DE246001C - - Google Patents

Info

Publication number
DE246001C
DE246001C DENDAT246001D DE246001DA DE246001C DE 246001 C DE246001 C DE 246001C DE NDAT246001 D DENDAT246001 D DE NDAT246001D DE 246001D A DE246001D A DE 246001DA DE 246001 C DE246001 C DE 246001C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
suction line
fuel
tubes
tube
openings
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DENDAT246001D
Other languages
German (de)
English (en)
Publication of DE246001C publication Critical patent/DE246001C/de
Active legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M17/00Carburettors having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of preceding main groups F02M1/00 - F02M15/00
    • F02M17/14Carburettors with fuel-supply parts opened and closed in synchronism with engine stroke ; Valve carburettors
    • F02M17/145Carburettors with fuel-supply parts opened and closed in synchronism with engine stroke ; Valve carburettors the valve being opened by the pressure of the passing fluid

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Nozzles For Spraying Of Liquid Fuel (AREA)
  • Jet Pumps And Other Pumps (AREA)
DENDAT246001D Active DE246001C (mo)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE246001T

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE246001C true DE246001C (mo)

Family

ID=5933782

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT235895D Active DE235895C (mo)
DENDAT246001D Active DE246001C (mo)

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT235895D Active DE235895C (mo)

Country Status (1)

Country Link
DE (2) DE246001C (mo)

Also Published As

Publication number Publication date
DE235895C (mo)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2249802B2 (de) Kurbelgehäuse-Entlüftungsventil für Brennkraftmaschinen
DE2217543A1 (de) Rückschlagventil
DE10301732B4 (de) Zweitaktmotor und Verfahren zu dessen Betrieb
DE2145708A1 (de) Kegel- oder Tellerventil
DE4311744C2 (de) Ansaugrohr einer Verbrennungskraftmaschine
CH184695A (de) Einrichtung an Brennstoffeinspritzanlagen von Brennkraftmaschinen mit variabler Drehzahl, insbesondere von Fahrzeugmotoren, mit flüssigkeitsgesteuerter Einspritzdüse.
EP1471249B1 (de) Einrichtung zum Dämpfen der Schliessbewegung eines Ventilnadels eines Einspritzventils
DE424977C (de) Spritzvergaser, bei dem der Luft- und Brennstoffzuflussquerschnitt in gesetzmaessigem Zusammenhang geregelt werden
DE3725566A1 (de) Ventilaufbau
DE1294090B (de) Rueckschlag-Absperrventil in der Entlueftungsleitung eines Brennkraftmaschinen-Kurbelgehaeuses
DE673510C (de) Fallstromvergaser fuer Brennkraftmaschinen
DE1751229C (de) Einrichtung zur Regelung der kontinuierlichen Zufuhr von flüssigem Brennstoff zu Brennkraftmaschinen
DE508428C (de) Durchmischvorrichtung fuer das Ladegemisch von Vergasermaschinen
DE481158C (de) Regelvorrichtung an Vergasern
AT83662B (de) Vergaser.
DE3443001A1 (de) Elektromagnetisch betaetigbares kraftstoffeinspritzventil
DE201049C (mo)
AT221877B (de) Auspufftopf für Brennkraftmaschinen
DE1106127B (de) Rueckstroemdrossel mit zentralen oder ringfoermigen Widerstandskoerpern
DE391106C (de) Spritzvergaser fuer Verbrennungsmotoren
DE2413733A1 (de) Vorrichtung zur regelung der stroemungsmenge einer fluessigkeit in einer leitung
DE385959C (de) Regelung von Gasfeuerungen
DE251506C (mo)
DE317735C (mo)
DE395859C (de) Regelung fuer Zweitaktmotoren durch Drosselung der Auslassleitung