DE252016C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES Λ

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

KLASSE 71c. GRUPPE

in LONDON.

Sohlenschleifmaschine. Patentiert im Deutschen Reiche vom 9. Januar 1912 ab.

Für diese Anmeldung ist bei der Prüfung gemäß dem Unionsvertrage vom

20. März 1883

14. Dezember 1900 auf Grund der Anmeldung in Großbritannien vom 9. Januar 1911 anerkannt.

die Priorität

Die Erfindung bezieht sich auf eine einfache, leicht laufende Sohlenschleifmaschine für kleine Schuhmacherwerkstätten und Besohlanstalten, bei der die Schleifscheiben mittels eines Trethebels gedreht werden. Sie betrifft im besonderen eine Verbesserung dieses Antriebes.

Die Hauptwelle mit den Schleifwerkzeugen steht durch ein kleines Zahnrad mit einem großen Zahnrad auf einer Gegen welle in Eingriff, das mittels eines Trethebels einen intermittierenden Antrieb erhält. Die Übertragung der intermittierenden Bewegung des Hebels auf das erwähnte Antriebsrad auf der Gegenwelle erfolgt mittels eines Kettentriebes, dessen Kettenrad auf der Nabe des Zahnrades mit diesem durch eine Freilaufkupplung verbunden ist.

Eine Ausführungsform des Erfindungsgedankens- ist auf der Zeichnung dargestellt, die in Fig. ι eine Seitenansicht, in

Fig. 2 eine Vorderansicht der Maschine zeigt.

Die Maschine ist auf einer an der Wand zu befestigenden Auflagerplatte α, einem Konsolbrett o. dgl., montiert. Sie besteht aus dem Metallgehäuse b, in dem das Schwungrad c untergebracht ist. Die Seiten wände des Gehäuses bilden in üblicher Weise die Lager d für die wagerechte Welle β des Schwungrades und der außerhalb des Gehäuses auf ihr angebrachten Schleifwerkzeuge. Die Lager d werden zweckmäßigerweise zur Verminderung der Reibung und Erzielung einer größeren Umlaufzahl mit Kugellagern ausgerüstet. Außer dem Schwungrad und den Schleifscheiben ist auf der Welle e neben dem Gehäuse b ein kleines Zahnrad f aufgesetzt, das in Eingriff mit einem großen Zahnrad g auf einer zweiten im Gehäuse b entsprechend gelagerten Welle steht. Dieses Zahnrad g wird mittels eines Trethebels h gedreht. Die Bewegung des Trethebels h, der am unteren Ende auf der Auflagerplatte α gelenkig befestigt ist, wird auf das Rad g mittels einer Kette j übertragen, deren Enden mit dem Hebel h durch eine Stange i bzw. durch eine Feder I verbunden sind. Die Kette j läuft über ein Kettenrad k auf der Nabe des Rades g, mit dem es für die Vorwärtsbewegung desselben durch eine sogenannte Freilaufkupplung verbunden wird. Bei Betätigung des Hebels h wird das Kettenrad k durch die Kette j gedreht. Diese Drehung überträgt sich in der geschilderten Weise auf das Zahnrad g, welches wiederum über das Zahnrad f die Hauptwelle e antreibt. Der Trethebel geht unter Wirkung der Feder' I in seine ursprünglich gehobene Lage zurück, wobei seine Aufwärtsbewegung durch einen Anschlag m an der Unterlagsplatte α begrenzt wird. Gegenüber diesem

intermittierenden Antrieb durch den Trethebel ist die Bewegung der Hauptwelle unter der Einwirkung des Schwungrades c eine kontinuierliche, und ein- oder zweimaliges Bewegen des Trethebels genügt, um unter Wirkung des Schwungrades die Hauptwelle mit großer Geschwindigkeit für längere Zeit in Umdrehung zu setzen. Der Arbeiter wird in dieser Weise von der anstrengenden Tätigkeit befreit, den

ίο Trethebel dauernd in Gang zu halten, wie dies bei den jetzt gebräuchlichen Maschinen der Fall ist.

Die Hauptwelle liegt auf beiden Seiten des Gehäuses b und ist rechts und links von demselben mit Polierscheiben 0 versehen, die in bekannter Weise abnehmbar befestigt sind und gegen andere Werkzeuge ausgewechselt werden können. Um zu verhindern, daß die Maschine zurückläuft und hierdurch die Feder Schaden nimmt, ist eine auf der Zeichnung nicht angegebene Sicherung angebracht. Sie besteht in einem Kissen oder Polster aus weichem Material, wie z. B. Leder oder Tuch, das an einem Federarm o. dgl. neben dem Eingriff der beiden Zahnräder angebracht ist. Sobald die Maschine anfängt, rückwärts zu laufen, wird das Kissen zwischen die Zahnräder gezogen. Das Kissen verhindert alsdann jede weitere Rückwärtsdrehung.

Das Zahn- und Kettenrad der Maschine ist in ein Gehäuse p eingeschlossen.

Die Maschine ist oben als Sohlenschleifmaschine beschrieben worden. Sie kann jedoch ohne weiteres für jeden anderen ähnlichen Zweck Verwendung finden, da hierzu lediglich der Austausch der Schleifscheibe 0 gegen andere Werkzeuge erforderlich ist.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch :

   Sohlenschleifmaschine, dadurch gekennzeichnet, daß die mit einem Schwungrade (c) ausgerüstete, die Schleifwerkzeuge (0) tragende Hauptwelle (e) mittels eines Zahnrades (f) in ein Zahnrad (g) eingreift, das durch eine Freilaufkupplung mit einem Kettenrade (k) verbunden ist, und daß die das letztere treibende Kette (j) durch eine Stange (i) und eine Feder (I) mit einem Trethebel (h) so verbunden ist, daß der Trethebel selbsttätig in seine Angriffsstellung zurückkehrt, sobald er freigelassen wird.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.