DE2531452B2 - Zerlegbare geschirmte kabine - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine zerlegbare, geschirmte Kabine, bestehend aus einzelnen vorgefertigten Teilen — den Wand-, Decken- und Bodenfeldern — mit untereinander gleichen Abmessungen, wobei die vorgefertigten Felder aus einem tragenden Rahmen und einer daran hochfreqenzdicht befestigten Blechfüllung bestehen und durch spezielle Befestigungsmittel miteinander verbindbar und über besondere Kontaktfederelemente lückenlos kontaktierbar sind.

Geschirmte Kabinen werden überall dort bevorzugt, wo schnelle Orstveränderlichkeit eine Raumabschirmung von entscheidender Bedeutung ist oder wo eine feste Raumabschirmung aus Kostengründen nicht tragbar ist. Zerlegbare geschirmte Kabinen bestehen aus seriengefertigten Einzelfeldern, die nach dem Baukastenprinzip zusammengesetzt werden. Infolge der Serienherstellung der einzelneu Bauteile sind diese Kabinen besonders preisweit. Sie sind so konstruiert, daß sie in kurzer Zeit aufgestellt und gegebenenfalls für eine anderweitige Verwendung auch ohne Schwierigkeiten wieder abgebaut werden können. Darüberhinaus ist es durch die Anwendung des Baukastenprinzips auch möglich, Kabinen nachträglich zu erweitern oder räumlich umzugestalten. Der Zusammenbau der Kabinen erfolgt von innenheraus, so daß sie auch in unmittelbarer Nähe von festen Wänden aufgestellt werden können.

Bei einer handelsüblichen geschirmten Kabine besteht der tragende Rahmen der einzelnen Felder aus einem rechteckigen Profil aus Chromstahl, mit dem die Stahlblechflüllung durch Schweißen fest verbunden ist. Die einzelnen Felder werden miteinander durch Spezialschrauben und Muttern verbunden und über besondere Federelemente lückenlos kontaktiert. Als Zubehör gibt es hochfreqenzdicht schließende Türen und Fenster, Ventilatoreinsätze, Beleuchtungen, hochfreqenzmäßig verriegelte Versorgungsleitungen usw..

Aus der US-PS 28 38 592 ist eine geschirmte Kabine bekannt, bei der die Einzelfeder aus ein- oder zweiseitig mit Metallblech belegten Holztafeln bestehen Die Verbindung der einzelnen Felder untereinander erfolgt durch verschraubte Spezialprofile.

Aus der US-PS 32 17 085 ist eine weitere geschirmte Kabine bekannt, bei der die Einzelfelder aus Blechtafeln bestehen, deren Ränder um 90° umgebördelt sind. Die Verbindung der einzelnen Felder untereinander erfolgt mit Hilfe von U-förmig gebogenen Spezialprofilen, die über jeweils zwei aneinanderstoßende umgebördelte Ränder gesetzt und mit diesen verschraubt werden. Die Verschraubung ist auf der Außenseite der Kabine vorgesehen.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine zerlegbare, geschirmte Kabine der eingangs genannten Art anzugeben, deren Herstellung und Montage gegenüber den bekannten Kabinen erleichtert und vereinfacht ist und die trotzdem eine verbesserte Schirmwirkung erbringt.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Rahmen aus kreiszylindrischen Vollrohren und aus längs aufgeschnittenen Halbrohren bestehen, daß die Halbrohre über die Vollrohre legbar sind, daß die Blechfüllungen auf der Außenseite des Rahmens befestigt sind und daß die Fixierung der zusammengesetzten Felder der Kabine mit Hilfe von auf die Rohre geschobenen Rohrklammern erfolgt.

Durch das Umeinandergreifen der Rohr- und Halbrohrprofile wird eine sehr hohe elektromagnetische Schirmwirkung erreicht, da der verbleibende Restspalt wesentlich länger als bei den bekannten Konstruktionen und vor allem gleichmäßig schmal ist. Diese Gleichmäßigkeit kommt durch die erhöhte Steifigkeit von Rohren mit kreisförmigem Querschnitt gegenüber solchen mit rechteckigem Querschnitt zustande. Die Herstellung ist vereinfacht, da nur drei verschiedene Rohr- bzw. Halbrohrprofile — zwei Profile für die Herstellung des Rahmens, ein Profil für die Herstellung der Rohrklammern — benötigt werden, die als endlose Strangprofile handelsüblich lieferbar sind.

Vorzugsweise bestehen Rahmen und Blechfüllungen aus ferromagnetische!!! Material, z. B. Chromstahl. Zur

Verbesserung der elektrischen Leitfähigkeit und damit zur Verbesserung der Schirmwirkung bei hohen Frequenzen sind Rahmen und Blechfüllungen mit einer elektrisch gutleitenden Oberfläche versehen.

Bei der Montage wird vorteilhafterweise zwischen Voürohr- und Halbrohrprofil eine gewellte Kontaktfeder angeordnet. Diese Kontaktfeder dient als Toleranzausgleich und zur Verbesserung des elektrischen Kontaktes. Statt des gewellten Bleches können auch andere Federelemente, wie sie beispielsweise in der DT-OS 20 09 119 beschrieben sind, verwendet werden.

Bei einer vorteilhaften Ausführung der erfindungsgemäßen geschirmten Kabine sind die Felder wenigstens teilweise rechteckig; bei dieser Ausführungsform bestehen die Rahmen aus je zwei in einer Ecke zusammenstoßenden Voll- und Halbrohren und es sind zwei Arten von Feldern vorgesehen mit jeweils gegenseitig spiegelsymmetrischer Anordnung der Vollbzw. Halbrohre. Beim Zusammenbau dieser Felder zu der geschirmten Kabine werden die spiegelsymmetrischen Einzelfelder an jeweils einander gegenüberliegenden Seiten der Kabine angeordnet.

Vorzugsweise sind die Felder der Kabine jedoch quadratisch. Auch bei dieser quadratischen Ausführung gibt es mehrere Möglichkeiten, die Rahmen aus Vollbzw. Halbrohren zusammenzusetzen. Bei einer vorteilhaften Ausführungsform sind drei Arten von Feldern vorgesehen, deren Rahmen entweder nur aus Voll- oder Halbrohren, aus drei Vollrohren und einem Halbrohr oder aus drei Halbrohren und einem Vollrohr bestehen.

Eine besonders vorteilhafte Ausführungsform ist dadurch gekennzeichnet, daß die Rahmen der quadratischen Felder aus je zwei in einer Ecke zusammenstoßenden Voll- und Halbrohren bestehen. Bei dieser Ausführungsform ist zum Zusammensetzen der ganzen Kabine nur eine einzige Art von Feldern erforderlich. Diese Ausführungsform ist deshalb besonders zur Serienfertigung geeignet.

Anhand der Zeichnungen soll die Erfindung näher erläutert werden.

Fig. 1 zeigt einen Blick von außen auf die erfindungsgemäße zerlegbare, geschirmte Kabine 1. Die Kabine 1 ist aus insgesamt zehn Einzelfeldern zusammengesetzt, von denen das stirnseitige Feld 2, zwei Seitenfelder 3, 4 sowie zwei Deckfelder 5, 6 sichtbar sind. An den Stoßstellen zwischen zwei Feldern ist das den Rahmen bildende Vollrohr 27 zu erkennen.

Fig. 2 zeigt einen Schnitt durch eine Verbindung zwischen zwei Einzelfeldern entsprechend der Schnittlinie H-II in Fig. 1. Man erkennt ein Vollrohr 27, an dem ein Blech 25 mit Hilfe der Schweißnähte 23 angeschweißt ist. Man erkennt weiterhin ein Halbrohr 28, an dem mit Hilfe der Schweißnähte 23 ein weiteres Blech 26 angeschweißt ist. Das Halbrohr 28 greift um das Vollrohr 27 herum. In dem Spalt zwischen Halbrohr 28 und Vollrohr 27 ist eine gewellte Kontaktfeder 24 zur Verbesserung des elektrischen Kontaktes sowie zum Ausgleichen von Toleranzen angeordnet. Die mechanische Verbindung erfolgt mit Hilfe der federnden Rohrklammer 29.

Aufgrund der erfindungsgemäßen Verwendung von Rohren mit kreisförmigem Querschnitt wird der zwischen den beiden Rohren 27 bzw. 28 verbleibende Restspalt länger als bei den bekannten Konstruktionen, ohne daß gleichzeitig mehr Platz benötigt wird. Der den bisher bekannten Konstruktionen eigene Nachteil, der darin besteht, daß beim Zusammenschrauben von zwei flach aneinanderliegenden Blechen aufgrund der Durchbiegung des Materials die Kontaktierung nur unter den Schrauben gut ist, während sie im Zwischenraum zwischen den Schrauben sich verschlechtert, tritt bei Verwendung von rohrförmigen Profilen nicht mehr auf.

Fig. 3 zeigt die konstruktive Ausführung einer Ecke der geschirmten Kabine entsprechend der Einzelheit 111 in Fig. 1. Man erkennt einen Teil eines Bodenfeldes 9, bestehend aus dem Blech 39, an dem mit Hilfe der Schweißnaht 23 zwei den Rahmen bildende Vollrohre 27, die in einer Ecke zusammenstoßen, befestigt sind. Man erkennt weiterhin ein Seitenfeld 3, bestehend aus einem Blech 33, an dem mit Hilfe der Schweißnähte 23 zwei Halbrohre, die in einer Ecke zusammenstoßen, befestigt sind. In der Ecke sind die Halbrohre so ausgeschnitten, daß sie beim Aufsetzen auf die Vollrohre 27 des Bodenfeldes 9 — wie es durch den Pfeil 22 angedeutet ist — ohne Fuge abschließen. Man erkennt weiterhin ein Seitenfeld 2, bestehend aus dem Blech 32, an dem mit Hilfe der Schweißnähte 23 ein Halbrohr 28 und ein Vollrohr 27 befestigt sind. Auch hier sind Halbrohre bzw. Vollrohre in der Ecke so geschnitten, daß beim Zusammenbau der drei Felder 9, 3, 2 eine fugenlose Verbindung entsteht. Man erkennt weiterhin das gewellte Kontaktfederelement 24, das zwischen Halbrohr 28 und Vollrohr 27 gelegt wird. Weiterhin erkennt man eine Rohrklammer 29, die die mechanische Verbindung herstellt.

Fig.4 zeigt die zum Zusammensetzen der in Fig. 1 gezeigten Kabine benötigten Einzelfelder, wobei diese Einzelfelder quadratischen Grundriß besitzen. Man erkennt zwei Bodenfelder 4.8, 4.9, zwei Deckenfelder 4.5,4.6, zwei stirnseitige Felder 4.2, 4.7 sowie insgesamt vier Seitenfelder 43, 4.4, 4.10, 4.11. Bei dieser Anordnung sind drei verschiedene Arten von Einzelfeldern nötig. Es sind dies die Felder, 4.5 und 4.9, deren Rahmen nur aus Vollrohren 27 (in der Zeichnung als Vollstrich gezeichnet) bestehen; es strd dies weiter die Felder 4.8 und 4.6. deren Rahmen aus drei Vollrohren 27 und einem Halbrohr 28 (in der Zeichnung als unterbrochene Linie gezeichnet) bestehen; die dritte Art sind die Felder 4.2,4.3,4.4,4.7,4.10,4.11, deren Rahmen aus drei Halbrohren 28 und einem Vollrohr 27 bestehen.

F i g. 5 zeigt eine Ausführungsform, bei der quadratisehe Einzelfelder verwendet werden, die unter sich gleich sind. Bei allen Feldern 5.2 bis 5.11 besteht der Rahmen aus zwei in einer Ecke zusammenstoßenden Vollrohren 27 und zwei in der diagonal gegenüberliegenden Ecke zusammenstoßenden Halbrohren 28.

Fig.6 endlich zeigt eine Ausführungsform, bei der rechteckige Einzelfelder verwendet werden. Die Seitenfelder 6.3, 6.4 sowie die Deckenfelder 6.5 und 6.6 sind bezüglich der Rahmenanordnung untereinander gleich. Die Bodenfelder 6.8, 6.9 und die Seitenfelder 6.10, 6.11 sind ebenfalls untereinander gleich, jedoch zu den erstgenannten Feldern spiegelsymmetrisch. Die stirnseitigen Felder 6.2,6.7 sind quadratisch und untereinander gleich.

Obwohl in der Zeichnung nur drei verschiedene Ausführungsformen der Einzelfelder dargestellt sind, sind noch weitere, dem jeweiligen Verwendungszweck angepaßte Ausführungsformen und Variationen denkbar. Dabei wird man jedoch jeweils bestrebt sein, mit möglichst wenig voneinander verschiedenen Grundtypen auszukommen, um eine kostensparende Serienfertigung zu ermöglichen.

Hierzu 4 Blatt Zeichnungen

Claims (7)

Patentansprüche:

1. Zerlegbare, geschirmte Kabine bestehend aus einzelnen vorgefertigten Teilen — den Wand-, Decken- und Bodenfeldern — mit untereinander gleichen Abmessungen, wobei die vorgefertigten Felder aus einem tragenden Rahmen und einer daran hochfrequenzdicht befestigten Blechfüllung bestehen und durch spezielle Befestigungsmittel miteinander verbindbar und über besondere Kontaktfederelemente lückenlos kontaktierbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Rahmen aus kreiszylindrischen Vollrohren (27) und aus längs aufgeschnittenen Halbrohren (28) bestehen, daß die Halbrohre (28) über die Vollrohre (27) legbar sind, daß die Blechfüllungen (32, 33, 39, 25, 26) auf der Außenseite des Rahmens befestigt sind und daß die Fixierung der zusammengesetzten Felder (2,3,4,5, 6,7,8,9,10,11) der Kabine (1) mit Hilfe von auf die Rohre (27, 28) geschobenen Rohrklammern (29) erfolgt.

2. Kabine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Rahmen und Blechfüllungen aus ferromagnetischem Material,z. B.Chromstahl,bestehen.

3. Kabine nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß Rahmen und Blechfüllungen mit einer elektrisch gut leitenden Oberfläche versehen sind.

4. Kabine nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Felder (63,6.4,63, 6.6,6.8,6.9,6.10,6.11) der Kabine (1) rechteckig sind, daß die Rahmen aus je zwei in einer Ecke zusammenstoßenden Voll- und Halbrohren (27, 28) bestehen und daß zwei Arten von Feldern (63, 6.4, 6.5, 6.6 bzw. 6.8, 6.9, 6.10, 6.11) vorgesehen sind mit jeweils gegenseitig spiegelsymmetrischer Anordnung der Voll- bzw. Halbrohre (27,28).

5. Kabine nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Felder (2,3,4,5,6, 7,8,9,10,11) der Kabine (1) quadratisch sind.

6. Kabine nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß drei Arten von Feldern (4.5,5.9 bzw. 4.6,4,8 bzw. 4.2, 4.3, 4.4, 4.7, 4.10, 4.11) vorgesehen sind, deren Rahmen entweder nur aus Voll- oder Halbrohren, oder aus drei Vollrohren und einem Halbrohr oder aus drei Halbrohren und einem Vollrohr bestehen.

7. Kabine nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß nur eine Art von Feldern (5.2, 5.3, 5.11) vorgesehen ist und daß die Rahmen aus je zwei in einer Ecke zusammenstoßenden VoII- und Halbrohren (27,28) bestehen.