DE2525526C3 - Filter für Flüssigkeiten - Google Patents
Filter für FlüssigkeitenInfo
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- DE2525526C3 DE2525526C3 DE19752525526 DE2525526A DE2525526C3 DE 2525526 C3 DE2525526 C3 DE 2525526C3 DE 19752525526 DE19752525526 DE 19752525526 DE 2525526 A DE2525526 A DE 2525526A DE 2525526 C3 DE2525526 C3 DE 2525526C3
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- filter
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- head
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D27/00—Cartridge filters of the throw-away type
- B01D27/08—Construction of the casing
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Filtration Of Liquid (AREA)
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
Die Aufgabe der Zusatzanmeldung besteht darin, das Filter gemäß dem Hauptpatent dahingehend zu verbessern,
daß das Einbringen der zentralen Verbindungsschraube mit Dichtring in die Schraubenbohrung
vereinfacht und ein Beschädigen des Dichtringes auch
bei mehrmaligem Herausdrehen bzw. Lösen der Verbindungsschraube zuverlässig verhindert wird.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Ableitungskanal mit seiner Unterkante
oberhalb des Auslaufs des konischen Überganges in die Schraubenbohrung einmündet.
Dadurch wird das Filter gemäß dem geltenden Anspruch 2 des Hauptpatents in konstruktiver
Weise verbessert bzw. weitergebildet. Der Dichtring kann n:cht an der Einmündungskontur des Ableitungskanals
in die Schraubenbohrung hängenbleiben und beschädigt werden. Der Außendurchmessev des Dichtringes
leg! sich erst unterhalb der Unterkante des einmündenden Ableitungskanales in die Schraubenbohrung
an die Wandung des konischen Überganges an.
Der Gegenstand der Erfindung ist in einem Ausführungsbeispiel in der Zeichnung dargestellt und
nachstehend erläutert.
Im Filterkopf 1 eines teilweise geschnitten gezeigten Filters für Kraftstoffe, der mit einem Befestigungsbügel
2, z. B. mit einem nichtgezeichneten Fahrgestell, verbunden ist, ist je ein Zu- und Ableitungskanal 3 und 4
vorgesehen. In zentraler Lage am Filterkopf 1 ist eine Schraubenbohrung 5 angeordnet, die durch einen
konischen Übergang 6 auf einen größeren Durchmesser
7 abgesetzt ist. Im Bereich des konischen Überganges 6 ist ein Flüssigkeits-Ringraum T vorgesehen.
Die Schraubenbohrung 5 dient zur Aufnahme einer Schraube 8, die in einer Nut 9 einen Dichtring 10, z. B.
einen O-Ring, trägt. Die Schraube 8 weist im Bereich des Kopfes 11 einen zum Bohrungsdurchmesser 7
passenden Durchmesser 12 auf. Unterhalb des Kopfes 11 ist eine weitere nach außen abdichtende Dichtung 13
vorgesehen. Im Filterkopf 1 ist eine Drosselbohrung 14 zur Dauerentlüftung angeordnet, die z. B. mit einem
nichtgezeichneten Kraftstofftank verbunden sein kann. Die Schraube 8 weist eine Stichbohrung 15 und eine
Querbohrung 16 auf, die sich über den Ringraum T in den Ableitungskanal 4 eingliedern. Mit ihrem unterhalb
der Nut 9 endenden Gewinde 17 greift die Schraube 8 in eine entsprechende Gewindebohrung 18 eines Filterkörpers
19 ein, der mit einem Filtereinsatz 20 ausgestattet ist
Der als Wegwerfteil ausgebildete Filterkörper 19 weist in der oberen Abdeckung 21 Durchbrüche 22 für
den Durchtritt der zufließenden, ungefilterten Flüssigkeit
auf. Ein Dichtungsring 23 dichtet die Trennungsebene 24 zwischen Filterkopf 1 und Filterkörper 19 ab. Die
Schraube 8 ragt mit einem die Stichbohrung 15 tragenden Ende 25 ein Stück 26 in den Filterkörper 19
6S hinein und bildet oberhalb des Endes 25 eine
Entlüftungszone 27. Nach dem Lösen der Schraube 8 kann der Filterkörper 19 mit dem Flüssigkeitsinhalt
leicht abgenommen werden.
Um ein leichteres Montieren des Dichtringes 10 zu ermöglichen, ist ein konischer Obergang 6 vom
größeren Durchmesser 7 zur Schraubenbohrung 5 vorgesehen. Der in die Schraubenbohrung 5 einmündende
Ableitungskanal 4 ist derart angeordnet, daß die Unterkante 28 des Kanals oberhalb des Auslaufs 29 des
konischen Oberganges 6 zu liegen kommt Der Außendurchmesser des Dichtringes IC legt sich erst
unterhalb der Unterkante 28 an die Wandung 30 des Oberganges 6 an und kann von einer in diesem Bereich
sich bildenden scharfen Kante 31 beim Montieren nicht beschädigt werden.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (1)
- Patentanspruch:Filter für Flüssigkeiten, insbesondere für Kraftstoffe, der aus einem Filterkopf mit Zu- und Ableitungskanälen und gegebenenfalls Entfüftung und aus einem darunter angeordneten Fiiterkörper besteht, der durch eine zentrale Verschraubung am Filterkopf gehalten ist, mit einer wenigstens angenähert horizontal verlaufenden Trennungsebene zwischen Filterkopf und Filterkörper und mit zentralem Flüssigkeitsaustritt, wobei zur Verschraubung eine mit Gewinde in den Filterkörper eingreifende Verbindungs-Schraube angeordnet ist, die durch eine Stichbohrung und eine Querbohrung einerseits mit dem Inneren des Filterkörpers und andererseits mit dem Ableitungskanal im Filterkopf verbunden ist, wobei zwischen dem Gewinde der Verbindungs-Schraube and der Querbohrung ein gegen die Schraubenbohrung im Filterkopf radial abdichtender Dichtring vorgesehen ist, wobei die Schraubenbohrung im Filterkopf über dem Dichtring mit einem konischen Übergang auf einen größeren Durchmesser abgesetzt ist und der Dichtring in einer im Schraubenschaft befindlichen Nut angeordnet ist und gegen die Lochlaibung der Schraubenbohrung abdichtet und wobei das Flüssigkeitsvolumen im Filterkopf — bezogen auf die Trennungsebene — gleich oder kleiner ist als das Volumen der sich unterhalb der Trennungsebene in den Filterkörper hinein erstreckenden Teile des Filterkopfes und der Verbindungsschraube nach Patent 25 05 091, dadurch gekennzeichnet, daß der Ableitungskanal (4) mit seiner Unterkante (28) oberhalb des Auslaufs (29) des konischen Überganges (6) in die Schraubenbohrung (5) einmündet.Die Erfindung betrifft einen Filter für Flüssigkeiten, insbesondere für Kraftstoffe, der aus einem Filterkopf mit Zu- und Ableitungskanälen und gegebenenfalls Entlüftung und aus einem darunter angeordneten Filterkörper besteht, der durch eine zentrale Verschraubung am Filterkopf gehalten ist, mit einer wenigstens angenähert horizontal verlaufenden Trennungsebene zwischen Filterkopf und Filterkörper und mit zentralem Flüssigkeitsaustritt, wobei zur Verschraubung eine mit Gewinde in den Filterkörper eingreifende Verbindungs-Schraube angeordnet ist, die durch eine Stichbohrung und eine Querbohrung einerseits mit dem Inneren des Filterkörpers und andererseits mit dem Ableitungskanal im Filterkopf verbunden ist, wobei zwischen dem Gewinde der Verbindungr-Schraube und der Querbohrung ein gegen die Schraubenbohrung im Filterkopf radial abdichtender Dichtring vorgesehen ist, wobei die Schraubenbohrung im Filterkopf über dem Dichtring mit einem konischen Übergang auf einen größeren Durchmesser abgesetzt ist und der Dichtring in einer im Schraubenschaft befindlichen Nut angeordnet ist und gegen die Lochlaibung der Schraubenbohrung abdichtet und wobei das Flüssigkeitsvolumen im Filterkopf — bezogen auf die Trennungsebene — gleich oder kleiner ist als das Volumen der sich unterhalb der Trennungsebene in den Filterkörper hinein erstreckenden Teile des Filterkopfes und der Verbindungsschraube, nach Patent 25 50 091.Das im Hauptpatent der Erfindung beschriebene Filter besteht aus einem leicht vom Filterkopf trennbaren Filterkörper mit Filtereinsatz für Flüssigkeiten, wobei der Filterkopf ohne Spezialwerkzeug von dem als Wegwerfteil ausgebildeten Filterkörper lösbar ist
Priority Applications (7)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19752525526 DE2525526C3 (de) | 1975-06-07 | 1975-06-07 | Filter für Flüssigkeiten |
IT47754/76A IT1052943B (it) | 1975-02-07 | 1976-01-22 | Perfezionamento nei filtri per liquidi in particolare carburante |
JP51007232A JPS51111965A (en) | 1975-02-07 | 1976-01-27 | Liquid filter |
GB3991/76A GB1530374A (en) | 1975-02-07 | 1976-02-02 | Filter for liquids |
US05/654,909 US4051036A (en) | 1975-02-07 | 1976-02-03 | Filter for liquids |
FR7603296A FR2299897A1 (fr) | 1975-02-07 | 1976-02-06 | Filtre pour liquides, notamment pour carburants |
JP1980142829U JPS5747045Y2 (de) | 1975-02-07 | 1980-10-08 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19752525526 DE2525526C3 (de) | 1975-06-07 | 1975-06-07 | Filter für Flüssigkeiten |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2525526A1 DE2525526A1 (de) | 1976-12-09 |
DE2525526B2 DE2525526B2 (de) | 1979-07-05 |
DE2525526C3 true DE2525526C3 (de) | 1980-02-21 |
Family
ID=5948580
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19752525526 Expired DE2525526C3 (de) | 1975-02-07 | 1975-06-07 | Filter für Flüssigkeiten |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2525526C3 (de) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB8916058D0 (en) * | 1989-07-13 | 1989-08-31 | Pall Corp | Filter assemblies and couplings |
CN112023488B (zh) * | 2020-08-24 | 2022-01-25 | 深圳市卡曼环保科技有限公司 | 一种方便清理的全屋净水装置 |
-
1975
- 1975-06-07 DE DE19752525526 patent/DE2525526C3/de not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2525526B2 (de) | 1979-07-05 |
DE2525526A1 (de) | 1976-12-09 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
8320 | Willingness to grant licences declared (paragraph 23) | ||
8340 | Patent of addition ceased/non-payment of fee of main patent |