Zusammenbau der drei Felder 9,
3, 2 eine fugenlose Verbindung entsteht. Man erkennt
.'■ weiterhin das gewellte Kontaktfederelement 24, das
zwischen Halbrohr 28 und Vollrohr 27 gelegt wird. Weiterhin erkennt man eine Rohrklammer 29. die die
mechanische Verbindung herstellt.
F i g. 4 zeigt die zum Zusammensetzen der in F i g. 1
ι» gezeigten Kabine benötigten Einzelfeidtr, wobei diese Einzelfelder quadratischen Grundriß besitzen. Man
erkennt zwei Bodenfelder 4.8, 4.9, zwei Deckenfelder 4.5,4.6, zwei stirnseitige Felder 4.2,4.7 sowie insgesamt
vier Seitenfelder 4.3, 4.4, 4.10, 4.11. Bei dieser
π Anordnung sind drei verschiedene Arten von Einzelfeldern nötig. Es sind dies dis Felder, 4.5 und 4.9. deren
Rahmen nur aus Vollrohren 27 (in der Zeichnung als Vollstrich gezeichnet) bestehen; es sind dies weiter die
Felder 4.8 und 4.6, deren Rahmen aus drei Vollrohrcn 27
tu und einem Halbrohr 28 (in der Zeichnung als unterbrochene Linie gezeichnet) bestehen: die dritte Art
sind c.ie Felder 4.2,4.3,4.4,4.7,4.10,4.11. deren Rahmen
aus drei Haibrohren 28 und einem Vollrohr 27 bestehen.
Fig. 5 zeigt eine Ausführungsform, bei der auadrati-
4Ί sehe Einzelfelder verwendet werden, die unter sich
gleich sind. Bei allen Feldern 5.2 bis 5.11 besteht der
Rahmen aus zwei in einer Ecke zusammenstoßenden Vollrohren 27 und zwei in der diagonal gegenüberliegenden
Ecke zusammenstoßenden Halbrohren 28.
in F i g. 6 endlich zeigt eine Ausführungsform, bei der
rechteckige Einzelfelder verwendet werden. Die Seitenfelder 6.3, 6.4 sowie die Deckenfelder 6.5 und 6.6 sind
bezüglich der Rahmenancrdnung untereinander gleich. Die Bc"J.e;ifelder 6.8, 6.9 und die .Seitenfelder 6.10, 6.11
Vi sind ebenfalls untereinander gleich, jedoch zu den
erstgenannten Feldei ii spiegelsymmetrisch. Die stirnsei
tigen Felder 6.2,6.7 sind quadratisch und untereinander gleich.
Obwohl in der Zeichnung nur drei verschiedene
Obwohl in der Zeichnung nur drei verschiedene
μ) Ausführungsformen der Einzelfelder dargestellt sind,
sind noch weitere, dem jeweiligen Verwendungszweck angepaßte Ausführungsformen und Variationen denkbar.
Dabei wird rriari jedoch jeweils bestrebt sein, mit möglichst wenig voneinander verschiedenen Grundty-
b'> pen auszukommen, um eine kostensparende Serienfertigung
zu ermöglichen.
Hierzu 4 Blatt Zeichnungen
Claims (7)
1. Zerlegbare, geschirmte Kabine bestehend aus einzelnen vorgefertigten Teilen — den Wand-,
Decken- und Bodenfeldem — mit untereinander gleichen Abmessungen, wobei die vorgefertigten
Felder aus einem tragenden Rahmen und einer daran hochfrequenzdicht befestigten Blechfüllung
bestehen und durch spezielle Befestigungsmittel miteinander verbindbar und über besondere Kon- κι
taktfederelemente lückenlos kontaktierbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Rahmen
aus kreiszylindrischen Vollrohren (27) und aus längs aufgeschnittenen Halbrohren (28) bestehen, daß die
Halbrohre (28) über die Vollrohre (27) legbar sind, ir>
daß die Blechfüllungen (32, 33, 39, 25, 26) auf der Außenseite des Rahmens befestigt sind und daß die
Fixierung der zusammengesetzten Felder (2, 3,4,5, 6,7,8, 9,10,11) der Kabine (1) mit Hilfe von auf die
Rohre (27, 28) geschobenen Rohrklammern (25) _>i>
erfolgt
2. Kabine naen Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß Rahmen und Blechfüllungen aus ferromagnetischem Material, z. B. Chromstahl, bestehen.
3. Kabine nach Anspruch 2, dadurch gekennzeich- _'■">
net, daß Rahmen und Blechfüllungen mit einer elektrisch gut leitenden Oberfläche versehen sind.
4. Kabine nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Felder (63,6.4,63,
6.6,6.8,6.9,6.10,6.11) der Kabine (1) rechteckig sind, i<
> daß die Rahmen aus je zwei in einer Ecke zusammenstoßenden Voll- und Halbrohren (27, 28)
bestehen und daß zwei Arten von Feldern (63, 6.4, 63, 6.6 bzw. 6.8, 6.9, 6.10, o.ll) vorgesehen sind mit
jeweils gegenseitig spiegeisy.nmetrischer Anord- r. nung der Voll- bzw. Halbrohre (27, U).
5. Kabine nach einem der Ansprüche 1 bis 3. dadurch gekennzeichnet, daß die Felder (2,3,4,5,6,
7,8,9,10,11) der Kabine (1) quadratisch sind.
6. Kabine nach Anspruch 4, dadurch gekennzeich- -m net, daß drei Arten von Feldern {43,5.9 bzw. 4.6,4,8
bzw. 4.2, 43, 4.4, 4.7, 4.10, 4.11) vorgesehen sind, deren Rahmen entweder nur aus Voll- oder
Halbrohren, oder aus drei Vollrohren und einem Halbrohr oder aus drei Halbrohren und einem r.
Vollrohr bestehen.
7. Kabine nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß nur eine Art von Feldern (5.2, 53,
5.11) vorgesehen ist und daß die Rahmen aus je zwei in einer Ecke zusammenstoßenden Voll- in
und Halbrohren (27,28) bestehen.
Priority Applications (4)
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ID=5951502
Family Applications (1)
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