DE250381C - - Google Patents

Info

Publication number
DE250381C
DE250381C DENDAT250381D DE250381DA DE250381C DE 250381 C DE250381 C DE 250381C DE NDAT250381 D DENDAT250381 D DE NDAT250381D DE 250381D A DE250381D A DE 250381DA DE 250381 C DE250381 C DE 250381C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
piston
exhaust steam
slide
stroke
steam
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DENDAT250381D
Other languages
English (en)
Publication of DE250381C publication Critical patent/DE250381C/de
Active legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D1/00Non-positive-displacement machines or engines, e.g. steam turbines
    • F01D1/02Non-positive-displacement machines or engines, e.g. steam turbines with stationary working-fluid guiding means and bladed or like rotor, e.g. multi-bladed impulse steam turbines
    • F01D1/023Non-positive-displacement machines or engines, e.g. steam turbines with stationary working-fluid guiding means and bladed or like rotor, e.g. multi-bladed impulse steam turbines the working-fluid being divided into several separate flows ; several separate fluid flows being united in a single flow; the machine or engine having provision for two or more different possible fluid flow paths

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Control Of Turbines (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
- M 250381 KLASSE 14 c. GRUPPE
GUTEHOFFNUNGSHÜTTE,
in OBERHAUSEN, Rhld.
Zusatz zum Patent 222332 vom 16. Dezember 1909.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 3. August 1910 ab. Längste Dauer: 15. Dezember 1924.
Die Erfindung betrifft eine Verbesserung der Regelung nach Patent 222332. Durch diese Verbesserung sollen die bisweilen störend auftretenden Schwankungen in der Umlaufzahl beim Übergang vom Abdampf- zum Frischdampfbetrieb und umgekehrt beseitigt werden. Bei der Regelung nach Patent 222332 treten die erwähnten Änderungen in der Umlaufzahl deshalb auf, weil die Öffnung des Frischdampfventiles nicht in demselben Augenblick und in gleichem Maße geschieht wie der Abschluß des Niederdruckventiles und umgekehrt, da. der Hilfsschieber des Ölrelais, das den gerade nicht arbeitenden Dampf steuert, mit seiner Steuerkante die entsprechende Drosselöffnung für die Ölleitung nicht verschließen darf, solange nur mit einer Dampfart gearbeitet wird. Die Steuerkanten der Relais mußten daher bislang auf eine bestimmte Hubstrecke einen toten Gang aufweisen, ehe sie die Drosselöffnung erreichten.
Nach der vorliegenden Erfindung wird dieser tote Gang des Ölrelaisschiebers nun dadurch unschädlich gemacht, daß man die Bewegung der Schieberspiegel, in denen die Drosselöffnungen für die Ölleitungen liegen, künstlich beschleunigt, indem man die Schieberspiegel erst verstellt, wenn die Druckänderung des Abdampfes ein gewisses Maß erreicht hat, dann aber diese Bewegung plötzlich vor sich gehen läßt.
In den Zeichnungen sind mehrere Ausführungsformen der Erfindung wiedergegeben, und zwar zeigt:
Fig. ι schematisch einen senkrechten Schnitt durch die zum Vergleich dargestellte . Ausführungsform nach Patent 222332,
Fig. 2 einen gleichen Schnitt durch aie erste Ausführungsform nach vorliegender Erfindung,
Fig. 3 einen Vertikalschnitt durch eine zweite Ausführungsform nach vorliegender Erfindung,
Fig. 4 einen Vertikalschnitt durch eine dritte Ausführungsform der Erfindung.
Fig. 5 bis 8 geben Einzelheiten zur dritten Ausführungsform wieder.
Während nach Patent 222332 (Fig. 1) der unter dem Druck der Feder 1 stehende Kolben 2 vermittels der Kolbenstange 3 und der Winkelhebel 4 und 5, die Schieberspiegel 6 und 7 für das Abdampf- und Frischdampfrelais allmählich (oder schleichend) verstellt werden, erfolgt diese Verstellung bei der neuen Ausführung in Fig. 2 vermittels der Winkelhebel 11 und 12 durch den unter dem Wärmespeicherdruck und der Kraft der Feder 8 stehenden Kolben 9 und die Kolbenstange 10, an der die Knaggen 13 und 14 angebracht sind. Diese Knaggen 13 und 14 stützen sich hierbei
45
55
gegen die Anschläge 15 und 16 und werden in ihrer Lage so lange festgehalten, bis der allmählich zunehmende Überschuß der auf den Kolben 9 wirkenden Kraft der Feder 8 bzw. des Druckes im Wärmespeicher imstande ist, die entgegenstehende Kraft der Anschläge 15 und 16 zu überwinden.
In der Fig. 2 werden die Anschläge durch die Federn 17 und 18 gegen die schiefen Ebenen der Knaggen 13 und 14 gedrückt. In dem Augenblick nun, in dem die Federkraft den entgegenwirkenden Dampfdruck so weit überwiegt, daß sie die Feder 17 zusammendrückt, wird der Kolben plötzlich seinen gesamten Hub nach unten durchlaufen. Umgekehrt wird bei steigendem Druck im Wärmespeicher all-, mählich ein solcher Überschuß an Kraft aufgespeichert werden, daß der Dampfdruck den Widerstand der Hemmung 16 überwindet, und wieder wird der Kolben plötzlich seinen gesamten Hub nach oben durchmessen. Infolge dieser ruckweisen Betätigung des Kolbens werden auch die Schieberspiegel 19 und 20 plötzlich nach innen bzw. nach außen verschoben, so daß die Umsteuerung von Niederdruckdampf auf Hochdruckdampf in sehr kurzer Zeit erfolgt. Die Leistungsabnahme des Niederdruckdampfes und die Leistungszunahme des Hochdruckdampfes geht hier erheblich rascher vor sich, und die Energie, die während des Umsteuervorganges zu wenig zugeführt wird, wird erheblich verkleinert. Sie kann praktisch auf jedes beliebig kleine Maß zurückgeführt werden. In Fig. 3 ist der Erfindungsgedanke in der Weise gelöst, daß mit der Kolbenstange die Anschläge 21 und 22 verbunden sind und daß
.. der erste Teil des Kolbenhubes von 23 bis 24 durchlaufen wird, ohne die Schieberspiegel zu verschieben, wobei aber die Feder 26 gespannt wird. Kommt nun der Punkt 23 von 24 nach 25, so beginnt sich die Feder 26 auszudehnen und unterstützt die Kraft der Kolbenfeder 27; zu
: gleicher Zeit ist der Anschlag 21 von 28 über 29 nach 30 gelangt und beginnt die Winkelhebel 11 und 12 mitzunehmen, so daß auch die Schieberspiegel 31 und 32 plötzlich nach innen verschoben werden, wodurch dieselbe Wirkung erzielt wird wie durch die Anordnung nach Fig. 2.
Fig. 4 stellt eine Lösung dar, bei der durch eine indirekt wirkende hydraulische Regelung die erstrebte plötzliche Bewegung des Arbeitskolbens 37 bewirkt wird, der in der unten beschriebenen Weise die Schieberspiegel n1 und n2 verschiebt. Bei dieser Anordnung dient der vom Wärmespeicher beeinflußte Kolben p nur als Hilfsschieber, der den mit der Kolbenstange verbundenen Schieber q innerhalb des Arbeitskolbens 37 verschiebt. Um die Wirkungsweise :
dieser Anordnung klar zu machen, sind in Fig. 5 bis 8. vier verschiedene Stellungen derselben' gezeichnet. In Fig. 5 ist bei höchstem Wärmespeicherdruck der Kolben p in seiner äußersten Lage rechts angekommen., während der Arbeitskolben 37, der die Schieberspiegel n1 und n2 (Fig. 4) bewegt, sich in seiner linken Endlage befindet, entsprechend der größten Entfernung der Schieberspiegel n1 und n2 in Fig. 4. Beginnt nun der Druck im Wärmespeicher zu sinken, so bewegt sich der Kolben p allmählich in die in Fig. 6 dargestellte Endlage. Kurz ehe diese erreicht wird, schließt die Kante 43 das durch die Kanäle 41 und 34 zufließende Drucköl ab, wobei gleich darauf die Steuerkante 44 den Ölabfhiß 35 bis 42 freilegt, so daß das Öl in der durch Pfeile angegebenen Weise unter dem Druck der Feder 36 durch Kanal 35 abfließen kann. Da der Kolben 37 eine gegenläufige Bewegung macht, werden die Schieber Öffnungen gleich nach Beginn der Bewegung sehr groß, so daß die Verschiebung des Kolbens sehr rasch vor sich geht. Die Bewegung des Kolbens 37 nach rechts kommt erst zum Stillstand, wenn die in Fig. 7 dargestellte Lage erreicht wird. In diesem Augenblick schließt die Kante 33 den Ölraum 40 von den Ölabflußleitungen 35 und 42 ab, so daß der Kolben 37 zur Ruhe kommen muß. Steigt nun der Druck im Wärmespeicher von neuem, so wird die in Fig. 8 dargestellte Lage erreicht, bei der die Kante 44 den Abflußkanal 35 schließt, während gleich darauf die Kante 43 den Kanal 39 öffnet, so daß das Drucköl durch die Kanäle 34, 39 und 41 in den Ölraum 40 gelangen kann, wodurch der Kolben 37 nach links verschoben und die in Fig. 5 dargestellte Lage erreicht wird, in der die Steuerkante 45 den Kanal 35 abschließt und damit den weiteren Zufluß von Drucköl nach Raum 40 hindert.
Anstatt von der Abdampfspannung kann man die Umsteuerung auch von der Abdampfmenge abhängig machen, indem der Abdampfsammler bei Überschreitung einer höchsten und Unterschreitung einer tiefsten Stellung die Umschaltung bewirkt.

Claims (5)

Patent-Ansprüche: ■ .
1. Regelung für Abdampfturbinen mit vorgeschalteten Frischdampfstufen nach Patent 222332, dadurch gekennzeichnet, daß die Umsteuerung der Relaisschieber zum Übergang vom Abdampf- zum Frischdampfbetrieb oder umgekehrt nach Unterschreitung einer Tiefstgrenze bzw. nach Überschreitung einer Höchstgrenze der Abdampf spannung plötzlich erfolgt.
2. Vorrichtung zur Regelung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Bewegung der Relaisschieber durch eine Hemmung so lange gehindert wird (Fig. 2), bis der höchste bzw. tiefste zulässige Druck
des Abdampfes eingetreten ist, worauf die Hemmung überwunden und der ganze Schieberhub auf einmal rasch durchlaufen wird.
3. Vorrichtung zur Regelung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß der unter dem Abdampfdruck stehende Hilfskolben zunächst einen Leerhub ausführt, wobei eine Hilfsfeder gespannt wird (Fig. 3), welche hierauf den Kolben unterstützt, so daß dieser seinen Endhub plötzlich durchläuft.
4. Vorrichtung zur Regelung nach Patent 222332, dadurch gekennzeichnet, daß der vom Abdampf beeinflußte Kolben einen Hilfsschieber verstellt, der in dem eigentlichen, die Verschiebungen der Schieberspiegel bewirkenden Kraftkolben eingebaut ist, wobei durch geeignete Anordnung der Steuerkanten am Schieber und Führung der ölkanäle in dem Kraftkolben letzterer seinen Hub jedesmal beginnt, wenn der durch den Abdampf beeinflußte Kolben seine Endlage erreicht hat und dann den gesamten Hub plötzlich durchläuft.
5. Vorrichtung zur Regelung nach Anspruch ι bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Abdampfsammler der wechselnden Abdampfmenge entsprechend die Umsteuerung bewirkt.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen.
DENDAT250381D Active DE250381C (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE250381C true DE250381C (de)

Family

ID=508910

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT250381D Active DE250381C (de)

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE250381C (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE250381C (de)
DE2342112C2 (de) Brennölförderanlage
DE833593C (de) Hydraulischer Regler für Kraftmaschinen, insbesondere für Dampfturbinen
DE163046C (de)
DE1576144A1 (de) Automatische Steuerung fuer einen hydraulischen Stell- oder Arbeitskolben
DE251822C (de)
DE375693C (de) Geschwindigkeitsregler mit hydraulischer Hilfsmaschine und hydraulischer Haupt- und Vorsteuerung
DE485717C (de) Speisewasserregelventil
DE252760C (de)
DE545910C (de) Regelungsvorrichtung fuer Kraftmaschinen
DE287264C (de)
DE250402C (de)
DE261218C (de)
AT116939B (de) Geschwindigkeitsregler mit hydraulischem Servomotor und einer auf das Reglergestänge einwirkenden Vorrichtung zur Verstellung der Geschwindigkeit der Kraftmaschine, insbesondere für bedienungslose Wasserkraftanlagen.
DE576357C (de) Regler fuer Kraftmaschinen nach Patent 522119 mit Mengenschieber und Druckschieber
DE222144C (de)
DE905596C (de) Einrichtung zum selbsttaetigen Steuern verstellbarer Stauvorrichtungen an Wasserkraftnlagen od. dgl.
DE405115C (de) OEldruckservomotor fuer selbsttaetige hydraulische Regler
DE976520C (de) Regeleinrichtung fuer eine mit Zwischenueberhitzung arbeitende Dampfturbine
DE597993C (de) Regler fuer Kraftmaschinen
DE313811C (de)
DE232278C (de)
DE203544C (de)
DE378627C (de) Verfahren zum Betriebe von Kreiselverdichteranlagen
DE410833C (de) Vorrichtung zur Fernuebertragung von hin und her gehenden Reglerbewegungen, insbesondere bei Kraftmaschinen, mittels einer zwischen einem aktiven und einem passiven Kolben eingeschlossenen Fluessigkeit