DE2462548A1 - Vorderbacken fuer sicherheitsskibindungen - Google Patents

Vorderbacken fuer sicherheitsskibindungen

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DE2462548A1 DE19742462548 DE2462548A DE2462548A1 DE 2462548 A1 DE2462548 A1 DE 2462548A1 DE 19742462548 DE19742462548 DE 19742462548 DE 2462548 A DE2462548 A DE 2462548A DE 2462548 A1 DE2462548 A1 DE 2462548A1
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    • A63C9/08564Details of the release mechanism using cam or slide surface

Landscapes

  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

Description

PATENTANWÄLTE A. GRÜNECKER
£462548 H. KlNKELDEY
DR-ING
"* O ' W. STOCKMAIR
K. SCHUMANN
DR. RSl NAT - DtPL-PHYa
P. H. JAKOB
G. BEZOLD
DR RER NOT- DPL-CHEM.
8 MÜNCHEN
MAXIMILIANSTRASSE
P 8336 II-20/so .9. Mai 1977
Aktenzeichen: P 24 62 548.7
Anmelder: Fa. Gertsch AG
Vorderbacken für Sicherheitsskibindungen
Die Erfindung "betrifft einen Vorderbacken für Sicherheit sskibindungen mit einer skifesten .Grundplatte, an ,der zwei senkrecht zu dieser angeordnete Achsen vorgesehen sind, an deren jeder ein zweiarmiger Hebel verschwenkbar gelagert ist, wobei die längeren Hebelarme am Skischuh anliegen, die kürzeren hingegen mit einem Rastelement in Verbindung stehen, das an einem gegen die Kraft einer Feder beweglichen Rastglied anliegt.
Es ist ein Skibindungsteil bekannt, der verschwenkbar gelagerte zweiarmige Hebel aufweist. Hierbei greifen die kürzeren Hebelarme an einem sogenannten Hubminderer an. Es ist dies ein Teil auf den die Feder einwirkt und der
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TELEFON (08O) OO OB β2 TELEXoE-OBSBO TELEQRAMMEMONAPAT
-H'
quer zur Wirkungsrichtung der Feder verschiebbar ist, wobei geneigte Flächen der kürzeren Hebelarme an geneigten Flächen des Hubminderers gleiten. Eine solche Konstruktion ist nicht nur sehr aufwendig, sondern auch leicht störanfällig. Außerdem treten sehr hohe Reibungskräfte zwischen verschiebbaren Hubminderer, Abstützung gegenüber der Feder und den geneigten Flächen der Hebelarme auf. Kommt noch hinzu, daß sich der Skischuh bei einer Sicherheitsauslösung aus der Bindung praktisch herauszwängen muß, da die Federkraft mit zunehmendem Schwenkwinkel der Sohlenhalterhebel stetig zunimmt. Dadurch besteht auch noch die Gefahr, daß sich der Skischuh in einer verschwenkten Lage verklemmt.
Veiter ist ein Skibindungsteil bekannt, der ebenfalls mit zweiarmigen Hebeln an der Skischuhsohle angreift. Hierbei tragen die kürzeren Hebelarme je ein Rastelement, in das je ein von einer eigenen oder von einer gemeinsamen Feder belastetes Rastglied eingreift. Bei der einen Ausführung sind somit in aufwendiger Weise zwei Rastglieder, zwei Rastfedern und zwei Einstellschrauben erforderlich. Hier kommt auch noch der Nachteil hinzu, daß die Auslösekraft jedes Hebels getrennt eingestellt werden muß und diese beiden Einstellungen nur sehr schwer zueinander abstimmbar sind. Bei gemeinsamer Federbelastung ist zwar die Einstellung mit einem einzigen.-JEinstellelement möglich, es muß jedoch aufgrund der Konstruktion ein sogenanntes Federpaket verwendet werden, das aus mehreren Blattfedern besteht. Dieses Blattfederpaket belastet nun zwei verschwenkbare Hebel, welche die Rastglieder tragen, die in die Rastelemente der doppelarmigen Sohlenhalterhebel eingreifen. Es handelt sich somit auch hier durchwegs um aufwendige und daher störanfällige sowie teure Konstruktionen.
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Die Erfindung hat sich nun die Aufgabe gestellt, diese Nachteile zu vermeiden und einen Vorderbacken zu schaffen, der einfach im Aufbau und daher billig und kaum störanfällig ist. Erreicht wird dieses Ziel erfindungsgemäß dadurch, daß das ßastelement, das mit einer Kurvenbahn od. dgl. am Rastglied anliegt, im Grund- bzw. Backenkörper um eine vertikale Achse schwenkbar gelagert ist und mit den bolzenartigen Fortsätzen in Längsschlitze der kürzeren Hebelarme eingreift. Es genügt somit ein einziges von der Feder belastetes Rastglied, das auf beide Sohlenhalterhebel einwirkt. Aufgrund der geringen Teilezahl ist es nun auch möglich, die Bindung sehr klein und raumsparend auszubilden.
Die Erfindung wird nun anhand der Zeichnung, die ein Ausführungsbeispiel darstellt, näher erläutert. Die beiden Figuren 1 und 2 sind einander zugeordnete Risse.
Ein Grundkörper 2 ist mit einem lotrechten Bolzen 13 auf einer skifesten Grundplatte 1 befestigt. Wie aus diesen erkennbar, wird eine im Grundkörper in Längsrichtung beweglich gelagerte Rastkugel 17 von einer- Feder 10 an eine Kurvenbahn 8 eines um eine senkrechte Achse 28 im Grundkörper schwenkbar gelagerten Rastelementes 25 gedruckt. Die Federkraft ist mittels einer Stellschraube 14 einstellbar. Das Rastelement 25 besitzt Fortsätze 26, die in Längsschlitze 27 der kürzeren Hebelarme 5· von um lotrechte Achsen 3 verschwenkbaren, zweiarmigen Hebeln 4-, 5 eingreifen. Die längeren Hebelarme liegen über Rollen 6 an der Skischuhsohle an. Bei einer Verschwenkung eines Hebels 4-, 5 nach außen wird durch den Längsschlitz 27 über den Fortsatz 26 das Rastelement 25 um die Achse 28 verdreht. Dabei wird von der Kurvenbahn 8 die Rastkugel 17 gegen die Kraft der Feder 10 zurückgedrückt und zwar soweit,bis der höchste Punkt erreicht ist. Es ist dies der Auslösepunkt und es kann nun der Hebel leicht nach außen weiter verschwenkt werden.
Die Fortsätze 26 des Rastelementes 25 sind zur Schwenkachse 28 versetzt angeordnet, derart, daß sie praktisch auf
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-fr'
einem zur Schwenkachse 28 konzentrischen Kreisbogen liegen, der kleiner als 180° ist. Durch diese Anordnung wird bei einer Verschwenkung eines zweiarmigen Hebels 4, 5 nach außen der zweite zweiarmige Hebel, der ja in gleicher Weise, mit dem Rastelement 25 gekuppelt ist, wohl nach innen schwenken, der Schwenkwinkel des nach innen schwenkenden zweiarmigen Hebels 4, 5 wird jedoch immer kleiner sein. Dadurch schwenken zwar beide Hebel in der gleichen Richtung, aber da der eine Hebel schneller schwenkt, ergibt sich auch hier ein etwa maulförmiges öffnen. Auch durch die Neigung der Längsschlitze 27 zu der Schwenkachse 28 des Eastelementes 25 werden die Schwenkbewegungen der beiden Hebel 4, 5 zueinander beeinflußt.
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Claims (2)

  1. Patentansprüche
    Λ,) Vorderbacken für SicherheitsSkibindungen mit einer skifesten Grundplatte, an der zwei senkrecht zu dieser angeordnete Achsen vorgesehen sind, an deren jeder ein zweiarmiger Hebel verschwenkbar gelagert ist, wobei die längeren Hebelarme am Skischuh anliegen, die kürzeren hingegen mit einem Rastelement in Verbindung stehen, das an einem gegen die Kraft einer Feder beweglichen Rastglied anliegt, dadurch gekennzeichnet, daß das Rastelement (25), das mit einer Kurvenbahn (8) od. dgl. am Rastglied (17) anliegt, im Grund- bzw. Backenkörper (2) um eine vertikale Achse schwenkbar gelagert ist und mit den bolzenartigen Fortsätzen (26) in Längsschlitze (27) der kürzeren Hebelarme (5) eingreift.
  2. 2. Vorderbacken nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die bolzenartigen Fortsätze (26) auf den zur Skispitze ragenden Teil des Rastelementes (25)
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    TELEFON (OSO) 22 28 OQ
    TELEX Ο6-29 38Ο
    TELEGRAMME MONAPAT
    TELEKOPIERER
    auf einem zu dessen Schwenkaohse (28) konzentrischen Kr ei;
    Kreisbogen liegen, der gleich oder kleiner als 180°
    7 0 98 38/0009
DE2462548A 1973-09-26 1974-07-08 Vorderbacken für Sicherheitsskibindungen Expired DE2462548C3 (de)

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DE2462548B2 DE2462548B2 (de) 1978-12-07
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US (1) US3951423A (de)
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DE (3) DE2432710C3 (de)
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AT340290B (de) 1977-12-12
DE2462547C3 (de) 1979-08-09
DE2432710B2 (de) 1978-05-11
DE2462547A1 (de) 1977-09-22
ATA829073A (de) 1975-09-15
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