DE246214C - - Google Patents
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- DE246214C DE246214C DENDAT246214D DE246214DA DE246214C DE 246214 C DE246214 C DE 246214C DE NDAT246214 D DENDAT246214 D DE NDAT246214D DE 246214D A DE246214D A DE 246214DA DE 246214 C DE246214 C DE 246214C
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
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Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Es ist bekannt, beim Einschalten ruhender Wechselstromwicklungen zur Vermeidung von
Überspannungen oder Überströmen einen Schalter mit Vorkontakt anzuwenden, derart,
S daß der einzuschaltende Apparat (Transformator, Stator o. dgl.) zuerst mittels des Vorkontaktes
über einen geeignet bemessenen Widerstand an Spannung gelegt wird.
. Solche Vorkontaktschalter werden insbesondere auch im elektrischen Bahnbetrieb vielfach verwendet. In diesem Falle sind aber die Vorkontaktschalter natürlich nur dann wirksam, wenn die Einschaltung tatsächlich am Schalter selbst erfolgt; sie sind aber ohne Bedeutung, wenn die Unterbrechung und Wiedereinschaltung des Stromes beispielsweise durch Abspringen des Stromabnehmers vom Fahrdraht erfolgt.
. Solche Vorkontaktschalter werden insbesondere auch im elektrischen Bahnbetrieb vielfach verwendet. In diesem Falle sind aber die Vorkontaktschalter natürlich nur dann wirksam, wenn die Einschaltung tatsächlich am Schalter selbst erfolgt; sie sind aber ohne Bedeutung, wenn die Unterbrechung und Wiedereinschaltung des Stromes beispielsweise durch Abspringen des Stromabnehmers vom Fahrdraht erfolgt.
Gemäß der Erfindung wird die Einrichtung zur Stromabnahme in ähnlicher Weise wie
beim Vorkontaktschalter ausgebildet, d. h. so, daß sie aus zwei durch einen Widerstand beliebiger
Art verbundenen, im übrigen aber voneinander isolierten Stromabnehmern oder Stromabnehmerteilen besteht, die nacheinander
mit dem Fahrdraht in Berührung kommen, wobei zunächst derjenige Stromabnehmer mit
der Leitung in Berührung kommt, welcher den Strom über den Widerstand liefert. Die
Einrichtung kann naturgemäß sowohl für Gleichstrom wie für Wechselstrom verwendet
werden.
Claims (1)
- Patent-Anspruch :35Einrichtung zur SjUOjmabnahme bei elektrischen ^BäEnenl gekennzeichnet"durch zwei "HurcrT einen Widerstand beliebiger Art verbundene, im "üErigen* aber voneinander isolierte Stromabnehmer oder Stromabnehmerteile7~volf ~aen~en™ zuerst der j enige mit der Leitung in Berührung kommt, welcher den Strom über den besagten Widerstand liefert^ zum Zwecke der Ver-TneTdung Her beim Anlegen auftretenden Strom- bzw. Spannungsstöße.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE246214C true DE246214C (de) |
Family
ID=505112
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT246214D Active DE246214C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE246214C (de) |
-
0
- DE DENDAT246214D patent/DE246214C/de active Active
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