DE2503667B2 - Verfahren und vorrichtung zur herstellung einer schienengarnitur mit einer vorhangschiene und mit einem oder mehreren rundboegen - Google Patents
Verfahren und vorrichtung zur herstellung einer schienengarnitur mit einer vorhangschiene und mit einem oder mehreren rundboegenInfo
- Publication number
- DE2503667B2 DE2503667B2 DE19752503667 DE2503667A DE2503667B2 DE 2503667 B2 DE2503667 B2 DE 2503667B2 DE 19752503667 DE19752503667 DE 19752503667 DE 2503667 A DE2503667 A DE 2503667A DE 2503667 B2 DE2503667 B2 DE 2503667B2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- rail
- arch
- connecting pin
- aperture
- curtain
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47H—FURNISHINGS FOR WINDOWS OR DOORS
- A47H2/00—Pelmets or the like
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47H—FURNISHINGS FOR WINDOWS OR DOORS
- A47H1/00—Curtain suspension devices
- A47H1/04—Curtain rails
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47H—FURNISHINGS FOR WINDOWS OR DOORS
- A47H1/00—Curtain suspension devices
- A47H1/04—Curtain rails
- A47H2001/045—Curtain rails being curved
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47H—FURNISHINGS FOR WINDOWS OR DOORS
- A47H1/00—Curtain suspension devices
- A47H1/04—Curtain rails
- A47H2001/047—Curtain rails with multiple tracks
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Herstellung einer Schienengarnitur mit
einer Vorhangschiene und mit einem oder mehreren Rundbögen, deren gerade Stoßflächen mit einem oder
mehreren Verbindungszapfen ausgestattet sind.
Bei der Herstellung einer Schienengarnitur mit einem oder mit mehreren Rundbögen ist man bis jetzt so
vorgegangen, daß man die Vorhangschiene zunächst auf eine gewünschte Länge zugeschnitten hat und dann an
eines oder ati beide Enden der Vorhangschiene einen
Rundbogen mit entsprechender Breite eingesetzt hat. was dann problemlos ist, wenn die Vorhangschiene nicht
mit einer Blende ausgestattet ist. ?o mußte der verwendete Rundbogen mit einer gleichartigen Blende
ausgestattet sein. Dabei ist jedoch von Nachteil, daß bei einer auf diese Weise hergestellten Schienengarnitur
immer eine Stoßstelle zwischen der Blende der Vorhangschiene und der Blende des Rundbogens
auftritt, die sichtbar ist. so daß die Garnitur ein unschönes Äußeres erhält.
Bei Verwendung einer nachträglich an der Vorhangschiene anklipsbaren Blende ist man bei der Herstellung
einer Schienengarnitur so vorgegangen, daß man die Länge der gesamten Schienengarnitur gemessen hat
und dann ein entsprechendes Stück Blende nachträglich aufgeklipst hat. Dieses Verfahren ist jedoch umständlich
und insbesondere sehr ungenau, da es aufgrund der Krümmungen schwierig ist, die genaue erforderliche
Länge der Blende zu ermitteln.
Es ist weiter bekannt, bei einem Rundbogen wenigstens einen der Verbindungszapfen quer zur
Seitenkantenfläche des Rundbogens verschiebbar auszubilden, was jedoch zu einer vergleichsweise sehr
aufwendigen Konstruktion führt, da der als Schieber ausgebildete Zapfen an verschiedenen Stellen genau
geführt werden muß und an bestimmten Stellen entlang der Verschieberichtung nachgiebig festgehalten werden
muß. Durch die Verwendung eines als Schieber ausgebildeten Verbindungszapfens wird die Möglichkeit
geschaffen, den Rundbogen für verschiedene Schienenbrei! en verwendbar zu machen (DT-Gbm 73 21 105).
Ajs der deutschen Gebrauchsmusterschrift 19 33 753
ist eine Laufrollenschiene aus Kunststoff mit einem einstückigen und länglich rechteckigen Hohlprofil
bekannt, die durch einen Quersteg in zwei nebeneinanderliegende Kammern unterteilt ist, von denen die eine
Kammer im Boden einen Längsschlitz zur Einführung der Laufrollen und an der senkrechten Außenwand eine
flanschartige Rippe aufweist, während die Außenwand der anderen Kammer mit einer nach innen gerichteten
Verkröpfung zur lösbaren Aufnahme der flanschartigen Rippe einer benachbarten Schiene versehen ist. Gemäß
einer Ausführungsform kann diese bekannte Vorhangschiene auch mit einer abnehmbaren Blende ausgestattet
sein.
Aus der deutschen Gebrauchsmusterschrift 18 67 545 ist eine Vorhangschiene mit einer Zierblende bekannt,
d:e einstückig mit der Vorhangschiene ausgebildet ist.
Die Vorhangschiene kann so ausgebildet werden, daß das für die Querkanten der Schiene vorgesehene
Zierblendenstück als überstehendes, etwa der Schienenbreite entsprechendes Stück beim Zuschneiden bzw.
Ausstampfen der Schiene stehenbleibt und entsprechend dem Verlauf der Querkante gebogen und an der
Schiene z. B. durch angeschraubte Verbindungswinkel befestigt wird.
In vielen Fällen ist jedoch die Verwendung eines Rundbogens unumgänglich, um beispielsweise die
Vorhangschiene in einem bestimmten Abstand von der betreffenden Wand zu befestigen.
Aus der deutschen Auslegeschrift 22 06 511 ist eine
Vorrichtung zum Stabilisieren ausgeklinkter Gardinenleisten bekannt, die durch ein vornehmlich dreieckiges
Stabilisierungsprofil gekennzeichnet ist, welches in die Ausklinkung der Gardinenleiste eingepaßt ist und durch
ein, in eines der Hohlprofile der Gardinenleiste von außen einsteckbares, das dreieckige Stabilisierungsprofil
basisparallel durchdringendes Halteprofil in der Ausklinkung der Gardinenleiste lösbar gehalten ist.
Dieses dreieckige Stabilisierungsprofil wird nur /um Zweck des Transportes der bereits ausgeklinkten
Gardinenleisten in die Ausnehmung der Gardinenleisten eingesetzt, hat aber für die Herstellung der
endgültigen Schienengarnitur keine Bedeutung.
Aus der deutschen Auslegeschrift 10 25 118 ist eine Gardinenleiste mit abgebogenen Retouren bekannt, die
aus einem stärkeren Weichholz-, Holzmasse- oder einem ähnlichen Werkstofftei' und einem aufgeleimten
Furnierstreifen besteht. Gemäß diesem bekannten Vorschlag soll im Bereich der Retouren ein Weichholzteil
durch vorgefertigte, z. B. aus zusammengeleimten Furnierholzschichten bestehende. Formstücke ersetzt
werden, die mit dem Furnierstreifen der Gardinenleiste und einem die Stoßstelle zwischen Weichholzteil und
den Formstücken überlappenden Furnierstück verleimt sind.
Schließlich ist aus der deutschen Patentschrift 12 59 039 eine Vorhangschiene für die Führung
rollender oder gleitender Vorhangträger mit einem oder mehreren abgebogenen Seitenschenkeln bekannt,
wobei bei dieser bekannten Vorhangschiene die Aufgabe gelöst werden soll, eine möglichst einfache
Herstellung solcher Schienen von beliebigen Längen zu ermöglichen. Die Lösung besteht darin, daß zugleich mit
dem Seitenschenkel und aus dessen Werkstoff geformte Zungen die Stoßkante des Seitenschenkels überragen
und paarweise mit lotrecht sich erstreckenden äußeren Flächen in den Fluchten der lotrechten Begrenzungswände einer oder mehrerer Laufnuten des geraden
Schienenstückes stehen.
Durch diese bekannte Konstruktion ist es somit bekannt, ein Schienenpaar zu verwenden, aus dessen
Stoßkante Zungen bzw. Verbindungszapfen abstehen.
Die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe besteht darin, ein Verfahren der eingangs definierten Art und
eine Vorrichtung zur Durchführung dieses Verfahrens zu schaffen, um auf einfachste Weise eine Schienengarnitur
aus einer Vorhangschiene mit fest mit dieser verbundener Blende und aus einem oder mehreren
Rundbögen ohne die Notwendigkeit eines Klebemittels herstellen zu können, wobei die Blende über die
gesamte Schienengarnitur hinweg durchgehend sein soll.
Gemäß einem ersten Vorschlag wird diese Aufgabe erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß aus einer Vorhangschiene
mit Blende ein rechteckiges Schienenstück so ausgeschnitten wird, daß die dabei erhaltenen
Schienenstücke nur noch durch die Blende miteinander
verbunden sind, daß dann in das eine über die Blende mit dem anderen Schienenstück verbundene Ende des einen
Schienenstückes der Rundbogen eingesetzt wird und ■jnter Verbiegung der Blende der Rundbogen in das
gegenüberliegende Ende des anderen Schienenstückes mit Hilfe von im Bereich des kleineren Krümmungsradius
des Rundbogens an der Seitenkantenfläche ausgebildeten gegabelten Verbindungszapfen eingesetzt wird.
Gemäß einem zweiten Vorschlag wird diese Aufgabe erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß aus einer Vorhangschiene
mit Blende ein rechteckiges Schienenstück so ausgeschnitten wird, daß die dabei erhaltener
Schienenstücke nur noch durch die Blende miteinander verbunden sind, daß dann in das eine über die Blende mit
dem anderen Schienenstück verbundene Ende des einen Schienenstückes der Rundbogen eingesetzt wird und
unter Verbiegung der Blende der Rundbogen in das gegenüberliegende Ende des anderen Schienenstückes
mit Hilfe von wahlweise aus der Seitenkantenfläche des Rundbogeiis herausschiebbaren Verbindungszapfen
eingesetzt wird.
Beim Verbiegen der Blende bzw. beim endgültigen Zusammenstecken des Schienenstückes mit dem Rundbogen
entsteht zwischen Rundbogen und dem Schienenstück ein sehr enger Raum, in dem keine
Verbindungszapfen vorhanden sein dürfen, um das endgültige Zusammenstecken zwischen Rundbogen und
Schienenstück nicht zu behindern. Dieser Bereich wird beim Weiterbiegen des Schienenstückes immer enger,
so daß das Schienenstück nur in Schräglage oder unter Bildung eines spitzen Winkels zur Seitenkante des
Rundbogens an diese angenähert werden kann. Wären die Außenabmaße eines Verbindungszapfens den
Innenabmaßen des zugeordneten Hohlraumes genau angepaßt, so wäre ein Zusammendrücken des Schienenstückes
und des Rundbogens ebenfalls nicht möglich, da das Schienenstück nicht senkrecht zum Rundbogen
hinbewegt werden kann, was durch die Blende verhindert wird.
Erfindungsgemäß ist jedoch der Verbindungszapfen an dem freien Ende gegabelt ausgebildet, so daß diese
Enden geringfügig verformbar sind, und also der Zapfen bei Überschreiten eines bestimmten Widerstandes in
den zugeordneten Hohlraum des Schienenstückes eingedrückt werden kann. Die gegabelten Enden des
Zapfens können dann wieder geringfügig auseinanderfedern, wodurch das Schienenstück fest mit dem
Rundbogen zusammengehalten wird.
Die Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens gemäß dem erstgenannten Lösungsvorschlag ist dadurch
gekennzeichnet, daß die zwei freien Enden des Verbindungszapfens leicht voneinander weggespreizt
ausgebildet sind und an ihren außen liegenden Flächen widerhakenförmige Vorsprünge aufweisen.
Die Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens gemäß dem zweiten Lösungsvorschlag ist dadurch
gekennzeichnet, daß die aus der Seitenkantenfläche herausschiebbaren Verbindungszapfen im ausgeschobenen
Zustand durch Rastmittel festgehalten werden.
Zur Erhöhung der Festigkeit der Schienengarnitur kann zweckmäßig an jeder Seitenkantenfläche des
Rundbogens noch ein dünnerer, nicht gegabelter Verbindungszapfen in Kombination mit dem dickeren
gegabelten Verbindungszapfen ausgebildet sein.
Besonders zweckmäßige Ausgestaltungen und Weiterbildungen der gemäß dem zweiten Lösungsvorschlag
hergestellten Vorrichtung ergeben sich aus den Ansprüchen 6 bis 8. .
Im folgenden wird die Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen unter Hinweis auf die Zeichnungen
näher erläutert. Es zeigen:
F i g. 1 eine Draufsicht auf eine teilweise zusammengesetzte Schienengarnitur;
Fig.2 eine Schnittdarstellung einer Vorhangschiene
mit einstückig ausgebildeter Blende;
F i g. 3 eine Draufsicht auf einen Rundbogen; und
Fig.4 eine Draufsicht auf einen Rundbogen gemäß
einem zweiten Vorschlag.
Zur Erläuterung des Verfahrens sei zunächst auf die F i g. 1 näher eingegangen, dazu verwendet man eine
Vorhangschiene 1 mit einer Blende 2. Aus diesem Schienenstück schneidet man zur Herstellung einer
Schienengarnitur zunächst ein rechteckiges Stück Schiene aus, welches eine bestimmte Länge hat, wobei
jedoch die Blende 2 nicht mit durchtrennt wird, sondern stehen gelassen wird, so daß man zwei Schienenstücke 1
und 8 erhält, die über einen Blendenabschnitt 2a miteinander verbunden sind.
Danach wird in das eine Ende des Schienenstückes 1 ein Rundbogen 5 eingesetzt, wobei Zapfen 6, die seitlich
aus dem Rundbogen 5 abstehen und im Bereich des kleineren Krümmungsradius der Blende 5 ausgebildet
sind, in entsprechende Hohlräume der Vorhangschiene eintreten. Danach wird das Schienenstück 8 in die
gezeigte Lage gebogen, wobei jedoch im Bereich 7 ein enger Raum entsteht indem keine Verbindungszapfen
vorhanden sein dürfen, um das endgültige Zusammenstecken zwischen Rundbogen 5 und Schienenstück 8
nicht zu behindern. Im endgültig zusammengesteckten Zustand liegt die Schnittkante 9 des Schienenstückes 8
unmittelbar an der entsprechenden Kante des Rundbogens 5 an.
Der Blendenabschnitt 2a befindet sich in vollständig zusammengesetztem Zustand der Schienengarnitur
dauernd unter Spannung, die jedoch für den festen Zusammenhalt der Anordnung von Vorteil ist da
aufgrund dieser Spannung die einzelnen Teile nicht ineinander wackeln können.
Das Verfahren läßt sich bei jedem Schienentyp anwenden, also auch beispielsweise bei einer dreiläufigen
Schiene, wie sie im Querschnitt in F i g. 2 gezeigt ist. Eine solche Schiene kann beispielsweise Läufe 13, 14
und zwei Hohlräume 15 und 16 für die Aufnahme von Verbindungsstiften aufweisen und besitzt in bevorzugter
Weise hn oberen Bereich einen doppelten Wandabschnitt 11, um die Biegesteifigkeit der Schiene
zu erhöhen. Im vorderen Bereich der Schiene kann bei
17 und 18 eine Blende 12 einstückig mit dem Schienenkörper angeformt sein.
Fig.3 zeigt einen Rundbogen in Draufsicht der
beispielsweise in Verbindung mit der Vorhangschiene nach F i g. 2 verwendet werden kann. An den Seitenkantenflächen
des Rundbogens 26 sind in Richtung des Bereiches des kleineren Krümmungsradius an den
Sehenkantenflächen Verbindungszapfen 19 mit gegabelten freien Enden 22s und 226 ausgebildet wobei die
freien Enden 22a und 226 etwas voneinander wegge spreizt ausgebildet sind, so daß sie in eingeschobenen·
Zustand (in dem Hohlraum 15 der Schiene gemäC F i g. 2) in zusammengedrücktem Zustand gehalter
werden und gegen die Seitenwände des Hohlraumes 15 drücken. Um den Zusammenhalt noch weiter zi
verbessern, können an den außenliegenden Flächen dei freien Enden der Zapfen 19 widerhakenförmig<
Vorsprünge 21 ausgebildet sein.
Der gezeigte Rundbogen besitzt drei Läufe 23,24 unc 25 und ist ferner mit innenliegenden Verbindungszapfer
20 ausgestattet, die für eine Stabilisierung dei Anordnung gegen eine Verdrehung sorgen.
Eine universal verwendbare Ausführungsform ist ir Fig.4 in Draufsicht veranschaulicht und besteht au;
einem Rundbogen 36, der wie der Rundbogen gemät F i g. 3 beispielsweise dreiläufig sein kann.
Im Gegensatz zu dem Rundbogen gemäß F i g. 3 sine jedoch die Verbindungszapfen beim Rundbogen 3(
verschiebbar, derart daß sie sich aus dem Inneren de: Rundbogens 36 aus der Ebene der Seitenkantenfläch«
45 herausschieben lassen, wobei sie in ausgeschobenerr Zustand durch Rastmittel in Lage gehalten werden. Di«
Verbindungszapfen können voneinander unabhängig aus der Seitenkantenfläche 45 herausgeschoben werden
zu welchem Zweck auf der oberen Fläche de; Rundbogens Schlitze 37 ausgebildet sind, durch die mar
beispielsweise einen Schraubenzieher einführen kanr und dann einen ausgewählten Verbindungszapfen ar
einem nach oben ragenden Vorsprung 34' bzw. 3<
verschieben kann.
Die Verbindungszapfen 31, 32,33 und 39 können aui
verschiedene Weise geführt sein und in ausgeschobe nem Zustand festgehalten werden:
Bei den Zapfen 31 und 33 ist lediglich auf einer Seilt eine Federbacke 44 bzw. 40 vorgesehen und der Zapfer
31 bzw. 33 ist mit einem widerhakenförmigen seitlicher Vorsprung 42 bzw. 35 ausgestattet der in die
entsprechende Ausnehmung der Federbacke 44 bzw. 4( einrasten kann. Wird bei dieser Ausführungsforrr
versehentlich ein falscher Zapfen herausgeschoben, sr besteht die Möglichkeit die entsprechende Federbacke
44 bzw. 40 mit Hilfe eines geeigneten Werkzeuges etwa;
zur Seite zu drücken und den Verbindungszapfen 31 bzw. 33 wieder zurückzuschieben.
Bei dem Zapfen 32 ist auf beiden Seiten eine Federbacke mit entsprechenden Ausnehmungen an
geordnet und der Verbindungszapfen besitzt widerha kenförmige Vorsprünge 41, die in ausgeschobeneir
Zustand des Zapfens 32 in die entsprechender Ausnehmungen der Federbacken einrasten. Der Verbin
dungszapfen 32 ist in ausgeschobenem Zustant dargestellt
Es besteht natürlich die Möglichkeit bei den Rundbogen 36 bestimmte Zapfen in herkömmiichei
Weise fest anzuordnen and bestimmte Zapfen aus derr Rundbogen herausverschiebbar auszubilden, so daß dei
Rundbogen 36 auch für verschiedene Schienenbreiter universell verwendet werden kana
Ferner kann auch auf der gegenüberliegenden Seite bei 38 ein oder mehrere feste Zapfen ausgebildet seir
und ein oder mehrere verschiebbare Zapfen vorgeseher sein.
Claims (8)
1. Verfahren zur Herstellung einer Schienengamitur mit einer Vorhangschiene und mit einem oder
mehreren Rundbögen, deren gerade Stoßflächen mit einem oder mehreren Verbindungszapfen ausgestattet
sind, dadurch gekennzeichnet, daß aus einer Vorhangschiene mit Blende ein rechteckiges
Schienenstück so ausgeschnitten wird, daß die dabei erhaltenen Schienenstücke nur noch durch die
Blende miteinander verbunden sind, daß dann in das eine über die Blende mit dem anderen Schienenstück
verbundene Ende des einen Schienenstückes der Rundbogen eingesetzt wird und unter Verbiegung
der Blende der Rundbogen in das gegenüberliegende Ende des anderen Schienenstückes mit Hilfe vom
im Bereich des kleineren Krümmungsradius des Rundbogens an der Seitenkantenfläche ausgebildeten
gegabelten Verbindungszapfen eingesetzt wird
2. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
zwei freien Enden (22a, 22b) des Verbindungszapfens (19) leicht voneinander weggespreizt ausgebildet
sind und an ihren außen liegenden Flächen widerhakenförmige Vorsprünge (21) aufweisen.
3. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an
jeder Seitenkantenfläche des Rundbogens (26) ein dünnerer, nicht gegabelter Verbindungszapfen^)
und ein dickerer gegabelter Verbindungszapfen (19) angeordnet sind.
4. Verfahren zur Herstellung einer Schienengarnitur mit einer Vorhangschiene und mit einem oder
mehreren Rundbögen, deren gerade Stoßflächen mit einem oder mehreren Verbindungszapfen ausgestattet
sind, dadurch gekennzeichnet, daß aus einer Vorhangschiene mit Blende ein rechteckiges Schienenstück
so ausgeschnitten wird, daß die dabei erhaltenen Schienenstücke nur noch durch die
Blende miteinander verbunden sind, daß dann in das eine über die Blende mit dem anderen Schienenstück
verbundene Ende des einen Schienenstückes der Rundbogen eingesetzt wird und unter Verbiegung
der Blende der Rundbogen in das gegenüberliegende Ende des anderen Schienenstückes mit Hilfe von
wahlweise aus der Seitenkantenfläche des Rundbogens herausschiebbaren Verbindungszapfen eingesetzt
wird.
5. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die
aus der Seitenkantenfläche (38, 45) herausschiebbaren Verbindungszapfen (39,33,32,31) im ausgeschobenen
Zustand durch Rastmittel (35, 40, 41, 42, 44) festgehalten werden.
6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens drei nebeneinander angeordnete,
wahlweise aus dem Rundbogen (36) herausschiebbare Verbindungszapfen (31,32,33) auf
wenigstens einer Seite (45) des Rundbogens (36) vorgesehen sind.
7. Vorrichtung nach den Ansprüchen 5 und 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungszapfen
(32) jeweils zwischen zwei Federbacken geführt sind und auf sich gegenüberliegenden Seitenflächen
einen wiederhakenförmigen Vorsprung (41) aufweisen, der bei ausgeschobenen Zustand der Verbindungszapfen
(32) in eine entsprechende Ausnehmung der Federbacken einrastet.
8. Vorrichtung nach den Ansprüchen 5 und 6, dadurch gekennzeichnet daß die Verbindungszapfen
(31, 33) jeweils zwischen einer Federbacke (44, 40) und einer ortsfesten durchgehend glatten
Führungsbacke (43) geführt sind und auf der der Federbacke (44, 40) zugekehrten Seite einen
widerhakenförmigen Vorsprung (42, 35) aufweisen, der in eine entsprechende Ausnehmung der Federbacke
einrastet.
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19752503667 DE2503667B2 (de) | 1975-01-29 | 1975-01-29 | Verfahren und vorrichtung zur herstellung einer schienengarnitur mit einer vorhangschiene und mit einem oder mehreren rundboegen |
AT498575A AT341703B (de) | 1975-01-29 | 1975-06-30 | Verfahren und vorrichtung zur herstellung einer schienengarnitur unter verwendung einer vorhangschiene mit blende |
ES443891A ES443891A1 (es) | 1975-01-29 | 1975-12-26 | Procedimiento u dispositivo para la fabricacion de un jugo de rieles con un riel para cortina y con uno o bien varios arcos de medio punto. |
FR7539992A FR2298996A1 (fr) | 1975-01-29 | 1975-12-29 | Procede et di |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19752503667 DE2503667B2 (de) | 1975-01-29 | 1975-01-29 | Verfahren und vorrichtung zur herstellung einer schienengarnitur mit einer vorhangschiene und mit einem oder mehreren rundboegen |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2503667A1 DE2503667A1 (de) | 1976-08-05 |
DE2503667B2 true DE2503667B2 (de) | 1977-02-03 |
DE2503667C3 DE2503667C3 (de) | 1977-09-22 |
Family
ID=5937605
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19752503667 Granted DE2503667B2 (de) | 1975-01-29 | 1975-01-29 | Verfahren und vorrichtung zur herstellung einer schienengarnitur mit einer vorhangschiene und mit einem oder mehreren rundboegen |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT341703B (de) |
DE (1) | DE2503667B2 (de) |
ES (1) | ES443891A1 (de) |
FR (1) | FR2298996A1 (de) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4031388C2 (de) * | 1990-10-04 | 1993-10-21 | Erich Doering | Seitensektionaltor oder Rundlauftor, Deckensektionaltor |
EP1680992A1 (de) * | 2005-01-12 | 2006-07-19 | Zwerenz, Sandra | Vorrichtung für Vorhangprofilschienen |
-
1975
- 1975-01-29 DE DE19752503667 patent/DE2503667B2/de active Granted
- 1975-06-30 AT AT498575A patent/AT341703B/de not_active IP Right Cessation
- 1975-12-26 ES ES443891A patent/ES443891A1/es not_active Expired
- 1975-12-29 FR FR7539992A patent/FR2298996A1/fr active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2503667A1 (de) | 1976-08-05 |
ES443891A1 (es) | 1977-07-16 |
FR2298996A1 (fr) | 1976-08-27 |
AT341703B (de) | 1978-02-27 |
ATA498575A (de) | 1977-06-15 |
FR2298996B1 (de) | 1980-01-11 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CH624599A5 (de) | ||
DE2520284C3 (de) | Haltevorrichtung für einen Elektromotor zum Befestigen an einem tragenden Körper | |
DE2659741C3 (de) | Lamellenfenster | |
DE2609388C3 (de) | Stabilisienings- und Ausrichtelement fur Gehrungsstoße zwischen zwei Bauprofilen | |
DE2503667C3 (de) | ||
EP0886072B1 (de) | Hohlkörper, der aus mindestens einem Bauteil aus Flachmaterial besteht, und Verfahren zu seiner Herstellung | |
DE2503667B2 (de) | Verfahren und vorrichtung zur herstellung einer schienengarnitur mit einer vorhangschiene und mit einem oder mehreren rundboegen | |
DE2754242C2 (de) | Eckumlenkung für Treibstangen eines Oberlichtöffners od.dgl. | |
DE2703111C3 (de) | ||
DE4042660C2 (de) | Sprossenkreuzkonstruktion | |
DE2149422C3 (de) | Eckverbindung von Rahmenteilen, die zu Rahmen von Fenstern, Türen od.dgl. zusammengesetzt sind | |
DE2746390A1 (de) | Verbindungseinrichtung fuer plattenelemente | |
DE2601498C3 (de) | Verbindungselement für Bekleidungspaneele | |
DE1983657U (de) | Innenlaeufer-vorhangschiene. | |
DE2522212C3 (de) | Wärmeisolierender Rahmenschenkel für Fenster, Türen o.dgl. | |
DE3618357C1 (en) | Office furniture, in particular desk | |
DE1605999C3 (de) | Scheibenführung für in den Fensterschacht eines Fahrzeugs, insbesondere eines Personenkraftfahrzeugs, versenkbare Schiebefenster | |
DE2516983C3 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung einer Schienengarnitur | |
DE1072019B (de) | ||
DE2412671C2 (de) | Auf fünf Seiten geschlossener, formsteifer Korpus | |
DE1159605B (de) | Innenlaeufer-Vorhangschiene | |
DE2515924A1 (de) | Eckverbindung von rahmenleisten eines fenster- oder tuerrahmens o.dgl. | |
DE1953104A1 (de) | Verfahren zur Herstellung von Verbundprofilen sowie Verbundprofil zur Durchfuehrung des Verfahrens und Eckverbindung | |
DE3130058C2 (de) | Befestigungsvorrichtung für Griffstangen von Türen, Öffnungsklappen, Plattenhebern u.dgl. | |
DE1927052A1 (de) | Fassadenverkleidung aus stranggepressten Kunststoffleisten |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |