DE2456342C2 - - Google Patents
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- F16B11/00—Connecting constructional elements or machine parts by sticking or pressing them together, e.g. cold pressure welding
- F16B11/006—Connecting constructional elements or machine parts by sticking or pressing them together, e.g. cold pressure welding by gluing
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- B65H2301/463—Splicing splicing means, i.e. means by which a web end is bound to another web end
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- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T156/00—Adhesive bonding and miscellaneous chemical manufacture
- Y10T156/12—Surface bonding means and/or assembly means with cutting, punching, piercing, severing or tearing
Description
Eine solche, aus der DE-AS 20 08 231 bekannte Vorrichtung
wird unter Bezugnahme von Fig. 8 beschrieben. Zwei
Schneidtrommeln 7, 8 mit zusammenwirkenden Schneidein
richtungen 11, 12 durchschneiden eine nachfolgende Bahn 3
und eine diese überlappende auslaufende Bahn 2. Beide
Schneidtrommeln 7, 8 umfassen Ansaugdüsen 15, 17 zum Er
fassen der Schnittabfälle 2′, 3′. Eine weitere Trommel 9
trägt mittels Ansaugdüsen 18 ein Klebeband 23, das ein
hinteres Ende der auslaufenden Bahn 2 mit einem vorderen
Ende der nachfolgenden Bahn 3 miteinander verbindet. Die
Verbindung wird in einem Bereich A vorgenommen, der durch
einen Berührungsabschnitt der Trommeln 8 und 9 gebildet
wird. Eine Führungseinrichtung 30 ist vorgesehen, um eine
Führung insbesondere der nachfolgenden Bahn 3 beim Trans
port zum Verbindungsbereich A zu bewirken. Insbesondere
bei dünnen Bahnen ergeben sich aber Probleme, da eine ge
naue Lagefixierung der beiden Bahnen 2, 3 zueinander
nicht möglich ist und es dadurch zur Spaltbildung kommt,
wodurch eine Qualitätsverschlechterung der Klebestelle
bewirkt wird.
Aus der DE-OS 23 03 856 ist es bekannt, daß die der
nachfolgenden Bahn zugeordnete Trommel als Schneid- und
Verbindungstrommel ausgebildet ist.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung der ge
nannten Art so auszubilden, daß sich mit hoher Geschwin
digkeit zuverlässige stumpfe Verbindungen zwischen den
Enden einer auslaufenden Bahn und einer nachfolgenden
Bahn erreichen lassen.
Diese Aufgabe wird durch die im kennzeichnenden Teil des
Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmale gelöst.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung zeichnet sich dadurch
aus, daß die der nachfolgenden Bahn zugeordnete Schneid
trommel eine Halteeinrichtung umfaßt, mit deren Hilfe das
vordere Ende dieser Bahn nach dem Schneiden festgehalten
wird. Diese Schneidtrommel ist zugleich als Verbindungs
trommel ausgebildet und wirkt mit einer weiteren, einen
Klebebandabschnitt tragenden Trommel, zusammen, um eine
Verbindung der Bahnenden herzustellen. Da auf diese Weise
die beiden Bahnenden bis zum Verkleben lagegesichert
sind, läßt sich eine hochgenaue Verbindung der beiden
Bahnenden auch bei hohen Bahngeschwindigkeiten und mit
dünnen Bahnen erzielen.
Die Erfindung wird anhand der Zeichnung näher beschrie
ben. Dabei zeigen:
Fig. 1 einen schematischen Querschnitt durch eine Aus
führungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung,
die eine konventionelle dreiarmige Bahnabwickel
einrichtung vom Revolver-Typ und eine erfin
dungsgemäße Stumpfendenverklebungseinrichtung
aufweist;
Fig. 2 eine schematische Querschnittsansicht der Ver
bindungs- bzw. Verklebungseinrichtung, deren
Hauptteile in vergrößertem Maßstab
dargestellt sind, gemäß einer bevorzugten Aus
führungsform der Erfindung;
Fig. 3 eine schematische Querschnittsansicht der in
vergrößertem Maßstab dargestellten Hauptteile,
bei der die Trommeln in der Einrichtung gemäß
Fig. 2 gedreht sind zur Erläuterung der Stellung
an dem Punkt, an dem die Bahn geschnitten wird;
Fig. 4 eine schematische Querschnittsansicht der in
vergrößertem Maßstab dargestellten Hauptteile,
bei der die Trommeln gegenüber den in der Fig. 3
dargestellten Positionen weitergedreht sind zur
Erläuterung der Arbeitsweise an dem Punkt, an
dem die Bahn verbunden bzw. verklebt wird;
Fig. 5 eine schematische Querschnittsansicht der in ver
größertem Maßstab dargestellten Hauptteile, bei
der die Trommeln gegenüber den in der Fig. 4 dar
gestellten Positionen weitergedreht sind zur
Erläuterung der Stellung, bei der die Bahn ver
bunden bzw. verklebt worden ist;
Fig. 6 eine schematische Querschnittsansicht der in
vergrößertem Maßstab dargestellten Hauptteile
gemäß einer anderen Ausführungsform der Er
findung;
Fig. 7 eine schematische Querschnittsansicht der in
vergrößertem Maßstab dargestellten Hauptteile,
bei der die in Fig. 6 dargestellten Trommeln ge
dreht sind zur Erläuterung der Stellung bei der
das Verbinden bzw. Verkleben beendet ist;
Fig. 8 eine schematische Querschnittsansicht einer
Stumpfendenverbindungsvorrichtung nach dem
Stand der Technik, deren Hauptteile in ver
größertem Maßstab dargestellt sind.
Nachfolgend wird zunächst unter Bezugnahme auf die Fig. 1
bis 5 eine erste bevorzugte Ausführungsform näher erläu
tert.
In den Fig. 1 bis 5 bezeichnet die Bezugsziffer 1 eine in
großem Umfange verwendete konventionelle dreiarmige Ab
wickeleinrichtung vom Revolver-Typ, die Bezugsziffer 2
bezeichnet eine auslaufende Bahn, die fast abgewickelt
ist, die Bezugsziffer 2′ bezeichnet einen Schnittabfall
der auslaufenden Bahn, der abgeschnitten worden ist und
weggeworfen wird, die Bezugsziffer 3 bezeichnet eine
nachfolgende Bahn, mit dessen Abwickeln gerade begonnen
wird, die Bezugsziffer 3′ bezeichnet einen Schnittabfall
der nachfolgenden Bahn, der abgeschnitten worden ist und
weggeworfen wird, die Bezugsziffern 4, 5 und 6 bezeichnen
drehbar befestigte Führungswalzen (-rollen), die Bezugs
ziffer 7 bezeichnet eine Schneidtrommel, die Bezugsziffer
8 eine Schneid- und Verbindungstrommel, die Bezugsziffer
9 eine einen Klebebandabschnitt 23 tragende Trommel, die
Bezugsziffer 10 einen Rahmen, an dem die Trommeln 7, 8
und 9 drehbar befestigt sind, die Bezugsziffer 11 eine
Schneideinrichtung, die auf der Schneidtrommel 7 befe
stigt ist, zum Zerschneiden der Bahn, die Bezugsziffer 12
eine auf der Schneid- und Verbindungstrommel 8 befestigte
Schneideinrichtung zum Zerschneiden der Bahn in Koopera
tion mit der Schneideinrichtung 11, die Bezugsziffern 13
und 14 Ansauglöcher, die dazu dienen, den Schnittabfall
2′ der auslaufenden Bahn 2 auf der Schneidtrommel 7 fest
zuhalten, und die Bezugsziffern 15 und 17 Ansauglöcher
zum Festhalten des vorderen Endes der nachfolgenden Bahn
3 nach dem Schneiden auf der Schneid- und Verbindungs
trommel 8, wobei diese Ansauglöcher die Funktion haben,
den Transport des vorderen Endes der nachfolgenden Bahn 3
nach dem Schneiden in eine Verbindungs- bzw. Verklebungs
zone zu gewährleisten, wenn die Schneid- und Verbindungs
trommel 8 gedreht wird. Die Bezugsziffer 17 bezeichnet
ein Ansaugloch zum Festhalten des vorderen Endes der
nachfolgenden Bahn 3 vor dem Zerschneiden auf der
Schneid- und Verbindungstrommel 8, die Bezugsziffern 18
und 19 bezeichnen Ansauglöcher zum Festhalten des Klebe
bandabschnittes 23 auf der Verbindungs- bzw. Verklebungs
trommel 9 und die Bezugsziffern 20, 21 und 22 bezeichnen
Hohlwellen, auf denen die Trommeln 7, 8 und 9 gelagert
sind und die als Abzugsdurchgänge für die Verminderung
des Druckes innerhalb der Trommeln 7, 8 und 9 dienen, wo
bei die Hohlwellen durch Rotationskupplungen mit einer
außen angeordneten Vakuumquelle (nicht dargestellt) ver
bunden sind. Der Klebebandabschnitt 23 dient dazu, die
stumpfen Enden der auslaufenden Bahn 2 und der nachfol
genden Bahn 3 miteinander zu verkleben.
Die Arbeitsweise dieser Vorrichtung ist die folgende: wie
aus der Fig. 1 ersichtlich, wandert die auslaufende Bahn
2 die über die Führungswalzen 4 und 5 läuft, von der Ab
wickeleinrichtung 1 in der durch den Pfeil angegebenen
Richtung durch einen Durchgang zwischen der Schneidtrom
mel 7 und der Verklebungstrommel 9 und der Schneid- und
Verbindungstrommel 8 in die nachfolgenden Behandlungsstu
fen, beispielsweise in die Beschichtungs- und
Bedruckungsstufe.
Vor Beginn der Verklebung wird das vordere Ende der nach
folgenden Bahn 3, mit dessen Abwickeln begonnen wird, von
der Abwickeleinrichtung 1 auf die Führungswalze 6 so ab
gezogen, daß die Bahn in einer bestimmten Position auf
der Schneid- und Verbindungstrommel 8 festgehalten werden
kann. Die Schneid- und Verbindungtrommel 8, die das vor
dere Ende der nachfolgenden Bahn 3 festhält, weist im In
nern einen mittels einer Vakuumquelle (nicht dargestellt)
verminderten Druck auf, so daß das vordere Ende der nach
folgenden Bahn 3 von dem Ansaugloch 17 angezogen wird.
Andererseits wird der Klebebandabschnitt 23 auf einem An
sauglochabschnitt 18 mit der nach außen gerichteten Kleb
stoffoberfläche festgehalten, wobei das Ansaugloch 18
sich in der Oberfläche der Verklebungstrommel 9 befindet,
in deren Innern durch eine außen angeordnete Vakuumquelle
der Druck durch das Abzugsloch 19 der Hohlwelle 22 ver
mindert wird.
Wenn die vorstehend beschriebenen erforderlichen Vorbe
reitungen getroffen worden sind und das hintere Ende der
auslaufenden Bahn 2, die abgewickelt worden ist, von dem
Kern der Abwickeleinrichtung 1 entfernt worden ist, wird
eine Antriebseinrichtung (nicht dargestellt) gestartet,
die auf dem Rahmen 10 befestigt ist, und die Trommeln 7,
8 und 9 können in der durch den Pfeil in der Fig. 2 ange
gebenen Richtung mittels einer Transmissionseinrichtung
(nicht dargestellt), wie z.B. Zahnrädern, Ketten u.dgl.,
gedreht werden. Zu diesem Zeitpunkt kann die Entfernung
(Ablösung) des hinteren Endes der auslaufenden Bahn von
dem Kern automatisch bestimmt werden durch Messung der
Spannung der auslaufenden Bahn 2 und auch das hintere
Ende der auslaufenden Bahn 2 kann verbunden bzw. verklebt
werden durch Drehen der Trommeln unmittelbar bevor das
hintere Ende von dem Kern abgelöst wird, durch Bestimmung
der Menge der auslaufenden Bahn 2, die auf dem Kern auf
gewickelt bleibt.
Wenn die Trommeln 7, 8 und 9 in die Positionen in den in
der Fig. 3 dargestellten Winkeln gedreht werden, werden
die auslaufende Bahn 2 und die nachfolgende Bahn 3 in
einem Überlappungszustand zwischen der Schneidtrommel 7
und der Schneid- und Verbindungstrommel 8 festgehalten
und sie werden dann durch die Schneideinrichtungen 11 und
12 geschnitten. Das heißt, die Schneidtrommel 7 koope
riert mit der Schneid- und Verbindungstrommel 8 so, daß
beide Bahnen 2 und 3 geschnitten werden. Die nachfolgende
Bahn 3 und die auslaufende Bahn 2 werden durch die Trom
meln 7, 8 und 9 festgehalten und die Folge davon ist, daß
diese Bänder durch die auf die nachfolgenden und auslau
fenden Bahnen 3, 2 ausgeübte Spannung nicht von der
Schneidfläche heruntergezogen werden. Außerdem ist der
Aufbau so, daß selbst dann, wenn die Schneideinrichtung
11 mit der auslaufenden Bahn 2 in Kontakt kommen sollte,
bevor die in der Fig. 3 dargestellte Stellung erreicht
ist, die auslaufende Bahn 2 durch die Schneideinrichtung
11 selbst nicht geschnitten werden kann.
Der Schnittabfall 2′ der auslaufenden Bahn 2 wird von dem
Ansaugloch 14 angezogen und darauf festgehalten, wobei
das Ausaugloch in der Oberfläche der Schneidtrommel 7 an
geordnet ist, in deren Innerem durch eine außen angeord
nete Vakuumquelle (nicht dargestellt) durch das Abzugs
loch 13 der Hohlwelle 20 der Druck vermindert wird. In
entsprechender Weise wird das vordere Ende der nachfol
gende Bahn 3 nach dem Schneiden von dem Ansaugloch 15 an
gezogen und darauf festgehalten, wobei dieses Ansaugloch
15 in der Oberfläche der Schneid- und Verbindungstrommel
8 angeordnet ist, in deren Innerem durch eine außen ange
ordnete Vakuumquelle (nicht dargestellt) durch das Ab
zugsloch 16 der Hohlwelle 21 der Druck vermindert wird.
Wenn die Trommeln 7, 8 und 9 von den in der Fig. 3 darge
stellten Positionen in die Positionen unter den in Fig. 4
dargestellten Winkeln gedreht werden, wird das vordere
Ende der nachfolgenden Bahn 3 nach dem Schneiden von der
Oberfläche der Schneid- und Verbindungstrommel 8 infolge
des verminderten Druckes angezogen und sicher in die
Verbindungs- bzw. Verklebungszone A transport, wobei es
nach dem Schneiden stumpf an das hintere Ende der auslau
fenden Bahn 2 anstößt. Zu diesem Zeitpunkt kooperiert die
Schneid- und Verbindungstrommel 8 mit der Verklebungs
trommel 9 in der Weise, daß das hintere Ende der auslau
fenden Bahn 2 nach dem Schneiden stumpf anstoßend mittels
des Klebebandabschnitts 23, der auf der Oberfläche der
Verklebungstrommel 9 festgehalten wird, mit dem vorderen
Ende der nachfolgenden Bahn 3 verbunden bzw. verklebt
wird. Wenn in diesem Fall die Klebekraft des Klebebandab
schnittes 23 größer ist als die Anziehung der Verkle
bungstrommel 9, von der der Klebebandabschnitt 23 angezo
gen wird, kann der Klebebandabschnitt 23 leicht von der
Verklebungstrommel 9 getrennt werden. Wenn die Klebekraft
gering ist, kann die Anziehung der Verklebungstrommel 9
durch die äußere Vakuumquelle beseitigt oder vermindert
werden.
Da der Schnittabfall 2′ der auslaufenden Bahn 2 von dem
in der Oberfläche der Schneidtrommel 7 angeordneten An
saugloch 14 angezogen und darauf festgehalten wird, wan
dert der Schnittabfall zusammen mit der Schneidtrommel 7
nach oben, ohne daß er zusammen mit der nachfolgenden
Bahn 3 und der auslaufenden Bahn 2 in die Verklebungszone
A gelangt. Selbst wenn Bänder, wie z.B. Kunststoffbänder,
verwendet werden, die zu einer elektrostatischen Aufla
dung neigen, wird der Schnittabfall 2′ der auslaufenden
Bahn 2 von der Schneidtrommel 7 angezogen und er wandert
zusammen mit der Schneidtrommel 7 nach oben, ohne daß er
an der nachfolgenden Bahn 3 haftet, und wird dadurch ab
getrennt.
Wenn die Trommeln 7, 8 und 9 weitergedreht werden, jedoch
noch nicht die Positionen mit den in Fig. 5 dargestellten
Winkeln erreicht haben, kann der Schnittabfall 3′ der
nachfolgenden Bahn 3, der auf der Oberfläche der Schneid-
und Verbindungstrommel 8 festgehalten wird, entfernt wer
den, beispielsweise durch eine Entfernungs- oder Aufnah
meeinrichtung oder durch Anwendung eines Verfahrens, wie
z.B. durch Unterdrucksetzen der Innenseite der Schneid-
und Verbindungstrommel 8.
Wenn die Trommeln 7, 8 und 9 weitergedreht und in den Po
sitionen unter den in Fig. 1 dargestellten Winkeln ge
stoppt werden, ist die Verbindung bzw. Verklebung been
det. Zur Entfernung des Schnittabfalles 2′ der auslaufen
den Bahn 2 von der Schneidtrommel 7 kann eine manuelle
oder irgendeine andere Entfernungsarbeitsweise angewendet
werden.
Die Fig. 6 und 7 der beiliegenden Zeichnungen erläutern
eine andere Ausführungsform der Erfindung.
Bei der in den Fig. 6 und 7 dargestellten Anordnung wer
den anders als bei der in den Fig. 1 bis 5 dargestellten
Ausführungsform, auf beide Seiten einer Verbindungsstelle
zwischen der nachfolgenden Bahn 3 und der auslaufenden
Bahn 2 Klebebandabschnitte 23, 23′ aufgebracht. In den
Fig. 6 und 7 kooperiert eine Verklebungstrommel 9′ mit
der Verklebungstrommel 9 zum Befestigen eines Klebeband
abschnitts 23′ an einer Verbindungsstelle zwischen der
auslaufenden Bahn 2 und der nachfolgenden Bahn 3, wodurch
diese so miteinander verbunden bzw. verklebt werden, daß
die stumpfen Enden aneinanderstoßen (butting). Die darge
stellte Anordnung umfaßt Abzugslöcher (18′ und 19′, wel
che den Klebebandabschnitt 23′ auf der Verklebungstrommel
9′ festhalten, sowie eine auf bzw. in der Verklebungs
trommel 9′ angeordnete Hohlwelle 22′.
Bei dieser Ausführungsform wird der Klebebandabschnitt 23
auf einer Seite einer Verbindungsstelle zwischen der aus
laufenden Bahn 2 und der nachfolgenden Bahn 3 auf ähnli
che Weise wie in Verbindung mit den Fig. 1 bis 5 be
schrieben befestigt. Die Verbindungsstelle zwischen der
auslaufenden Bahn 2 und der nachfolgenden Bahn 3, die auf
einer Seite einen Klebebandabschnitt 23 aufweist, der
durch Kooperation zwischen der Schneid- und Verbindungs
trommel 8 und der Verklebungstrommel 9 darauf befestigt
worden ist, wird durch Drehen der Trommeln 7, 8, 9 und 9′
zwischen den Verklebungstrommeln 9 und 9′ festgehalten.
Dabei ist die Anordnung so, daß der Klebebandabschnitt
23′, der vorher mit seiner Klebstoffoberfläche nach außen
von der Verklebungstrommel 9′ festgehalten wird, gedreht
wird und den Festhalteabschnitt erreicht, so daß die aus
laufende Bahn 2 und die nachfolgende Bahn 3 auf der dem
Klebebandabschnitt 23 gegenüberliegenden Seite miteinan
der verklebt werden können. Der Klebebandabschnitt 23′
kann auf ähnliche Weise, wie der Klebebandabschnitt 23
auf der Verklebungstrommel 9′ festgehalten werden.
Die Fig. 7 erläutert die Stellung, an der der Klebeband
abschnitt 23′ mittels der Verklebungstrommeln 9 und 9′
befestigt wird, während die Trommeln 7, 8, 9 und 9′
leicht gedreht werden. Auf diese Weise kann das Verfahren
zum Befestigen des Klebebandabschnittes auf beiden Seiten
auch in solchen Fällen angewendet werden, bei denen beide
Seiten der Bahn mit einer Beschichtungsflüssigkeit be
schichtet sind, bei denen die Bahn unter starker Spannung
steht oder bei denen die Klebekraft des nur auf eine
Seite aufgebrachten Klebebandabschnittes nicht ausreicht,
um die erforderliche Festigkeit zu erzielen.
Bei den vorstehend beschriebenen Ausführungsformen sind
die Oberflächen der Verklebungstrommeln 9 und 9′ vorzugs
weise mit einem elastischen Material, wie Gummi bzw.
Kautschuk, überzogen.
Selbstverständlich können die vorstehend beschriebenen
Ausführungsformen in vielerlei Hinsicht abgeändert und
modifiziert werden. So kann beispielsweise, anders als in
den in den Fig. 1 bis 7 dargestellten Ausführungsformen,
die Bahn, die verklebt werden soll, in vertikaler Rich
tung wandern, die auslaufende Bahn und die nachfolgende
Bahn können entgegengesetzt zueinander angeordnet werden,
so daß sich eine Bahn oberhalb der anderen befindet, und
umgekehrt. Auch sind die Anordnung der Trommeln und die
Wanderungsrichtung der Bahn nicht auf die vorstehend be
schriebenen Ausführungsformen beschränkt.
Auch ist das in den oben beschriebenen Ausführungsformen
angegebene Schneidverfahren nicht auf ein Druckschneid
verfahren beschränkt. So kann beispielsweise die Bahn je
nach dem Material, aus dem es besteht, durch direktes An
drücken der Schneideinrichtung 11 an die Oberfläche der
Schneid- und Verbindungstrommel 8 ohne Verwendung der
Schneideinrichtung 12 geschnitten werden, wobei in die
sem Falle die Oberfläche der Schneid- und Verbindungs
trommel 8 auch als Schneideinrichtung dient. Darüber
hinaus kann ein anderes Verfahren angewendet werden, bei
dem die auslaufende Bahn und die nachfolgende Bahn nicht
in dem Zustand geschnitten werden, während sie sich über
lappen, sondern bei dem das vordere Ende der nachfolgen
den Bahn 3 durch eine Saugeinrichtung in einer Position
festgehalten wird, die dem Schneidabschnitt der Oberflä
che der Schneid- und Verbindungstrommel 8 entspricht und
bei der nur die auslaufende Bahn 2 mittels der Schneid
einrichtungen 11 und 12 geschnitten wird.
Obgleich vorstehend ein Verfahren zum Festhalten einer
Bahn oder eines Klebebandabschnittes beschrieben worden
ist, bei dem im Innern der Trommel durch eine äußere Va
kuumquelle der Druck so vermindert wird, daß die Bahn
oder dgl. durch die Ansauglöcher 14, 15, 16, 17, 18 und
18′ angezogen und darauf festgehalten wird, dient diese
Beschreibung lediglich der Erläuterung der Ausführungs
formen und selbstverständlich kann die Bahn oder der Kle
bebandabschnitt auch durch Befestigen eines doppelseitig
beschichteten Klebebandes auf den Oberflächen der Trom
meln festgehalten werden.
Außerdem kann das vordere Ende der nachfolgenden Bahn 3
auf der Aufnahmeeinrichtung festgehalten werden oder das
vordere Ende der nachfolgenden Bahn 3 kann lediglich auf
die Schneid- oder Verbindungstrommel 8 überführt werden,
anstatt die nachfolgende Bahn 3 auf dem Ansaugloch 17
festzuhalten. Wenn eine Bahn verwendet wird, bei dem der
Schnittabfall 2′ der auslaufenden Bahn 2 durch Erzeugung
von elektrostatischer Ladung oder dgl. nicht an der nach
folgenden Bahn 3 haftet, kann die in den Fig. 1 bis 7
dargestellte Anordnung umgekehrt werden, um die Verwen
dung einer Festhalteeinrichtung für den Schnittabfall 2′
zu eliminieren, so daß der Schnittabfall von selbst nach
unten fällt.
Für die Klebebandabschnitte 23 und 23′ werden die meisten
üblicherweise verwendeten Klebstoffbänder verwendet, es
können aber auch Druckklebebänder (selbstklebende Bänder)
verwendet werden. Auch andere Klebebändertypen können
verwendet werden, wenn mit ihnen der oben angegebene
Zweck erreicht werden kann.
Die beschriebenen Ausführungsformen weisen die folgenden
vorteilhaften Effekte auf:
- 1) Da das vordere Ende der nachfolgenden Bahn nach dem Schneiden durch eine einzige Schneid- und Verbindungs trommel festgehalten wird, bis das Verbinden bzw. Verkle ben beendet ist, kann die Verklebung in einem Zustand mit vollständig stumpf aneinanderstoßenden Enden durchgeführt werden, ohne daß das vordere Ende der nachfolgenden Bahn nach dem Schneiden in Richtung der Breite verschoben werden muß oder ohne daß ein Zwischen raum zwischen dem vorderen Ende der nachfolgenden Bahn und dem hinteren Ende der auslaufenden Bahn auftritt;
- 2) aus dem gleichen Grund, wie unter 1) angegeben, können selbst solche Bahnen, die extrem dünn sind und eine hohe Flexibilität mit einer geringen Steifheit aufweisen, leicht auf vorteilhafte Weise stumpfendig miteinander verbunden (verklebt) werden;
- 3) aus dem gleichen Grund, wie oben angegeben, kann eine Hochgeschwindigkeitsverklebung durchgeführt werden;
- 4) da der Schnittabfall der auslaufenden Bahn von der Schneidtrommel festgehalten wird, können auch Bänder, wie z.B. Kunststoffbänder, die sich elektrostatisch auf laden, in vorteilhafter Weise miteinander verbunden (ver klebt) werden, wobei auf zuverlässige Weise der Schnitt abfall von der nachfolgenden Bahn getrennt wird.
Claims (1)
- Vorrichtung zum stumpfen Verbinden des Endes einer auslaufenden Bahn mit dem Anfang einer nachfolgenden Bahn mit Hilfe eines Klebebandabschnittes, mit einem Rahmen, in welchem zwei mit zusammenwirkenden Schneideinrichtungen versehene Schneidtrommeln zum Durchschneiden der sich überlappenden Bahnen sowie eine den Klebebandabschnitt tragende Trommel drehbar gelagert sind, wobei die eine der beiden Schneidtrommeln mit einer Einrichtung zum Festhalten eines Schnittabfalls der auslaufenden Bahn versehen ist und die andere Schneidtrommel, die der nachfolgenden Bahn zugeordnet ist, mit einer Einrichtung zum Festhalten des Schnittab falls der nachfolgenden Bahn versehen ist und an der den Klebeband abschnitt tragenden Trommel eine Halteeinrichtung vorgesehen ist, mit deren Hilfe der Klebebandabschnitt am Umfang der Klebeband trommel festhaltbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die der nachfolgenden Bahn (3) zugeordnete Schneidtrommel (8) mit einer Halteeinrichtung (15) versehen ist, mit deren Hilfe das vordere, zu verbindende Ende der nachfolgenden Bahn (3) nach dem Schneiden festhaltbar ist und daß diese Schneidtrommel (8) als Schneid und Verbindungstrommel ausgebildet ist und mit der den Klebeband abschnitt (23) tragenden Trommel (9) zur Festlegung des zu verbin denden Endes der auslaufenden Bahn (2) und zur Herstellung der Verbindung der Bahnenden zusammenwirkt.
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US3939031A (en) | 1976-02-17 |
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