DE1072019B - - Google Patents
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/46—Cages for rollers or needles
- F16C33/54—Cages for rollers or needles made from wire, strips, or sheet metal
- F16C33/542—Cages for rollers or needles made from wire, strips, or sheet metal made from sheet metal
- F16C33/543—Cages for rollers or needles made from wire, strips, or sheet metal made from sheet metal from a single part
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/46—Cages for rollers or needles
- F16C33/48—Cages for rollers or needles for multiple rows of rollers or needles
- F16C33/485—Cages for rollers or needles for multiple rows of rollers or needles with two or more juxtaposed cages joined together or interacting with each other
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C29/00—Bearings for parts moving only linearly
- F16C29/04—Ball or roller bearings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Description
Schlittenrollenlager bekannter Bauart werden aus zwei geraden Randleisten gebildet, in die Taschen
für die Stirnteile der Rollen eingearbeitet sind, und werden durch Stege, die mit den Randleisten z. B.
durch Vernieten verbunden werden, im richtigen Abstand gehalten.
Bei Schlittenrollenlagern dieser Art besteht neben der ungeeigneten-Führung der Wälzkörper der große
Nachteil, daß sie ganz allgemein als Sonderkonstruktionen dem jeweiligen Verwendungszweck entsprechend
ausgeführt werden müssen. Infolgedessen sind Schlittenrollenlager im Bedarfsfalle schwer zu beschaffen,
es ist eine große Lagerhaltung erforderlich, und sie sind daher verhältnismäßig teuer. Aus diesem
Grunde haben auch Schlittenrollenlager nicht die Verbreitung gefunden, die ihnen als Konstruktionselement
für die Bewegung in der Ebene zukommt.
Es ist nun aus der Herstellung von zylindrischen Wälzlagern bekannt, von einem Blechband einen
Streifen in der Länge des Zylinderumfanges des Käfigs abzuschneiden, diesen in verschiedenen
Arbeitsgängen mit Fenstern und Haltelappen für die Rollen zu versehen, dann den Streifen in Kreisringform
zu biegen und die beiden Enden miteinander zu verbinden. Es ist außerdem von zylindrischen Wälzlagern
her bekannt, den Käfig aus einem Zylinderstück herzustellen, das Fenster mit kleinerer Öffnung
als der Wälzkörperquerschnitt hat, dessen seitliche Fensterränder zu Führungsflächen für die Wälzkörper
geformt sind und dessen Randstreifen zu Haltelappen für die Stirnteile der Rollen ausgebildet sind.
Unter Anwendung der vorstehenden, aus dem Bau von zylindrischen Wälzlagern bekannten Maßnahmen
wird die gestellte Aufgabe erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Streifen, von dem als Halbfabrikat
die Schlittenrollenlager in beliebiger Länge abgeschnitten werden sollen, als mit Wälzkörpern bestücktes
Käfigband großer Länge, z. B. 1 bis 4 m lang, ausgebildet ist. Hierbei hat jedes Käfigfenster in bekannter
Weise eine kleinere Öffnung als der Wälzkörperquerschnitt, und seine seitlichen Ränder sind
zu Führungsflächen geformt. Die oberen und unteren Ränder des Käfigbandes sind in ebenfalls bekannter
Weise zu Haltelappen für die Stirnteile der Wälzkörper ausgebildet und umgelegt. Wenn diese Haltelappen
zweimal um je 90° umgelegt sind, entstehen raiidlich Stirnflächen, mittels deren mehrere Lager
durch Schweißen, Nieten, Kleben, Klammern oder durch Warzen direkt oder auch nach Zwischenschalten
von Verbindungsleisten miteinander verbunden werden können.
In der Zeichnung ist die Erfindung in ihren Bauteilen und in verschiedenen Kombinationen dargestellt,
und zwar zeigt
Käfiglänge bestehendes Halbfabrikat
zur Herstellung von Schlittenrollenlagern
beliebiger Länge
Anmelder:
Robert Kling Wetzlar G. m. b. H.F
Oberbiel über Wetzlar
Heinz Herde, Burgsolms (Kr. Wetzlar), ist als Erfinder genannt worden
Fig. 1 und 2 den zur Herstellung des Käfigs dienenden Blechstreifen in Ansicht und im Schnitt,
Fig. 3 und 4 den fertigen Käfig im Längsschnitt und in Seitenansicht,
Fig. 5 zwei an der Stirnfläche miteinander verbundene Käfige,
Fig. 6 zwei unter Zwischenschaltung einer Winkelleiste miteinander verbundene Käfige,
Fig. 7 eine Abwandlung des Lagers nach Fig. 6, wobei die Verbindung durch Warzen hergestellt ist,
Fig. 8 zwei einen Winkel von 90° bildende miteinander verbundene Käfige.
Aus einem Blechstreifen sind in einem Arbeitsgang die Fenster 1 für die Walzen 2 und die seitlichen
Haltelappen 3 ausgestanzt. Die Seitenkanten 4 der Fenster sind zu Führungsflächen für die Walzen
geprägt. Die Haltelappen 3 werden nach dem Einlegen der Walzen 2 zweimal um 90° umgelegt. Auf
diese Weise entsteht die Stirnfläche 6.
Man kann nun zwei derartige Wälzlager an der Stirnfläche 6 miteinander direkt verbinden (Fig. S).
In Fig. 6 ist zwischen die Stirnfläche 6 eine U-förmige Winkelschiene 7 eingeschaltet, die nach Fig. 7 durch
Warzen 9 miteinander verbunden sind. In Fig. 8 ist eine V-förmige Schiene 8 mit zwei Lagern verbunden
worden.
Claims (3)
1. Aus einem Streifen von vielfacher Käfiglänge
bestehendes Halbfabrikat zur Herstellung von Schlittenrollenlagern beliebiger Länge, dadurch
gekennzeichnet, daß der Streifen als mit Wälzkörpern bestücktes Käfigband ausgebildet ist,
909 690/311
von dem jeweils, wie an sich bekannt, ein der Lagerlänge entsprechendes Stück abgeschnitten
wird und dessen obere und untere Ränder in an sich bekannter Weise so geformt sind, daß sie
nach dem Umbiegen als Führungsflächen für den Käfig und zugleich als Haltelappen für die Stirn-,teile
der Wälzkörper dienen.
2. Schlittenrollenlager nach Anspruch 1, da-
: durch gekennzeichnet, daß die Lappen, wie an sich
bekannt, zweimal um je 90° derart umgelegt sind, daß randliche Stirnflächen entstehen, mittels deren
mehrere Wälzlager, z. B. durch Vernieten oder Verschweißen, zu mehrteiligen Wälzlagern miteinander
verbunden werden können.
3. Schlittenrollenlager nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen die Stirnflächen
zweier Wälzlager Verbindungsleisten eingeschaltet sind.
In Betracht gezogene Druckschriften:
USA.-Patentschrift Nr. 2 591 160;
britische Patentschrift Nr. 19 315 aus dem Jahre 1898;
USA.-Patentschrift Nr. 2 591 160;
britische Patentschrift Nr. 19 315 aus dem Jahre 1898;
französische Patentschrift Nr. 461 990.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
© 909 690/311 12.59
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1072019B true DE1072019B (de) | 1959-12-24 |
Family
ID=596569
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT1072019D Pending DE1072019B (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1072019B (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4031353A1 (de) * | 1990-10-04 | 1992-04-16 | Ina Lineartechnik Ohg | Kaefig fuer die waelzkoerper von laengsfuehrungen |
DE19950612A1 (de) * | 1999-10-21 | 2001-04-26 | Schaeffler Waelzlager Ohg | Käfig für ein Linearwälzlager |
DE102007036107A1 (de) * | 2007-08-01 | 2009-02-19 | Audi Ag | Wälzlagerkäfig und Verfahren zum Herstellen eines Wälzlagerkäfigs |
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- DE DENDAT1072019D patent/DE1072019B/de active Pending
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4031353A1 (de) * | 1990-10-04 | 1992-04-16 | Ina Lineartechnik Ohg | Kaefig fuer die waelzkoerper von laengsfuehrungen |
DE19950612A1 (de) * | 1999-10-21 | 2001-04-26 | Schaeffler Waelzlager Ohg | Käfig für ein Linearwälzlager |
DE102007036107A1 (de) * | 2007-08-01 | 2009-02-19 | Audi Ag | Wälzlagerkäfig und Verfahren zum Herstellen eines Wälzlagerkäfigs |
DE102007036107B4 (de) * | 2007-08-01 | 2010-10-21 | Audi Ag | Wälzlagerkäfig und Verfahren zum Herstellen eines Wälzlagerkäfigs |
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